燃油過濾機(jī)種類

燃油過濾機(jī)有柴油過濾機(jī)、汽油過濾機(jī)和天然氣過濾機(jī)三類。

柴油過濾機(jī)的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油過濾機(jī)相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油過濾機(jī)低得多，而其過濾效率的要求卻比機(jī)油過濾機(jī)高得多。柴油過濾機(jī)的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。

汽油過濾機(jī)有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機(jī)，汽油過濾機(jī)位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機(jī)的汽油過濾機(jī)位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油過濾機(jī)的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

燃油過濾機(jī)是串聯(lián)在然油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。 燃油過濾機(jī)的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行，提高可靠性。燃油器的結(jié)構(gòu)是一個鋁殼和一個內(nèi)有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴過濾機(jī)不能與化油過濾機(jī)通用。因為電噴過濾機(jī)經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該過濾機(jī)耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到500KPA以上，而化油過濾機(jī)則沒有必要達(dá)到如此高的壓力。

燃油過濾機(jī)作用是濾除發(fā)動機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份，以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，燃油過濾機(jī)避免堵塞。 把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行，提高可靠性。即使柴油在加入柴油機(jī)油箱前經(jīng)過了沉淀和過濾，是清潔的，但是在加油過程中，由于加油工具、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會使柴油污染，而且在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃，也會使柴油污染，因此車上的柴油過濾機(jī)是必不可少的，何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的。

發(fā)動機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。2100433B