手動扭力尺?分類

數(shù)顯式和指針式(表盤式)差不多,都是把作用力矩可視化.現(xiàn)階段的數(shù)顯和指針都是在機械音響報警式扭矩扳手的基礎(chǔ)上工作的.采用過載保護、自動卸力模式,當力矩到達設(shè)定力矩時會自動卸力(同時也會出現(xiàn)機械相碰的聲音),此后扳手自動復位,如再用力,會再次打滑,不會出現(xiàn)過力現(xiàn)象.此種是1,2年才出現(xiàn)的新感念產(chǎn)品.

機械音響報警式是市場的主流產(chǎn)品,主要體現(xiàn)在價格便宜,其它3種相對來說,價格昂貴.不過由于各行各業(yè)對這方面要求越來越高,以及效率的要求,數(shù)顯式、指針式(表盤式)及打滑式(自滑轉(zhuǎn)式)的需求會越來越高.

手動扭力起子空轉(zhuǎn)式是: 當螺絲扭力達到設(shè)定扭力后,螺絲刀頭就會停止轉(zhuǎn)動,螺絲刀空轉(zhuǎn),會發(fā)出打滑的聲音.再擰也不會增加扭力

非空轉(zhuǎn)式: 當螺絲扭力達到設(shè)定扭力后,螺絲刀會發(fā)出"啪"的一聲響,不會打滑,再擰下去還會增加扭力

就是手動扭力起子

現(xiàn)階段分為機械音響報警式,數(shù)顯式,指針式(表盤式),打滑式(自滑轉(zhuǎn)式).

其中機械音響報警式,采用杠桿原理,當力矩到達設(shè)定力矩時會出現(xiàn)"嘭

"機械相碰的聲音,此后扳手會成為一個死角,及相當于呆扳手,如再用力,會出現(xiàn)過力現(xiàn)象.

1.音響式扭矩扳手使用注意事項

(1)設(shè)定所需的扭矩值，并將鎖緊裝置撥至lock位置。

(2)請從小值往大值方向調(diào)整扭矩，若超過設(shè)定值，請往回調(diào)至低于設(shè)定扭矩值后再調(diào)。

(3)請勿直接從最大值調(diào)至最小值。

(4)檢查扭矩扳手驅(qū)動頭是否適合，或選用合適的轉(zhuǎn)接頭。

(5)施力前需確定扳手與被施力的物體確實結(jié)合。

(6)施力位置為握把正中心。

(7)施力應(yīng)平穩(wěn)緩慢，聽到音響(即待彈簧釋放)后，即停止施力。

(8)使用后需將設(shè)定值轉(zhuǎn)回最小刻劃。

(9)使用大扭矩扳手時，操作者需注意身體重心。

2. 折彎式扭矩扳手使用注意事項

(1)設(shè)定所需的扭矩值，并將鎖緊裝置撥至lock位置。

(2)請從小值往大值方向調(diào)整扭矩，若超過設(shè)定值，請往回調(diào)至低于設(shè)定扭矩值后再調(diào)。

(3)請勿直接從最大值調(diào)至最小值。

(4)檢查扭矩扳手驅(qū)動頭是否適合，或選用合適的轉(zhuǎn)接頭。

(5)施力前需確定扳手與被施力的物體確實結(jié)合。

(6)施力位置為握把正中心。

(7)扭矩扳手折彎后，停止施力。

(8)操作者需注意身體重心。

(9)對于雙管的折彎式扭矩扳手，扭矩調(diào)整完成時請保持2管刻度一致。

如何使用及維護保養(yǎng) 手動扭矩扳手

(1) 使用完扭矩扳手后須將扭矩值調(diào)整至最小值。

(2) 在使用扭矩扳手之前請先作"預(yù)加負荷"。

(3) 請勿使扭矩扳手"過負載"。

(4) 請勿任意使用非原廠的延長桿。

(5) 請勿將扭矩扳手當作其他工具使用。

(6) 請保持扭矩扳手清潔與完整。

(7) 請定期校驗扭矩扳手。

(8) 螺絲拆卸扭矩值約為鎖緊扭矩值的1.5倍。

降低變速箱的布置高度

在不影響整車離地間隙、布置要求、碰撞要求等性能的情況下，通過適當降低變速箱在前艙的布置高度和調(diào)整變速箱的高度，以減小傳動軸的角度，從而減小扭力轉(zhuǎn)向。

采用左右等長傳動軸結(jié)構(gòu)

右側(cè)傳動軸帶中間軸，中間軸通過支架固定在發(fā)動機上，左右側(cè)傳動軸的角度接近相等，以此降低扭力轉(zhuǎn)向。

平衡差速器兩端左右傳動軸剛度

在不影響強度的前提下，適當減小左側(cè)傳動軸的直徑以降低其剛度; 同時，在不影響與周邊零件間隙的前提下，適當增加右側(cè)傳動軸和中間軸的直徑以提升右側(cè)傳動軸的剛度。如此左右側(cè)傳動軸剛度接近一致，從而減小扭力轉(zhuǎn)向。