書????名 | 橋梁球型支座 | 作????者 | 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 |
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出版日期 | 2009年7月1日 | 語????種 | 簡體中文 |
ISBN | 155066138069 | 外文名 | Spherical Bearings for Bridges |
出版社 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 頁????數(shù) | 14頁 |
開????本 | 16 | 品????牌 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
前言
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3產(chǎn)品分類、型號、規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式
4技術(shù)要求
5試驗(yàn)方法
6檢驗(yàn)規(guī)則
7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存
8安裝和養(yǎng)護(hù)
附錄A(規(guī)范性附錄)豎向承載力試驗(yàn)方法
附錄B(規(guī)范性附錄)水平承載力試驗(yàn)方法
附錄C(規(guī)范性附錄)摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法
附錄D(規(guī)范性附錄)轉(zhuǎn)動性能試驗(yàn)方法
《橋梁球型支座(GB/T 17955-2009)》的附錄A、附錄B、附錄C和附錄D為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路司歸口。
關(guān)于支座預(yù)偏量的個人理解: 支座預(yù)偏量的設(shè)置目的: 一:為了補(bǔ)償由于箱梁混凝土收縮,徐變,以及由于實(shí)際施工中箱梁的合攏溫度與全橋設(shè)計合攏溫度不同而產(chǎn)生的變形,以便降低次內(nèi)力的影響,個人認(rèn)為主要是這兩方...
GYZF200*44,你寫錯了是GYZF4 200*44,公路圓形四氟板式橡膠支座,直徑200mm,高度44mm。四氟板厚2mm,橡膠厚度42mm。有關(guān)支座,伸縮縫的問題,可給我發(fā)郵件
GYZ:G,公路。Y,圓形。Z,支座。公路圓形板式橡膠支座。 GYZ200*42:直徑200mm,高度42mm。 GYZF200*44,你寫錯了是GYZF4 200*44,公路圓形四氟板式橡膠支座,直...
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評分: 4.8
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的"關(guān)節(jié)"部件,是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其性能優(yōu)劣直接影響整座橋梁甚至整條線路的運(yùn)營狀態(tài)及使用壽命。對球型支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、材料選擇、生產(chǎn)加工控制及檢測試驗(yàn)等內(nèi)容進(jìn)行介紹,為球型支座在鐵路橋梁上的進(jìn)一步應(yīng)用提供參考。
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評分: 4.5
公路橋梁球型支座系列產(chǎn)品 選 用 指 南 中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所 洛 陽 雙
球鋼支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座,設(shè)計轉(zhuǎn)角一般為0.02rad,要時也可以達(dá)到0.05rad,設(shè)計反力從1 MN-30MN。球型支座按其工作特性也可分為固定支座、單向活動支座和多向活動支座三種形式,具有以下優(yōu)點(diǎn):通過球面?zhèn)髁?,因而作用到支撐混凝土上的反力比較均勻,轉(zhuǎn)動力矩小,因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的支座,各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于曲線橋和寬橋,不使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
球鋼支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)等組成。
雙向活動球型支座(代號SX)。
單向活動球型支座(代號DX)。
固定球型支座(代號GD)。
橋梁球型支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不銹鋼滑扳等組成.通過球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑動來滿足橋梁大轉(zhuǎn)角的要求(0=0,02、0 04、0.06Rad),適應(yīng)橋梁多向轉(zhuǎn)動,允許水甲位移量大,性能優(yōu)越。
中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所、鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司等等。
臧曉秋、宋順忱等。 2100433B