聲環(huán)境影響評價(jià)

聲環(huán)境影響評價(jià)是在噪聲源調(diào)查分析、背景環(huán)境噪聲測量和敏感目標(biāo)調(diào)查的基礎(chǔ)上,對建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲影響,按照噪聲傳播聲級衰減和疊加的計(jì)算方法,預(yù)測環(huán)境噪聲影響范圍、程度和影響人口情況,對照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)環(huán)境噪聲影響,并提出相應(yīng)的防治噪聲的對策、措施的過程。

聲環(huán)境影響評價(jià)基本信息

中文名 聲環(huán)境影響評價(jià) 外文名 Noise Environmental Impact Assessment
應(yīng)用學(xué)科 環(huán)境評價(jià) 適用領(lǐng)域 聲環(huán)境領(lǐng)域
目????的 提出防治噪聲對策、措施減少污染 作????用 對環(huán)境噪聲影響做出評價(jià)

按評價(jià)對象劃分,可分為建設(shè)項(xiàng)目聲源對外環(huán)境的環(huán)境影響評價(jià)和外環(huán)境聲源對需要安靜建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)。

按聲源種類劃分,可分為固定聲源和流動(dòng)聲源的環(huán)境影響評價(jià)。固定聲源的環(huán)境影響評價(jià):主要指工業(yè)(工礦企業(yè)和事業(yè)單位)和交通運(yùn)輸(包括航空、鐵路、城市軌道交通、公路、水運(yùn)等)固定聲源的環(huán)境影響評價(jià)。流動(dòng)聲源的環(huán)境影響評價(jià):主要指在城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通上行駛的車輛以及從事航空和水運(yùn)等運(yùn)輸工具,在行駛過程中產(chǎn)生的噪聲環(huán)境影響評價(jià)。

聲環(huán)境影響評價(jià)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
環(huán)境聲揚(yáng)聲 環(huán)境聲揚(yáng)聲器8340A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 深圳高創(chuàng)科技有限公司
評價(jià)器101 QL-PJ-101品種:評價(jià)器;質(zhì)保期:1年;產(chǎn)地:北京;技術(shù)參數(shù):4按鍵中文顯示 網(wǎng)口; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

錢林

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評價(jià) 品種:評價(jià)器;型號(hào):ZTPJ-818; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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錢林

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評價(jià)器103 QL-PJ-103品種:評價(jià)器;質(zhì)保期:1年;產(chǎn)地:北京;技術(shù)參數(shù):4按鍵中文顯示 USB; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

錢林

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龍博

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
涂料 厚度3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 惠州市2022年9月信息價(jià)
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m2 惠州市2021年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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強(qiáng)驅(qū)離器 強(qiáng)驅(qū)離器|9個(gè) 1 查看價(jià)格 江蘇宇盾警用裝備制造有限公司 全國   2022-09-27
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建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)時(shí)段可分為施工期、運(yùn)行期兩個(gè)時(shí)段評價(jià)。

建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行期聲環(huán)境評價(jià)時(shí)段:

固定聲源:將固定聲源投產(chǎn)運(yùn)行后作為環(huán)境影響評價(jià)時(shí)段。

流動(dòng)聲源:將工程預(yù)測的代表性時(shí)段(一般分為運(yùn)行近期、中期、遠(yuǎn)期)分別作為環(huán)境影響評價(jià)時(shí)段 。

(1) 確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)聲源的類別和建設(shè)項(xiàng)目所處聲環(huán)境功能區(qū)等確定聲環(huán)境影響評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),沒有劃分聲環(huán)境功能區(qū)的區(qū)域由地方環(huán)境保護(hù)部門參照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096)和《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T 15190)的規(guī)定劃定聲環(huán)境功能區(qū)。

(2) 根據(jù)噪聲預(yù)測結(jié)果和環(huán)境噪聲評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),評述建設(shè)項(xiàng)目在施工、運(yùn)行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標(biāo)狀況(以敏感區(qū)域或敏感點(diǎn)為主)。

(3) 分析受噪聲影響的人口分布(包括受超標(biāo)和不超標(biāo)噪聲影響的人口分布)。

(4) 分析建設(shè)項(xiàng)目的噪聲源和引起超標(biāo)的主要噪聲源或主要原因。

(5) 分析建設(shè)項(xiàng)目的選址、設(shè)備布置和設(shè)備選型的合理性;分析建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中已有的噪聲防治對策的適用性和防治效果。

(6) 為了使建設(shè)項(xiàng)目的噪聲達(dá)標(biāo),評價(jià)必須提出需要增加的、適用于評價(jià)工程的噪聲防治對策,并分析其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的可行性。

(7) 提出針對該建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測和城市規(guī)劃方面的建議。

在聲環(huán)境影響評價(jià)中:第一,要講清楚項(xiàng)目建設(shè)前后聲環(huán)境變化,即項(xiàng)目建設(shè)前聲環(huán)境現(xiàn)狀,項(xiàng)目建設(shè)在施工、運(yùn)行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標(biāo)狀況。重點(diǎn)要評價(jià)敏感區(qū)或敏感點(diǎn)聲環(huán)境的變化。第二,進(jìn)行四方面的分析,即分析受噪聲影響的人口分布,分析建設(shè)項(xiàng)目的噪聲源和引起超標(biāo)的主要噪聲源或主要原因,分析建設(shè)項(xiàng)目選址、選線、設(shè)備布局和設(shè)備選型的合理性,分析建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中已有的噪聲防治措施的適用性和防治效果。第三,提出措施和建議,即提出建設(shè)項(xiàng)目需要增加的噪聲防治措施,并進(jìn)行其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的行性論證;在噪聲污染防治管理、噪聲監(jiān)測和城市規(guī)劃或區(qū)域規(guī)劃方面提出建議 。

聲環(huán)境影響評價(jià)常見問題

  • 環(huán)境影響評價(jià)的資質(zhì)怎么申請??

    根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)資質(zhì)管理辦法》去申請。附《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)資質(zhì)管理辦法》    第一章 總 則   第一條 為加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)管理,提高環(huán)境影響評價(jià)工作質(zhì)量,維護(hù)環(huán)境影響評價(jià)行業(yè)...

  • 什么是環(huán)境影響評價(jià)師!!

    就是環(huán)境影響評價(jià)工程師的簡稱。環(huán)境影響評價(jià)工程師,英文名稱:Environmental Impact Assessment Engineer,是指取得《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)工程師職業(yè)資格證書》,...

  • 環(huán)境影響評價(jià)師專業(yè)

    環(huán)境影響評價(jià)工程師,英文名稱:Environmental Impact Assessment Engineer,簡稱環(huán)境影響評價(jià)師。是指取得《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)工程師職業(yè)資格證書》,并經(jīng)登記后...

A 評價(jià)建設(shè)項(xiàng)目引起的聲環(huán)境變化和外界噪聲對需要安靜建設(shè)項(xiàng)目的影響程度

要評價(jià)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后聲環(huán)境變化情況,就需要做好聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測評價(jià)工作和聲環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)工作。聲環(huán)境變化影響既要說明該建設(shè)項(xiàng)目對外界環(huán)境的影響,對于噪聲敏感的項(xiàng)目(如居住小區(qū)開發(fā)項(xiàng)目),還應(yīng)說明周邊環(huán)境對敏感建筑物的聲環(huán)境影響,如周邊工業(yè)噪聲、交通噪聲等對其的影響。

B 提出合理可行的防治措施,把噪聲污染降低到允許水平

針對聲環(huán)境評價(jià)結(jié)果,提出有針對性的具體噪聲防治對策是聲環(huán)境影響評價(jià)工作的重要內(nèi)容。噪聲防治措施應(yīng)進(jìn)行可行性論證,做到技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理與達(dá)標(biāo)排放。

C 為建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)化選址、選線、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)

要結(jié)合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)或地區(qū)總體規(guī)劃開展聲環(huán)境評價(jià)工作,為建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)化選址、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。在聲環(huán)境影響評價(jià)及環(huán)保措施論證分析的基礎(chǔ)上,從環(huán)境保護(hù)角度分析建設(shè)項(xiàng)目的可行性。

聲環(huán)境影響評價(jià)范圍依據(jù)評價(jià)工作等級確定。

(1)對于以固定聲源為主的建設(shè)項(xiàng)目(如工廠、港口、施工工地、鐵路站場等)

◆滿足一級評價(jià)的要求,一般以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外200 m為評價(jià)范圍;

◆二級、三級評價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小;

◆如依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目聲源計(jì)算得到的貢獻(xiàn)值到200 m處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),應(yīng)將評價(jià)范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

(2)城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運(yùn)線路等建設(shè)項(xiàng)目

◆滿足一級評價(jià)的要求,一般以道路中心線外兩側(cè)200 m以內(nèi)為評價(jià)范圍:

◆二級、三級評價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小;

◆如依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目聲源計(jì)算得到的貢獻(xiàn)值到200 m處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),應(yīng)將評價(jià)范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

(3)機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲評價(jià)范圍

◆應(yīng)根據(jù)飛行量計(jì)算到LWECPN為70 dB的區(qū)域;

◆滿足一級評價(jià)的要求,一般以主要航跡離跑道兩端各6~12 km、側(cè)向各1~2 km的范圍為評價(jià)范圍:

◆二級、三級評價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所處區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小 。

聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級一般分為三級,其中一級為詳細(xì)評價(jià),二級為一般評價(jià),三級為簡要評價(jià)。

聲環(huán)境影響評價(jià)劃分依據(jù)

(1) 建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別

(2) 建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后所在區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量變化程度

(3) 受建設(shè)項(xiàng)目影響的人口數(shù)量

針對具體建設(shè)項(xiàng)目,綜合分析上述聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級劃分的依據(jù),可確定建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級。

聲環(huán)境影響評價(jià)劃分基本原則

(1) 一級評價(jià)

◆評價(jià)范圍內(nèi)有適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096)規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域,以及對噪聲有特別限制要求的保護(hù)區(qū)等敏感目標(biāo);

◆或建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達(dá)5 dB以上{不含5 dB}或受影響人口數(shù)量顯著增多時(shí)。

(2) 二級評價(jià)

◆建設(shè)項(xiàng)目所處聲環(huán)境功能區(qū)為GB 3096規(guī)定的1類、2類地區(qū);

◆或建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達(dá)3--5 dB[含 5dB],或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時(shí)。

(3) 三級評價(jià)

◆建設(shè)項(xiàng)目所處聲環(huán)境功能區(qū)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096)規(guī)定的3類、4類地區(qū);

◆或建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量在3 dB以下{不含3dB},且受影響人口數(shù)量變化不大時(shí)。需要注意的是在確定評價(jià)工作等級時(shí),如建設(shè)項(xiàng)目符合兩個(gè)以上級別的劃分原則,按較高級別的評價(jià)等級評價(jià) 。2100433B

聲環(huán)境影響評價(jià)文獻(xiàn)

公路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià) 公路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)

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指出了聲環(huán)境影響是公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),預(yù)測模式的應(yīng)用能減少預(yù)測的計(jì)算量,提高預(yù)測的準(zhǔn)確度,同時(shí)不同模式的運(yùn)用會(huì)產(chǎn)生不同程度的誤差.為此,提出了公路項(xiàng)目聲評價(jià)應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn),并分析了不同的公路項(xiàng)目預(yù)測模式誤差,總結(jié)了現(xiàn)有公路噪聲控制措施.

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公路項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)及處理對策 公路項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)及處理對策

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公路作為基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)前、中、后都會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生各種影響。本文在公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收聲環(huán)境影響評價(jià)理論分析基礎(chǔ)上,以韶關(guān)市曲江至南雄公路為例,探討了公路項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)及降噪措施,在生產(chǎn)實(shí)際中具有一定的指導(dǎo)意義。

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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了聲環(huán)境影響評價(jià)工作的一般性原則、內(nèi)容、工作程序、方法和要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)及規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)中的聲環(huán)境影響評價(jià)。

本標(biāo)準(zhǔn)附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄。

前言

1 適用范圍

2 規(guī)范性引用文件

3 術(shù)語和定義

4 總則

5 評價(jià)工作等級

6 評價(jià)范圍和基本要求

7 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價(jià)

8 聲環(huán)境影響預(yù)測

9 聲環(huán)境影響評價(jià)

10 噪聲防治對策

11 規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)中聲環(huán)境影響評價(jià)要求

12 聲環(huán)境影響評價(jià)專題文件的編寫要求

附錄A(規(guī)范性附錄) 噪聲預(yù)測計(jì)算模式

附錄B(規(guī)范性附錄) 倍頻帶聲壓級合成A聲級計(jì)算公式2100433B

(1)大氣環(huán)境影響評價(jià)軟件;

(2)水環(huán)境影響評價(jià)軟件;

(3)噪聲環(huán)境影響評價(jià)軟件。

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