橋隧控制測量

《橋隧控制測量》是2010年人民交通出版社出版的圖書，作者是彭富強(qiáng)、 唐杰軍。

橋隧控制測量基本信息

書????名 橋隧控制測量 作????者 彭富強(qiáng),唐杰軍
ISBN 9787114084751 頁????數(shù) 136
定????價(jià) 23.00元 出版社 人民交通出版社
出版時(shí)間 2010-7

第一章 緒論

第一節(jié) 橋隧控制測量的任務(wù)

第二節(jié) 橋隧控制測量的內(nèi)容

第三節(jié) 橋隧控制測量的依據(jù)

第二章 橋梁控制網(wǎng)

第一節(jié) 控制測量的基本原理

第二節(jié) 橋梁平面控制網(wǎng)的建立

第三節(jié) 橋梁平面控制網(wǎng)的測量

第四節(jié) 高程控制網(wǎng)

第三章 橋梁控制測量

第一節(jié) 橋梁高程控制網(wǎng)的建立

第二節(jié) 過河水準(zhǔn)測量

第三節(jié) 橋梁中線測量

第四節(jié) 橋梁三角網(wǎng)的布設(shè)及測設(shè)精度

第五節(jié) 橋梁墩臺定位與墩臺軸線測量

第六節(jié) 橋梁墩臺定位的坐標(biāo)計(jì)算

第四章 橋梁施工放樣

第一節(jié) 橋梁墩臺基礎(chǔ)高程放樣

第二節(jié) 涵洞基礎(chǔ)定位與軸線測量

第三節(jié) 橋梁細(xì)部施工放樣

第四節(jié) 橋梁墩臺竣工測量

第五節(jié) 橋梁上部結(jié)構(gòu)的放樣和施工觀測

第五章 橋梁變形觀測

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 基準(zhǔn)點(diǎn)的選擇和控制網(wǎng)的布設(shè)

第三節(jié) 垂直位移觀測

第四節(jié) 水平位移觀測

第五節(jié) 橋梁墩臺沉降和位移觀測

第六節(jié) 梁板撓度變形觀測

第六章 隧道控制測量

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 地面控制網(wǎng)的布設(shè)

第三節(jié) 隧道地表控制測量的貫通誤差及其限差

第四節(jié) 洞外控制測量

第五節(jié) 線路進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算

第六節(jié) 豎井聯(lián)系測量

第七節(jié) 洞內(nèi)控制測量

第八節(jié) 洞內(nèi)中線測設(shè)

第九節(jié) 貫通誤差的測定與調(diào)整

第七章 隧道施工放樣

第一節(jié) 隧道開挖過程中的基本放樣工作

第二節(jié) 隧道定向定位的測量檢核

第三節(jié) 隧道開挖過程中的洞內(nèi)控制測量

第四節(jié) 地面與地下聯(lián)系測量

第五節(jié) 隧道施工及竣工后的沉降、位移觀測

第八章 互通式立交匝道施工放樣

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 匝道平面位置的坐標(biāo)計(jì)算

第九章 隧道施工測量案例

第一節(jié) 泉三高速公路三陽隧道工程概況

第二節(jié) 三陽隧道平面控制測量

第三節(jié) 隧道高程控制測量

第四節(jié) 隧道進(jìn)洞測量

第五節(jié) 隧道洞身斷面詳細(xì)放樣

第六節(jié) 隧道洞內(nèi)高程測量

參考文獻(xiàn)

橋隧控制測量造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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《橋隧控制測量》為“國家示范性高等職業(yè)院校課程改革教材”。全書共九章，前八章主要介紹了橋梁控制網(wǎng)、橋梁控制測量、橋梁施工放樣、橋梁變形觀測、隧道控制測量、隧道施工放樣、互通式立交匝道施工放樣等內(nèi)容，最后一章介紹了某高速公路隧道施工測量案例。《橋隧控制測量》可作為交通高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)用教材，還可作為相關(guān)專業(yè)的參考教材或供工程技術(shù)人員參考。

橋隧控制測量常見問題

  • 控制測量的概念是什么

    說得通俗一點(diǎn)，就是你要做個(gè)工程房建也好路橋也好，要知道建設(shè)的工程部位在地圖上哪個(gè)位置，有了 控制點(diǎn) 我們就知道我們所建設(shè)的工程各個(gè)部位與 控制點(diǎn) 之間的距離和角度是多少。這時(shí)只需要用儀器通過 控制點(diǎn)...

  • 崇明長江橋隧過橋費(fèi)多少？

    小轎車通行上海長江隧橋的費(fèi)用已經(jīng)確定:為50元/次(崇明島-浦東)，其中30元/次(崇明-長興島)、20元/次(長興島-浦東)。在崇明注冊的企業(yè)所屬車輛可享受優(yōu)惠通行的政策，農(nóng)民菜籃子車輛和公交車輛可...

  • 橋隧檢測與加固工程技術(shù)干什么

    就是對橋梁隧道工程進(jìn)行后期使用過程中的加固維護(hù)（隧道翼板質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)問題，所以這方面加固的項(xiàng)目貌似不多）。 我們老師說，假如考研的話可以考慮選擇這個(gè)方向，因?yàn)楝F(xiàn)在市場環(huán)境不是那么樂觀，國內(nèi)工民建不像之...

橋隧控制測量文獻(xiàn)

橋隧工初級工題庫 橋隧工初級工題庫

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頁數(shù)： 62頁

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橋隧工初級工題庫 一、選擇題 1．我國把新建最高運(yùn)行速度不小于（ B ）的鐵路稱為高速鐵路。 [212082969] (A) 200km/h (B) 250km/h (C) 300km/h (D) 350km/h 2．鐵路直線建筑接近限界的高度是由（ D ）算起。 [231082974] （A）大地水準(zhǔn)面 （B）軌枕頂面 （C）路基頂面 （D）鋼軌頂面 3．中砂平均粒徑為（ B ）。[222062457] (A) 0.15 ～ 0.30mm (B)0.35 ～ 0.5mm (C)o.35 ～ 0.45mm (D)0.45 ～0.55mm 4．鐵路線路側(cè)溝的深度和底寬均不得小于（ B ）。[231082969] （A）0.3m （B）0.4m （C）0.5m （D）0.6m 5．高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合

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橋隧建筑物一般知識.. 橋隧建筑物一般知識..

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評分： 4.3

第一章 橋隧建筑物一般知識 本章主要介紹橋隧建筑物的組成、分類、橋隧界限，橋隧載荷。 第一節(jié) 橋隧建筑物的組成與分類 橋隧建筑物是橋梁、隧道、涵洞、明渠、天橋、地道、跨線橋、調(diào)節(jié)河流建筑物等的總稱。 一、橋梁的組成與分類 （一）橋梁的組成 橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、防護(hù)設(shè)備及調(diào)節(jié)河流建筑物組成（圖 1-1）。 圖 1—1 橋梁結(jié)構(gòu)圖 上部結(jié)構(gòu)：包括橋面、橋跨結(jié)構(gòu)（梁拱） 、支座。 下部結(jié)構(gòu)：包括橋墩、橋臺及基礎(chǔ)。 防護(hù)設(shè)備及調(diào)節(jié)河流建筑物：包括橋涵限高防護(hù)架、護(hù)錐、護(hù)岸、護(hù)基、護(hù)底、導(dǎo)流堤、丁 壩、梨形堤等。 （二）橋梁的分類 1.按橋梁長度分類 特大橋：橋長 500m 以上。 大橋：橋長 100m 以上至 500m。 中橋：橋長 20m 以上至 100m。 小橋：橋長 20m 及以下。 2.按梁拱材質(zhì)分類 鋼橋：以鋼材作為橋跨結(jié)構(gòu)主要建筑材料的橋。 鋼筋混凝土橋：橋跨結(jié)構(gòu)以包含受力鋼筋的

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在一定區(qū)域內(nèi)，為大地測量、攝影測量、地形測量和工程測量建立控制網(wǎng)所進(jìn)行的測量。

包括:

①平面控制測量，是為測定控制點(diǎn)平面坐標(biāo)而進(jìn)行的;

②高程控制測量，為測定控制點(diǎn)高程而進(jìn)行的;③三維控制測量，為同時(shí)測定控制點(diǎn)平面坐標(biāo)和高程或空間三維坐標(biāo)而進(jìn)行的。

在一定的區(qū)域內(nèi)為地形測圖或工程測量建立控制網(wǎng)(區(qū)域控制網(wǎng))所進(jìn)行的測量工作。分為平面控制測量和高程控制測量。平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng)一般分別單獨(dú)布設(shè)，也可以布設(shè)成三維控制網(wǎng)。

控制測量的基準(zhǔn)面是大地水準(zhǔn)面，與其垂直的鉛錘線是外業(yè)的基準(zhǔn)線。

大地水準(zhǔn)面:由于海洋占全球面積的71%，故設(shè)想與平均海水面相重合，不受潮汐、風(fēng)浪及大氣壓變化影響，并延伸到大陸下面處處與鉛垂線相垂直的水準(zhǔn)面稱為大地水準(zhǔn)面，它是一個(gè)沒有褶皺、無棱角的連續(xù)封閉面。

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橋隧比是指公路和鐵路建設(shè)中，橋梁和隧道占總里程的比例。橋隧比一般用于線路工程(鐵路、公路、管道）。橋隧比越大，說明橋梁和隧道占總里程的比例越大，該工程難度就越高。

計(jì)算公式：（橋梁里程 隧道里程）/總里程=橋隧比

橋梁的匝道,引道,立體交叉通道,都屬于橋梁長度里,其長度按主干道行車道數(shù)進(jìn)行折算。2100433B

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地面控制測量，?分平面控制和高程控制兩部分。

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