我國首款具有自主創(chuàng)新精神和高度智能化的輕騎者智能滑行器來到了中國教育頻道《今非昔比》的演播室,一夜之間引起了全國民眾的廣泛轟動。同時還得到新浪網 贊譽輕騎者智能滑行器讓中國自主創(chuàng)新技術揚眉吐氣,中國網 輕騎者智能滑行器打破市場認知局限再造金牌項目,慧聰網 輕騎者智能滑行器讓青少年告別手機“低頭族”,鳳凰網 輕騎 者智能滑行器新時代科技領跑者,騰訊網等國內門戶網站的廣泛關注。
體形小巧,流線形橢圓提手,提放輕松自如,攜帶方便??呻S身攜帶到家中或辦公室,也可以直接放進汽車后備箱。作為一種新型環(huán)保的代步及運動休閑工具,騎行者在秀出自己個性的同時,得到了身體和大腦的鍛煉,起到了健身和益智的作用。
輕騎者智能滑行器采用電能驅動,綠色節(jié)能環(huán)保,不損害生態(tài)環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境,達到了節(jié)能環(huán)保的實際化應用 。2014年輕騎者傾情推出了全新第三代系列的自平衡電動獨輪車,深受國內外市場熱捧。
廣州優(yōu)邦電子科技有限公司是以開發(fā)高品質時尚運動產品、電動自動平衡獨輪車為主的產業(yè)機構,是集運動產品零配件、電動自動平衡獨輪車、騎行裝備等產品開發(fā)、生產、市場營銷于一體的綜合型高新技術企業(yè)。
練習轉身,行進中右腳成與左腳90度向右側邁開,保持身體平衡,左腳自動跟進. 左腳自動轉為倒滑方向,然后將右腳矯正為倒滑方向. 矯正重心,調整重心,保持平衡. 踮起雙腳尖,剎住停下來. 練習倒滑,先是扶...
接觸網的分類大多以接觸懸掛的類型來區(qū)分。我們所講的接觸懸掛的分類是對接觸網的每個錨段而言的。接觸懸掛的種類較多,一般根據其結構的不同分成簡單接觸懸掛和鏈形接觸懸掛兩大類。 簡單接觸懸掛(以下簡稱簡單懸...
滑行道:是機場內供飛機滑行的規(guī)定通道?;械赖闹饕δ苁翘峁呐艿赖胶驒C[1] 樓區(qū)的通道,使已著陸的飛機迅速離開跑道,不與起飛滑跑的飛機相干擾,并盡量避免延誤隨即到來的飛機著陸。機場跑道:是飛機場內...
遵循"動態(tài)平衡"的基本原理,具體說就是車身的自行平衡力,電動獨輪車以內置的精密陀螺儀來判斷車身所處的姿勢動態(tài),透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令后,驅動馬達使車身保持平衡的效果。陀螺儀傳感器能控制車子平衡,1千瓦特的電動機驅動,可以獲得良好的動力。內部通過程序控制,限速在16~18km/h,在保證安全的同時兼顧到行車速度。
使用者把腳分別放在輪子兩側的折疊式踏板上以后,身體向前傾斜可加速,向后仰可減速,保持直立是勻速,向左和向右傾斜身體即可通向轉彎。身體向前傾斜的越厲害,速度就越快,車內的一系列回旋裝置能確保獨輪車很好地保持平衡。
產品名稱 |
基本參數 |
|
車體規(guī)格 |
產品名稱 |
輕騎者智能滑行器Q3、Q5、Q7系列 |
車體尺寸 |
高440mm 長380mm 厚80mm |
|
車輪直徑和載重 |
360mm 可載重120Kg |
|
車體重量 |
10Kg左右 |
|
LED提示 |
充電器紅燈亮 |
正在充電(45分鐘可充80%,充滿約60分鐘) |
充電器綠燈亮 |
充滿(綠燈亮后可持續(xù)充電,不宜超過20分鐘) |
|
車體燈亮 |
車體可運行(4格為滿電,1格為警示狀態(tài),應立即充電) |
|
最高時速 |
公里/小時(km/h) |
16~18km/h |
續(xù)航里程(km) |
公里(km) |
Q3系列20km Q5系列25km Q7系列30km |
聲音提示 |
警報器 |
必須減速或停車(超速警報 立即減速/低電報警立即停車) |
輔助配件 |
輔助輪 |
可選配(鋁架PU輪組成,幫助初學者體驗車感) |
輔助帶 |
可選配(塑料插口,呢龍帶組成,幫助初學者掌握平衡) |
|
充電電壓 |
Q3、Q5、Q7系列均為220V |
|
電池容量(毫安) |
Q3:2200毫安 Q5:2600毫安 Q7:2900毫安 |
自動平衡代步首選
① 節(jié)能、環(huán)保、便攜式代步工具,采用電能驅動,無污染,綠色環(huán)保;
② 采用IPS倒力擺自平衡系統(tǒng),和動態(tài)平衡理念設計,自平衡設計讓騎行者更安全,可控的速度,成為了短途代步出行的最理想工具,給中國人的日常出行習慣帶來了巨大的轉變,開創(chuàng)智能出行新時代。
創(chuàng)意獨到健康享受
設計精致、玩法新鮮、益智自平衡,讓青少年朋友們一見鐘情。
科學設計益智運動
將人體工程學與運動學完美結合,將健身合理化融入其中,匯聚多種功能,集休閑、娛樂、運動、健身、益智為一體。鍛煉人們的運動協(xié)調能力,迅速提高騎行者的應變能力,促進身體和大腦發(fā)育。
千變萬化炫酷時尚
精致新穎、時尚靚麗的流線型外觀與鮮艷多姿的色彩,通過擺動身驅來控制車輛的轉彎與速度,讓人們在玩樂的同時,既能學會對車輛熟練駕控的同時起到健身功能,又能滿足人們的娛樂心理。
簡單易學玩法精彩
操作簡單,只需按照說明書的指導。
玩法千變萬化,可單獨玩,可和朋友們一起玩,還可進行比賽和表演,樂趣無窮。
質量保證安全無憂
德國原裝進口動力電芯,高效充電,蓄電能力超強,可循環(huán)充電5000次,電池保護板可進行過充、過流、短路保護,使用更安全。超強的磁懸浮電芯,內置重力感應陀螺儀,根據騎行者重量自動平衡,智能行駛速度保護。
時尚輕穎攜帶方便
采用符合人機工學設計的流線型橢圓提手,手感舒適,提放輕松自如。體形小巧、攜帶方便,可隨身攜帶到家中或辦公室,也可以直接放進汽車后備箱,作為一種新型環(huán)保的代步及運動休閑工具,騎行者在秀出自己個性的同時,可有效地緩解資源消耗和空氣污染。
格式:pdf
大?。?span id="mzp6frl" class="single-tag-height">251KB
頁數: 3頁
評分: 4.4
頂復器門原蟲是一類細胞內專性寄生蟲,其中入侵期的蟲體借助肌動蛋白動力系統(tǒng)及其相關調節(jié)蛋白共同構成了"滑行馬達復合物",通過自身獨特的入侵機制對宿主細胞產生最為嚴重的危害。論文就頂復器門原蟲"滑行馬達復合物"組成相關分子的研究進展進行綜述。
格式:pdf
大小:251KB
頁數: 2頁
評分: 4.7
收稿日期 : 2005- 09- 02 作者簡介 : 孫遠敬 ( 1971- ) , 女, 講師 , 工學碩士 , 現在遼寧 工程技術大 學機械學 院從事先進 制造系統(tǒng) 的設計與研 究 工作。 滑行刨煤機刨鏈受力分析與設計 孫遠敬 , 郝志勇 (遼寧工程 技術大學 , 遼寧 阜新 123000) 摘 要 : 通過對刨鏈進行受力分析 , 進而找出刨鏈設計的理論依據 。根據刨鏈的工作狀況 , 建立刨鏈的受力模型圖 。對刨鏈在有無轉角 (溜槽轉角 )影響下進行受力分析 , 研究三種主要阻 力對刨鏈的影響 。通過假定刨鏈的運行方向 , 確定刨鏈的最大拉力點 , 以校核刨鏈的抗拉強度 , 得出刨鏈的安全系數 。為刨煤機設計打下堅實的理論基礎 , 并提高了刨煤機的生產能力 。 關鍵詞 : 刨鏈 ; 轉角 ; 主要阻力 ; 安全系數 中圖分類號 : TD421 6+ 2 文獻標識碼 : B 文章編號 :
友情提示:本作品為漢化版,安裝時請先卸載原版再安裝此漢化版?;杏嫊r器漢化版 TimeSwipe是一款Android平臺簡約美觀的計時器應用,支持秒表和倒計時。您需要做的就是滑動設置時間而已,如果不設置時間,就能以秒表的方式來啟動計時器。
主要功能:
-支持同時運行多個倒計時器
-支持同時運行多個秒表
-狀態(tài)欄通知顯示計時器狀態(tài)
-如果您一次僅運行了一個計時器,通知中將能顯示時間
-簡約美觀的Holo風格設計,兼容Android 2.3.3 Gingerbread及以上系統(tǒng)
-啟用/停用振動提醒
-啟用/停用聲音提醒
-更改提醒鈴聲
-更改提醒時長
-淺色/深色主題更新日志:
-修復用戶界面的問題
-優(yōu)化小屏幕上的布局
-增加如果提醒時長在設置中設為長于4秒時停止提醒功能。
滑行道系統(tǒng)
滑行道是陸地機場上供飛機作地面滑行用的規(guī)定通道?;械老到y(tǒng)主要包括:主滑行道、進出滑行道、飛機機位滑行通道、機坪滑行道、輔助滑行道、滑行道道肩及滑行帶?;械老到y(tǒng)可以根據實際需要和可能,分階段建設,逐步完善。避免一次建設費用過高,而利用率又過低。
主滑行道又稱干線滑行道,是飛機往返于跑道與機坪的主要通道,通常與跑道平行。進出(進口或出口)滑行道又稱聯(lián)絡滑行道(俗稱聯(lián)絡道),是沿跑道的若干處設計的滑行道,旨在使著陸飛機盡快脫離跑道,出口滑行道大多與跑道正交,快速出口滑行道與跑道的夾角介于25º與45º之間,最好取30º。飛機可以較高速度由快速出口滑行道離開跑道,不必減到最低速度。出口滑行道距跑道入口的距離取決于飛機進入跑道入口時的速度(進場速度)、接地速度、脫離跑道時的速度、減速度以及出口滑行道數量、跑道與機坪的相對位置。出口滑行道數量應考慮高峰時運行飛機的類型及每類飛機的數量。一般在跑道兩端各設置一個進口滑行道。對于交通繁忙的機場,為防止前面飛機不能進入跑道而妨礙后面飛機的進入,則通過設置等待坪、雙滑行道(或繞行滑行道)及雙進口滑行道等方式解決,為確定起飛順序提供了更大靈活性,也提高了機場的容量和效率?;械篮团艿蓝颂幍牡却河脴酥揪€在地面上標出,這個區(qū)域是為了飛機在進人跑道前等待許可指令。等待坪與跑道端線保持一定的距離,以防止等待飛機的任何部分進入跑道,成為運行的障礙物或產生無線電干擾。
滑行道:是機場內供飛機滑行的規(guī)定通道?;械赖闹饕δ苁翘峁呐艿赖胶驒C 樓區(qū)的通道,使已著陸的飛機迅速離開跑道,不與起飛滑跑的飛機相干擾,并盡量避免延誤隨即到來的飛機著陸。
此外,滑行道還提供了飛機由候機樓區(qū)進入跑道的通道。
滑行道可將性質不同的各功能分區(qū)(飛行區(qū),候機樓區(qū),飛行停放區(qū),維修區(qū)及供應區(qū))連接起來,使飛機場最大限度地發(fā)揮其容量潛力并提高運行效率。
滑行道應以實際可行的最短距離連接各功能分區(qū)。