甩板機

甩項工程是指某個單位工程，為了急于交付使用，把按照施工圖要求還沒有完成的某些工程細目甩下，而對整個單位工程先行驗收。其甩下的工程細目，稱甩項工程。 甩項工程中有些是漏項工程，或者是由于缺少某種材料、設備而造成的未完工程；有些是在驗收過程中檢查出來的需要返工或進行修補的工程。

因特殊原因，發(fā)包人要求部分單位工程或工程部位須用甩項竣工時，雙方應另行訂立甩項竣工協(xié)議，明確雙方責任和工程價款的支付方法2100433B

綜合以上分析得出以下結(jié)論，甩負荷過程應劃分為大波動和小波動兩個階段分別對待，大波動過程僅取決于調(diào)節(jié)對象特性，而與調(diào)速器的控制特性關系不大，因此甩負荷過程中轉(zhuǎn)速上升時間(tM)和轉(zhuǎn)速下降時間(tD)與調(diào)速器的控制特性關系不大。小波動過程除了與調(diào)節(jié)對象有關外，與調(diào)速器的控制特性密切相關，因而轉(zhuǎn)速調(diào)整時間(tR)和超調(diào)量(1-nmin/nr)與調(diào)速器的控制特性密切相關；調(diào)節(jié)參數(shù)對甩負荷過程影響較大，在推薦的最佳調(diào)節(jié)參數(shù)條件下，甩負荷過渡過程較好。但由于在常規(guī)控制方式情況下不能解決導葉開啟時刻與開啟速度之間的矛盾，因此很難達到較為滿意的結(jié)果；開度給定從調(diào)差環(huán)節(jié)和軟反饋同時輸入的甩負荷過程受調(diào)節(jié)參數(shù)的變化影響較小。由于現(xiàn)場試驗次數(shù)有限，很難整定出最佳參數(shù)，該控制方式對參數(shù)變化具有很好的適應性。采用按開度改變軟反饋系數(shù)控制方式，結(jié)合常規(guī)調(diào)節(jié)參數(shù)整定，很好地解決了由大波動過程到小波動過程的平穩(wěn)過渡，由于其算法簡單易實現(xiàn)，在實際電站的應用中取得了良好的效果。用線性水輪機模型代替非線性水輪機模型研究甩負荷過程中的調(diào)速器控制性能所得到的結(jié)果具有代表性。因此現(xiàn)代調(diào)速器一般采用線性與非線性相結(jié)合的方法，運用與水輪機控制，從而達到最佳調(diào)節(jié)效果。也是現(xiàn)代調(diào)速器的發(fā)展方向。2100433B

甩負荷分為兩種，一種是主動甩負荷：當電網(wǎng)提供的有功大小大于系統(tǒng)需要的有功，主動甩掉部分不重要的負荷，提高電網(wǎng)供電質(zhì)量。一種是故障甩負荷，發(fā)生這種事故的原因除了電網(wǎng)不正常之外，發(fā)電機的主開關跳閘、汽機主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。當電站突然甩去大量負荷時，二回路蒸汽流量急劇下降，使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上升。這就是甩負荷事故。

在水電站中甩負荷是一種常見的現(xiàn)象。水輪發(fā)電機組發(fā)生甩負荷后，巨大的剩余能量使機組轉(zhuǎn)速上升很快，調(diào)速器迅速關閉導葉，并經(jīng)過一段時間的調(diào)整，重新穩(wěn)定在空載工況下運行。在甩負荷過程中，除了調(diào)節(jié)保證計算所關心的最大轉(zhuǎn)速上升值和最大水擊壓力上升值外，還要對甩負荷動態(tài)過程品質(zhì)指標的優(yōu)劣進行考核。