書????名 | 石化裝置風險管理技術與應用 | 出版社 | 中國石化出版社 |
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出版時間 | 2010年3月1日 | 頁????數(shù) | 328 頁 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787511402387 [1]? |
第一章 綜述
第二章 風險評價
第一節(jié) 引入RBI理念
第二節(jié) 掌握RBI分析方法
第三節(jié) 確定評估程序與標準
第四節(jié) 風險評估結果的驗證
第五節(jié) 加氫裂化裝置的再次風險評價
第三章 開展風險檢驗延長檢驗周期
第一節(jié) 檢驗程序
第二節(jié) 檢驗策略
第三節(jié) 設備評級與檢驗周期
第四章 壓力容器延期檢驗的確定
第一節(jié) 延期檢驗的依據(jù)
第二節(jié) 延期檢驗的實施步驟
第三節(jié) 實施案例
第五章 裝置設防值的確定
第一節(jié) 確定裝置設防值的研究
第二節(jié) 茂名石化確定裝置設防值的實踐
第六章 降低裝置大修設備開蓋率
第一節(jié) 國外開蓋率情況
第二節(jié) 茂名石化降低開蓋率試點情況
第三節(jié) 需要進一步開展的工作
第四節(jié) 降低設備開蓋率帶來的效益
第七章 提升HSE管理水平
第一節(jié) HSE在危害識別及風險評價程序上的特點
第二節(jié) RBI風險評估程序的特點
第三節(jié) HSE與RBI之間的關系分析
第八章 指導裝置選材及材質升級
第一節(jié) 評估設備更新指導裝置材質升級
第二節(jié) 審查設計指導裝置選材
第九章 分析事故原因預防事故發(fā)生
第一節(jié) 加氫裝置事故原因分析及其預防措施
第二節(jié) 借助RBI軟件進行腐蝕機理分析
第十章 提高腐蝕管理水平
第一節(jié) 腐蝕調查
第二節(jié) 腐蝕監(jiān)檢測
第三節(jié) 腐蝕控制
第四節(jié) 發(fā)展腐蝕監(jiān)測技術推進RBI技術應用
第十一章 提高車間設備管理水平
第一節(jié) 主動地控制和降低設備風險
第二節(jié) 設備管理資料得以數(shù)字化、系統(tǒng)化
第三節(jié) 提高設備管理人員的素質
第四節(jié) 風險管理技術的應用層次
第十二章 設備維修與安全信息化管理平臺(MSI)
第一節(jié) MSI系統(tǒng)組成
第二節(jié) MSI系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)集成業(yè)務流程
附錄
附錄A 260×104t/a柴油加氫精制裝置風險評估(RBI)報告——設備部分
附錄B 柴油加氫精制裝置設備風險調整及檢驗策略匯總表
參考文獻2100433B
《石化裝置風險管理技術與應用》圍繞如何將風險管理的理念融合到現(xiàn)有的設備管理工作中去,最大限度地發(fā)揮風險管理的作用;圍繞如何實現(xiàn)管理理念的創(chuàng)新、人員素質的提高、風險管理的制度化和管理手段的進步等方面做了實踐探索。書中大量采用工程實例和數(shù)據(jù),具有很強的實用性和可操作性;內容涉及延長檢修周期、壓力容器延期檢驗的確定、裝置設防值的確定、降低裝置大修設備開蓋率、提升HSE管理水平、裝置選材及材質升級、提高腐蝕管理水平、提高車間設備管理水平、設備維修與安全信息化管理平臺(MSI)等。
《石化裝置風險管理技術與應用》可作為石化企業(yè)設備管理人員RBI實用操作手冊,對于RBI初學者來說也是一本難得的實用技術教材。
企業(yè)風險與風險管理分析: 企業(yè)風險管理現(xiàn)狀 1.風險意識淡薄?! ?#8205;2.企業(yè)風險管理組織結構不完善?! ?.企業(yè)風險管理與內部控制脫離。 企...
、在風險管理技術中企業(yè)對新職工進入工廠進行職業(yè)安全教育這;一具體的風險管理方式屬于
在風險管理技術中,企業(yè)對新職工進入工廠進行職業(yè)安全教育這一具體的風險管理方式屬于(答案:D) 預防
風險管理是指如何在項目或者企業(yè)一個肯定有風險的環(huán)境里把風險可能造成的不良影響減至最低的管理過程。風險管理對現(xiàn)代企業(yè)而言十分重要。風險管理的意義:1.有利于企業(yè)在面對風險時做出正確的決策,提高企業(yè)應對能...
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
軟弱淺埋隧道屬高風險隧道工程,在項目實施過程中迫切需要進行有效的風險控制與管理。文章結合寧安鐵路鐘鳴一號、二號隧道施工及風險管理的實踐,從風險管理層面總結分析施工過程中采用的風險管理技術和方法,論述了軟弱淺埋隧道風險管理體制、風險管理模式、風險管理技術,形成一套普遍適用于軟弱淺埋隧道風險管理的模式和理念,為同類工程提供借鑒與參考。
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
靜壓樁屬于擠土樁,在飽和軟土地基中常采用此樁,但發(fā)生樁體傾斜、斷樁等風險率很大,易造成工程項目的管理失控和經(jīng)濟損失。南京蘇寧建設監(jiān)理有限公司運用風險管理技術對靜壓樁施工進行管理。實踐表明,運用此項技術可以減小風險,有針對性地預防損失的發(fā)生,避免發(fā)生事故或將損失的影響減少到最小的程度。
塔河石化2#焦化裝置原定于本月24號開工,但是由于裝置原因開工延遲至5月初。
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隆眾
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中國石油網(wǎng)消息(記者李志強)5月13日,記者從獨山子石化公司了解到,國內首套溶聚丁苯中試裝置通過開工驗收,進入開工階段,為后續(xù)SSBR科研項目和新牌號生產(chǎn)提供了有利平臺。
據(jù)了解,這套裝置開工后,將為年產(chǎn)18萬噸丁苯橡膠裝置的連續(xù)穩(wěn)定運行提供支撐,對新產(chǎn)品的開發(fā)、中試連續(xù)聚合試驗放大、提高工業(yè)化試產(chǎn)可靠性、降低開發(fā)風險提供工藝技術支持。溶聚丁苯橡膠由于其能夠根據(jù)用戶對性能的需求,設計合成不同結構的產(chǎn)品,能滿足輪胎公司不同性能輪胎的需求。
隨著歐盟REACH法規(guī)和輪胎標簽法案的實施,對輪胎的環(huán)保、節(jié)能、安全、綠色提出了更高的要求。獨山子石化公司正是抓住這一契機,引進年產(chǎn)18萬噸SSBR/LCBR/SBS裝置,開發(fā)環(huán)保型溶聚丁苯橡膠新產(chǎn)品,最終獲得用戶的認可,生產(chǎn)的輪胎能夠達到出口歐盟的標準要求。
來源:中國石油新聞中心
隨著歐盟REACH法規(guī)和輪胎標簽法案的實施,對輪胎的環(huán)保、節(jié)能、安全、綠色提出了更高的要求。獨山子石化公司正是抓住這一契機子石化公司正是抓住這一契機,引進年產(chǎn)18萬噸SSBR/LCBR/SBS裝置
《石化裝置壽命預測與失效分析工程實例》所有實例都是各個專家多年來在與石油化工企業(yè)合作解決生產(chǎn)實際問題的過程中總結出來的,具有較強的代表性與實用性。
每個實例先簡要介紹了裝置的運行情況及出現(xiàn)的問題,然后通過深入詳細的檢測與分析,得到材料的預測壽命或找出材料失效的原因,并提出相應的改進措施與建議,可為石油化工企業(yè)的設備更新、維護及安全運行提供有價值的依據(jù)和重要借鑒。