人工補償器

人工補償器是熱補償器的一種,熱補償器可分為兩大類。凡是因工藝需要,在布置管路時,自然形成的彎曲管段叫做自然補償器:凡是專門設置用來吸收管路熱膨脹的彎曲管段叫做人工補償器。最常用的人工補償器是方形補償器。 

人工補償器基本信息

中文名 人工補償器 外文名 Artificial compensator
實????質 熱補償器的一種 學????科 熱力工程
分????類 方形補償器、波形補償器等 作????用 吸收管路熱膨脹

人工補償器人工補償器是用來專門設置消除管道熱膨脹伸長量的管件,主要有方形補償器、波形補償器、填料式補償器和球形補償器等。

1)方形補償器:其在熱力管網(wǎng)中被廣泛采用,只有在受條件限制不便采用時,才考慮使用其他形式的補償器。

2)波形補償器:其適用于管徑大于150mm以上及壓力低于0.6MPa的管道系統(tǒng)上,一般波節(jié)以3~4個為宜。

3)填料式補償器:其一般用于管徑大于100mm、工作壓力小于1.3MPa(鑄鐵制)及1.6MPa(鋼制)的管道上。鋼制式填料補償器分單向和雙向兩種,雙向補償器相當于兩個單向補償?shù)难a償能力。

4)球形補償器:利用球形管的隨機彎轉來解決管道的熱補償能力問題,一般用于三向多的蒸汽和熱水管道系統(tǒng)中。

人工補償器造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
補償器 補償器 1.金屬波紋管安裝 DN25|1個 1 查看價格 廣西齊利達新材料環(huán)保科技有限公司 廣西  賀州市 2022-03-22
補償器 VE510 視頻信號補償器,可延長信號|1639個 4 查看價格 廣州蘊辰網(wǎng)絡科技有限公司 廣東  廣州市 2015-03-31
補償器 1.類型:軸向壓力平衡型(無推力)波紋補償器 2.規(guī)格: DN350|8.0個 1 查看價格 北京首航波紋管制造有限公司    2016-06-13
補償器 1.名稱:波紋補償器2.規(guī)格:補償量40mm DN5003.連接方式:法蘭連接|2個 3 查看價格 佛山市南海區(qū)洪昌聚發(fā)機電閥門有限公司 全國   2021-11-03
補償器 1.類型:軸向壓力平衡型(無推力)波紋補償器 2.規(guī)格: DN200|1.0個 1 查看價格 北京首航波紋管制造有限公司    2016-06-13
補償器 1.類型:軸向壓力平衡型(無推力)波紋補償器 2.規(guī)格: DN400|2.0個 1 查看價格 北京首航波紋管制造有限公司    2016-06-13
補償器 1.名稱:波紋補償器2.規(guī)格:補償量40mm DN2503.連接方式:法蘭連接|2個 3 查看價格 廣州市廣首閥門制造有限公司 全國   2021-11-03
補償器 1.類型:軸向壓力平衡型(無推力)波紋補償器 2.規(guī)格: DN300|2.0個 1 查看價格 北京首航波紋管制造有限公司    2016-06-13

常用的人工補償器有方形補償器、套筒形補償器和波形補償器等。

人工補償器方形補償器

方形補償器是由幾個彎管組成的彎管組,俗稱方形脹力,它依靠彎管的變形來補償管道的熱伸縮。它的特點是結構和安裝簡單,工作的可靠性強,不需要維修,可以在現(xiàn)場制作。但占地面積大,材料消耗多而且介質的流動阻力也大,室外管道采用地溝敷設時,需將地溝局部加寬,管道架空敷設時,需設置專門的管架。

人工補償器套筒式補償器

套筒式補償器也稱填料函式補償器,它是以插管和套筒的相對運動來補償管道的熱伸縮,插管和套管之間以壓緊的填料函實現(xiàn)密封。套管式補償器分單向式、雙向式兩種;按照制造材料的不同,又分為鑄鐵和鑄鋼兩種。套筒式補償器的優(yōu)點是結構尺寸小,占據(jù)空間小,安裝簡便,補償能力大(一般可達250~400mm),熱媒流動阻力小等。但只能用于不發(fā)生橫向位移的直線管段上,且易泄漏,需經(jīng)常維修。如管段發(fā)生橫向位移,填料圈卡住,會造成芯管不能自由伸縮。

人工補償器波形補償器

波形補償器是一種以金屬薄板壓制并拼焊起來的伸縮裝置,其內套筒與波壁的厚度為3~4mm,若厚度增加,則其補償能力降低。波形補償器的波數(shù)一般為1~4個,因為波數(shù)過多,波節(jié)邊緣比中間部分的變形大,且中間部分將沿軸線向外彎曲,會破壞每個波帶的對稱變形,產(chǎn)生徑向彎曲,甚至會使其損壞。波形補償器的特點是結構緊湊,不需經(jīng)常檢修。但是它的補償能力小,工作壓力低,制作較為復雜。因此,這種補償器只運用于大直徑、低壓力的煤氣、空氣等介質的管道上。

當熱力管道的熱膨脹量過大,不能采用自然補償時,就必須設置專門的補償裝置來吸收管道的熱膨脹量,這種方法稱為人工補償法,所采用的補償裝置叫做人工補償器。管道中常用的人工補償器有方形補償器、波形補償器及填料式補償器。

人工補償器常見問題

  • 補償器

    套補償器的定額,主材為軸向型內壓式波紋補償器

  • U型補償器

    熱力管道U型補償彎管又叫方形補償器,U型部分是一體自制的U型管彎,一般大于80鋼管要采用90度彎頭焊制而成,U型補償器安放到水平段上的。

  • 波形補償器

    管道是采暖的無縫鋼管,請問波形補償器套用那個定額子母? 答:根據(jù)連接方式套用第八冊的閥門的定額子目,主材按照波紋補償器的價格執(zhí)行。

人工補償器文獻

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套管補償器,又稱填料式補償器。有單向和雙向兩種,如圖3:單向套臂補償器圖所示為單向套管補償器。補償器的芯管(又稱導管)直徑與連接的管道直徑相同,芯管可在補償器的套管內移動,從而起到吸收管道熱量伸長量的作用。在芯管與套管之間的環(huán)形縫隙內裝填料,端環(huán)使填料靠實,用壓蓋將填料壓緊,以保證芯管移動時不出現(xiàn)介質滲漏。常用的填料有方形浸油石棉盤根涂石墨和耐熱橡膠。

套管補償器適用于工作壓力小于或等于1.6MPa,工作溫度低于300℃的管道,補償器與管道的連接采用焊接。

套管補償器的補償能力大,占地小。缺點是軸向推力大,易發(fā)生介質泄漏,故需經(jīng)常檢修、更換填料;當管路出現(xiàn)橫向彎曲或位移時,易造成芯管卡住,不能自由活動。故套管補償器只可裝設在直線管路上,并應安裝在固定支架近旁,在活動側管路上還要設置導向支座。

如圖2:方形補償器型圖所示,(Ⅰ型B=2a;Ⅱ型B=a;Ⅲ型B=0.5a;IV型B=0;L-開口距離)為常用的方型補償器的四種形式。它主要靠其彎管的變形來補償管段的熱伸長。方型補償器通常用無縫鋼管煨彎或機制彎頭組合而成。此外,也有將鋼管彎曲成“S”形或“π”的補償器。這種用與供熱直管同徑的鋼管構成呈彎曲形狀的補償器,也總稱為彎管補償器。

彎管補償器的優(yōu)點是制造方便;不用專門維修,因而不需要為它設置檢查室;工作可靠;作用在固定支架上的軸向推力較小。其缺點是介質流動阻力大,占地多。方型補償器在供熱管道上應用很普遍。安裝彎管補償器時,經(jīng)常采用冷拉(冷緊)的方法,來增加其補償能力或減少對固定支座推力的目的。

套筒式補償器分單向型和雙向型補償結構,雙向型特點是不論介質從補償器何端流入,其補償器兩端的滑動套筒總是自由滑動,達到雙向補償作用,增大補償量。

常見產(chǎn)品系列

ZHTTB-B系列彈性套筒補償器

ZHZTB-B系列直埋型套筒補償器

ZHN-H-I系列無推力套筒補償器

ZHN-H-II系列直流無推力套筒補償器

ZHYTB-A系列一次性套筒補償器

ZHSLT系列雙流向套筒補償器

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