本書從歷史、人文、技術方面講解橋梁的文化與創(chuàng)新,包括新理念產(chǎn)生的基礎條件、優(yōu)美橋梁產(chǎn)生的理念、典型橋例的要素、橋梁建設者的艱辛故事等。2100433B
中國著名橋梁資料錢塘江大橋 錢塘江大橋位于浙江省杭州市西湖之南,六和塔附近的錢塘江上,是我國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,橫貫錢塘南北,是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。 大橋于1934...
1、趙州橋趙州橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋,是中國現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀錄協(xié)會世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩...
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橋梁結(jié)構(gòu)體系及其優(yōu)化與創(chuàng)新 “大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)體系及其優(yōu)化與創(chuàng)新” 的講座非常全面、 深刻、新穎,深 入淺出和具有啟發(fā)性,開闊了視野,激發(fā)了學習興趣,使我受益匪淺。 1 橋梁結(jié)構(gòu)體系 1.1 橋梁結(jié)構(gòu)體型的定義 橋梁結(jié)構(gòu)體系是橋梁的結(jié)構(gòu)功能、 外形及其受力形態(tài)的統(tǒng)一。 結(jié)構(gòu)功能是橋 梁結(jié)構(gòu)體系的第一層含義, 是供人和物體跨越障礙物, 主要為跨越結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)形 式是結(jié)構(gòu)體系的第二層含義, 根據(jù)結(jié)構(gòu)形式, 橋梁結(jié)構(gòu)可分為四種基本體系: 梁 式體系、拱式體系、斜拉橋體系、懸索橋體系。 結(jié)構(gòu)受力形態(tài)是結(jié)構(gòu)體系的第三 層次,受力形態(tài)包括結(jié)構(gòu)內(nèi)部荷載的傳遞方式及其平衡時的內(nèi)力狀態(tài), 它是結(jié)構(gòu) 體系的內(nèi)核。同一橋型體系的受力形態(tài)仍是千差萬別的, 其最主要的影響因素可 歸納為三個方面: 外部對結(jié)構(gòu)體系的約束, 如結(jié)構(gòu)體系是否靜定將決定溫度、 支 座沉降等對結(jié)構(gòu)體系的影響; 結(jié)構(gòu)內(nèi)部主要受力構(gòu)件間的傳力形式,
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橋梁創(chuàng)新論文 摘要:本文就根據(jù)筆者的工程實踐經(jīng)驗,對 公路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及其成 因進行了分析,重點對如何加強公路橋梁施 工過程的質(zhì)量管理進行了詳細的闡述。 對于公路橋梁施工的質(zhì)量控制, 廣義上 是指對建設項目全過程 -實施公路橋梁工程 質(zhì)量控制。隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,公路 橋梁建設在我國交通建設中占據(jù)著越來越 重要的地位, 其建設質(zhì)量直接影響到我國公 路交通線路的安全和正常運行。 公路橋梁施 工過程的特殊性決定必須對其施工質(zhì)量進 行管理和控制。一般的公路橋梁除了建設在 城市高架橋外,大部分都是建設在環(huán)境條件 較惡劣的山區(qū)或河流上。因此,必須對公路 橋梁施工過程進行質(zhì)量管理和控制, 這不僅 關系到國家經(jīng)濟建設的發(fā)展, 也關系到人民 生命財產(chǎn)的安全。 1.公路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及 其成因分析 1.1裂縫的形成 混凝土出現(xiàn)裂縫的原因很多, 一般主要 有以下幾點情況: 第一,
前言
第1章 水文現(xiàn)代化
1.1 引言
1.2 我國水文現(xiàn)狀
1.2.1 水文的成就
1.2.2 水文的作用
1.2.3 水文科技的發(fā)展
1.2.4 水文面臨的新形勢
1.3 國內(nèi)外水文現(xiàn)代化現(xiàn)狀比較
1.3.1 水文站網(wǎng)
1.3.2 水文測驗
1.3.3 水文數(shù)據(jù)處理、存儲、服務和水文業(yè)務系統(tǒng)
1.4 水文現(xiàn)代化的基本概念
1.4.1 水文現(xiàn)代化的內(nèi)涵
1.4.2 水文現(xiàn)代化的基本特征
1.4.3 中國水文現(xiàn)代化建設的指導思想、目標、任務和原則
1.5 我國水文現(xiàn)代化的探索與實踐
1.5.1 湖南省水文現(xiàn)代化建設的探索與實踐
1.5.2 無錫市水文現(xiàn)代化建設的探索與實踐
1.6 我國的水文政策法規(guī)體系
1.6.1 水文政策法規(guī)建設回顧
1.6.2 水文政策法規(guī)建設展望
1.7 我國的水文技術規(guī)范標準體系
第2章 水文數(shù)據(jù)采集與存儲新技術
2.1 概述
2.1.1 水位測量技術和儀器
2.1.2 水深測量
2.1.3 流速、流向測量
2.1.4 流量測量
2.1.5 降水觀測
2.1.6 水面蒸發(fā)器
2.1.7 泥沙測量
2.1.8 水文纜道及設備
2.1.9 船測、橋測設備
2.1.10 水文自動測報系統(tǒng)
2.1.11 我國水文測驗的特點
2.1.12 我國水文儀器的性能
2.1.13 我國水文儀器的宏觀管理
2.2 水位數(shù)據(jù)采集技術
2.2.1 水尺
2.2.2 接觸式水位測量儀器
2.2.3 浮子式水位計
2.2.4 壓力式水位計
2.2.5 超聲波水位計
2.2.6 微波水位計
2.2.7 激光水位計
2.2.8 電子水尺
2.2.9 洪峰水尺
2.3 流速流向測驗技術
2.3.1 轉(zhuǎn)子式流速儀
2.3.2 聲學流速儀
2.3.3 電波流速儀
2.3.4 電磁流速儀
2.3.5 其他流速測量儀器
2.3.6 流向測量方法及流向儀
2.4 水深數(shù)據(jù)采集技術
2.4.1 測深用的測具
2.4.2 測深鉛魚
2.4.3 回聲測深儀
2.5 流量測驗技術
2.5.1 聲學時差法流量計
2.5.2 聲學多普勒流量計
2.5.3 流速儀流量計
2.5.4 水力學法流量測驗
2.5.5 其他流量測量儀器
2.6 降水數(shù)據(jù)采集技術
2.6.1 雨量器(筒)
2.6.2 虹吸式雨量計
2.6.3 翻斗式雨量計
2.6.4 其他雨量計
……
第3章 水文數(shù)據(jù)傳輸技術(水文自動測報系統(tǒng))
第4章 現(xiàn)代測繪與3S技術在水文中的應用
第5章 水文數(shù)據(jù)處理
第6章 水文水資源預測預報新技術
第7章 電子表格Excel在水文數(shù)據(jù)處理中的應用
第8章 國家防汛抗旱指揮系統(tǒng)簡介
附錄
主要參考文獻
本書是為全國水文系統(tǒng)干部職工編寫的培訓教材。主要介紹水文現(xiàn)代化的基本概念、水文數(shù)據(jù)采集與存儲新技術、水文數(shù)據(jù)傳輸技術(水文自動測報系統(tǒng))、現(xiàn)代測繪與3S技術在水文中的應用、水文數(shù)據(jù)處理、水文水資源預測預報新技術、電子表格在水文數(shù)據(jù)處理中的應用和國家防汛抗旱指揮系統(tǒng)簡介等內(nèi)容。
本書除作為水文系統(tǒng)干部職工的培訓教材外,也可以供高等院校和中等專業(yè)學校水文專業(yè)師生以及水利工程技術人員學習參考。
作 者:林祚頂 主編
出 版 社:水利水電出版社
出版時間:2008-12-1
印刷時間:2008-12-1
開 本:16開
紙 張:膠版紙
印 次:1
I S B N:9787508461755
包 裝:平裝