中文名 | 起重機(jī)從動(dòng)輪 | 所屬類型 | 儀器設(shè)備 |
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60 鋼、 42CrMo 、 65Mn 、 50SiMn
認(rèn)真做事、用心服務(wù)。山西永鑫生鍛造有限公司,憑借二十余年的專業(yè)鍛造經(jīng)驗(yàn),可按圖紙為廣大客戶提供各類大型鍛件產(chǎn)品。作為國(guó)內(nèi)的權(quán)威企業(yè),領(lǐng)跑起重機(jī)鍛造車輪領(lǐng)域。特色產(chǎn)品:車 輪鍛件技術(shù)一直領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外廠商。一家工廠的發(fā)展,需要注意方方面面的問題,而能夠取得現(xiàn)階段的成就,離不開企業(yè)對(duì)人、事、物的管理和把控 。
作為中國(guó)鍛件網(wǎng)推薦企業(yè),山西永鑫生鍛造有限公司注冊(cè)公司于2000年,現(xiàn)有專業(yè)員工100余名。公司專注大型鍛件、起重機(jī)、港機(jī)、取料機(jī)、卸船機(jī)、液壓、礦山、鋼廠、冶金、焦化、工程等機(jī)械組件,配套生產(chǎn) 車輪、滑輪、筒類、液壓缸、活塞桿、軸類等10噸以下鍛件均可自由鍛造。產(chǎn)品銷量不僅局限于國(guó)內(nèi),還有出口韓國(guó)、日本、俄羅斯、巴西、歐洲等多國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。多年來,山西永鑫生鍛造有限公司以品質(zhì)的保證與價(jià)格的實(shí)惠、準(zhǔn)確的時(shí)間,獲得了廣大客戶的一致認(rèn)可與好評(píng)。
歷經(jīng)多年的發(fā)展,山西永鑫生鍛造有限公司已經(jīng)形成了自身的三大發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)勢(shì)一:相比于同地域同領(lǐng)域的企業(yè),公司擁有著鍛造、熱處理、表面處理和機(jī)加工一條龍的生產(chǎn)規(guī)模,不僅可以滿足客戶更多的要求,而且完全符合國(guó)家關(guān)于建設(shè)“專業(yè)化生產(chǎn)和服務(wù)中心”的要求,避免了質(zhì)量糾紛的問題,彰顯產(chǎn)品出眾品質(zhì);
優(yōu)勢(shì)二:為符合時(shí)代發(fā)展的主題,公司在低碳環(huán)保領(lǐng)域,也有著杰出的表現(xiàn)。企業(yè)以先進(jìn)的鍛錘加工技術(shù),取締了傳統(tǒng)的鍛造設(shè)備,擁有著高節(jié)能、低噪音、無輻射、無污染等優(yōu)點(diǎn),展現(xiàn)環(huán)保理念;優(yōu)勢(shì)三:公司擁有的大型鍛件實(shí)力,可以生產(chǎn)10噸以下的各類鍛件、模鍛產(chǎn)品,這將為客戶省去相當(dāng)數(shù)量的運(yùn)輸成本和人力資源,縮減投入成本,以為客戶用心服務(wù)為先。
目前,作為全國(guó)第一臺(tái)900港機(jī)所用車輪、出口巴西10000噸堆取料機(jī)車輪、河南衛(wèi)華為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)800噸門吊--車輪鍛件、三一重工集團(tuán)、太原重機(jī)優(yōu)秀合作方、河南衛(wèi)華優(yōu)秀供貨商、中聯(lián)重科車輪協(xié)作廠家,山西永鑫生鍛造有限公司正在積極拓展業(yè)務(wù)范疇,希望以專業(yè)的實(shí)力服務(wù)更多的客戶。
產(chǎn)品類別分為兩個(gè)大類,其一:車輪鍛件、起重機(jī)車輪、行車輪、天車輪、鍛造車輪、車輪鍛造、卸船機(jī)車輪、堆料機(jī)車輪、取料機(jī)車輪、鍛鋼車輪、行車大輪、鍛打車輪、鍛壓車輪、港機(jī)車輪、集裝箱車輪、軌道輪、滑輪、滑輪鍛造、滑輪鍛件、臺(tái)車輪;其二:鍛件、鍛造、鍛件加工、鍛造加工、鍛造毛坯、鍛件毛坯、大型鍛件、大型鍛造、鍛造廠、鍛件廠、液壓鍛件、軸類鍛件、缸體鍛件、缸筒鍛件、缸體鍛造、缸筒鍛造、液壓缸鍛件、鍛造件、鍛鋼件。
主營(yíng):鍛造、熱處理、機(jī)械加工的山西永鑫生鍛造有限公司,以“不斷提高、積極改進(jìn)、生產(chǎn)客戶滿意的產(chǎn)品?!睘樯a(chǎn)理念,以“團(tuán)結(jié)、安全、責(zé)任、尊重個(gè)人!”為核心價(jià)值。竭誠歡迎四海賓朋光臨惠顧。攜手合作,共創(chuàng)雙贏。
起重機(jī)從動(dòng)車輪,用于大型起重機(jī)械行走從動(dòng)裝置,一般采用鍛件產(chǎn)品,鑄件經(jīng)過長(zhǎng)期工作,質(zhì)量不能保證。后逐漸整體換為鍛造車輪,質(zhì)量保證,使用時(shí)間長(zhǎng)、安全。是大型起重機(jī)械的一種行走載重車輪,裝卸方便。服務(wù)于 機(jī)械裝卸使用從動(dòng)車輪鍛件。
單梁起重機(jī)大車行走車輪主動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸一樣嗎
軸是一樣的可以肯定我們制造起重機(jī)這類設(shè)備
帶有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的輪為主動(dòng)輪,從動(dòng)輪起輔助作用運(yùn)動(dòng)方向取決于主動(dòng)輪。
按底盤的形式分輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種:前者采用專用底盤,車身短,作業(yè)移動(dòng)靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上,車身較長(zhǎng),具有載重汽車的行駛性能,可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛。 與汽車式起重...
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電動(dòng)輪胎式起重機(jī) 電動(dòng)輪胎式起重機(jī) 是一種以三相交流電源為動(dòng)力的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂非自行式起重機(jī),適用于港口、工廠、礦 山、堆場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行件貨及散貨的裝卸作業(yè)。 如省去底盤部份可制成因定起重機(jī)。 該機(jī)具有效率高安全可靠、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、能源消耗低、噪聲低、無污染等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于全國(guó)港口、碼頭裝卸作業(yè)。 技術(shù)參數(shù): 額 定 起 重 量 t 配 用 抓 斗 m3 工作幅度及起重量 起升高度 (m) 起升速度 r/min 變幅 速度 r/min 旋轉(zhuǎn) 速度 r/min 尾部 旋半 徑 m 裝機(jī)容量 (kw) 支 承 面 以 上 支承面以 下 吊鉤 抓斗 2 0.5 起重量 (t) 2 0.65 8 6 18 6.5 1.3 3 18 26 工作幅 度 (m) 3.6 6.4 5 0.7 5 起重量 (t) 5 2.0 12 6 單 索 4 6 雙索 23
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介紹了輕型電動(dòng)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。該設(shè)備結(jié)合輪胎式和軌道式門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn),以四卷筒控制為基礎(chǔ),應(yīng)用電力/柴油機(jī)雙驅(qū)動(dòng)技術(shù),顯著降低購置和運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)約能源、減少污染排放、改善工作環(huán)境,具有顯著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。
產(chǎn) 品:CF-1 1/2-SB 軸承
品 牌:MCGILL軸承
材 質(zhì):軸承鋼
系 列:英制凸輪從動(dòng)軸承(螺栓型)
構(gòu) 造:密封圈型、
滾動(dòng)體:細(xì)長(zhǎng)滾子(滾針)滾動(dòng)體
尺 寸:英制尺寸
外圈直徑:RD=1.5
外圈寬度:W=0.875
心軸直徑:SD=0.625
心軸長(zhǎng)度:SL=1 1/2
螺紋長(zhǎng)度:TL=3/4
螺 紋:5/8-18
油孔距:HC=3/8
油孔直徑:HD=3/32
絞刀修正口:F=3/16
支撐架內(nèi)徑:0.6253
加緊力矩:650
絞刀修正口工具:六角孔型
最大額定靜載荷:5640(pounds)
最大額定動(dòng)載荷:4840(pounds)
用以支撐從動(dòng)擺臂銷軸及軸上擺臂的支座。
輪胎式起重機(jī)簡(jiǎn)介
輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同,為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性,起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分,設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿,增大支承面,并將機(jī)身調(diào)平,以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。
按底盤的形式分輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種:前者采用專用底盤,車身短,作業(yè)移動(dòng)靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上,車身較長(zhǎng),具有載重汽車的行駛性能,可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛。
與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有:輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小,可在360°范圍內(nèi)工作。但其行駛時(shí)對(duì)路面要求較高,行駛速度較汽車式慢,不適于在松軟泥濘的地面上工作。
利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由上車和下車兩部分組成。
動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅,臂長(zhǎng)可折疊或接長(zhǎng),其長(zhǎng)度較大;后者為多節(jié)箱形斷面伸縮臂架,用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態(tài)因外形尺寸小,適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移工地的需要。工作機(jī)構(gòu)可以是機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式。液壓式具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,易于調(diào)速和實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機(jī)通常用于裝卸重物和安裝作業(yè),起重量較小時(shí),可不打支腿作業(yè),甚至可帶載行走。具有機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn),適用于流動(dòng)性作業(yè),應(yīng)用廣泛。其基本技術(shù)參數(shù)為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重。輪胎式起重機(jī)的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制,隨幅度而變化,為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機(jī)由于行駛速度快,轉(zhuǎn)移靈活,汽車底盤及其零件供應(yīng)較方便等優(yōu)點(diǎn),特別是伸縮臂式汽車起重機(jī),發(fā)展很快。輪胎起重機(jī)則朝提高機(jī)動(dòng)性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展。多邊異形斷面伸縮臂、盒形輻射式底架、活動(dòng)式配重等新型輪胎式起重機(jī)不斷出現(xiàn)。
輪胎式起重機(jī)的發(fā)展趨向是:大型化、高效、安全、減輕自重,進(jìn)一步提高起重性能和行駛機(jī)動(dòng)性。