1、微電腦智能控制柔性不打刀,并且平時使用刀壽命長;
2、刀桿長度誤差在2mm以內(nèi)能照常銑出合格頭部;
3、主軸電機自動開機與自動停機,安全性高;
4、同一機器刀桿長度加工范圍20mm至380mm;
5、整機無中間繼電器與行程開關(guān)等機械式電氣元件,故障發(fā)生率低;2100433B
重量 750(kg)
主電機功率 1.5(kw)
外形尺寸 1.83*0.74*1.7(mm)
最大加工直徑 20(mm)
最大加工長度 35(mm)
最大回轉(zhuǎn)直徑 2-15-20(mm
此產(chǎn)品涉及行業(yè)極廣,如:電子電工,電腦,五金。實現(xiàn)全自動化運作,一次性成品,大大提高了工作效率。
西安有沒有自動車的廠啊 ,有知道的 師傅介紹幾個謝了
自動車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進行編程的車床。為兩種機床的區(qū)別:1、在自動控制上:一個是凸輪控制加工工序,一個是電腦程序控制加工工...
自動車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進行編程的車床。為兩種機床的區(qū)別:1、在自動控制上:一個是凸輪控制加工工序,一個是電腦程序控制加工工...
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評分: 4.4
液壓半自動車床安全操作規(guī)程 1 、使用前必須認(rèn)真閱讀本機使用說明書;熟悉機床的主要技 術(shù)參數(shù),液壓系統(tǒng)工作原理,機床結(jié)構(gòu)及其作用。熟練掌握機床 的操作與調(diào)整。 2 、作業(yè)前要正確佩戴好勞動防護用品,工作服應(yīng)扎好袖口, 不準(zhǔn)戴圍巾,戴手套。 3 、 機床開動前,要檢查設(shè)備上的防護、保險、液壓系統(tǒng),是 否正常。電氣部分要有可靠的防護裝置,液壓油是否充足。否則 不準(zhǔn)開動機床。 4 、開動機床時需按正確的步驟接通電源,電源指示燈亮、按 下油泵啟動按鈕, 待油泵電機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定, 系統(tǒng)壓力上升到設(shè)定值 時,查看系統(tǒng)壓力表和夾緊壓力表指針是否穩(wěn)定。 壓力表指針穩(wěn) 定時,壓力繼電器自動閉合,機床正常開啟,準(zhǔn)備工作就緒;反 之機床不正常需立即停車,請有關(guān)人員檢查。 5 、 首件試切前須先調(diào)整卡爪。按照正確的步驟、先將卡爪按 序號及齒數(shù)對正, 然后調(diào)整到與工件夾緊面的尺寸, 留 2-3mm的
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評分: 4.7
C136K 自動車床系南京機床廠56年仿蘇產(chǎn)品,電氣傳動使用 ZKK-50電力擴大機拖動直流電動機,這種老產(chǎn)品性能不太穩(wěn)定,而且經(jīng)長期使用損壞后電氣元件不好配修。制造廠于64年已停產(chǎn),改型 C1336,主軸由雙速電動機傳動,配有三套電磁離合器的變速箱,用三角皮帶傳動。新型號機身的內(nèi)腔比老型號大,故老型號機床不能采用類似的改造。我們制做了一個可控硅控制箱取代電力擴大機,從77年使用至今,運行狀況良好?,F(xiàn)總結(jié)改造情況如下。一、機床調(diào)速的性質(zhì)該機床主軸在不同轉(zhuǎn)速下要求的功率不同,如在高中速運轉(zhuǎn)時功率就較大,車削大螺距螺紋、切溝槽時所需的功率就小,這表明有可能用直流電動機調(diào)壓的方法達到改造的目
自動上料,自動裝夾,自動切削,自動化機械的功能變的越來越強大,再一次極大地解放了工人們的雙手,只要設(shè)置好程序完全不需要人工手動操作。
儀表車床屬于簡單的臥式車床,一般來說最大工件加工直徑在250mm以下的機床,多屬于儀表車床。儀表車床分為普通型、六角型和精整型、自動型。
古代的車床是靠手拉或腳踏,通過繩索使工件旋轉(zhuǎn),并手持刀具而進行切削的。1797年,英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床,并于1800年采用交換齒輪,可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年,另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機械化自動化程度,1845年,美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年,美國又出現(xiàn)回輪車床1873年,美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床,不久他又制成三軸自動車床。
20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。第一次世界大戰(zhàn)后,由于軍火、汽車和其他機械工業(yè)的需要,各種高效自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率,40年代末,帶液壓仿形裝置的車床得到推廣,與此同時,多刀車床也得到發(fā)展。50年代中,發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開始用于車床,70年代后得到迅速發(fā)展。