體積大

由于鋁的比重較輕,因此鋁的單位體積結構強度就要小于鑄鐵,所以鋁缸體的體積通常會比鑄鐵的要大一些,很難達到鑄鐵缸體的緊湊與小體積。

耐腐蝕性及強度差

眾所周知,鋁容易與燃燒時產生的水發(fā)生化學反應,因此,耐腐蝕性遠不及鑄鐵缸體,尤其對溫度壓強都更高要求的增壓引擎更是如此。在加上已經闡述過的有關于體積的結論,因此,當汽車的引擎體積要求較小時,使用鋁缸體就很難達到鑄鐵缸體的強度。所以說,高增壓的引擎大多采用鑄鐵缸體。在這兩方面,全鋁發(fā)動機明顯要遜色于鑄鐵缸體發(fā)動機。

摩擦系數較大

現在的轎車引擎,為了降低往復運動的部件慣性,通常會提高轉速和響應的速度,活塞也大多使用鋁合金作為材料。如果氣缸壁采用鋁材料。鋁和鋁之間的摩擦系數就比較大。為此,引擎的性能就會大大受到影響,相反,鑄鐵發(fā)動機就不會產生如此的問題,因此在這方面,鑄鐵缸體也是優(yōu)于全鋁發(fā)動機的。

需要說明的是,企業(yè)常說的全鋁發(fā)動機是指缸蓋和缸體都是鋁合金制造的發(fā)動機。而缸蓋是鋁合金,缸體是鑄鐵的發(fā)動機,仍被稱作為鑄鐵發(fā)動機。但事實上,早在很多年以前,汽車廠家的發(fā)動機就已經大規(guī)模地采用全鋁缸蓋了。由于缸蓋本身的重量并不大,所以汽車制造商熱衷于它并非是由于它的重量輕,而是由于它具有良好的散熱性能。隨著發(fā)動機技術的飛速發(fā)展,四氣閥結構成為了發(fā)動機的主流設計趨勢。與兩氣閥發(fā)動機相比,每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時要產生更多的熱量,因此采用全鋁缸蓋是最好的解決辦法。

出于成本的考慮,氣缸體采用全鋁的設計要比氣缸蓋要晚得多。氣缸體是發(fā)動機上最重的部分,因而使用鋁合金材料可以減輕發(fā)動機的重量,從而達到減輕整車重量的目的。這一點對于前置前驅的轎車來說,顯得尤為可貴。然而,殊不知,材質的變化需要更多成本的支出,由于材料價格和加工工藝的不同,采用鋁合金缸體的發(fā)動機自然會比鑄鐵發(fā)動機的價格要高出一截。在這一訴求點上,顯然是鑄鐵缸體的發(fā)動機占優(yōu)。

需要說明的是,現在一般在售的全鋁發(fā)動機雖然缸體和缸蓋是全鋁的,但是在缸體內還嵌有鑄鐵的缸套。也就是說活塞在進行運動時,并不與鋁制的缸體直接接觸,這也就保證了全鋁發(fā)動機的使用壽命是與鑄鐵發(fā)動機相同的。即便在十幾萬公里之后需要大修,也就是需要更換鑄鐵缸套的問題。

由于采用了鑄鐵缸套,對于在氣缸內的化學腐蝕,以及鋁活塞與鋁缸體的較大摩擦系數問題,也已經得到了解決。

全鋁發(fā)動機造價信息

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發(fā)動機 品種:發(fā)動機,規(guī)格:MHD56160 D62B-5,說明:最大功率:635KW;氣缸數:6;缸徑行程:160/216mm,原廠質保,生產廠家 查看價格 查看價格

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全鋁發(fā)動機優(yōu)點

從使用來看,據最新資料,國外汽車自身重量與過去相比減輕了20%~26%。例如,??怂共捎昧巳X合金的材質,減輕了車身重量同時,還增強了發(fā)動機的散熱效果,提高了發(fā)動機工作效率,而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看,鑄鋁發(fā)動機在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關注。

除了重量上的差別以外,在生產過程中,鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產線占地面積大,對環(huán)境污染大,加工工藝復雜;而鑄鋁缸體的生產特點恰好相反。從市場競爭的角度來說,鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢。

鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強,在發(fā)動機的升功率方面,鑄鐵的潛力更大。打個比方,一臺1.3升排量鑄鐵發(fā)動機的輸出功率可以超過70kW,而一臺鑄鋁發(fā)動機的輸出功率只能達到60kW。據了解,1.5升排量鑄鋁發(fā)動機通過渦輪增壓等技術,可以達到2.0升排量發(fā)動機的動力要求,而鑄鐵缸體發(fā)動機則很難達到這一要求。 所以很多人在駕駛??怂沟退傩旭倳r同樣能爆發(fā)出驚人的扭力輸出,不僅利于車輛的起步、加速,還可以提早實現換檔,達到節(jié)油的效果。

鋁制缸體發(fā)動機內部仍然有一部分使用鑄鐵材料,特別是氣缸,要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒后熱膨脹率不統一,就是通常所說的變形一致性出現問題,這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個難題。在發(fā)動機工作時,配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發(fā)動機就要滿足密封要求。如何解決這個難題,是鑄鋁缸體企業(yè)特別關注的問題。

善于推銷產品的廠商在推廣自己的汽車產品時,常常會使用"全鋁發(fā)動機"這一"耀眼"的光環(huán)打頭陣。有鑒于此,我們就看到,無論是奧迪A8、??怂?、雨燕都將其發(fā)動機的亮點鎖定在全鋁缸體這一材質上。不可否認,全鋁發(fā)動機在材質,散熱性等方面確實優(yōu)于鑄鐵發(fā)動機。

全鋁發(fā)動機缺點常見問題

  • 柴油電噴發(fā)動機和大泵發(fā)動機的優(yōu)缺點

    電噴柴油發(fā)動機的噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執(zhí)行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓...

  • 柴油發(fā)動機的優(yōu)缺點?

    優(yōu)點:1、柴油機絕對比汽油機省油,經濟性更好,采用高壓共軌技術的2.5L柴油機大概和1.6L汽油機油耗相當。2、柴油機扭矩大,低速時提速快,適合城市或者路面不好頻繁起步加速 。3、現在的柴油機技術不斷...

  • 柴油發(fā)動機的優(yōu)缺點?

    優(yōu)點:柴油發(fā)動機的優(yōu)點在于油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多(尤其是CO少),所以相對于汽油發(fā)動機來說是環(huán)保的。缺點:轉速較汽油機低(一般轉速為1800—3000R/...

全鋁發(fā)動機缺點文獻

發(fā)動機基礎知識 發(fā)動機基礎知識

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這次的培訓主要是按照以下的流程來講解: 發(fā)動機的歷史 發(fā)動機的分類 發(fā)動機的構造和原理 發(fā)動機的裝配 發(fā)動機電氣知識講解 發(fā)動機的維修和保養(yǎng) 一、柴油機的歷史 18 世紀后半期,歐洲各國在迎來巨大轉折期的產業(yè)革命時,誕 生了世界首輛汽車。第 1輛汽車是蒸氣汽車。但是,對于持續(xù)擴大的 產業(yè),蒸氣機已無法適應, 漸漸地在汽車和汽油發(fā)動車等的發(fā)動機內 部,在燃燒后產生動力,再轉移到為內燃機。其中便誕生了具有良好 熱効率的柴油發(fā)動機。 說到柴油發(fā)動機,不得不提到『魯道夫·迪賽爾』,這是個重要 的人物。他是柴油發(fā)動機的發(fā)明者,并確立了基本原理,被稱為柴油 機之父。柴油發(fā)動機就是用他的名字命名的 傳統柴油發(fā)動機的特點:熱效率和經濟性較好 柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過 柴油的自燃燃點, 這時再噴入柴油、 柴油噴霧和空氣混合的同時自己 點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系。同時,柴

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發(fā)動機閥門 發(fā)動機閥門

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①部件所需必要性能發(fā)動機閥門(以下簡稱閥門)的作用是從活塞的吸入側吸入燃料和空氣,然后從活塞的排出側將燃燒氣體排出。閥門與活塞連動進行著高速往復運動,起著活塞內氣體開閉閥的作用。閥門在往復運動的時候,閥門傘部的外周面因與活塞頂側接觸,所以要求有高的耐磨性(高溫硬度),另外因為從傘到軸的頭部要承受重復載荷,所以需要有必要的疲勞強度,同時也要求具有耐氧化和耐高溫腐蝕性。

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現在多數發(fā)動機都是全鋁發(fā)動機,不管缸蓋還是缸體,基本都是全鋁的。所以有好多消費者,就會覺得鐵制的缸體發(fā)動機,是不是就屬于技術比較老的呢?那今天咱們就來說一下。

首先來說消費者對油耗比較關注,都希望自己的愛車更省油,所以廠家總想著把車身質量減輕,那怎么減輕呢?基本上發(fā)動機就是車上最重的部件,而多數廠家都考慮減輕發(fā)動機的重量。

一個全鑄鐵發(fā)動機和全鋁發(fā)動機比較,基本上能相差20公斤左右,你想下這個重量,能夠減20公斤很不錯了,所以說這也是最容易減掉的重量。

不可否認,鋁制的發(fā)動機它的散熱性確實更好,但是有利就有弊,像這種鐵制缸體的發(fā)動機,能夠抗更高的熱負荷,而且抵抗變形能力特別的強。那當然還有一個最主要的原因,那就是制造成本低。所以說像渦輪增壓發(fā)動機,基本上缸體還是運用鐵制的,因為它熱負荷更高,鋁制的可能會受熱變形,那就不如鐵制的來得更切實際了。

現在汽車技術而言,我們不必太過于糾結機器的材質,汽車整體的安全性才是我們首選的第一要素。

(責任編輯:郭月龍)

全鋁家具發(fā)展至今,相信已經成為消費者對健康家居的一種重要選擇,從鋁合金門窗到全鋁家具,家居行業(yè)發(fā)生了很大的布局變化。剛剛,全鋁家具行業(yè)的新起之秀--全鋁整板家具也宣布將進一步滲透家居市場,為天下家庭帶來新的健康選擇!

既然有全鋁家具,為什么又要誕生全鋁整板家具呢?

1. 行業(yè)技術在進步

傳統全鋁家具大多采用拼接技術,把鋁型材切割成規(guī)范的形狀,然后用角碼或者是粘合劑拼接起來。事實證明,這種組裝方式不僅局限了全鋁家具的款式,造成市面上的產品大同小異。而且,從廠家的角度來說,這需要花費大量的人力以及時間,一定程度上造成成本的飆升。

而全鋁整板家具的誕生正是為了解決這種困境,整板的鋁型材通過擠壓一體成型,無須更多的加工,要多大的面積就生產多大的面積,省去時間和人員成本不說,避免化學粘合劑的使用,大大地提升了全鋁家具的健康性。

2. 消費者的健康需求

在過去的家庭生活中,會有不少的消費者發(fā)現,無論是什么家具,只要是拼接的,或多或少都會帶來一定的煩惱。隨著使用時間的加長,拼接位置會在種種外界因素的作用下發(fā)生開裂、藏污納垢、甚至有害物質散發(fā)的風險。

全鋁整板家具能夠避免開裂的情況,因為其整板生產、組裝,不會有拼接位置,也就不會使用到粘合劑。當然了,也不存在開裂的情況。當全鋁整板家具用在櫥柜或衣柜的時候,能夠抵御外來昆蟲、灰塵的入侵,保證家庭生活的整潔以及衛(wèi)生,大大提升消費者的居家體驗。

全鋁整板家具正帶著健康新浪潮襲來,熱愛健康的你,不打算一試嗎?

鋁門窗五金(全鋁家居)網訊:櫥柜是現代家居生活的美食美味廚房中不可或缺“重要角色”,其材質和功能性決定了利用率的高低、便利性和耐用和實用性等,作為新興佛山全鋁家居熱門的產品之一的“全鋁櫥柜”有何優(yōu)勢呢?

全鋁櫥柜

1、環(huán)保性

環(huán)保問題已成為政府、社會各界關心和關注的重要課題和問題。櫥柜與美食美味朝夕相處,其環(huán)保性能更是不容忽視,各種板材家居甲醛、苯等超標的危害性時有報道,傳統木質櫥柜板材因其加工工藝中不可避免的添加多種膠黏劑,甲醛超標會對人的皮膚、眼結膜、呼吸道粘膜等有刺激作用,引起呼吸道的眼部疾病等。全鋁櫥柜的原材料是鋁合金,鋁是地球中含量最多的金屬元素之一,工廠進行制作加工時無任何粘合劑和無醛的材料融入,做成0甲醛、環(huán)保安全的全鋁櫥柜。

2、牢固性

用鋁型材做成的櫥柜,其靜曲強度、握釘力、內結合強度是木質板材的4倍以上,而質量僅僅是木質板材的60%,使用年限達30年異常。

3、耐熱、防水性

實木板資源的日益減少,質感雖好但價格日益見漲,其防水防燃性能(遇火即著)較差。鋁型材有很強的耐熱性能,表面可經受100度的高溫,解決了木制家具開裂變形等問題,適用各種環(huán)境,各種佛山全鋁家居http://www.lmcwj.com/產品(櫥柜、電視柜、衣柜等)都不容易變形,防火防水、經久耐用、溫度膨脹系數很小,長期水浸泡也不會發(fā)霉腐爛和發(fā)臭等諸多優(yōu)勢。

4、易清潔

全鋁櫥柜具有防火防蟲蛀等效果,可反復用清潔劑和水來清洗,具有優(yōu)越的浸漬剝離性能,易清潔打理,柜體承重力強、堅硬無比,可以避免蟑螂、白蟻的侵襲和老鼠撕咬。

5、美觀

傳統木材家具加工程序繁瑣,顏色單一且存在著易損壞的問題,使用時間久后會出現表面刮傷損壞,木料漆大量脫落、腐爛發(fā)臭等情況,影響家具整體美觀性和使用效果。

全鋁家居加工精簡,運用先進的木紋轉印技術,不僅讓鋁型材有實木的紋路和美感,而且耐磨系數高于木質板材,滿足現代人家居日常生活的需求。

6、可循環(huán)利用

全鋁櫥柜制作技術設備要求不高,拆卸安裝方便,材料還具有回收價值——實現無限次的循環(huán)利用,有效保護環(huán)境和緩解了實木資源緊缺的現狀。

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