地上停車位不應(yīng)出售給業(yè)主。收取停車費,物業(yè)公司要負責(zé)車輛的安全,費用多少應(yīng)協(xié)商,要有合同約束。
大手道閘停車收費系統(tǒng)的種類有很多,可以按速度分類、按功能分類、也可以按外觀分類,拿速度劃分大手有高速的智能道閘、低速的智能道閘等等,主要還是看你自己需要購買哪種智能道閘。 小區(qū)道閘您可以考慮使用廈門大...
道路停車管理項目是綜合管理城市道路交通、緩解交通擁堵、調(diào)整片區(qū)停車需求及綜合調(diào)控的重要手段,如何充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的強力推動作用,創(chuàng)新技術(shù)思路和停車收費管理模式,是項目需要重點解決的目標,其中,迪蒙路...
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新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 專業(yè)文獻綜述 題目 : 收費站不停車收費系統(tǒng)的設(shè)計 姓 名 : xxx 學(xué)院 : 計算機與信息工程學(xué)院 專業(yè) : 電子信息科學(xué)與技術(shù) 班級 : 132 學(xué)號 : XXXXX 成 績: 指導(dǎo)教師 : XXX職稱 : 2016年 11月 30 日 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)教務(wù)處制 收費站不停車收費系統(tǒng)的設(shè)計研究綜述 作者: XXX指導(dǎo)老師: XX 摘要:隨著社會進步及經(jīng)濟的發(fā)展,近幾年來,機動車保有量持續(xù)快速增長,道路交 通運輸系統(tǒng)的運行管理面臨越來越大的挑戰(zhàn)。高速公路作為道路交通運輸系統(tǒng)的重要組成 部分,同樣面臨著交通需求快速增長與服務(wù)能力相對滯后的難題。其中,如何提高收費站 通行效率,有效緩解直至解決收費站區(qū)擁堵問題,成為高速公路運營管理領(lǐng)域面臨的重要 課題。 ETC ( Electronic Toll Collection ,電子不停車收費 )的使用和推廣,是解決這一問 題的重
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評分: 4.8
道路擁擠收費和停車收費是交通需求管理中的兩大有效手段,合理地實施收費可以達到緩解交通擁擠的目的。文中針對交通網(wǎng)絡(luò)中私家車用戶可以在任意公交站點處發(fā)生換乘這一廣泛情形,討論了彈性需求下的路段擁擠收費和停車收費組合優(yōu)化策略,并給出基于混沌優(yōu)化方法的啟發(fā)式算法求解所建立的雙層規(guī)劃模型。結(jié)果表明,所建模型有助于個體出行方式和出行路徑的決策,且組合收費在使得公眾易于接受實施擁擠收費政策的同時,也可以吸引更多出行者選擇換乘公共交通方式,這將有利于減輕交通擁擠程度和環(huán)境壓力。