| 中文名 | 隧道專用防火涂料 | 特????點 | 涂料涂層薄、耐火極限高 |
|---|---|---|---|
| 適用于 | 公路、鐵路、地鐵、過街隧道 | 類????型 | 防火涂料 |
1、施工前應對混凝土表面除灰、去污。
2、涂料拌和:按水:涂料=100:120的比例配料。首先按比例將水加入涂料攪拌均勻,配好的涂料應在2個小時內用完。因施工機具、天氣情況不同,可酌情加水調配。
3、施工方法:施工應在5℃以上進行。第一道應噴涂,厚度在3-5mm左右為宜,以后每遍厚度3-5mm左右,直至達到防火設計要求。每遍施工間隔時間不少于24小時。
4、表面裝飾:如采用噴涂施工,涂層外觀為均勻粒狀面,兼有吸音功能,一般不予抹平。確需抹平處理時,應在最后一遍噴涂后進行。有表面裝飾要求時,可在防火涂層表面噴(刷)涂其它裝飾材料。
常規(guī)自然養(yǎng)護 28d ,養(yǎng)護條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應及時修補。
常規(guī)自然養(yǎng)護 28d ,養(yǎng)護條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應及時修補。
涂料涂層薄、耐火極限高、粘結強度高、耐候性能好,燃燒時無有毒氣體產生,毒性試驗指標達到AQ-01,適用于公路、鐵路、地鐵、過街隧道以及地下工程等混凝土結構的防火保護
北京茂源防火材料廠,隧道專用防火涂料價格是510元廊坊君隆防火材料,隧道專用防火涂料價格是470元最新價格請查詢造價通市場價,具體價格以購買時為準
你好,據我所知,隧道防火涂料的報價情況如下: 1、大連市金州區(qū)江美涂料廠,報價:480元 2、本溪永昇建筑工程有限公司,報價:500元 以上價格來源于網絡,僅供參考
序列 | 項目 | 指標 |
1 | 外觀 | 灰白色,顆粒狀輕質粉體 |
2 | 干燥時間(表干) /h | ≤ 12 |
3 | 干密度 /kg/m3 | ≤ 650 |
4 | 耐水性 | 經 24h 試驗后涂層應無起層、發(fā)泡、脫落現(xiàn)象 |
5 | 耐堿性 | 經 24h 試驗后涂層應無起層、發(fā)泡、脫落現(xiàn)象 |
6 | 耐冷熱循環(huán)性 / 次 | ≥ 15 涂層應無開裂、剝落、起泡現(xiàn)象 |
7 | 粘結強度 /MPa | 混凝土≥ 0.05 |
8 | 抗壓強度 /MPa | ≥ 0.5 |
9 | 高溫殘余線收縮率 /% | ≤ 4 |
10 | 產煙毒性 | 符合 GA132-1996 中 AQ1 要求 |
11 | 耐火性能 | 涂層厚度15mm,耐火極限2.1h |
| 序列 |
項目 |
指標 |
| 1 |
外觀 |
灰白色,顆粒狀輕質粉體 |
| 2 |
干燥時間(表干) /h |
≤ 12 |
| 3 |
干密度 /kg/m3 |
≤ 650 |
| 4 |
耐水性 |
經 24h 試驗后涂層應無起層、發(fā)泡、脫落現(xiàn)象 |
| 5 |
耐堿性 |
經 24h 試驗后涂層應無起層、發(fā)泡、脫落現(xiàn)象 |
| 6 |
耐冷熱循環(huán)性 / 次 |
≥ 15 涂層應無開裂、剝落、起泡現(xiàn)象 |
| 7 |
粘結強度 /MPa |
混凝土≥ 0.05 |
| 8 |
抗壓強度 /MPa |
≥ 0.5 |
| 9 |
高溫殘余線收縮率 /% |
≤ 4 |
| 10 |
產煙毒性 |
符合 GA132-1996 中 AQ1 要求 |
| 11 |
耐火性能 |
涂層厚度15mm,耐火極限2.1h |
涂料涂層薄、耐火極限高、粘結強度高、耐候性能好,燃燒時無有毒氣體產生,毒性試驗指標達到AQ-01,適用于公路、鐵路、地鐵、過街隧道以及地下工程等混凝土結構的防火保護。
1、包裝為內襯塑料袋的紡織袋包裝,每袋25kg
2、應在陰涼、干燥的庫房內貯存,有效貯存期為半年。
3、不燃、不爆、無毒、無腐蝕。貯運中注意密封,防止受潮和雨水浸入,材料受潮即失效。
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當增大水灰比,以適宜施工為準;
( 2 )在攪拌、噴涂過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經打開應立即使用,受潮結塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據涂層的設計厚度和施工條件,進行適當調整。
1、施工前應對混凝土表面除灰、去污。
2、涂料拌和:按水:涂料=100:120的比例配料。首先按比例將水加入涂料攪拌均勻,配好的涂料應在2個小時內用完。因施工機具、天氣情況不同,可酌情加水調配。
3、施工方法:施工應在5℃以上進行。第一道應噴涂,厚度在3-5mm左右為宜,以后每遍厚度3-5mm左右,直至達到防火設計要求。每遍施工間隔時間不少于24小時。
4、表面裝飾:如采用噴涂施工,涂層外觀為均勻粒狀面,兼有吸音功能,一般不予抹平。確需抹平處理時,應在最后一遍噴涂后進行。有表面裝飾要求時,可在防火涂層表面噴(刷)涂其它裝飾材料。
1、包裝為內襯塑料袋的紡織袋包裝,每袋25kg
2、應在陰涼、干燥的庫房內貯存,有效貯存期為半年。
3、不燃、不爆、無毒、無腐蝕。貯運中注意密封,防止受潮和雨水浸入,材料受潮即失效。
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當增大水灰比,以適宜施工為準;
( 2 )在攪拌、噴涂過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經打開應立即使用,受潮結塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據涂層的設計厚度和施工條件,進行適當調整。
薄型隧道專用防火涂料 (2)
格式:pdf
大?。?span id="vbdf11p" class="single-tag-height">647KB
頁數: 3頁
評分: 4.6
http://www.xxtlw.com 薄型隧道專用防火涂料 簡 介: 隨著我國經濟建設的快速發(fā)展, 高速公路、 鐵路隧道日益增多。 隧道結構一般是由石塊 和鋼筋混凝土壘砌而成, 如果發(fā)生火災不僅嚴重威脅人們的生命安全, 而且對交通設施、 人 類的生產活動造成巨大破壞。實踐證明,隧道發(fā)生火災時溫度升至 600 ℃時,混凝土強度 損失達 50 % 以上,鋼材的屈服應力降到常溫下屈服力 1/3 以下,隧道中火災持續(xù)時間超過 90 min ,溫度高達 1000 ℃以上,隧道砌體難以承受如此高溫, 嚴重部分容易燒塌或者炸裂, 再加上隧道環(huán)境相對密閉,人流密度大, 一旦發(fā)生火災, 疏散和撲救相當困難,容易在成重 大人員傷亡和財產損失,因此對隧道進行防火處理顯得十分重要。 薄型隧道專用防火涂料, 適用于公路和鐵路隧道防火涂裝保護, 其涂層薄,防火時間長, 粘結牢固強度高耐老化和耐水性能優(yōu)越,環(huán)保無
隧道專用防火涂料的研制及應用
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頁數: 6頁
評分: 4.6
隧道專用防火涂料的研制及應用 摘要:通過對當前隧道防火涂料現(xiàn)狀、所用原料的分析,針對隧道環(huán)境特點對防火涂料性能的要求, 研制出隧道專用的環(huán)保型防火涂料, 其耐火極限、 粘結強度等主要技術要求超過 GA98各項指標, 且耐火極 限達到或超過 GB/T714RABT升溫曲線試驗條件, 并應用于 2008年上海市三項重點工程之一的上中路隧道防 火保護層,市場前景廣闊。 引言 隨著國民經濟的發(fā)展、 對交通需求日趨增長, 在交通樞紐的城市和江海縱橫地域勢必興建隧道和地鐵。 而隧道具有其他建筑類型所沒有的特點,即狹窄的空間、與外界有限的出入口,導致有限的排煙、散熱條 件,一旦發(fā)生火災,造成著火點周圍升溫極快、短時間內會積聚大量有毒有害煙氣,當車流高峰時,火勢 還容易快速蔓延。另一方面外部消防力量難以進入救援,隧道內人員逃生困難,時間一久,隧道襯砌和結 構破壞,進一步加重災情。為此,國內外在隧道防火方面
隧道專用防火涂料,是以無機防火絕熱材料為主要成分,它施工在公路隧道、鐵路隧道、海底隧道、建筑樓板、地下通道及防空洞的混凝土表面。由于其涂層密度小,熱導率低,有效地提高了混凝土結構的耐火極限。為隧道提供了可靠的防火保護。同時,其涂層密度小、多孔,施工在隧道內有明顯的消音吸音效果。
性能特點
1. 綠色環(huán)保產品,不含石棉等對人體有害物質,無毒、無害在火災情況下也不產生毒害氣體。
2. 堿性材料,耐候性能好,對混凝土的附著力強,不怕風吹、雨淋、日曬、不起皮、不開裂、不脫落、不老化、使用壽命長。
3. 施工方便,和易性好。施工科采用人工抹涂又可以機械濕法噴涂。
4. 涂層厚度薄、耐火性能好、10mm耐火極限>=2H
5. 耐水耐潮濕性能好、顏色多樣、干固后可能用水沖洗有利洞內保清。
6. 對長彎隧道有明顯的吸音、消音效果。
7. 防火隔熱性能優(yōu)良,能承受烴類火災長時間高溫火焰的沖擊。
隧道是一種實現(xiàn)目標距離最短、占地面積極少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度最小的交通通道,已成為現(xiàn)代交通工程中常見的建筑物。
由于隧道建筑結構的特殊性,其環(huán)境相對密閉,加上車輛人員通過密度相對大,在有限的隧道空間內一旦發(fā)生火災事故,撲救相當困難,往往因隧道防火能力差造成局部被燒塌的事故,造成重大人員傷亡和財產損失。一般情況下隧道墻體及拱頂為鋼筋混凝土結構,但鋼筋混凝土是不耐火的,未加保護的裸鋼結構的耐火極限約為15min,溫度達到600℃時,材料的屈服應力和極限應力下降到常溫下鋼材屈服應力和極限應力的1/3以下?;炷猎诟邷刈饔孟聲a生裂紋和 強度喪失而破壞,當溫度高于300℃時,混凝土的強度隨著溫度升高而降低;當溫度升到600℃左右時,混凝土的強度下降約50%。因此,要想提高混凝土的耐火等級,應設法保護混凝土的結構,盡可能地阻止外界的熱量向混凝土制品傳遞,在隧道墻體及拱頂表面噴涂防火涂料是一種阻止外界熱量傳入的最有效技術措施。
鋼結構防火保護的原理是采用絕熱或吸熱的材料阻隔火焰直接灼燒鋼結構,降低熱量向鋼材傳遞的速度,推遲鋼結構溫升和強度減弱的時間。根據《鋼結構防火涂料》(GB14907—2002),鋼結構防火涂料定義為施涂于建筑物及構筑的鋼結構表面,能形成耐火隔熱保護以提高鋼結構耐火極限的涂料。鋼結構防火涂料主要有基體樹脂、催化劑、成碳劑、發(fā)泡劑等組成
性能特點
1、該涂料不含石棉等有害物質,生產施工及使用過程中無特殊的刺激性氣味;
2、該涂料涂層薄,裝飾性好,對受保護的鋼結構負荷輕;
3、該涂料采用單組份,用戶在施工現(xiàn)場攪拌均勻即可涂裝施工;
4、該涂料可采用刷涂、輥涂和噴涂等方法,用其中一種或幾種方法結合施工,并可在較低溫度下涂裝施工。
5、該涂料理化性能優(yōu)良,干燥快、抗潮、耐水和耐凍融性好。
飾面防火涂料主要是指涂刷在建筑物的木材、塑料、纖維板等易燃基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。
性能特點
1、阻燃、防銹、防水、防腐、耐磨、耐熱性強;
2、涂層堅韌性、著色性、黏附性強,易干燥;
3、流平性能好,成膜后有一定的光澤;
4、僅炭化不燃燒;
5、耐酸、堿,耐老化性強。
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