前濱后濱

后濱是海岸帶的一部分。指平均潮位到最大波浪達(dá)到的上界之間的地帶。在陡岸海灘，后濱不發(fā)育，在平原沼澤海岸可形成灘脊型潮灘。2100433B

大風(fēng)期間的高能與低能海灘的前濱大致是平坦的，沒有任何地貌特征。主要層理類型是平紋層砂的1~15cm厚的，具有低角度的不整合。單個(gè)紋層能夠平行海岸延伸達(dá)30米，垂直濱線延伸達(dá)10米。紋層砂是從波浪帶來的懸浮渾濁液中沉積下來的。在沖流帶中，沖流和回流在單個(gè)紋層中產(chǎn)生特有的分選（克利夫頓，1969）。

單個(gè)層組的傾角受粒度的強(qiáng)烈控制（拉塞爾和麥金太爾，1965）顆粒越粗，海灘斜坡的傾角越大，因此，紋層砂層組的傾角也越大。

前濱常發(fā)育有一個(gè)或多個(gè)沿岸沙壩。在沿岸沙壩受到風(fēng)暴破壞的海灘上，沿岸沙壩在4個(gè)潮汐周期內(nèi)（也即在48小時(shí)內(nèi)）重新生成（賴內(nèi)克，1963）。

首先，在風(fēng)暴之后，當(dāng)時(shí)波浪仍然很強(qiáng)，帶來了相當(dāng)粗的沉積物。在以后的時(shí)間內(nèi)，隨著波浪能量的減小，沿岸沙壩就由較細(xì)的砂建造起來，同時(shí)向陸地遷移。海斯和布思羅伊德（1969）發(fā)現(xiàn)，沿岸沙壩重新生成的時(shí)間為2天到6周。每次波浪越強(qiáng)，沉積的物質(zhì)越粗。

在橫剖面中，沿岸沙壩是不對(duì)稱的。從脊頂開始，向海坡是緩的。與向海緩坡相對(duì)應(yīng)的是紋層砂的層組傾角也是低的（4~6°）（麥基和斯特雷特，1961）。沿岸沙壩向海緩傾斜的寬闊部分幾乎全由低角度的紋層砂組成。但有時(shí)也可以出現(xiàn)小波痕層理和反丘層理。沿岸沙壩的向陸坡主要由傾角10~30°的平面狀交錯(cuò)層單位組成（湯普森，1937；麥基和斯特雷特，1961；霍伊特，1962；比加雷拉，1965；普薩蒂，1966）。在沿岸沙壩中，與平面狀交錯(cuò)層一起出現(xiàn)的還有大波痕成因的弧狀交錯(cuò)層理（賴內(nèi)克，1963）。沿岸沙壩上大波痕的方位是以一定角度與沙壩軸相交，也可以一定角度與濱線相交。在沿岸沙壩的向陸側(cè)有水道（槽）存在，其中可以產(chǎn)生大波痕和或小水流波痕，其排列方向與水流方向一致，大致垂直于濱線。

此外，對(duì)稱和不對(duì)稱波浪波痕大量地發(fā)育于前濱上。波浪波痕的方位可以平行也可以垂直于溝軸。波浪波痕如果被遷移著的沿岸沙壩所覆蓋，它們就保存下來。具有波痕層理（大的和小的）的水道沉積物的厚度是相當(dāng)小的。

發(fā)育在露出水面的，前濱表面上的、兩種常見的底形是反丘和菱形波痕。菱形波痕在向海傾斜的表面上和向陸傾斜的表面上都存在。向陸坡上常見大菱形波痕（吉爾洛夫-埃姆登，1959；賴內(nèi)克，1963；霍伊特和亨利，1963）。

極淺水所特有的其他沉積構(gòu)造以及與水位下降和沉積表面間歇性暴露于大氣下有關(guān)的沉積構(gòu)造已普遍發(fā)現(xiàn)：沖流痕，粘附波痕，各種泡沫痕，細(xì)流痕，平頂?shù)牟ɡ瞬ê郏哂袌A脊和尖谷的波痕，變形的波浪波痕和水流波痕（在上升的最后期由流水形成）。大波痕的脊被小溝槽所切穿。波浪波痕變平，并向前延伸到非常平的水流波痕（舌形波痕和菱形波痕）中。弗雷和霍華德（1969）描述過包括前濱在內(nèi)的海灘各個(gè)亞單位所特有的生物擾動(dòng)構(gòu)造。

據(jù)湯普森（1937），與前濱上部的沉積物相比，前濱下部的沉積物是分選差的，含有許多已破碎的介殼、云母、有機(jī)碎屑等。一般說來，前濱的標(biāo)志是存在有介殼，它們以寬的沖流痕形式逐漸富集起來---其位置取決于水位的高低。有時(shí)，在特別高潮時(shí)期，這些介殼也在后濱富集起來。它們的凸面通常向上；只有在密集堆積時(shí)才有大量垂直排列的介殼。

在沖流痕中富集了各種已死的生物：心形海膽（亨茨舍爾，1936），水母（施瓦茨，1932；米勒，1970），昆蟲（特魯斯海姆，1929；弗朗茨，1931），筆管蟲的蟲管(賴內(nèi)克，1960c)。在局部地方，植物碎屑也可以逐漸集中在沖流痕中。

湯普森(1937)提出，在古代沉積物中，如果砂體中有豐富的介殼，而且如果這些介殼是屬于海洋區(qū)及淡水區(qū)的群落生境，就表明該砂體可能是海岸砂體。

海濱車前食用價(jià)值

幼苗可食。4-5月間采幼嫩苗，沸水輕煮后，涼拌、蘸醬、炒食、做餡、做湯或和面蒸食。

海濱車前藥用價(jià)值

味甘，性寒。具有利尿、清熱、明目、祛痰的功效。主治小便不通、淋濁、帶下、尿血、黃疸、水腫、熱痢、泄瀉、鼻衄、目赤腫痛、喉痹、咳嗽、皮膚潰瘍等。

產(chǎn)自中國(guó)遼寧（長(zhǎng)島）。生于海濱沙地或荒地。韓國(guó)（濟(jì)州島）、日本、俄羅斯（堪察加半島、薩哈林島）。

海濱車前間苗

苗高3-5厘米時(shí)進(jìn)行間苗，條播按株距10-15厘米留苗，車前草喜肥，施肥后葉片多生長(zhǎng),旺盛且抗性增強(qiáng)，穗多穗長(zhǎng)，產(chǎn)量高。

海濱車前除草

車前草出苗后生長(zhǎng)緩慢，易被雜草抑制，幼苗期應(yīng)及時(shí)除草，除草結(jié)合松土進(jìn)行，一般1年進(jìn)行3-4次松土除草。

海濱車前施肥

第1次施肥在5月份，每公頃施清淡人畜糞水22500千克，以增強(qiáng)其長(zhǎng)勢(shì)；第2次于7月上旬進(jìn)行，此時(shí)車前草進(jìn)入幼穗分化階段，部分幼穗從葉腋抽出，要控氮補(bǔ)磷、鉀、硼肥與激素等，為開花結(jié)籽創(chuàng)造條件。

車前草抽穗期必須及早疏通排水溝，防止積水爛根。封壟后切勿中耕松土，否則傷根及土壤漬水造成爛根。

海濱車前收獲

車前草果穗下部果實(shí)外殼初呈淡褐色、中部果實(shí)外殼初呈黃色、上部果實(shí)已收花時(shí)，即可收獲。車前草抽穗期較長(zhǎng)，先抽穗的早成熟，所以要分批采收，每隔3-5天割穗1次，半個(gè)月內(nèi)將穗割完。宜在早上或陰天收獲，以防裂果落粒。用刀將成熟的果穗剪下，在曬場(chǎng)曬穗裂果、脫果。曬干后搓出種子，簸凈雜質(zhì)。種子曬干后在干燥處貯藏。

車前草幼苗長(zhǎng)至6-7片葉13-17厘米高時(shí)可采收作為菜用。車前草在旺長(zhǎng)后期和戮穗期之前，穗已經(jīng)抽出與葉片等長(zhǎng)且末開花，此時(shí)藥效最高，可進(jìn)行全草收割。把全草連根拔起，洗凈泥沙和污物曬2-3天，待根頸部干燥后收回室內(nèi)自然回軟2-3天，可成商品出售。

海濱車前病害防治

車前草主要病害有白粉病、穗枯病、褐斑病、白絹病。

防治方法：控制車前草白粉病、穗枯病、褐斑病、白絹病等擴(kuò)展蔓延，并用50%多菌靈150克對(duì)水30-40千克噴灑花穗，每隔4-5天1次，連噴3-5次防止病菌侵染穗部。