氣瓶充裝站安全技術(shù)條件編制進(jìn)程

2011年11月21日，《氣瓶充裝站安全技術(shù)條件》發(fā)布。

2012年3月1日，《氣瓶充裝站安全技術(shù)條件》實(shí)施。

主要起草單位：首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)安全和環(huán)境工程學(xué)院 、北京普萊克斯實(shí)用氣體有限公司 、上海中遠(yuǎn)化工有限公司 、杭州氣體廠 、中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究院 、亞洲氣體協(xié)會(huì)中國分會(huì) 。

主要起草人：馬昌華 、沈建林 、虞希錫 、宋連生 、郝澄 、徐占偉等 。

氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關(guān)鍵之一。充裝不當(dāng)，如氣體混裝、超量充裝都是危險(xiǎn)的。

氣體混裝是指同一氣瓶裝入兩種氣體或液化氣體。最常見的混裝現(xiàn)象是氧氣等助燃?xì)怏w與可燃?xì)怏w混裝，如原來充裝可燃?xì)?如氫、甲烷等)的氣瓶，未經(jīng)過置換、清洗等處理，并且瓶內(nèi)還有余氣，又用來充裝氧氣。若此兩種介質(zhì)在適宜的條件下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將會(huì)造成嚴(yán)重的爆炸事故。因此，絕不允許氣體混裝。

超裝也是氣瓶破裂爆炸的常見原因。充裝過量的氣瓶受到周圍環(huán)境溫度的影響，尤其是在夏天，氣瓶內(nèi)的液化氣體因升溫體積迅速膨脹，使瓶內(nèi)壓力急劇增大，造成氣瓶破裂爆炸。

為防止氣瓶超裝，應(yīng)做好以下方面的工作。充裝工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，充裝人員應(yīng)定期接受安全教育和考核；充裝人員應(yīng)認(rèn)真操作，不得擅自離崗，同時(shí)注意抽空余液，核實(shí)瓶重。用于液化氣體灌裝的稱量器具至少每3個(gè)月校驗(yàn)1次，所用稱量器具的最大稱量值為常用量值的1.5~3倍。按瓶立卡，認(rèn)真記錄。灌裝鋼瓶應(yīng)有專人負(fù)責(zé)重復(fù)過磅。裝置自動(dòng)計(jì)量設(shè)備的，超量能自動(dòng)報(bào)警并切斷閥門。

本書內(nèi)容包括氣瓶充裝站建站條件及氣瓶充裝的安全知識(shí)、氣瓶充裝的操作要領(lǐng)，按照永久氣體、液化氣體及溶解乙炔等氣體充裝介質(zhì)種類的不同，分別介紹了其物化性質(zhì)、氣瓶的使用條件等內(nèi)容。書中加入了最新版本的有關(guān)氣瓶充裝和氣瓶充裝站的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)可以規(guī)范、提高氣瓶充裝操作技能。同時(shí)，還列舉了大量的氣瓶事故，并對(duì)事故原因進(jìn)行了分析。本書還為氣瓶充裝人員上崗考核、培訓(xùn)提供了模擬試題，供考評(píng)人員及氣瓶充裝人員參考使用。

液化氣站的建設(shè)和投產(chǎn)必須經(jīng)地(市)級(jí)以上城建主管部門會(huì)同勞動(dòng)、消防等部門審查批準(zhǔn)，取得資格并應(yīng)在地(市)級(jí)以上勞動(dòng)監(jiān)察部門注冊(cè)登記。屬經(jīng)營性質(zhì)的充裝站還應(yīng)取得工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。 　　液化氣站必須具備與其充裝能力相適應(yīng)的工藝、設(shè)備、公用設(shè)施、廠房庫房、道路和場地條件。 　　液化氣站必須具備保證安全生產(chǎn)運(yùn)行的消防、防爆、防雷電、防靜電、環(huán)保設(shè)施及設(shè)備與設(shè)施的維護(hù)、檢修條件。裝站必須建立確保充裝質(zhì)量和安全生產(chǎn)的管理體系、人員安排和健全的規(guī)章制度2100433B