時代彈簧試試驗機彈簧拉壓試驗機是測試拉伸、壓縮彈簧的變形量和負荷關系特性的專用儀器。適用拉伸、壓縮彈簧在一定工作長度下的工作負荷的測試,也可用于橡膠、簧片等彈性器件的彈力負荷測試。

時代彈簧拉壓試驗機造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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工程建議價
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行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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彈簧拉壓試驗機 HT-1000 查看價格 查看價格

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彈簧拉壓試驗機 HT-10P 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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臺班 汕頭市2012年1季度信息價
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臺班 廣州市2011年1季度信息價
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數 最新報價
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彈簧拉壓試驗機 HT-10|4臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-12-14
彈簧拉壓試驗機 HT-2000P (帶微型打印機)|1臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-09-17
彈簧拉壓試驗機 HT-300P (帶微型打印機)|1臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-08-22
彈簧拉壓試驗機 HT-3000|8臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-07-27
彈簧拉壓試驗機 HT-20|4臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-07-11
彈簧拉壓試驗機 HT-30P (帶微型打印機)|1臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-06-09
彈簧拉壓試驗機 HT-200|5臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-06-03
彈簧拉壓試驗機 HT-100|2臺 4 查看價格 溫州市海寶儀器有限公司 浙江  溫州市 2015-05-22

彈簧拉壓試驗機主要是對各種螺旋彈簧做拉伸及壓縮試驗。在一定的位移量下測定彈簧的試驗力,或在一定的試驗力下測定彈簧的變形量,也可用于其它彈性元件及大型力學性能試驗,主要用于彈簧制造廠、低壓電器廠、動力機械廠、大專院校及科研單位。

TLS-S(10000~20000N)II全自動彈簧拉壓試驗機

雙數顯彈簧拉壓試驗機TLS-S(100-2000)II

全自動彈簧拉壓試驗機TLS-SII系列

全自動雙數顯示彈簧拉壓試驗機TLS-S5000II

單數顯彈簧拉壓試驗機TLS-5000I

數顯示彈簧拉壓試驗機TLS-50I~2000I

雙數顯彈簧拉壓試驗機TLS-S(1-20)I

雙數顯彈簧拉壓試驗機TLS-S5000I

雙數顯彈簧拉壓試驗機TLS-S10000I~S20000I

彈簧拉壓試驗機TLS-S500/1000A

ji/

時代彈簧拉壓試驗機彈簧拉壓試驗機常見問題

時代彈簧拉壓試驗機彈簧拉壓試驗機文獻

彈簧拉壓試驗機壓向力值測量裝置改造 彈簧拉壓試驗機壓向力值測量裝置改造

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大?。?span id="7f2rsdg" class="single-tag-height">89KB

頁數: 未知

評分: 4.6

彈簧拉壓試驗機專用于測量彈簧的壓向力值,由于測力結構精度降低,為保證生產的要求,對其進行了改造,采用高精度力傳感器來代替原來的測力機構,論述了改造過程及數據比對分析。

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鋼板彈簧綜合試驗機 鋼板彈簧綜合試驗機

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頁數: 未知

評分: 4.6

綜合運用機電液一體化技術、單片機測控技術、微機與多臺單片機的通訊技術研制出鋼板彈簧綜合試驗機,它具有較高的自動測控、故障診斷和通訊功能,既可進行剛度試驗,也可進行疲勞試驗,試驗過程可以自動操作也可由人工操作,解決了國產試驗機存在的離合器打滑、預壓量調整困難、測控能力差等問題,并大幅度降低試驗機的成本。

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彈簧拉壓試驗機彈簧檢測設備手動彈簧拉壓試驗機

一 主要用途:

手動彈簧拉壓試驗機,通過齒輪、齒條手動加載對拉簧、壓簧、塔簧、

卡簧、片彈簧、復合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的

進行拉力、壓力、位移、剛度等強度試驗和分析,并能打印小型數據報告。

二、手動彈簧拉壓試驗機主要技術參數:

指 標

TLY-S50N

TLY-S100N

TLY-S200N

TLY-S500N

TLY-S1000N

TLY-S2000N

機型

小機型

大機型

最大試驗力(N)

50

100

200

500

1000

2000

力值最小讀數值(N)

0.001

0.01

0.1

位移最小分辨值(mm)

0.01

拉伸空間(mm)

220

270

壓縮空間(mm)

220

270

壓盤直徑(mm)

?60

?110

最大行程(mm)

200

250

凈重(kg)

40

70

試驗機級別

1級

彈簧拉壓試驗機彈簧檢測設備全自動彈簧拉壓試驗機

一 全自動彈簧拉壓試驗機主要功能簡介:

自動彈簧拉壓試驗機,通過電機、驅動器、滾珠絲杠調節(jié)速度,自動加載能對拉簧、壓簧、塔簧、卡簧、片彈簧、復合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的進行拉力、壓力、位移、剛度等強度試驗和分析,并能打印小型數據報告。

自動彈簧拉壓試驗機優(yōu)勢如下:

★多實驗對象;

★雙加載方式;

★定高度測力;

★定變形測力;

★定力測變形;

★定力測高度;

★分段測剛度;

★工業(yè)單片機;

二、全自動彈簧拉壓試驗機主要技術指標:

型號

TLY–Z500N

TLY-Z5000N

TLY–Z10KN

TLY–Z50KN

TLY–Z100KN

機型

單臂式

門式

力值精確值

0.01N

0.1N

1N

10N

示值誤差

≤±1%

位移精確值

0.01mm

試驗機級別

1級

拉伸空間

600mm

650mm

壓縮空間

600mm

650mm

壓盤直徑

100mm

150mm

200mm

位移速度

1mm/min-500mm/min

1mm/min-300mm/min

1mm/min-200mm/

試驗機重量

120KG

350kg

450kg

650kg

供電電源

AC220V±10% 50HZ

保護功能

機械、程序雙保護

彈簧拉壓試驗機彈簧檢測設備微機控制彈簧拉壓試驗機

一、微機控制彈簧拉壓試驗機主要功能簡介:

微機控制彈簧拉壓試驗機,通過計算機、測試軟件、采集系統控制主機對拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強度試驗和曲線分析,并能打印詳細的數據報告。

二 微機控制彈簧拉壓試驗機優(yōu)勢如下:

★拉伸試驗; ★壓縮試驗;

★中創(chuàng)測量方法;

★批量試驗;

★中創(chuàng)試驗軟件;

★中創(chuàng)動態(tài)顯示;

★中創(chuàng)四種曲線;

★過程實現;

★自動保存;

★中創(chuàng)試驗報告;

三、微機控制彈簧拉壓試驗機主要技術參數型號

型號

TLY–Z500N

TLY-Z5000N

TLY–Z10KN

TLY–Z50KN

TLY–Z100KN

機型

單臂式

門式

力值精確值

0.01N

0.1N

1N

10N

示值誤差

≤±1%

位移精確值

0.01mm

試驗機級別

1級

拉伸空間

600mm

650mm

壓縮空間

600mm

650mm

壓盤直徑

100mm

150mm

200mm

位移速度

1mm/min-500mm/min

1mm/min-300mm/min

1mm/min-200mm/

試驗機重量

120KG

350kg

450kg

650kg

供電電源

AC220V±10% 50HZ

保護功能

機械、程序雙保護

中文名稱:時代博川

英文名稱:Times BoChuan

導讀

電腦用的ABS外殼,電線上的PVC絕緣層,插線板使用的PF酚醛樹脂,手邊的PMMA中性筆,耳中響起來自PC外殼手機的鈴聲……天哪,我們到底一天要接觸多少種不同的塑料?來自塑料的挑戰(zhàn)使得合金時代嚴重縮水,遠不像其他時代的漫漫千年。從總量上來說,我們所處的時代已經處在從合金時代向復合材料時代邁入的階段。

快速替代合金的新材料

如果有人問哪些材料產量最大,那么水泥、鋼材、木材一定是容易被想到的。沒錯,目前全球每年水泥的總產量超過30億噸,鋼材也超過10億噸,近一半的產量均出自于中國;木材全球總產量大約15億立方米,折合質量大約也有10億噸。除了這三種材料以外,再沒有任何一種材料的總產量可以達到10億噸級別,再往后數就要說到紙張和塑料了。

目前全球塑料的總產量超過3億噸,比起紙張的4億噸略有不足。如果按照體積來計算,由于鋼材的密度平均是塑料的5-8倍,鋁材也是塑料的2-3倍,實際上塑料的體積產量比鋼材和鋁材總和還要大。

材料是科技發(fā)展的象征,每一個時代都會因為當時所使用的材料而留下特別的印記,所以考古學上有舊石器時代、新石器時代、青銅器時代、鐵器時代等幾個階段。很多考古學家建議還要在新石器時代的同時覆蓋陶器時代(兩個時代重合度較高,陶器時代略晚)。然而,對于我們目前的定位則有很多說法,相比于“硅時代”只能代表一個行業(yè),用“合金時代”這個詞或許更可以概括當下的材料特征。

鋼材與鋁合金是我們這個時代的典型材料,其他的諸如飛機使用的鎂合金、精密機械使用的鈦合金、造幣使用的鎳合金也在生活中備受重視,半導體等電子構件也離不開一些特殊的合金,通常要用硅、砷等非金屬與鎵、鍺等金屬摻雜(本質上很多并不是合金材料而是具有特定原子比的化合物或半合金,為表述方便本文均以合金來歸類)。但來自塑料的挑戰(zhàn)使得合金時代嚴重縮水,遠不像其他時代的漫漫千年。從總量上來說,我們所處的時代已經處在從合金時代向復合材料時代邁入的階段。

隨著中國等經濟體基礎建設的節(jié)奏放緩,全球鋼材和鋁材的增長趨勢將初步放緩。目前全球鋼材的平均年增長率約4%,鋁材為6%左右,而塑料則在8%左右,未來它們之間增長的差距還將繼續(xù)拉開。更要命的問題是,傳統上認為必須要使用合金的領域正在被塑料逐個擊破。

“以塑代鋼”被認為是目前的一種趨勢,實際上這樣的過程也正在進行之中。在很多人眼中,汽車與鋼材是密不可分的兩個行業(yè),因為造汽車需要大量的各類鋼材。然而,近些年來,汽車里鋼材的成分越來越少,除了有些部位被鋁合金替代以外,大多數是被替換成了塑料。全球汽車平均的塑料占比大約達到重量的10%,考慮到密度的差異,從體積上看,塑料占比則在1/4到1/3之間,分布在發(fā)動機、外殼最外層、底盤以外的各種位置。這樣的替代還沒有結束,幾年前全塑概念車就已經出現,未來有一天跑在大街上可能也會實現——問題是,塑料真的能夠勝任嗎?

看過2013年大熱日劇《半澤直樹》的觀眾或許會對其中主角父親半澤社長開的樹脂螺絲廠有點印象,其主要產品就是高強度樹脂螺絲,重量僅僅1克承重卻高達1470牛頓,這是任何鋼材也無法實現的性能,故而被半澤社長認為可以“支撐起整個日本”,而這段故事的背景設定在1987年,27年前。電視劇里的情節(jié)固然不能反證科技的力量,但卻能反映高強度塑料已經滲透到藝術作品,并且用來象征日本的制造業(yè),足可見其影響力。在真實的世界中,聚酰亞胺實現上述性能就跟玩兒一樣,絲毫不是問題。

所以在包括汽車在內的傳統金屬制造業(yè),以塑代鋼只不過是時間問題。塑料目前還沒有徹底攻破金屬的防線,并不是性能上的缺陷,恰恰是由于高強高韌塑料成本過高造成,這或許出乎很多人的意料。如果這一點不足以采信,那么只需要對比飛機的參數就可以看出端倪。飛機對重量的要求更為苛刻,并且飛機制造業(yè)的成本壓力較小,所以現代飛機中塑料重量占比已經達到40%,波音787更是將這個數字提升到了50%,遠遠超過了汽車業(yè)。需要特別說明的一點,在飛機行業(yè)中,塑料替代的是蘊含更高技術含量的鎂合金與鈦合金。

波音787所用材料的比例,以碳纖維為代表的復合材料已占到總重的一半

撇開這些常規(guī)的合金不說,特殊的合金材料如半導體合金就高枕無憂嗎?現在看來,以硅為代表的半導體材料也不是那么穩(wěn)固。LED(發(fā)光二極管)是現在很熱門的工業(yè)吧,但OLED(有機發(fā)光二極管)已是虎視眈眈,眼下只要延長更久的使用壽命并擴大產能,那些生產鎵、銦、鍺的老板們估計臉色就會變得很難看了。就說硅晶體管這么耀眼的產業(yè)吧,新型的OTFT(有機薄膜晶體管)的出現也使得這個行業(yè)變得不是那么堅不可摧,不過也是與OLED同樣的問題,OTFT的大規(guī)模使用需要解決使用壽命與工業(yè)化的問題,使得硅材料目前仍然還可以暫時守住陣地。

伸向木材和紙張的“魔爪”

木材與石材不同,從來沒有成為時代的象征,但卻一直非常穩(wěn)定地在各個時代中把握著特定行業(yè),主要是建筑、家具和家裝。紙張是木材的延伸品,自蔡倫公公發(fā)明之后,其應用也是非常穩(wěn)定,主要是印刷品與軟包裝。憑良心說,木材和紙張是不應該被塑料替代的,因為塑料來源于石油,是不可再生資源,而木材卻可以再生,這樣的替代本質上是逆潮流的。

但問題也不是這么單純,由于目前木材開采的力度過大超過了生長速度,各國都開始著力于保護樹木資源,而科學家們又堅信用不了多久就一定能開發(fā)出新的技術采用生物質生產石油,這樣石油也變成可再生資源了。于是,形勢發(fā)生了逆轉,與“以塑代鋼”相對應的是,“以塑代木”也成為了一種新的趨勢。

塑料替代木材基本是等體積替代,所以宏觀上看,并不像替代合金那么迅速,而是呈一種步步推進的態(tài)勢,我們的生活也就出現了如下景觀:

實木地板很時尚但就是貴,沒關系,用PVC塑料替代;

實木椅子很重也很貴,沒關系,都用PC之類的塑料替代;

汽車的實木內飾很漂亮但太貴了,沒關系,用ABS、POM、PMMA塑料替代;

……

盡管緩慢,但人們對塑料替代木材的感受顯得自然而然,終于經過這種不斷的替代之后,實木材料僅限于高端的家具以及高發(fā)地震地區(qū)的建筑結構材料,更多的木材取自于速生林,加工成膠合板再使用。我們的生活與木材正在漸行漸遠,以至于在我們現在的房間里,離開木制品已不可怕,離開塑料制品卻不可能,很多人的房間里甚至找不到一塊木頭。

以塑代木的優(yōu)勢在于塑料的抗老化、抗蟲腐能力更高

對于塑料而言,這點成功當然還不過癮,所以對紙張這一傳統材料,塑料也表現出咄咄逼人的態(tài)勢。軟包裝行業(yè)迅速遭到襲擊,由于紙張不耐水、易磨損、易撕裂等缺點,塑料軟包裝、紙塑復合軟包裝與鋁塑復合軟包裝已成為最主流的包裝,絕大多數開袋即食的食品、購物袋、禮品盒都是如此,比較純粹的紙包裝也就還剩下紙箱行業(yè)。

這還沒有結束,隨著印刷技術的提升,眼下塑料連印刷品也打算進軍—很多國家的紙幣已經換成了塑料幣,比如新加坡、以色列、馬來西亞等國,“鈔票”和“紙幣”已不再是同義詞?;蛟S有一天,在傳統的書籍領域,塑料的角色也不是封面封塑這么簡單。

新技術的首選材料

不僅是“以塑代鋼”和“以塑代木”,實際上塑料已經侵蝕了所有現存材料應用的領域。三聚氰胺甲醛塑料可以制造餐具(名字很可怕,又是三聚氰胺又是甲醛,但其實不必擔心),仿照瓷器的效果故而又被稱為“仿瓷”卻不容易摔壞,中國人引以為傲的瓷器淪陷;甲基丙烯酸甲酯外形酷似玻璃,于是從古至今這一透明物品的首選材料形勢也非常不妙;石材雖然已不常用,但寶石卻引人流連,只是不飽和聚酯的“仿玉”以及脲醛樹脂的“電玉”卻能以假亂真;皮革是傳統材料,幾千年來都不曾受到沖擊,直到聚氯乙烯塑料與聚氨酯塑料的人造革出現了;至于棉麻毛絲這些,塑料的親弟兄纖維材料也取得了重大優(yōu)勢,而我們知道塑料和纖維使用的很多樹脂是一致的。

這些都不是塑料最值得津津樂道的地方,因為除了對存量領域的替代,塑料還完成了對增量領域的開拓。很多新技術在發(fā)展過程中,基于物理方面的技術往往走在前面,瓶頸則通常在材料方面。而對新材料的探索中,塑料往往都是首選——液晶材料就是一例。

近二十年的民用科技以電子科技發(fā)展最快,電子產品中的塑料占比程度不言而喻,為了實現產品的輕量化,塑料做出了不可磨滅的貢獻。而以金屬為特色的蘋果手機,在2013年也頗為無奈地推出了iPhone5C,很多人說這實在太不像蘋果產品了,但使用聚碳酸酯的好處絕不只是降成本這一項。

納米技術是純粹材料領域的新科技,在這個領域中,塑料為代表的復合材料是真正主力。這不僅是因為當塑料以納米尺度呈現的時候,它所具有的性能與加工特點都發(fā)生了變化,還因為塑料或其他樹脂可以作為連續(xù)相在納米材料中存在,與氧化物膠粒、金屬納米材料等分散相共同發(fā)揮新的功能(連續(xù)相與分散相是專業(yè)術語,簡單類比就是溶液中溶劑與溶質的概念)。

這樣的例子還有很多,高鐵軌道上的面漆與防水涂層,采用的是聚脲材料;高鐵鐵軌的承重墊,采用的是聚酯材料;高鐵內部的結構件,大量采用ABS塑料;防彈衣,依賴超高分子量聚乙烯(纖維);紅外吸波領域,聚丙烯是一種重要的基底材料;3D打印領域,塑料有著比金屬更明顯的優(yōu)勢;至于說到航母,至少可以肯定艦載機對高品質塑料的需求是苛刻的……

用3D打印完成圖中厚度僅0.2毫米的杯子,一臺精確的打印機固然不可缺少,但材料優(yōu)秀的流變與固化性能也很重要,這也是塑料的強項

總之,在新技術的發(fā)展過程中,塑料扮演的是首選材料,這恰恰如同8000年前的石器,3000年前的銅器以及1500年前的鐵器那樣。當這些新技術漸漸從實驗室走到軍用又走進民用之后,我們對于新產品由塑料構成的現象也就見怪不怪了。

來源:科學松鼠會

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