施工放線技術交底

施工放線技術交底是測量放線前要認真閱讀施工圖紙，了解設計意圖及施工要求；對圖紙的設計尺寸及標高，要認真核對；檢查總尺寸和分尺寸是否一致，總平面圖和大樣圖尺寸是否一致，不符之處要及時向設計單位提出，進行核對修正。

一、 準備工作

1、

測量放線前要對施工現(xiàn)場進行實地勘查，根據(jù)實際情況編制測設詳圖，計算測設數(shù)據(jù)。

2、測量放線所使用的儀器，工具必須是經(jīng)檢驗過的合格品，每次測量前應先檢驗校正，否則不得使用。

二、 建筑測量放線

1、建筑主軸線的測設

（1） 主軸線的布設形式：根據(jù)建筑物的布置情況和施工現(xiàn)場實際條件，主軸線可布置成三點直線形、三點直角形、四點丁字形、五點十字形。

（2） 根據(jù)建筑紅線測設主軸線：根據(jù)城市規(guī)劃部門批復的總平面圖所給定的建筑紅線進行定位放線。定位放線時依據(jù)建筑物主軸線與建筑紅線之間的相互位置關系，進行建筑物主軸線的測設。

（3） 根據(jù)已有建筑物測設主軸線，根據(jù)擬建的建筑物與原有建筑物或道路中心線的位置關系，進行建筑物主軸線的測設。

（4） 根據(jù)建筑物方格網(wǎng)測設主軸線，在施工現(xiàn)場有建筑物方格網(wǎng)時，可根據(jù)建筑物各角點的坐標，進行建筑物主軸線的測設。

2、建筑物定位放線

（1） 基礎放線：根據(jù)建筑物主軸線控制點先將建筑物外墻軸線的交點用木樁定于地上，并在樁頂上釘上小釘作為標志（或用粗鋼筋上劃十字），再將所有房間軸線測出，然后檢查建筑物軸線距離，其誤差不得超過軸線長度的1/2000，最后根據(jù)軸線，用石灰在地面上撒出基槽開挖過線。

（2） 控制樁的設置：由于龍門板在施工過程中容易被施工機具或運輸車輛碰壞，因此可采用控制樁的方法作為開挖后各階段施工中確定軸線的依據(jù)?？刂茦对谳S線延長線上釘設，距基槽外邊線2-4m。也可用經(jīng)緯儀將軸線延長，投射到附近建筑物上，用紅色油漆作出標記，以代替控制樁。

3、建筑物基礎施工測量放線

1、 基坑抄平：為了控制基坑開挖深度，當基坑快挖至退臺和設計標高時，應用水準儀在坑壁上每隔3-4米測設一些小水平樁，作為基坑開挖深度的測量依據(jù)。

2、 砌體皮數(shù)桿的設置：立皮數(shù)標桿時，可先在立桿處釘一木樁，用水準儀在木樁上抄一水平線，然后將皮數(shù)桿標高線對準木樁上的水平線，并用釘子將木樁和皮數(shù)桿釘牢在一起，作為控制砌筑標高的依據(jù)。

4、高層施工測量放線

1、 軸線投測：在施工過程中，為了保證建筑物軸線正確，可以用經(jīng)緯儀根據(jù)軸線控制樁，采取外控法或內(nèi)控法把軸線投測到各層樓板邊緣或柱面上。

2、 高程傳遞：下層向上層傳遞標高一般采用鋼尺直接丈量和吊鋼尺法的傳遞方法，然后利用水平儀在各樓面進行復核抄平，最后在柱面或墻面上彈出 50控制線。

三、 建筑物沉降觀測

1、 水準點設置：為了便于觀測，水準點距建筑物不宜超過100米。為了防止冰凍影響，水準點的埋設深度，至少應在冰凍線以下0.5米。

2、 施工期間沉降觀測次數(shù)：a、較大荷重增加前后均應進行觀測；b、如施工期間中途停工時間較長，應在停工時和復工前進行觀測；c、當基礎附近地面荷重突然增加，周圍大量積水及暴雨后，或周圍大量挖土等，均應觀測。 2100433B