中文名 | 起重機主被動車輪 | 又????稱 | 天車輪,起重機車輪,港機車輪 |
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材????質(zhì) | 60#、65Mn、42CrMo |
起重機主被動車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!
常用車輪鍛件材質(zhì):60#、65Mn、42CrMo 山西永鑫生鍛造有限公司-專業(yè)生產(chǎn)
起重機主被動車輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時,要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài),硬度應(yīng)達HBS187~229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和抗開裂性能。
常用車輪鍛件材質(zhì):60#、65Mn、42CrMo
起重機主被動車輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時,要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài),硬度應(yīng)達HBS187~229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和抗開裂性能。
是的,行車輪又稱起重機車輪。山西永鑫生鍛造為您解答。
車輪采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成,工作面需要淬火,深度不低于20mm對于ZG340-640鑄鋼車輪,滾動面硬度為300-350HBW,對于ZG-50SiMn,滾動面硬度為...
根據(jù)本人的經(jīng)驗,大車主動輪有兩個,分別由一臺電機拖動。造成車輪軸斷裂的最常見原因應(yīng)該是兩臺電機運行不同步,造成大車主梁扭曲,并進一步使得軸載荷劇增所致。
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表 C5-5 安全技術(shù)交底 工程名稱 施工部位或?qū)哟?施工內(nèi)容及交底 內(nèi)容 汽車輪胎式起重機 交底日期 年 月 日 汽車、輪胎式起重機 1、 起重機工作的場地應(yīng)保持平坦堅實,地面松軟不平時,支腿應(yīng)用墊木墊實;起重機應(yīng) 與溝渠、基坑保持安全距離。 2、 起重機啟動前應(yīng)重點檢查以下項目,并符合下列要求: 1) 各安全保護裝置和指示儀表齊全完好; 2) 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; 3 )燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足; 4) 各連接件無松動; 5) 輪胎氣壓符合規(guī)定。 3、起重機啟動前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照規(guī)程有關(guān)規(guī) 定啟動內(nèi)燃機。在怠速運轉(zhuǎn) 3~5min 后中高速運轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運轉(zhuǎn)正常后接合液壓 泵,液壓達到規(guī)定值,油溫超過 30°C時,方可開始作業(yè)。 4、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜斜度在無載荷時不大于 1/1000 (水準(zhǔn)
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(1)事故簡介 常州市鼎達鋼結(jié)構(gòu)有限公司4臺電動單粱起重機,在使用過程中出現(xiàn)整機發(fā)生扭轉(zhuǎn),大車車輪發(fā)生爬軌、脫軌等故障。