石棧出處

1 預(yù)測高速公路建設(shè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 摘 要 目的——本文的目的是開發(fā)模型來預(yù)測公路建設(shè)項(xiàng)目施工階段最后的預(yù)算和持續(xù)的 時(shí)間。 設(shè)計(jì)——測算收集告訴公路建設(shè)項(xiàng)目， 在發(fā)展預(yù)測模型之前找出影響項(xiàng)目最終的預(yù)算 和時(shí)間，研究內(nèi)容是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (ANN)的原理。與預(yù)測結(jié)果提出的方法進(jìn)行比較 , 其精度從當(dāng)前方法基于掙值。 結(jié)果——根據(jù)影響因素最后提出了預(yù)算和時(shí)間， 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用原理方法獲 得的預(yù)測結(jié)果比當(dāng)前基于掙值法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預(yù)算和時(shí)間可能不同 ,如果應(yīng)用于其他國家 ,由 于該項(xiàng)目數(shù)據(jù)收集的都是泰國的預(yù)測模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結(jié)果。 實(shí)際意義——這項(xiàng)研究為用于高速公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理來預(yù)測項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 提供了一個(gè)有用的工具，可為結(jié)果提供早期預(yù)算和進(jìn)度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價(jià)值—— 用 ANN模型來預(yù)測最后的預(yù)

課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告 題目十三、利用棧求表達(dá)式的值 一、設(shè)計(jì)任務(wù)與目標(biāo) 編寫程序?qū)崿F(xiàn)表達(dá)式求值， 即驗(yàn)證某算術(shù)表達(dá)式的正確性， 若正確，則計(jì)算 該算術(shù)表達(dá)式的值。 主要功能描述如下： 1、從鍵盤上輸入表達(dá)式，以“ =” 號結(jié)束表達(dá)式。 2、分析該表達(dá)式是否合法： （1）是數(shù)字，則判斷該數(shù)字的合法性。若合法，則壓入數(shù)據(jù)到堆棧中。 （2）是規(guī)定的運(yùn)算符，則根據(jù)規(guī)則進(jìn)行處理。在處理過程中，將計(jì)算該表 達(dá)式的值。 （3）若是其它字符，則返回錯(cuò)誤信息。 3、若上述處理過程中沒有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，則認(rèn)為該表達(dá)式合法，并打印處理結(jié) 果。 附加功能： 1. 規(guī)定表達(dá)式的合法性 2. 小數(shù)計(jì)算 3. 計(jì)算記錄的保存與查看 4. （1）規(guī)定表達(dá)式的合法性，括號配對，不能出現(xiàn)“ 6++3”、“6+－3”等符 號重疊的情況。 （2）表達(dá)式開頭只能是數(shù)字或“ （”，表達(dá)式中只能有一個(gè)“ =”。 程序中應(yīng)主要包含下面幾個(gè)功