1、箱體工作環(huán)境溫度-10℃~40℃。箱內(nèi)溫度范圍:10℃~55℃, 精度±0.5℃,可調(diào),正常工作溫度23℃; 2、箱內(nèi)濕度范圍:20%~60%,精度±3%,可調(diào),正常工作濕度50%; 3、空氣交換率(m3/h):0.2~2,可調(diào)。正常交換率1.0。選用進(jìn)口mpc0020高精度流量控制器,精度0.1L/min; 4、空氣流速(m/s):0.1~0.3,可調(diào),精度:士0.05m/s; 5、密閉性:在正壓1KPa的時(shí),倉內(nèi)空氣泄漏率小于0.5%艙容/min。艙內(nèi)氣壓,能在儀表中顯示; 。 。
太陽能熱水器的能效檢測,整體家具揮發(fā)性有機(jī)物檢測,汽車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物檢測。 2100433B
熱泵熱水器測試系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的空調(diào)器性能測試室,它應(yīng)用水側(cè)量熱計(jì)法,準(zhǔn)確測定風(fēng)源熱泵,水源熱泵等型式空調(diào)器的冷量、熱量以及電參數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)。同時(shí)還可以用于其他標(biāo)準(zhǔn)工況相關(guān)試驗(yàn)及擴(kuò)展試驗(yàn),為工廠提供了...
熱泵熱水器本身在出廠已經(jīng)測試了噪音的大小,都要在國家的規(guī)定范圍之內(nèi),你說的噪音應(yīng)該是那個(gè)冷卻的水聲,建議找環(huán)保部門進(jìn)行勘測,找相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。
(1)安全性好。傳統(tǒng)熱水器以燃?xì)?、電和太陽能為主,三分天下。燃?xì)鉄崴靼踩暂^差,燃燒不充分和水壓不穩(wěn)定易造成燃?xì)庵卸竞蜖C傷事件;電熱水器的漏電隱患和住宅接地不良也對消費(fèi)者的生命安全造成嚴(yán)重威脅;太陽...
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受種種因素影響,節(jié)能惠民政策所帶來的利好并不是一蹴而就的,而是需要一個(gè)自然"發(fā)酵"的過程。根據(jù)"節(jié)能產(chǎn)品.惠民工程"官方網(wǎng)站公告欄關(guān)于"熱泵熱水器推廣網(wǎng)絡(luò)目錄"內(nèi)容顯示,截止到2012年10月下旬,目錄中參與申報(bào)的品牌包括美的、格力、中廣歐特斯、紐恩泰、德能、揚(yáng)子、華天成、TCL、日出東方、艾歐史密斯等約30家,參與節(jié)能補(bǔ)貼的銷售網(wǎng)點(diǎn)有53000多家。但筆者與企業(yè)溝通后了解到,除了少數(shù)企業(yè)是按推廣計(jì)劃上報(bào)推廣數(shù)量外,很多企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)不太理想。與傳統(tǒng)的電視、空調(diào)、冰箱、太陽能熱水器產(chǎn)品不一樣,熱泵熱水器行業(yè)的節(jié)能補(bǔ)貼政策滯后性存在一
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東莞市可安信節(jié)能設(shè)備有限公司 www.keanxin.com.cn 0769-87338215 酒店熱泵熱水器工程 1、名稱:酒店熱泵熱水器工程 2、品牌:可安昕 3、產(chǎn)品編號: KR-120P 4、產(chǎn)品優(yōu)勢:可安信熱泵配置優(yōu)質(zhì)的壓縮機(jī)(美國谷輪、日本日立) ,精良的配件(日本鷺 宮電子膨脹閥、丹佛斯恒溫調(diào)節(jié)閥) ,用最環(huán)保、最節(jié)能的方式解決您熱水的問題,并配合 完善的客服管理系統(tǒng),讓您使用無憂! 5、適用行業(yè):酒店 詳細(xì)產(chǎn)品說明: 機(jī)組 型號 額定制 熱量 KW 熱水流 量 L/h 額定出 水溫度 C 最高出 水溫度 C 循環(huán)水 流量 m3/h 額定 水壓 Mpa 進(jìn)水管尺 寸 電源 KR-12 0P 43 1050 55 60 8.6 0.6- 1 Rc1-1/2 380V-/5 0HZ 額定輸 入功率 KW 最大輸 入功率 KW 額定輸 入電流 A 最大
凈化器環(huán)境測試艙
一、艙體結(jié)構(gòu):
① 試驗(yàn)用的凈化器環(huán)境試驗(yàn)艙的艙體是由內(nèi)艙和外艙組合而成,內(nèi)艙嵌套與外艙之中;
② 艙體均有多塊庫板夾扣法人方式連接而成,這種安裝方式便于拆卸、且凈化器環(huán)境試驗(yàn)艙重新安裝后,各性能參數(shù)不變;
③ 內(nèi)艙為凈化器環(huán)境試驗(yàn)艙主體測試部分,尺寸為3.5m×3.4m×2.5m,體積達(dá)30立方米;
④ 艙體頂部的混勻風(fēng)機(jī)是氣體形成不規(guī)則旋流,加快氣體混勻。
二、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:
① 在凈化器環(huán)境試驗(yàn)艙測試前,通過控制面板設(shè)置內(nèi)艙溫濕度,打開內(nèi)艙風(fēng)閥,開啟變頻風(fēng)機(jī)、電加熱器和濕膜加濕器;
② 環(huán)境空氣和內(nèi)艙混氣體經(jīng)變頻風(fēng)機(jī)產(chǎn)生正壓,由內(nèi)艙送風(fēng)風(fēng)閥進(jìn)入循環(huán),依次經(jīng)過表冷器、變頻風(fēng)機(jī),熱式質(zhì)量流量計(jì),電加熱器,濕膜加濕器,多功能空工氣濾清器、再由內(nèi)艙回風(fēng)風(fēng)閥進(jìn)入上述處理系統(tǒng),如此往復(fù),該循環(huán)稱內(nèi)循環(huán),在調(diào)節(jié)溫濕度的同時(shí)完成空氣的凈化;
③ 最終潔凈且溫濕度適宜的空氣經(jīng)內(nèi)艙風(fēng)閥送至艙中提供測試使用。
三、實(shí)驗(yàn)中:
① 在凈化器環(huán)境試驗(yàn)艙測試時(shí),關(guān)閉內(nèi)艙風(fēng)閥和加濕器,同時(shí)打開外艙風(fēng)閥;
② 外艙空氣由送風(fēng)風(fēng)閥經(jīng)過系統(tǒng)進(jìn)入外艙后,再由回風(fēng)風(fēng)閥回到系統(tǒng)中,此循環(huán)稱外循環(huán),用于間接制內(nèi)艙溫度;
四、控制方法:
① 凈化器環(huán)境試驗(yàn)艙的溫濕度控制采用內(nèi)外循環(huán)控制的方法,其特點(diǎn)在于:首先,直接控制內(nèi)艙的送風(fēng)溫濕度,使內(nèi)艙的溫濕度達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求;
② 在隨后的測試過程中,所有閥門關(guān)閉,艙內(nèi)空氣不與外界發(fā)生濕交換,外界對艙內(nèi)濕度無影響;
③ 但是通過艙壁進(jìn)行的熱交換會(huì)影響艙只溫度,進(jìn)而影響相對濕度;
④ 在內(nèi)艙外加上一個(gè)外艙后,通過對外艙溫度進(jìn)行控制,保持外艙溫度穩(wěn)定,即可保證內(nèi)艙穩(wěn)定在恒溫恒濕條別件下;
⑤ 這種間接控制方式可防止由于直接改變內(nèi)艙氣體的溫濕度,對空氣中各污染物組分造成影響。
參考文獻(xiàn)以上內(nèi)容由換以科技有限公司特別提供
凈化器環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)艙
實(shí)驗(yàn)部分:
1、儀器設(shè)備:粉塵儀;
30m3凈化器環(huán)境模擬艙;
負(fù)離子進(jìn)化燈。
2、試驗(yàn)方法:1)將凈化燈置于凈化器環(huán)境模擬艙的試驗(yàn)臺(tái)上。
2)點(diǎn)燃香煙,發(fā)生香煙煙霧,用風(fēng)扇攪拌的均勻后,開啟凈化裝置,在電康持續(xù)攪拌下用P5L2C型微電腦粉塵儀連續(xù)測定腔內(nèi)顆粒物濃度,用公式計(jì)算總衰減按同樣方法測定顆粒物濃度的自然衰減率,再計(jì)算空氣凈化燈的潔凈空氣量。
3)調(diào)節(jié)電扇的轉(zhuǎn)速,分別測定在不同風(fēng)速(所有風(fēng)速值均在凈化燈的活性點(diǎn)處測得)下空氣凈化燈的總衰減率,并分別計(jì)算潔凈空氣量。
按照《GB21551.3-2010》國家標(biāo)準(zhǔn)的說明,自然衰減指在試驗(yàn)室內(nèi)由于沉降、附聚和表面沉積等自然現(xiàn)象而導(dǎo)致的空氣污染物濃度的降低,總衰減指試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)室內(nèi)空氣中的顆粒物或氣體污染物的自然衰減和被運(yùn)行中的空氣凈化器去除的總濃度的降低,凈衰減則是由于空氣凈化器運(yùn)行所造成的顆粒物或空氣污染物濃度的降低。
3、試驗(yàn)結(jié)果: 1)通過環(huán)儀儀器凈化器環(huán)境模擬艙試驗(yàn),可以看出風(fēng)速的變化對對凈化燈對顆粒物的潔凈空氣量的影響。
2)隨著環(huán)境風(fēng)速的增大,凈化燈的潔凈空氣量在風(fēng)速小于0.5ms時(shí)隨風(fēng)速的增大而增大,風(fēng)速大于0.5ms后,凈化率及潔凈空氣量基本保持不變(隨風(fēng)速增加略有降低)
環(huán)儀儀器凈化器環(huán)境模擬艙試驗(yàn)文獻(xiàn)
軌道艙簡介
軌道艙位于返回艙前面,兼有航天員生活艙和留軌實(shí)驗(yàn)艙兩種功能,所以也稱留軌艙。軌道艙簡單的來說就是宇宙飛船在運(yùn)行軌道上的工作和生活艙。返回艙就是返回時(shí)用的艙,一般在返回時(shí)只用返回艙,而軌道軌道艙里面裝有多種試驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器,可進(jìn)行對地觀測,其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽能電池翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對接結(jié)構(gòu),用來把太陽能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進(jìn)行通訊等。