建筑學(xué)術(shù)語,指包括公路車輛荷載或中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)活荷載,及由他們引起的沖擊、離心力、橫向搖擺力、制動力、牽引力、土壓力等和在人行道上人員活動所產(chǎn)生的人群荷載。
橋(橋梁)活荷載 live load on bridge2100433B
活荷載:不在施工圖建筑物上出現(xiàn)的所有荷載都是活荷載,在施工圖建筑物上出現(xiàn)的所有構(gòu)件的荷載都不是活荷載。
樓面恒荷載包括結(jié)構(gòu)自重和裝修面層、吊頂?shù)取S山ㄖ?、結(jié)構(gòu)做法確定;樓面活荷載則包括人員、設(shè)備、家具等的荷載。由建筑功能使用確定。也就是說恒荷載是由建筑本身產(chǎn)生的,活荷載是由使用者產(chǎn)生的。
吊頂荷載是活荷載。 樓板的恒荷載包括結(jié)構(gòu)自重、附著在樓板上下表面的裝飾構(gòu)造層的重量等,由建筑、結(jié)構(gòu)確定。 樓板活荷載則包括人員、設(shè)備、家具、可搬動的擺設(shè)等的重量,由建筑功能確定,或者由甲方指定。...
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1、比如砌體墻的荷載轉(zhuǎn)換:假設(shè)體荷載為 12kN/m3,墻厚為 0.1m,墻高為 3m,則面荷載 為 12x0.1=1.2kN/m2 ,線荷載為 1.2x3=3.6kN/m 2、PKPM 建立模型過程中, 面荷載主要有恒載與活載, 恒載主要包括面層做法與吊頂?shù)?(在 樓面荷載菜單中點取自動計算樓板自重那一項) ,活載一般查荷載規(guī)范所得;線荷載主要為 隔墻荷載,按第一條所示方法計算即可 要自己根據(jù)實際情況計算一下才好:包括面層、板、屋頂粉刷等自重 在輸入樓板荷載時 ,勾選“自動計算樓板自重 ”后, 恒載僅加面層荷載就 ok 了,一 般選 1.5kn 即可。 沒勾選“自動計算樓板自重 ”時,一般選 4.5kn。 面層的重量一定是要加的,從一般情況來說,恒 1 活 2 基本差不多了。 PKPM 中恒載輸入: 1 鉤選程序自動計算樓板自重,則輸入的樓面均布荷載應(yīng)該包括 建筑 面層自重、頂棚抹灰、
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評分: 4.5
1、對上人的屋面玻璃,應(yīng)按下列最不利情況,分別計算: 1)玻璃板中心點直徑為 150mm 的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能承受垂直于玻璃為 1.8kN 的活荷載。 2)居住建筑,應(yīng)能承受 1.5kPa 的均布活荷載;對非居住建筑,應(yīng)能承受 3kPa 的均布活荷 載。 2、對不上人的屋面玻璃,設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)與水平面夾角小于 30°的屋面玻璃,在玻璃板中心點直徑為 150mm 的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能 承受垂直于玻璃為 1.1kN 的活荷載。 2)與水平面夾角不小于 30′ 的屋面玻璃,在玻璃板中心直徑為 150mm 的區(qū)域內(nèi),應(yīng) 能承受垂直于玻璃為 0.5kN 的活荷載。 廣州珍珠巖 廣東珍珠巖 廣東珍珠巖廠 http://www.tl020.com 編輯 :ejdnchh
如工業(yè)建筑樓面活荷載﹑民用建筑樓面活荷載﹑屋面活荷載﹑屋面積灰荷載﹑車輛荷載﹑吊車荷載﹑風(fēng)荷載﹑雪荷載﹑裹冰荷載﹑波浪荷載等均是 。2100433B
如工業(yè)建筑樓面活荷載﹑民用建筑樓面活荷載﹑屋面活荷載﹑屋面積灰荷載﹑車輛荷載﹑吊車荷載﹑風(fēng)荷載﹑雪荷載﹑裹冰荷載﹑波浪荷載等均是。
由于樓面均布活荷載可理解為樓面總活荷載按樓面面積平均,因此一般情況下,所考慮的樓面面積越大,實際平攤的樓面活荷載越小。故計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件樓面活荷載效應(yīng)時,如引起效應(yīng)的樓面活荷載面積超過一定的數(shù)值則應(yīng)對樓面均布活荷載折減 。