深基坑特點

1）基坑支護體系是臨時結(jié)構(gòu)，安全儲備較小，具有較大的風(fēng)險性?；庸こ淌┕み^程中應(yīng)進行監(jiān)測，并應(yīng)有應(yīng)急措施。在施工過程中一旦出現(xiàn)險情，需要及時搶救。 在開挖深基坑時候注意加強排水防灌措施，風(fēng)險較大應(yīng)該提前做好應(yīng)急預(yù)案。

2）基坑工程具有很強的區(qū)域性。如軟粘土地基、黃土地基等工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件不同的地基中基坑工程差異性很大。同一城市不同區(qū)域也有差異?；庸こ痰闹ёo體系設(shè)計與施工和土方開挖都要因地制宜，根據(jù)本地情況進行，外地的經(jīng)驗可以借鑒，但不能簡單搬用。

3）基坑工程具有很強的個性?；庸こ痰闹ёo體系設(shè)計與施工和土方開挖不僅與工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相鄰建（構(gòu)）筑物和地下管線的位置、抵御變形的能力、重要性，以及周圍場地條件等有關(guān)。有時保護相鄰建（構(gòu)）筑物和市政設(shè)施的安全是基坑工程設(shè)計與施工的關(guān)鍵。這就決定了基坑工程具有很強的個性。因此，對基坑工程進行分類、對支護結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)都是比較困難的。

4）基坑工程綜合性強?；庸こ滩粌H需要巖土工程知識，也需要結(jié)構(gòu)工程知識，需要土力學(xué)理論、測試技術(shù)、計算技術(shù)及施工機械、施工技術(shù)的綜合。

5）基坑工程具有較強的時空效應(yīng)?；拥纳疃群推矫嫘螤顚又ёo體系的穩(wěn)定性和變形有較大影響。在基坑支護體系設(shè)計中要注意基坑工程的空間效應(yīng)。土體，特別是軟粘土，具有較強的蠕變性，作用在支護結(jié)構(gòu)上的土壓力隨時間變化。蠕變將使土體強度降低，土坡穩(wěn)定性變小。所以對基坑工程的時間效應(yīng)也必須給予充分的重視。

6）基坑工程是系統(tǒng)工程?；庸こ讨饕ㄖёo體系設(shè)計和土方開挖兩部分。土方開挖的施工組織是否合理將對支護體系是否成功具有重要作用。不合理的土方開挖、步驟和速度可能導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)樁基變位、支護結(jié)構(gòu)過大的變形，甚至引起支護體系失穩(wěn)而導(dǎo)致破壞。同時在施工過程中，應(yīng)加強監(jiān)測，力求實行信息化施工。

7）基坑工程具有環(huán)境效應(yīng)。基坑開挖勢必引起周圍地基地下水位的變化和應(yīng)力場的改變，導(dǎo)致周圍地基土體的變形，對周圍建（構(gòu)）筑物和地下管線產(chǎn)生影響，嚴(yán)重的將危及其正常使用或安全。大量土方外運也將對交通和棄土點環(huán)境產(chǎn)生影響。

超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程（深基坑）專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。下列人員應(yīng)當(dāng)參加專家論證會：

（一）專家組成員；

（二）建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；

（三）監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員；

（四）施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項方案編制人員、項目專職安全生產(chǎn)管理人員；

（五）勘察、設(shè)計單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

基坑工程主要包括基坑支護體系設(shè)計與施工和土方開挖，是一項綜合性很強的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。基坑支護體系是臨時結(jié)構(gòu)，在地下工程施工完成后就不再需要。

基坑和基槽都是用來建筑建筑物的基礎(chǔ)的,只是平面形狀不同而已.基坑是方形或者比較接近方形;,基槽是長條形狀的,而且有時候比較長.你要掌握的是它們的形狀的區(qū)別.

基坑是指底面積在27平方米以內(nèi)（不是20）,且底長邊小于三倍短邊的為基坑.

基槽是指槽底寬度在3米以內(nèi),且槽長大于3倍槽寬的為基槽.

也就是說，一般定義深基坑為：底面積在27平方米以內(nèi)（不是20），且底長邊小于三倍短邊，開挖深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程。（反之則為淺基坑）

基坑工程是由地面向下開挖一個地下空間，深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)；板（樁）墻有懸臂式、單撐式、多撐式。支撐結(jié)構(gòu)是為了減小圍護結(jié)構(gòu)的變形，控制墻體的彎矩；分為內(nèi)撐和外錨兩種。

一、圍護結(jié)構(gòu)

（一）基坑圍護結(jié)構(gòu)體系

1．基坑圍護結(jié)構(gòu)體系包括板（樁）墻、圍檁（冠梁）及其他附屬構(gòu)件。板（樁）墻主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時擋墻結(jié)構(gòu)。

2．地鐵基坑所采用的圍護結(jié)構(gòu)形式很多，其施工方法、工藝和所用的施工機械也各異；因此，應(yīng)根據(jù)基坑深度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、地面環(huán)境條件等，特別要考慮到城市施工特點，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合比較后確定。

（二）深基坑圍護結(jié)構(gòu)類型

在我國應(yīng)用較多的有板柱式、柱列式、重力式擋墻、組合式以及土層錨桿、逆筑法、沉井等。

(1)工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)

作為基坑圍護結(jié)構(gòu)主體的工字鋼，一般采用i50號、i55號和i60號大型工字鋼?；娱_挖前，在地面用沖擊式打樁機沿基坑設(shè)計邊線打入地下，樁間距一般為1.0～1.2m。若地層為飽和淤泥等松軟地層也可采用靜力壓樁機和振動打樁機進行沉樁?；娱_挖時，隨挖土方隨在樁間插入50mm厚的水平木板，以擋住樁間土體?；娱_挖至一定深度后，若懸臂工字鋼的剛度和強度都夠大，就需要設(shè)置腰梁和橫撐或錨桿（索），腰梁多采用大型槽鋼、工字鋼制成，橫撐則可采用鋼管或組合鋼梁。

工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層；當(dāng)?shù)叵滤惠^高時，必須配合人工降水措施。打樁時，施工噪聲一般都在100dB以上，大大超過環(huán)境保護法規(guī)定的限值。因此，這種圍護結(jié)構(gòu)一般宜用于郊區(qū)距居民點較遠(yuǎn)的基坑施工中。當(dāng)基坑范圍不大時，例如地鐵車站的出入口，臨時施工豎井可以考慮采用工字鋼做圍護結(jié)構(gòu)。

(2)鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)

鋼板樁強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復(fù)使用。因此，沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中采用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾采用過。

鋼板樁常用斷面形式，多為U形或Z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用帷幕式構(gòu)造。

(3)鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)

鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。對正反循環(huán)鉆機，由于其采用泥漿護壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。

(4)深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)

深層攪拌樁是用攪拌機械將水泥、石灰等和地基土相拌合，從而達到加固地基的目的。作為擋土結(jié)構(gòu)的攪拌樁一般布置成格柵形，深層攪拌樁也可連續(xù)搭接布置形成止水帷幕。

(5) SMW樁

SMW樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的擋墻，最后，在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復(fù)合圍護結(jié)構(gòu)。

這種圍護結(jié)構(gòu)的特點主要表現(xiàn)在止水性好，構(gòu)造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。

(6)地下連續(xù)墻

地下連續(xù)墻主要有預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻兩類，通常地下連續(xù)墻一般指后者。地下連續(xù)墻有如下優(yōu)點：施工時振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動??；可適用于多種土層，除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。

地下連續(xù)墻施工采用專用的挖槽設(shè)備，沿著基坑的周邊，按照事先劃分好的幅段，開挖狹長的溝槽。挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類型。在開挖過程中，為保證槽壁的穩(wěn)定，采用特制的泥漿護壁。泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的相對密度、黏度、含砂率和pH等主要技術(shù)性能指標(biāo)進行檢驗和控制。每個幅段的溝槽開挖結(jié)束后，在槽段內(nèi)放置鋼筋籠，并澆筑水下混凝土。然后將若干個幅段連成一個整體，形成—個連續(xù)的地下墻體，即現(xiàn)澆鋼筋混凝土壁式連續(xù)墻。 2100433B

詞目：深基坑支護

英文：

深基坑工程監(jiān)測

基坑工程監(jiān)測是基坑工程設(shè)計的必要部分，目的是為了準(zhǔn)確了解土層的實際情況，對基坑周圍環(huán)境進行有效的保護，確保基坑工程的安全。深基坑工程施工監(jiān)測要點把好三個環(huán)節(jié)：

1.監(jiān)測單位的確定

2.基坑工程監(jiān)測項目、監(jiān)測大綱的制定和內(nèi)容的完備性

3.監(jiān)測資料的收集和傳遞要求

深基礎(chǔ)其他安全問題

1.基坑周邊的安全 處于城市中的工程，基坑周邊留給施工用的空地較少，材料堆放、大型機械設(shè)備停放都必須征得基坑工程設(shè)計者的同意。深度超過2m的基坑周邊還應(yīng)設(shè)置不低于1.2m高的固定防護欄桿。

2.行人支撐上的防護 面積較大的基坑面積，工人往往在支護結(jié)構(gòu)的水平支撐上行走，應(yīng)合理選擇部分支撐，采取一定的防護措施，作為坑內(nèi)架空便道。其他支撐上一律不得行人，并采取措施將其封堵。

3.基坑內(nèi)扶梯的合理設(shè)置 基坑內(nèi)必須合理設(shè)置上、下人的扶梯或其他形式的通道，結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能是平穩(wěn)的踏步式，以便工作人員隨身攜帶工具或少量材料。

4.大體積混凝土施工中的防火 高層建筑大體積混凝土基礎(chǔ)底板施工，為避免溫差裂縫，通常采用在混凝土表面先鋪蓋一層塑料薄膜，再覆蓋2~3層草包的保溫措施，要特別注意防火，周圍嚴(yán)禁煙火，應(yīng)配備一定數(shù)量的滅火器材。

5.鋼筋混凝土支撐爆破時的安全防范 深基坑鋼筋混凝土支撐的拆除往往采用爆破方法，必須由取得主管部門批準(zhǔn)的有資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)，其爆破拆除方案必須經(jīng)主管部門的審批。爆破施工除按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行外，施工現(xiàn)場必須采取一定的防護措施，如何處理分塊分批施爆、搭設(shè)防護棚、防護擋板、選擇適當(dāng)?shù)谋茣r間等。