熱管冷卻器優(yōu)點

熱管式冷卻器與上述兩種傳統(tǒng)冷卻器的換熱原理截然不同，利用的是冷卻介質(zhì)物態(tài)變化時的，即冷卻介質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)時需要吸收熱量，由氣態(tài)變成液態(tài)時需要釋放熱量。這是一種全新的冷卻方式，為電機的冷卻開辟了新的途徑。

熱管式冷卻器代替常規(guī)的列管式冷卻器，將具有以下優(yōu)點。

a)對于空—空型換熱：

利用熱管的高傳熱性能，將冷空氣的管內(nèi)換熱轉(zhuǎn)換為管外換熱，這樣就很容易擴展換熱面積，從而減少冷卻器的體積和重量；

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b)對于水—空型換熱：

水不在每根管子的管內(nèi)流，而在熱管—端管外流，只要隔板密封的好，就可以避免水漏到電機內(nèi)；

每根熱管都是獨立的傳熱元件，即使由于水沖磨損損壞，水也不會漏到空氣一側(cè)，這就能保證電機的安全運行，而且，少數(shù)熱管的失效不會對整個設(shè)備的性能有什么影響。不像列管式冷卻器一旦泄漏，必須停機處理；

設(shè)計上便于調(diào)節(jié)熱管的表面溫度，以保持在循環(huán)空氣的露點溫度以上，避免冷凝水滴出現(xiàn)在空氣中，保證對電機的絕緣要求。

熱管式冷卻器與傳統(tǒng)的列管式空—空型或水—空型冷卻器相比較，因換熱原理不同，其優(yōu)點是顯而易見的。首先是換熱效率高，其次是相應(yīng)的冷卻器重量輕，造價低，同時還不存在管道堵塞問題，使維護工作量減少，由于不用水，也就不存在漏水引起的電動機故障問題，對節(jié)約水資源也大為有益。熱管式冷卻器首次在高壓電動機上的成功應(yīng)用顯示應(yīng)用前景十分可觀。

1）在大中型高壓電動機上更換傳統(tǒng)的列管式空—空型冷卻器，可以改善冷卻效果，延長電動機的使用壽命，并減少了冷卻系統(tǒng)故障，從而提高了電動機的運行可靠性。

2）在大中型高壓電機上更換傳統(tǒng)的水—空型冷卻器，可以節(jié)約大量的水資源，在我國北方缺水地區(qū)具有重要的經(jīng)濟價值和社會效益。

3）若在大型發(fā)電機上更換傳統(tǒng)的水—空型氣體（氫氣或空氣）冷卻器，既達到降低發(fā)電機溫升、提高出力能力的重要目的，還可以節(jié)約大量的水資源。

4）我們這次只開發(fā)了空—空型熱管式冷卻器，今后若開發(fā)水—空型熱管式冷卻器，只需將熱管的冷端通水冷卻即可，這種熱管式冷卻器熱端置于電機頂部，與電機內(nèi)部熱空氣進行換熱，而把熱管冷端或置于電機頂上最上部，或置于電機側(cè)面，防止漏水引起電機故障，進一步的研究有待于將來繼續(xù)進行。

5）發(fā)電機的冷卻器，無論是空氣冷卻器（如大多數(shù)水輪發(fā)電機和抽水蓄能發(fā)電—電動機、全空冷的汽輪發(fā)電機）還是氫氣冷卻器（如采用氫氣冷卻的大多數(shù)大型汽輪發(fā)電機），其基本工作原理都與電動機的冷卻器一樣，盡管冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有許多型式，但總體上說仍屬于傳統(tǒng)的列管式冷卻器進行熱交換范疇，我們在電動機上的成功經(jīng)驗，為下一步進行發(fā)電機冷卻器的改造打下了很好的基礎(chǔ)。發(fā)電機冷卻器的改造預(yù)期應(yīng)能取得類似電動機的效果，如降低電機內(nèi)部溫升、減少冷卻器故障幾率、減少檢修工作量、提高設(shè)備可靠性等等，其經(jīng)濟效益將極為可觀。 2100433B

cooler；cooling apparatus

冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。

冷卻器以間壁式、混合式、蓄熱式交換器為主要對象，冷卻器的工作原理、傳熱計算、結(jié)構(gòu)計算、流動阻力計算和設(shè)計程序，在熱交換器一書中均有較多插圖和詳盡的例題。

換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器 和蛇管式冷卻器等。