水電站薄壁式分層取水口結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)評價

前言

第1章緒論

1．1研究背景及問題的提出

1．2研究進展和現(xiàn)狀

1．3本書主要內(nèi)容

參考文獻

第2章薄壁式進水塔靜力分析

2．1計算條件及參數(shù)

2．2靜力計算結(jié)果及分析

2．3小結(jié)

參考文獻

第3章薄壁式進水塔動力分析

3．1流體一結(jié)構(gòu)的相互作用

3．2流固耦合振動理論

3．3基于流固耦合理論的進水塔結(jié)構(gòu)動力分析

3．4小結(jié)

參考文獻

第4章薄壁式進水塔群響應(yīng)分析

4．1結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析方法

4．2接觸問題有限元基本原理

4．3取水口整體塔群自振特性分析

4．4　考慮地震行波效應(yīng)下的進水塔動力響應(yīng)

4．5小結(jié)

參考文獻

第5章　薄壁式進水塔開裂及破壞模式研究

5．1塔式取水口的結(jié)構(gòu)特點

5．2計算理論及研究方法

5．3進水塔裂縫開展研究

5．4塔體的破壞模式研究

5．5小結(jié)

參考文獻

第6章流激振動作用下進水塔結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究

6．1流激振動的計算分析方法

6．2計算模型及試驗結(jié)果

6．3基于隨機振動功率譜法的流激振動計算

6．4基于時程法的流激振動計算

6．5小結(jié)

參考文獻 2100433B

本書按現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范編寫，主要講述水電站進水塔結(jié)構(gòu)動力特性方面的相關(guān)研究內(nèi)容，以動荷載作用下分層取水進水塔的結(jié)構(gòu)特征為中心，以結(jié)構(gòu)和水體之間的相互作用關(guān)系為基礎(chǔ)，采用不同的研究方法，重點研究了大型水電站薄壁式高聳進水塔結(jié)構(gòu)在動荷載作用下的響應(yīng)特性，分析水體與薄壁式結(jié)構(gòu)之間的相互作用關(guān)系，并針對不同的問題給出了相關(guān)的解決方法。全書共分6章，內(nèi)容包括緒論、進水塔的靜力分析、進水塔的動力分析、進水塔群的響應(yīng)分析、進水塔的開裂及破壞模式研究以及流激振動作用下進水塔的結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究。其中，流固耦合作用下進水塔的動力特性研究、地震行波效應(yīng)對整體塔群的影響以及進水塔破壞模式的研究等內(nèi)容可為大型水電站設(shè)計提供相關(guān)的依據(jù)。

薄壁式機身由4根桁梁承受機身的全部或大部分彎曲正應(yīng)力。蒙皮較薄，只承受扭矩和橫向剪切力。桁條較少，用于支持蒙皮或承受少量軸向力。這種結(jié)構(gòu)形式多用于機身口蓋較多的部位。如殲擊機的前機身有較多的大開口(座艙蓋、前起落架艙蓋、電子設(shè)備艙和武器艙口蓋等)，蒙皮不可能受力，宜用梁式結(jié)構(gòu)。 2100433B

薄壁式機身桁梁式機身

桁梁式機身的結(jié)構(gòu)特點是有幾根強度較強的桁梁，桁梁的截面積較大。而機身結(jié)構(gòu)上的長桁數(shù)量較少，強度較弱，甚至長桁可以不連續(xù)，且蒙皮較薄。這種結(jié)構(gòu)的機身，由彎曲引起的拉、壓軸向力主要由桁梁承受，蒙皮和長桁承受很小一部分的軸向力，而剪力則全部由蒙皮承受。普通隔框的作用是維持機身外形，支持縱向構(gòu)件。加強隔框除維持外形外，主要承受集中載荷，如機翼、尾翼和機身連接的接頭等都安排有加強隔框。

從桁梁式機身的受力特點可以看出，在桁梁之間布置大開口不會顯著降低機身的抗彎強度和剛度。雖然因大開口會減小結(jié)構(gòu)的抗剪強度和剛度而必須補強，但相對桁條式機身和硬殼式機身的結(jié)構(gòu)來說，同樣的開口，桁梁式機身的補強引起的重量增加較少，因此桁梁式機身便于開較大的艙口。

薄壁式機身桁條式機身

桁條式機身的特點是沒有桁梁，而長桁布置得較密，強度較強，蒙皮較厚。這時機身彎曲引起的拉、壓軸向力，將由許多長桁與較厚的蒙皮組成的壁板來承受，剪力則全部由蒙皮承受。普通隔框和加強隔框的作用與桁梁式機身相同。從其受力的特點可以看出，蒙皮上不宜開大口。但與桁梁式機身相比，它的彎、扭剛度(尤其是扭轉(zhuǎn)剛度)比桁梁式機身大。。由于蒙皮較厚，在空氣動力的作用下，蒙皮的局部變形也有利于改善空氣動力性能。

薄壁式機身硬殼式機身

硬殼式機身的結(jié)構(gòu)是由蒙皮與少數(shù)隔框組成，其特點是沒有縱向構(gòu)件。蒙皮較厚，由蒙皮承受機身的總體彎、剪、扭引起的全部軸向力和剪力。普通隔框和加強隔框用于維持機身的截面形狀，支持蒙皮和承受、擴散隔框平面內(nèi)的集中力。

硬殼式機身的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，氣動外形光滑，內(nèi)部空間可全部利用。但因為機身的相對載荷較小，而且機身不可避免地要大開口，會使蒙皮材料利用率不高。因為開口補強增重較大，所以硬殼式機身實際上用得很少，只在機身結(jié)構(gòu)中某些氣動載荷較大、要求蒙皮局部剛度較大的部位，如機身頭部、機頭罩、尾錐等處采用。

薄壁式擋土墻(thin walled retaining wall)是指用鋼筋混凝土做成懸臂式或加設(shè)中間支撐的扶壁式整體的輕型擋土墻。沿墻長隔適當(dāng)距離加筋肋板，使墻踵面板與墻睡板連成一整體者，稱為扶壁式，無肋板者稱為懸臂式。墻面板、墻趾板、墻踵板、扶壁均用鋼筋混凝土材料制成。適用于石料缺乏地區(qū) 。