( 1 )新型高效引氣劑,經(jīng)檢測表明其各項性能均滿足國標 GB8076-1997 中對引氣劑一級品的指標要求。DH-4006 引氣劑在國際上屬首創(chuàng)。
( 2 )檢測表明該引氣劑可提高混凝土抗凍性 10 倍以上。
( 3 )在相同水泥用量和塌落度的條件下,當混凝土含氣量小于 4% 時,混凝土抗壓強度不因引氣而降低;抗折強度不僅不降低,且有較大幅度的提高( 1 5 ~ 20% ),折壓比提高很多。當含氣量在常用值 4 ~ 6% 左右時,DH-4006型引氣劑引起的每單位含氣量混凝土抗壓強度損失率小于 3% ;抗折強度仍有提高。
( 4 )提高混凝土抗堿—集料反應、干濕循環(huán)、鹽結晶壓破壞等耐久性。此外, AE 2 引氣劑顯著降低混凝土的離析與泌水,改善工作性和可泵性。
已經(jīng)建成DH-4006新型引氣劑的生產(chǎn)線???供約 1500 萬 M 3 的混凝土使用。迄今已被全國數(shù)家混凝土外加劑廠用于生產(chǎn)復合外加劑,先后在全國各地高速公路、武廣高速鐵路、瀏陽-長沙引水工程、云南數(shù)座水電站、常德創(chuàng)元鋁業(yè)火電廠等重大工程中廣泛應用,大大提高了混凝土工程的施工性能和結構耐久性,給國家?guī)砹瞬豢晒懒康纳鐣徒?jīng)濟效益。
我國摻引氣劑的混凝土僅占混凝土總量的 20 ~ 30 %。而發(fā)達國家 ( 日本、北美、歐洲 ) 占 70 ~ 80 %,因此推廣應用引氣劑有非常廣闊的前景。據(jù)估計我國混凝土總年生產(chǎn)量約為 2 億 M 3 ,即有 6000 萬 M 3 。摻引氣劑,則我國引氣劑的年產(chǎn)量應至少為 6000 噸,價值約 1.2 億元。更重要地,到那時我國 ( 尤其北方地區(qū) ) 的混凝土工程的耐久性將有非常明顯的提高,這是為子孫后代造福的事業(yè)。
例如北方高等級公路中應用,解決了除冰鹽對公路路面的剝蝕的難題。也用于北方地區(qū)大量水利工程,提高了抗凍耐久性。該引氣劑已作為泵送劑組份之一,已用于高層建筑的泵送混凝土,提高可泵性。用戶反映良好,具有較好的社會效益和經(jīng)濟效益
1 .本品可作為復配泵送劑、引氣減水劑、防凍劑等外加劑中的引氣組分。
2 .本品可用于改善混凝土的塑性、和易性,降低混凝土的離析、泌水要求的混凝土工程。
3 .用于水工、港工等有抗凍性、耐久性要求的混凝土工程。
4 .用于建筑砂漿及輕質發(fā)泡混凝土等。
固體產(chǎn)品用內襯塑料編制袋包裝, 25kg / 袋。
有效貯存期為一年,貯存于有棚庫類,防潮、防曬、防凍 ( 若已結凍,融解后不影響質量 ) 。運輸、裝卸輕舉輕放,以防包裝破損。
產(chǎn)品出廠檢驗報告單
檢驗項目 |
檢測標準 |
檢測結果 |
外觀 |
淡黃色粉劑 |
淡黃色粉劑 |
PH 值 |
8. 0 ± 1.0 |
8.2 |
減水率 |
≥ 6% |
8.2 |
含氣量 |
≥ 3% |
3.5 |
判定 |
合格 |
|
備注 |
本品按 GB807 6 — 1997,GB/T8077 — 2000 檢驗 ,( 摻量 0.015%) |
引氣劑通常是表面活性劑,具有長鏈分子結構的有機化合物,其一端含有親水基團,另一端含有憎水基團。因此,研制新型引氣劑首先就要探尋新型的兩性基團共存型分子結構表面活性物質。
DH-4006 引氣劑是從含三萜皂甙的天然植物中提煉獲得。該引氣原理是由三萜皂甙的分子結構決定的。三萜皂甙主要由單糖基、甙鍵和甙元基組成。單糖基中的單糖有很多羥基( -OH )能與水份子形成氫鍵,因而具有很強的親水性,是一個親水基團;而甙元基中的甙元具有親油性,是憎水基團。因此三萜皂甙是一個既含親水基團又含憎水基團的兩性分子。當三萜皂甙溶于水后,分子就定向排列在氣——液界面上,降低了溶液的表面張力,從而使新界面或氣泡的產(chǎn)生變行更容易。
DH-4006 引氣劑主要目的是提高混凝土的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。同時,它也就是顯著改善新拌混凝土的許多性能,如降低離析和泌水、改善工作度等,從而提高混凝土的可泵性、綜合質量和其它耐久性。因此 AE2 引氣劑可以廣泛應用于水工結構、公路、道路、橋梁、建筑、地下結構、機場跑道等幾乎所有的商品混凝土和現(xiàn)澆混凝土工程中。
檢測項目砂漿等級 劈裂抗拉強 度(MPa) 正拉粘接強 度(MPa) 抗 折強 度(MPa) 抗 壓強 度(MPa) 鋼套筒粘接抗剪強度標準值(MPa) 滲透型(鋼絞線專用) ≧7.0 ...
檢測范圍:主要說明該CT系統(tǒng)的檢測對象。如能透射鋼的最大厚度,檢測工件的最大回轉直徑,檢測工件的最大高度或長度,檢測工件的最大重量等。使用的射線源:射線能量大小、工作電壓、工作電流及焦點尺寸。射線能量...
生產(chǎn)PVC型材用寶華PVC熱穩(wěn)定劑。
1 .本品于復合外加劑中用于泵送混凝土,一般摻量為 0.5 ~ 2.0/ 萬。
2 .對耐久性和抗凍性有要求的混凝土摻量為 1.0 ~ 3.0/ 萬。
3 .由于混凝土含氣量受施工所用的水泥、砂、石、摻合料、混凝土的配合比以及施工溫度有關。當混凝土中含有粉煤灰、超細粉等消泡性組分時,引氣劑摻量應適當提高。上述摻量僅為參考用量,具體用量應根據(jù)工程實際情況作混凝土配合比試驗后確定。
1 .本產(chǎn)品固體為黃褐色粉末,易溶于水,也可干摻使用。
2 .本品在混凝土中引入的氣泡小 (5~200um) 且穩(wěn)定,細微氣泡在混凝土中分布均勻,使混凝土抗壓強度損失小、并能有效提高混凝土的抗折強度。
3 .在不同的介質上穩(wěn)定,與其他類外加劑有良好的配伍性能。
1 .本品可作為復配泵送劑、引氣減水劑、防凍劑等外加劑中的引氣組分。
2 .本品可用于改善混凝土的塑性、和易性,降低混凝土的離析、泌水要求的混凝土工程。
3 .用于水工、港工等有抗凍性、耐久性要求的混凝土工程。
4 .用于建筑砂漿及輕質發(fā)泡混凝土等。
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評分: 4.6
進入冬季以來,全國各地建筑火災現(xiàn)象頻發(fā),外墻 保溫材料 被推到了風口浪尖, 不少人認為,不合格的保溫材料是導致火災事故的根本原因。但是把火災的責任全部 歸結于保溫材料并不恰當,房屋系統(tǒng)構造的抗火能力同樣不容忽視。 不可否認,國家建筑節(jié)能戰(zhàn)略給建筑類產(chǎn)品帶來無窮的發(fā)展空間。有數(shù)據(jù)顯示, 建筑保溫材料 每年的市場需求量達到 2500 億元,形成了一個龐大的市場。各式各樣的 保溫材料可謂百家爭鳴,但保溫隔熱功能和阻燃防火功能俱佳的商品確實并不多見。 五條性能評判質量好壞 保溫材料是建筑保溫體系的一個組成材料,因此,研究墻體保溫、防火技術方案 必須從系統(tǒng)的角度考慮所有組成部分的性能和適配性。 評判一種保溫材料對房屋建筑項目的適配性,從技術的角度主要考慮以下 5個方 面。 一是保溫性能,材料導熱系數(shù)越低,所需設計厚度越薄,對于導熱系數(shù)過大的保 溫產(chǎn)品,基本沒有可能用于高節(jié)能要求的建筑上。 二是尺寸穩(wěn)
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評分: 4.5
干混砂漿性能指標 項目 干混砌筑砂漿 干混抹灰砂漿 干混底 面砂漿 干混普通 防水砂漿普通砌筑砂 漿 薄層砌筑 砂漿 普通抹灰砂 漿 薄層抹 灰砂漿 保水率 /% ≥88 ≥99 ≥88 ≥99 ≥88 ≥88 凝結時間 /h 3~~9 — 3~~9 — 3~~9 3~~9 2h稠度損失率 /MPa ≤30 — ≤30 — ≤30 ≤30 14d 拉伸粘結強 度 /MPa — — M5:≥ 0.15 >M5:≥0.20 ≥ 0.30 _ ≥0.20 28d 收縮率 /% _ _ ≤0.20 ≤ 0.20 _ ≤0.15 抗 凍 性 強度損失率 /% ≤25 質量損失率 /% ≤5 a 干混薄層砌筑砂漿宜用于灰縫厚度不大于 5mm 的砌筑;干混薄層抹灰砂漿宜用于砂漿層 厚度不大于 5mm 的抹灰。 b 有抗凍性要求時,應進行抗凍性試驗。
引氣劑的主要品種包括松香樹脂類、烷基和烷基芳烴磺酸類、脂肪醇磺酸鹽類、皂苷類以及蛋白質鹽、石油磺鹽酸等。常用摻量是水泥重量的50~500ppm。引氣劑主要用于抗凍性要求高的結構,如混凝土大壩、路面、橋面、飛機場道面等大面積易受凍的部位。
三、摻量
代號 | 品 名 | 型號 | 狀態(tài) | 摻量C×% | 減水率,% |
003 | 松香引氣劑 | DH-4013 | 膏狀 | 0.0015 | ≥6 |
004 | 皂角引氣劑 | DH-4013-1 | 固體 | 0.015 | ≥6 |
四、注意事項:
1、貯存時,應密封、防水、防曬。
2、由于摻有引氣劑的新拌水泥漿、砂漿和混凝土粘聚性較大,但觸變性能顯著,易于振搗密實,為獲得最佳使用效果,宜比普通拌合物或摻其他類型引氣劑拌合物的坍落度稍小。
品種
GB8076-97一等品
AH-1
AH-2
指標
引氣劑
引氣減水劑
項目
減水率%
≥6
≥10
8
18
泌水率比%
≤70
≤70
23.8
14.2
含氣量%
≥3
≥3
3-5.5可調
3-5.5可調
凝結時間之差min
初凝
-90~+120
-90~+120
+60
+40
終凝
-90~+120
-90~+120
+60
+30
抗壓強度比%
3d
≥95
≥115
107
145
7d
≥95
≥110
110
138
28d
≥90
≥100
100
125
28d收縮比%
≤135
≤135
99.8
85.2
相對耐久性指標200次凍融%
≥80
80
200次凍融強度損失7.8,重量損失1.2
200次凍融強度損失0,重量損失0
鋼筋銹蝕
無
無
無
無