汽提

汽提蒸汽量大小一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)，常壓塔汽提蒸汽量（包括側(cè)線汽提蒸汽）為常壓重油的1.5%，燃料型減壓塔采取“微濕式”操作時(shí)汽提蒸汽量為減壓渣油的0.5%，潤(rùn)滑油型減壓塔汽提蒸汽量（包括側(cè)線汽提蒸汽）為減壓渣油的3.0%。操作中為了防止蒸汽冷凝水進(jìn)入塔內(nèi)，所使用的汽提蒸汽需經(jīng)加熱爐加熱成為過(guò)熱蒸汽，溫度約380~450℃。

汽提蒸汽的使用還與生產(chǎn)控制方案有關(guān)，如石腦油的生產(chǎn)分別由初餾塔頂和常壓塔頂各拔出一部分，初餾塔底油中石腦油餾分含量的高低，操作從不監(jiān)視和控制，因此初餾塔底不進(jìn)行蒸汽汽提操作。而加工含硫原油時(shí)，由于柴油硫含量高，需要進(jìn)行加氫精制，則柴油的側(cè)線抽出也可以不使用汽提蒸汽。

側(cè)線產(chǎn)品汽提主要是為了蒸出輕組分，提高產(chǎn)品的閃點(diǎn)、初餾點(diǎn)和10%點(diǎn)。常壓塔底汽提主要是為了降低塔底重油中350℃以前餾分的含量，提高輕質(zhì)油品的收率，并減輕減壓塔的負(fù)荷。對(duì)減壓塔來(lái)說(shuō)，塔底汽提的目的，主要用于降低汽化段的油氣分壓，在所能允許的溫度和真空度條件下盡量提高進(jìn)料的汽化分率。

汽提蒸汽用量與需要提餾出來(lái)的輕餾分含量有關(guān)，國(guó)內(nèi)一般采用汽提蒸汽量為被汽提油品質(zhì)量的2%～4%，側(cè)線產(chǎn)品汽提餾出量約為油品的3%～4.5%（質(zhì)），塔底重殘油的汽提餾出量約為1%～2%（質(zhì)）。如果需要提餾出的數(shù)量多達(dá)6%～10%以上的話，則應(yīng)該由調(diào)整蒸餾塔的操作來(lái)解決。過(guò)多的汽提蒸汽將會(huì)增加精餾塔的氣相負(fù)荷，并且增加產(chǎn)生過(guò)熱水蒸氣以及用于塔頂冷凝的能耗。

煉廠采用的汽提蒸汽是壓力在0.3~0.4MPa、溫度為400~450℃的過(guò)熱水蒸氣。

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汽提蒸汽的作用主要是降低塔內(nèi)油氣分壓，根據(jù)汽提蒸汽的作用，常壓塔和減壓塔塔底使用汽提蒸汽，可以使石油餾分在較低的沸點(diǎn)下汽化，提高進(jìn)料汽化率，另一方面可以使進(jìn)料段以下液相中的輕組分汽化，降低塔底油中輕組分含量，提高拔出率和輕油收率。側(cè)線汽提塔使用汽提蒸汽主要是調(diào)節(jié)側(cè)線餾分的餾程范圍，側(cè)線產(chǎn)品經(jīng)過(guò)汽提后對(duì)初餾點(diǎn)、10%點(diǎn)溫度的提高效果十分明顯，蒸汽汽提可有效控制側(cè)線餾分的閃點(diǎn)和質(zhì)量。

操作中，增大汽提蒸汽的量可以提高側(cè)線產(chǎn)品的初餾點(diǎn)和閃點(diǎn)，降低常壓重油350℃前餾分含量和減壓渣油500℃前餾分含量。但是汽提蒸汽量不能無(wú)限制提高，因?yàn)樘嵴羝康淖兓瘜?duì)塔內(nèi)物料平衡和氣相負(fù)荷影響較大，并且還增加了塔頂冷凝冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷，特別是減壓塔操作塔底汽提蒸汽量過(guò)大，還會(huì)使真空度下降，側(cè)線汽提蒸汽量過(guò)大，會(huì)使汽提塔內(nèi)氣相負(fù)荷過(guò)大，分餾效果變差，并造成汽提塔壓力上升，如壓力接近或大于分餾塔側(cè)線抽出口處的壓力時(shí)，將發(fā)生側(cè)線來(lái)油不暢的現(xiàn)象，出現(xiàn)汽提塔液位低，塔底流量小，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響主分餾塔的操作，使主分餾塔操作出現(xiàn)波動(dòng)。因此，操作中塔底汽提蒸汽要保持適宜的流量，還應(yīng)注意操作壓力和溫度的穩(wěn)定。