橋梁工程液體黏滯阻尼器設計與施工

液體黏滯阻尼器在高層和超高層建筑中起到抗震和抗風的結(jié)構(gòu)保護作用,已經(jīng)在國內(nèi)外得到廣泛認可。近十年來,在國內(nèi)應設計院委托,前后計算分析了近20個高層、超高層建筑工程,其中7座已經(jīng)被業(yè)主和超限審查通過,4個工程已經(jīng)完成,3座已在施工或正在準備施工,還有幾座在和業(yè)主討論中,還有一半以上的建筑因各種原因阻尼器不能被采用,但在阻尼器的設計計算過程中,發(fā)現(xiàn)有很多創(chuàng)新點或啟發(fā),希望和設計者分享。在超高層結(jié)構(gòu)發(fā)展應用過程中,美國的阻尼器設備公司在阻尼器開發(fā)方面也有很多發(fā)展,均做一簡單介紹,供討論參考。

在橋梁工程中,當需要限制梁端的碰撞或過大的相對位移,經(jīng)常會在梁端設置液體粘滯阻尼器。由于技術原因,液體粘滯阻尼器在橋梁設計中的參數(shù)選取基本上是通過全橋模型的地震非線性時程分析得到的。而在壽命期內(nèi),橋梁需要承受各種隨機荷載,在具有不同力學特性荷載的激勵作用下引起梁端縱向大的響應時,液體粘滯阻尼器是否始終起有利的減震作用,一直困擾著其在橋梁工程中的實踐。在液體粘滯阻尼器力學特性研究的基礎上,通過矩陣變換得到關于阻尼器的局部動力方程,從變形和受力兩個方向?qū)Υ藛栴}進行探討,得到液體粘滯阻尼器對于梁端的相對位移、相對速度、相對加速度均有減震作用,但不會得出始終對所有構(gòu)件的受力有利的結(jié)論,并進行了驗證。