燃油添加劑分類和原理

根據(jù)不同的使用需求一般對汽油添加劑歸納為三類：清潔型、養(yǎng)護型、動力提升型。

燃油添加劑清潔型

清潔型添加劑加劑量較大（200ml-400ml），在汽油中的濃度高，成本高，通常價格在100元以上，清洗作用強，見效快，效果好的產(chǎn)品只需一瓶即可將燃油系統(tǒng)中（噴油嘴、燃燒室等）的積碳徹底清除，只需階段性使用。

主流的多點電噴（歧管噴射）車型積碳多位于燃油系統(tǒng)低溫區(qū)的噴油嘴、進(jìn)氣閥及進(jìn)氣歧管，使用化學(xué)成分為PIBA（聚異丁烯胺）的添加劑即可解決積碳問題；

新型的缸內(nèi)直噴（GDI）車型積碳多位于燃油系統(tǒng)高溫區(qū)的噴油嘴、燃燒室及活塞頂端，使用化學(xué)成分為PEA（聚醚胺）的添加劑即可解決積碳問題。

燃油添加劑養(yǎng)護型

養(yǎng)護型添加劑加劑量?。?0ml-100ml），又被稱為汽油清凈劑《GB19592-2004》，加油站上售賣的燃油寶就是此類產(chǎn)品，在汽油中的濃度低，成本低，通常價格在30元以內(nèi)，需長期連續(xù)使用。它能較好地抑制汽車發(fā)動機燃油進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生的沉積物。其保潔作用顯著而清洗效果弱，多適用于市場保有量最多的多點電噴（歧管噴射）車型。

燃油添加劑動力提升型

辛烷值調(diào)整可以理解為動力提升型，通俗一點就是可以把92的汽油變成95的汽油，不過不建議長期使用，因為這種產(chǎn)品含有MMT（錳）的金屬化合物，燃燒完的金屬顆粒，會粘黏在火花塞和三元催化上面，久而久之就會降低它們的使用壽命、提前更換。

也不是不能用，駕駛車輛遠(yuǎn)行或者去偏遠(yuǎn)山區(qū)，也可以帶兩瓶，解決地方油品較差的問題。

還可以有效彌補因乙醇汽油帶來的動力衰減、熱值不足等問題。

燃油添加劑與汽車發(fā)展息息相關(guān)：

第一、二代燃油添加劑：應(yīng)用于1950-1990年代，其時主流車型為“化油器發(fā)動機”，所對應(yīng)的為“低溫積碳”問題，使用常規(guī)清凈劑即可解決問題（化學(xué)成分為聚異丁烯酰亞胺）；

第三代燃油添加劑（俗稱燃油寶）：應(yīng)用于1990-2010年代，針對的主流車型為多點電噴（歧管噴射）發(fā)動機，主要解決的是進(jìn)氣道部位的噴油嘴、進(jìn)氣閥積碳，需要持續(xù)添加，容易造成燃燒室沉積，其化學(xué)成分為PIBA（聚異丁烯胺）居多，；

第四代燃油添加劑（俗稱直噴寶）：2010年至2018年，主流車型為缸內(nèi)直噴發(fā)動機，應(yīng)使用的清洗添加劑專門解決高溫區(qū)中的噴油嘴、燃燒室和活塞的積碳問題，其化學(xué)成分為PEA（聚醚胺）。

第五代燃油添加劑（又稱固體燃油改良劑） ：2018年以后，為了適應(yīng)新形勢下節(jié)能減排的環(huán)保要求，產(chǎn)品升級換代為固體或粉狀。解決了以前液體劑的易燃易爆問題，方便運輸、更便于保管，更環(huán)保清潔。它能夠解決乙醇汽油的油水分層問題。產(chǎn)品的適用性很強，能夠同時適用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分為十八烷酸、丁基羥甲苯等。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，噴油嘴溫度在100℃左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上，先進(jìn)的高增壓發(fā)動機和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機更容易產(chǎn)生積碳。

堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物，會造成進(jìn)氣通道截面積減少，進(jìn)氣效率降低，功率下降，嚴(yán)重時會使閥門動作遲緩，關(guān)閉不嚴(yán)。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動機啟動困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。

傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動機拆解后進(jìn)行清洗，不但費時，更重要的是先進(jìn)的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動機更加精密，拆解清洗可能會帶來許多后續(xù)的問題，因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)除碳劑（燃油添加劑）逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。

一、清除積碳，清潔燃油系統(tǒng)；

新一代燃油添加劑其清凈活化因子能促燃油中的膠質(zhì)物以及發(fā)動機積碳等有害物質(zhì)，連續(xù)5次添加燃油添加劑后，排氣管上的積碳明顯減少，濾清器、排氣闊、燃油系統(tǒng)等均非常清潔。

二、增強動力性能；

新一代燃油添加劑中的納米成份，能吸附、包裹膠質(zhì)物，在高溫作用下在燃燒室產(chǎn)生氣體性“微爆”，使燃油二次霧化，引發(fā)完全燃燒，提升引擎動力。90%以上車輛首次使用燃油添加劑后，明顯感覺動力增強。特別是車乏力、舊了、載重、遠(yuǎn)行時感覺更明顯。

三、改善霧化，節(jié)省燃油；

新一代燃油添加劑其憑借納米分子材料，直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室產(chǎn)生“微爆”，使燃油二次霧化，引發(fā)完全燃燒，提高熱效率、降低油耗。燃油添加劑實車對比試驗，能節(jié)省10~18%燃油。特別是長距離高速行駛，比平時更省，能直觀感受到。

四、防腐、防銹、潤滑，保護引擎；

新一代燃油添加劑有機納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成。針對于油品中硫、膠質(zhì)物以及發(fā)動機積碳等有害成份研制，新一代燃油添加劑中燃油添加劑還具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。

五、降低噪音，減少磨損，延長發(fā)動機壽命；

發(fā)動機噪音過大，除了由于汽車密封性不佳，還因為發(fā)動機內(nèi)部積碳、油泥之類的雜質(zhì)加速了發(fā)動機的磨損。新一代燃油添加劑中清洗、抗氧、潤滑等功效能大大改善這一現(xiàn)象，積碳、膠質(zhì)的清除能明顯減少發(fā)動機磨損，從而降低發(fā)動機的噪音，延長發(fā)動機使用壽命。

六、消除黑煙，降低排放。

油品因霧化不良，燃燒不完全，形成大量黑煙，燃油添加劑可有效降低燃燒活化能，改善霧化效率，使油品中不可燃的膠質(zhì)也能充分燃燒，從而達(dá)到消除黑煙，降低排放的功效。在連續(xù)添加五次后，眼觀就能發(fā)現(xiàn)黑煙明顯減少甚至完全消除。

1、采購渠道：從正規(guī)渠道購買（例如實體專賣店，網(wǎng)絡(luò)旗艦店， 4S店等渠道）；

2、內(nèi)窺鏡檢測：使用內(nèi)窺鏡來查看燃燒室內(nèi)部積碳的清潔程度；

3、第三方機構(gòu)檢測：將添加劑送到專業(yè)機構(gòu)使用設(shè)備進(jìn)行模擬檢測。

4、通過國家權(quán)威機構(gòu)的檢測檢驗，有相應(yīng)的檢測證書。如：國家環(huán)保認(rèn)證、有國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗報告。

1.亞歷山納米燃油添加劑

亞歷山納米燃油添加劑可廣泛應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)用汽油、柴油及重油等燃油。它的微量添加可以大幅增加動力，顯著降低燃油消耗，明顯提高發(fā)動機性能，成倍減少尾氣中有害物質(zhì)的排放。

2.亞歷山納米燃油添加劑與其它的添加劑

納米燃油添加劑以納米級的微爆使燃油二次霧化，與空氣混合均勻、充分，使燃燒進(jìn)行更徹底。目前市場上的各種燃油添加劑均是針對某一特定方面問題而設(shè)計，大部分是進(jìn)行油路的清理，而納米燃油添加劑治標(biāo)、治本，可以全面解決辛烷值強化劑、尾氣清凈劑和節(jié)油添加劑所單獨解決的問題，還可以整體改善發(fā)動機的性能，是一種全新概念的具有綜合性能的第四代環(huán)保型燃油添加劑。

3.使用亞歷山納米燃油添加劑的原因

（1）提高抗爆性能，降低發(fā)動機對辛烷值的需求：對于汽油車，依據(jù)（CRC）E-15-92測試規(guī)范測試，證明使用納米燃油添加劑能立即降低發(fā)動機對辛烷值的要求4個點，并且隨著燃燒室的積炭被清理干凈，發(fā)動機還可以降低2個辛烷值的要求，使低標(biāo)號的汽油具有高標(biāo)號汽油相同或更好的表現(xiàn)。

（2）提高動力性能：納米燃油添加劑加入燃油中，會迅速自動分散并生成6納米的球形水顆粒。根據(jù)微爆理論，這些顆粒會在發(fā)動機工作中同時發(fā)生蒸汽爆炸，從而炸碎燃油霧滴，二次霧化成為納米級的油滴，使之與空氣完全混合，徹底消除活塞做功的周期性差異，從而大幅提高動力性能。依據(jù)FTP-75測試規(guī)范測試，本產(chǎn)品可以提高動力性能高達(dá)15%。

（3）節(jié)約燃油：臺架實驗數(shù)據(jù)充分顯示了納米微乳化燃油添加劑的卓越節(jié)油性能。該添加劑在數(shù)十種車型，數(shù)百輛汽、柴油車的等工況對比實驗中表明，節(jié)油高達(dá)10-20%。由于燃油的充分霧化所帶來的物理活性的提高，燃燒效率大幅提高，從而使單位燃油所釋放的能量提高，在較低的油門下便可提供相同的發(fā)動機功率。

（4）降低排污：依據(jù)國家環(huán)保測試規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢測，對于數(shù)十種車型，均可降低尾氣排放40%以上，最高可降低95%。汽油汽車尾氣排放中的有害污染物主要包括：碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化物；柴油汽車尾氣排放中的有害污染物主要包括：煙度FSN、顆粒物PM10、氮氧化物NOX。本產(chǎn)品不僅能降低碳?xì)浠衔?、一氧化碳、煙度FSN、顆粒物PM10這些有害物質(zhì)的排放，還對成為環(huán)保焦點的氮氧化物的治理有獨特功效。氣缸內(nèi)爆燃的"周期性差異"所產(chǎn)生的局部高溫，是氮氧化物產(chǎn)生的主要原因。納米燃油添加劑使燃油燃燒均衡，徹底消除了燃燒的"周期性差異"，從而大幅度減少了氮氧化物的生成。本產(chǎn)品是目前市場上唯一能降低氮氧化物的燃油添加劑。

（5）改善車輛性能：由于本產(chǎn)品所具有的消除燃燒周期性差異的獨特功能，可以大幅度消除發(fā)動機爆震，從而大幅度降低車輛抖動和噪音。在燃燒前發(fā)生的微爆還能震松和粉碎燃燒室內(nèi)的積炭，然后在水煤氣反應(yīng)的作用下將其進(jìn)一步燃燒生成二氧化碳和水排出，使發(fā)動機在理想工況下工作，從而延長了發(fā)動機的使用壽命，減少維修次數(shù)及費用。加入納米燃油添加劑，直觀上可以立即感到怠速提高、加速有力，動力性增強。

4.亞歷山納米燃油添加劑的作用

本添加劑在加入燃油后會迅速擴散成為6納米尺度的球形水顆粒，從而使燃油在布朗運動的作用下形成熱力學(xué)穩(wěn)定的微乳液。進(jìn)入燃燒室的燃油霧滴（100微米以上的尺度）在壓縮機械功的作用下，使燃油霧滴中的水顆粒發(fā)生蒸汽爆炸，進(jìn)而使燃油分裂成納米尺度的油汽顆粒（分子團），完全汽化，在爆燃過程中充分燃燒。這兩種作用的綜合結(jié)果使發(fā)動機的動力性能大幅度提高。 同時，在發(fā)動機的每個工作循環(huán)，燃油霧滴中的水顆粒都會產(chǎn)生數(shù)億次的微型蒸汽爆炸。對新的發(fā)動機，這種作用防止了燃燒室內(nèi)表面的積炭生成，起到隨時養(yǎng)護的作用。對舊的發(fā)動機，這種過程會使原有的積炭分解，并隨廢氣排出，讓發(fā)動機的設(shè)計工作點得以恢復(fù)。

5.亞歷山納米燃油添加劑的使用

本添加劑的劑油比為1:6000。其使用非常簡便，只需在加油時將納米添加劑直接加入油箱中，發(fā)動車輛，五分鐘后就可以享受本添加劑帶來的充沛動力。

用戶在油罐中也可直接按此比例添加。先進(jìn)的納米技術(shù)保證了在無需任何攪拌的情況下，迅速、均勻地使添加劑擴散到燃油中。

6.亞歷山納米燃油添加劑是否會對車輛產(chǎn)生腐蝕

本添加劑中每個水顆粒均被強度很高的界面膜所包裹，這層薄膜隔絕了水顆粒與燃油、氣缸表面及油路表面的接觸，不會發(fā)生腐蝕和破壞潤滑的問題。本產(chǎn)品刻意設(shè)計吸取這部分有害的"自由"水加以利用，同時也減少了這些水的危害。因此，納米燃油添加劑非但不會對車輛產(chǎn)生腐蝕，而且可以減少以往燃油中溶解水對車輛腐蝕這一重大難題。

7.亞歷山納米燃油添加劑是否適于配合三元催化器使用

本添加劑是北京大學(xué)用納米科技研制出的全新概念的燃油添加劑。納米燃油添加劑不含任何金屬離子，產(chǎn)品本身及其燃燒后的產(chǎn)物不含任何對三元催化器有害的物質(zhì)，并且由于使用本添加劑所發(fā)揮的巨大的尾氣污染物降低作用，還可以延長已安裝的三元催化器的使用壽命三倍以上。

8.亞歷山納米燃油添加劑適用性

本添加劑使用范圍非常廣泛，對于轎車、貨車、公共汽車、拖拉機、摩托車，火車以及船舶、飛機、燃油鍋爐，發(fā)電機等均可應(yīng)用。

9.注意問題

不屬易燃易爆品，但長時間強光照射可造成分解失效，請置于低于60℃陰涼干燥處保存。 無毒、有輕微刺激作用，勿吞食，遠(yuǎn)避兒童保存。高度濃縮，體積較小，添加使用時，請注意不要將包裝瓶掉入油箱中。

10.建議

本添加劑清凈功效強勁，建議在首次使用加入添加劑的燃油1—2箱后，或出現(xiàn)加油不暢、化油器堵塞的情況時，請更換一次燃油濾芯，以便更好享受本添加劑給您帶來的油耗經(jīng)濟性和充沛動力的樂趣。使用后，發(fā)動機怠速會有所提高，建議調(diào)回原廠標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速，提高節(jié)油率。