世紀大道,曾名中央大道,從東方明珠至浦東世紀公園全長約5.5公里,寬100米。西起東方明珠,陸家嘴環(huán)島,東至浦東新區(qū)行政文化中心,被譽為"東方的香榭麗舍大街"。
中文名稱 | 世紀大道 | 類別 | 上海市浦東新區(qū)街道 |
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寬 | 100米 | 長 | 約5.5公里 |
我也在考慮入手 下邊的店面好像都不大 我看過里邊的樣板房 48%的公攤 太狠了 感覺也就運河城秀水哪片的店面位置好點 均價兩萬多每平米 租得話租金也很高10平米左右就得2500左右
世紀大道世界優(yōu)盤小區(qū)不是屬于哪個縣,而是屬于咸陽市秦都區(qū)(縣與地級市的下轄區(qū)是同一個級別)。
那個樓盤你居然不知道?那里是嘉盛名都呀,賣的那么火你都不知道
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1 一 、施工方案 1、工程概況: 1.1 工程規(guī)模:新世紀大道道路工程西起二環(huán)線,東至博覽路,道路全長 4230.475m。系長沙市開幅區(qū)東西向的一條城市主干道,是省會長沙市的形象道 路,是市城區(qū)道路網絡規(guī)劃中的重點之一,它的建成對增強長沙市與長江經濟開 發(fā)帶上的岳陽、湘潭、株洲等城市的聯系有著極為重要的作用;對進一步完善該 區(qū)域的道路網骨架,有效緩解 319的交通壓力,密切聯系星沙和市區(qū)的聯系。 我公司承建本工程的第一標段 (K2+920~K4+920),起點為二環(huán)線(樁號為 K2+920),終點為馬家大塘(樁號為 K4+920),全長 2000米,規(guī)劃路幅 46m, 屬新建城市道路工程,包括排水、通道、道路路基、基層、側平石、人行道、擋 土墻及邊坡附屬等綜合工程項目。 1.2 設計概況: (1)道路橫斷面設計:斷面組成: 5.0m(人行道)+3.5m(非機動車道)+12.0m (機
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巢湖市 2017 年度市政大中修工程項目 QS-1 安徽國順交通咨詢設計有限公司 世紀大道跨天河橋維修加固工程 方案設計說明 一、橋梁概述 世紀大道跨天河橋位于世紀大道上,目前交通狀況一般。圖 1為該橋的地理位 臵示意圖。 圖 1 世紀大道跨天河橋地理位臵圖 該橋為東西走向的五跨簡支箱梁橋,橋梁全長 140m,跨徑組合為 5×28m。圖 2 為世紀大道跨天河橋橋面實景圖,圖 3為世紀大道跨天河橋側面實景圖。 該橋上部結構每跨均由 12片預應力混凝土箱梁組成, 全橋梁端底面
鹽城世紀大道通榆河大橋
世紀大道通榆河大橋工程為鹽城市區(qū)連接主城區(qū)和河東片區(qū) 的重要橋梁,它的建成將把因一河之隔而"遠離繁華"的市經濟開發(fā)區(qū)向主城區(qū)至少拉近五六公里,把河東片區(qū)與世紀大道連接起來,是鹽城市區(qū)跨通榆河的第四座大橋,被列為今年鹽城市政府城建重點工程之一。該工程西起文港路,下穿范公路、新長鐵路,上跨通榆河,止于天山路,全長1980米。是鹽城市區(qū)目前投資額最大的橋梁工程,概算總投資4.63億元。通榆河大橋的橋梁長度為712米,寬度為40.5米,劃分為2.0米人行道,3.5米非機動車道,0.5米機非隔離墩,23.5米機動車道,雙向六車道和5.0米中央分隔帶。與新長鐵路和范公路相交采用下穿形式,下穿段全長578米。世紀大道通榆河大橋工程日前正式開工建設,工期一年半,于2011年春節(jié)前竣工通車。該工程的開工建設,對完善鹽城市區(qū)路網、加快鹽城河東片區(qū)的開發(fā)建設、做大做強沿海中心城市,具有十分重要的意義。
中國建筑裝飾三十年十大地鐵之
上海市軌道交通6號線世紀大道站室內裝飾工程
施工單位:上海藍天房屋裝飾工程有限公司
上海軌道交通6號線世紀大道站(下稱世紀大道站)位于上海浦東新區(qū),世紀大道與東方路交叉口東側,建筑面積為36300平方米,工程造價為8232萬元,是上海軌道交通2號線、4號線、6號線和9號線的四線換乘站。目前,世紀大道站已經成為全國最大的四線三層換乘車站,也是上海軌道交通系統目前最大的換乘站。
該站由上海藍天房屋裝飾工程有限公司(下稱上海藍天)歷經十余年,先后五度中標施工(1998年2號線東方路站工程、2004年原4號線張楊路站工程、2006年6號線世紀大道站工程、6號線世紀大道改造工程、2009年9號線世紀大道站工程)傾力打造,堪稱上海都市腹地四線換乘的交通大樞紐公共裝飾杰作、當代地鐵大換乘樞紐的典范。
世紀大道站一層分別為A區(qū)大廳,A區(qū)2、4、9號線站廳,6號線往東方體育中心站臺,6號線往港城路站臺,B區(qū)2、4、9號線站臺,B區(qū)大廳;二層為2、9號線島式站臺;三層為4號線島式站臺。
9號線世紀大道站位于世紀大道南側,平行于4號線張楊路站及2號線東方路站, 6號線站臺橫穿其他三條線站廳。6號線站臺面高出其他三條線站廳地面約1.7米。為配合軌道交通6號線施工、減少二次開挖、降低工程風險及造價,9號線世紀大道車站與6號線世紀大道車站同步施工。
作為一個大型換乘樞紐,世紀大道站室內裝飾工程必須保證在時間節(jié)點完工。由于世紀大道站有部分設備共享,設備安裝是個復雜的工程分項,上海藍天在完成自身工作的同時,還積極配合了其他工程的安裝施工工作。
你聽說過常熟有座琴湖大橋嗎?
大橋
日景效果圖
大橋
夜景效果圖
去年5月
我市住建部門開始實施
富春江西路道路工程
作為整個工程的亮點
新建地標——琴湖大橋
經過11個月的施工
終于初見雛形!
6月15日
隨著最后一跨箱梁的架設成功
整個大橋的主體結構已經基本完工
施工
現場
琴湖大橋位于琴湖片區(qū)
總投資約6千萬元
主橋長325米,寬40米
于去年8月正式開工建設
將于今年8月底全面竣工
大橋
位置
張斌
常熟市恒翔建設有限公司市政景觀科科員
主體結構完工以后,我們將繼續(xù)加緊推進橋面附屬設施施工,包括路燈、人行道、還有橋面鋪裝之類,爭取在8月底完成竣工。
根據規(guī)劃
本次實施的富春江西路道路工程
西起海虞南路,東至新世紀大道
是區(qū)域內一條東西向的次干路
總長1723米
采用雙向六車道
施工
現場
整個工程分為三個標段
除新建的琴湖大橋外
還包括海虞南路至琴湖路路段
陶山路至新世紀大道路段的道路施工
截至目前已完成工程總量的60%
施工
現場
項目完工后將在一定程度上緩解
新顏東路及沙家浜路的交通壓力
還有兩個月!
期待建成后的琴湖大橋
能夠成為琴湖區(qū)域的一座標志性建筑~
特別感謝:全媒體新聞中心 楊衛(wèi)煒
部分來源:常熟城投
編輯:菲哥