1、每日的維護(hù)和保養(yǎng)
1.1在螺桿泵停泵時(shí)檢查齒輪箱(04)內(nèi)的油位。若有必要,拆下注油螺塞(131),加油至油標(biāo)(106)的中心處為止。 1.2聽(tīng)聽(tīng)是否有異常噪聲與震動(dòng)。
1.3在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查泵是否有泄漏。
注意:對(duì)于機(jī)械密封,在大多數(shù)情況下,由于汽化導(dǎo)致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時(shí)少量而又穩(wěn)定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養(yǎng)
2.1對(duì)于已經(jīng)停止工作一周以上的泵,應(yīng)打開(kāi)進(jìn)、出口閥門(mén),接通電動(dòng)機(jī)電源,點(diǎn)動(dòng)幾次泵。
2.2檢查進(jìn)、出口管道上的閥門(mén)是否可以工作正常。
3、每季的維護(hù)與保養(yǎng)
3.1檢查所有基礎(chǔ)上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動(dòng)。
3.2安裝規(guī)定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開(kāi)齒輪箱(04)的放泄螺塞(130),將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開(kāi)注油螺塞(131),注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈后打開(kāi)放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規(guī)定的齒輪油至油標(biāo)(106)中間,擰緊注油螺塞。
4、每年的維護(hù)與保養(yǎng)
4.1檢查聯(lián)軸器的對(duì)中情況。
4.2對(duì)照泵和電機(jī)的銘牌的數(shù)值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應(yīng)對(duì)泵進(jìn)行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當(dāng)然如果泵的性能仍然令人滿意,則無(wú)需拆泵維修。
5、潤(rùn)滑油系統(tǒng)油料更換時(shí)間
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤(rùn)滑脂。
5.2齒輪箱新泵累計(jì)250小時(shí)更換美孚牌140或長(zhǎng)城牌150車(chē)用齒輪油;連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)每1000小時(shí),更換一次上述相同的車(chē)用齒輪油。
5.3機(jī)械密封油:保證停機(jī)時(shí)油位在檢視孔中心,日常視情況補(bǔ)充,油品牌號(hào):ISO VG22-150VG28(相當(dāng)于20號(hào)機(jī)油),每半年更換一次。
延長(zhǎng)單螺桿泵的使用壽命:
一、減少螺桿泵停井次數(shù) ,對(duì)含砂井在停井前應(yīng)采用清水或不含砂液體置換出泵體和油管內(nèi)井液。防止出現(xiàn)砂埋油管 (氣錨 )、砂卡等現(xiàn)象。
二、推廣采用變頻控制技術(shù) ,解決抽油光桿的轉(zhuǎn)速和可以減少啟動(dòng)扭矩的測(cè)定問(wèn)題 ,完全實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、自動(dòng)、連續(xù) ,緩慢釋放反轉(zhuǎn)扭矩 ,減少在電機(jī)突然啟動(dòng)過(guò)程中扭矩及剪切力的突然升高 ,避免了反轉(zhuǎn) ,降低了抽油桿斷、脫幾率 ,延長(zhǎng)了檢泵周期 ,但只是將其做為軟啟動(dòng)裝置使用 ,針對(duì)海上地質(zhì)情況復(fù)雜 ,螺桿泵氣、水、油含量在不同壓差下不同的現(xiàn)實(shí)情況 ,建議在所有安裝變頻器的螺桿泵油井其轉(zhuǎn)速統(tǒng)一上調(diào)至 (工頻 50 Hz、驅(qū)動(dòng)頭 5∶1) 186 r/ min利用變頻器通過(guò)調(diào)節(jié)頻率進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制 ,通過(guò)試驗(yàn)選擇最大效益點(diǎn) ,大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的選型包括性能參數(shù)的選擇和泵結(jié)構(gòu)型式的選擇,泵結(jié)構(gòu)型式的選擇參見(jiàn)雙螺桿泵的結(jié)構(gòu)形式介紹。
性能參數(shù)的選擇:
1. 流量 Q :
作為容積式泵,影響雙螺桿泵流量的因素主要有轉(zhuǎn)速 n ,壓力 p ,以及介質(zhì)的粘度 v 。
1.1 轉(zhuǎn)速 n 的影響:
螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)在工作時(shí),兩螺桿及襯套之間形成密封腔,螺桿每轉(zhuǎn)動(dòng)一周便由進(jìn)口向出口移出一個(gè)密封腔,即一個(gè)密封腔的體積的液體被排出去。理想狀態(tài)下,泵內(nèi)部無(wú)泄漏,那么泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比。即: Qth=n*q n---- 轉(zhuǎn)速; q---- 理論排量,即泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液體體積; Qth---- 理論排量。
1.2 壓力 △ P 的影響:
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)實(shí)際工作過(guò)程中,其內(nèi)部存在泄漏,也稱滑移量。由于泵的密封腔有一定的間隙,且密封腔前、后存在壓差 △ P ,因此,有一部分液體回流,即存在泄漏,泄漏量用 △ Q 表示,則 Q=Qth- △ Q
顯而易見(jiàn),隨著密封腔前、后壓差 △ P 升高,泄漏量 △ Q 逐漸增大。對(duì)于不同型線和結(jié)構(gòu),影響大小也各不相同。
1.3 粘度 v 的影響:
試想:將清水和粘稠的漿糊以相同的體積從漏斗式的容器中泄漏出去。顯然水比漿糊要泄漏得快。
同理,對(duì)于雙螺桿泵,粘度大的流體比粘度小的液體的泄漏要小,泄漏量與介質(zhì)粘度有一定的比例關(guān)系。
綜上所述,要綜合地考慮以上各種因素,通過(guò)一系列的計(jì)算才能精確地知道泵的實(shí)際流量是否符合工況要求。
2. 壓力 △ P :
與離心泵不同,雙螺桿泵的工作壓力 △ P 由出口負(fù)載決定,即出口阻力來(lái)決定。出口阻力與泵的出口處的壓力是匹配的,出口阻力越大,工作壓力也越大。若想知道壓力,則需要用流體力學(xué)的知識(shí)對(duì)出口阻力精確的計(jì)算。
3. 軸功率 N :
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的軸功率分為兩部分,即: Nth---- 液壓功率,即壓力液體的能量; Nr---- 摩擦功率。
對(duì)于確定的壓力和流量,其液壓功率是一定的,因此影響軸功率的因素為摩擦率 Nr 。
摩擦功率是由于運(yùn)動(dòng)部件的摩擦而消耗的那部分功率。這些摩擦功率顯然是隨著工作壓差的增加而增加的,并且介質(zhì)粘度的增加也會(huì)引起液體摩擦功率的增加。
由此,泵的軸功率除了液壓功率外,其中摩擦功率隨介質(zhì)粘度及工作壓力而增加,因此在選擇配套電機(jī)時(shí),介質(zhì)的粘度也是一個(gè)非常重要的參考數(shù)據(jù)。尤其在輸送高粘度介質(zhì)時(shí),需要作比較精確的計(jì)算。
在計(jì)算功率后,選擇配套電機(jī)時(shí)應(yīng)遵照樣本表格中所規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。
N(KW) N≤10 10 < N≤50 N > 50 N > 100 K 1.5 1.25 1.15 1.1 Nm=N.K Nm---- 電機(jī)功率 N---- 軸功率 K---- 功率儲(chǔ)備系數(shù)。
4. 吸上性能的計(jì)算及選擇 :
泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)工作分為以下幾個(gè)階段:
4.1 吸入,此時(shí)液體連續(xù)不斷地沿吸入管道移動(dòng);
4.2 旋轉(zhuǎn)的螺桿把能量傳給工作液體;
4.3 壓出,此時(shí)液體帶有克服壓出管道系統(tǒng)所有阻力所必需的壓力從泵中排出。
在以上三個(gè)階段中,最為重要的階段是必須保證泵的吸上條件,泵才能正常工作,這是泵工作的重要條件,否則就會(huì)發(fā)生氣蝕,即引起振動(dòng),噪音等問(wèn)題。
5. 汽蝕余量的計(jì)算:
泵的汽蝕余量 NPSHr 與泵的轉(zhuǎn)速 n ,導(dǎo)程 h 以及泵所輸送介質(zhì)的粘度 v 等因素都有關(guān)系,對(duì)我廠引進(jìn)的 Bornemann 雙螺桿泵用以下公式計(jì)算: NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF---- 軸向流速, VF=n*h/60(m/s) ; n---- 轉(zhuǎn)速 (r/min) ; h---- 導(dǎo)程 (m) ; v---- 工作粘度 (°E) 。 由此可見(jiàn),泵的 NPSHr 是隨 VF , v 的增大而增大。因此在吸入條件不好的情況下,宜選擇小導(dǎo)程的雙螺桿泵。這在選型時(shí)是很重要的。
5.1 裝置汽蝕余量 NPSHa 的計(jì)算,這里不再闡述。
5.2 想要保持泵正常工作,即不發(fā)生汽蝕、振動(dòng)等問(wèn)題,必須保證以下條件: NPSHa > NPSHr 這即是泵的吸入條件。
6. 雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的轉(zhuǎn)速選擇:
選擇不同的轉(zhuǎn)速常牽涉以下問(wèn)題:
6.1 通過(guò)選擇合適的泵轉(zhuǎn)速,以達(dá)到適當(dāng)?shù)男阅軈?shù)如流量等。
6.2 隨著粘度的不同,泵的轉(zhuǎn)速亦應(yīng)有所改變。
對(duì)于 Boremann 雙螺桿泵,粘度的變化是決定轉(zhuǎn)速的主要條件,隨著粘度的增大,允許轉(zhuǎn)速也越低。
轉(zhuǎn)速的選擇實(shí)質(zhì)也是吸上性能的問(wèn)題,尤其是在高粘度的情況下,如果轉(zhuǎn)速選得過(guò)高,就會(huì)引起吸入不足,從而產(chǎn)生噪音和振動(dòng)等問(wèn)題。因此務(wù)必遵照有關(guān)原則選擇轉(zhuǎn)速。
雙螺桿泵的價(jià)格和雙螺桿泵的結(jié)構(gòu)
目前雙螺桿泵市場(chǎng)比較復(fù)雜,我可以幫您推薦一個(gè)實(shí)力比較強(qiáng)的公司,他們集生產(chǎn)和制造為一 體,有著十多年的經(jīng)驗(yàn)了。他們的產(chǎn)品質(zhì)量還不錯(cuò),服務(wù)也很到位。 參考資料: http://www.bafangbe...
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錐雙和平行異向雙螺桿都可以擠PVC管材型材,但只有錐雙可以擠PVC軟管、軟料類(lèi)的材料,還有平行同向雙螺桿據(jù)說(shuō)可以擠很多種材料,PE、PE、PVC改性料,造粒,色母料等很多種。簡(jiǎn)單說(shuō)一下,希望對(duì)你有幫助...
________________________________________德國(guó)LEISTRITZ PUMPEN GMBH雷士公司專(zhuān)業(yè)制造優(yōu)質(zhì)雙螺桿、三螺桿泵、螺桿泵。主要應(yīng)用于協(xié)助各油田原油和乳...
1、油田:用作油、氣、水、微量細(xì)小固相顆粒等多相混輸泵及原油輸送泵。
2、造船業(yè):用作船用裝載泵,船底掃艙及污水處理,主機(jī)潤(rùn)滑泵,燃料油泵。
3、石油化學(xué)工業(yè) :用作各種樹(shù)脂、顏料、石蠟、油漆、油墨、乳膠、各種油品、原油、重油等裝載和運(yùn)輸泵。
4、熱電廠:用作重油、原油輸送泵,主機(jī)潤(rùn)滑油泵。
5、食品工業(yè):用作酒精、蜂蜜、糖漿、果汁、動(dòng)植物油、牛奶、漿油輸送泵。
1、最高工作壓力4.0MPa
2、流量范圍 1~1000m3/h
3、溫度范圍-20~120℃
4、介質(zhì)粘度 1~3000mm2/s,降低轉(zhuǎn)速可達(dá)到106mm2/s 介質(zhì)粘度對(duì)雙螺桿泵性能影響較大,泵的名義排量是指在特定粘度條件下的排量,為保證泵能在較高效率下工作,在試驗(yàn)不充分時(shí),建議按下列粘度條件選擇轉(zhuǎn)速:介質(zhì)粘度cSt轉(zhuǎn)速r/min <4001500 400 ~12001000 1200~3600750。
延長(zhǎng)單螺桿泵的使用壽命:
一、減少螺桿泵停井次數(shù) ,對(duì)含砂井在停井前應(yīng)采用清水或不含砂液體置換出泵體和油管內(nèi)井液。防止出現(xiàn)砂埋油管 (氣錨 )、砂卡等現(xiàn)象。
二、推廣采用變頻控制技術(shù) ,解決抽油光桿的轉(zhuǎn)速和可以減少啟動(dòng)扭矩的測(cè)定問(wèn)題 ,完全實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、自動(dòng)、連續(xù) ,緩慢釋放反轉(zhuǎn)扭矩 ,減少在電機(jī)突然啟動(dòng)過(guò)程中扭矩及剪切力的突然升高 ,避免了反轉(zhuǎn) ,降低了抽油桿斷、脫幾率 ,延長(zhǎng)了檢泵周期 ,但只是將其做為軟啟動(dòng)裝置使用 ,針對(duì)海上地質(zhì)情況復(fù)雜 ,螺桿泵氣、水、油含量在不同壓差下不同的現(xiàn)實(shí)情況 ,建議在所有安裝變頻器的螺桿泵油井其轉(zhuǎn)速統(tǒng)一上調(diào)至 (工頻 50 Hz、驅(qū)動(dòng)頭 5∶1) 186 r/ min利用變頻器通過(guò)調(diào)節(jié)頻率進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制 ,通過(guò)試驗(yàn)選擇最大效益點(diǎn) ,大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
1、每日的維護(hù)和保養(yǎng)
1.1在螺桿泵停泵時(shí)檢查齒輪箱(04)內(nèi)的油位。若有必要,拆下注油螺塞(131),加油至油標(biāo)(106)的中心處為止。 1.2聽(tīng)聽(tīng)是否有異常噪聲與震動(dòng)。
1.3在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查泵是否有泄漏。
注意:對(duì)于機(jī)械密封,在大多數(shù)情況下,由于汽化導(dǎo)致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時(shí)少量而又穩(wěn)定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養(yǎng)
2.1對(duì)于已經(jīng)停止工作一周以上的泵,應(yīng)打開(kāi)進(jìn)、出口閥門(mén),接通電動(dòng)機(jī)電源,點(diǎn)動(dòng)幾次泵。
2.2檢查進(jìn)、出口管道上的閥門(mén)是否可以工作正常。
3、每季的維護(hù)與保養(yǎng)
3.1檢查所有基礎(chǔ)上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動(dòng)。
3.2安裝規(guī)定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開(kāi)齒輪箱(04)的放泄螺塞(130),將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開(kāi)注油螺塞(131),注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈后打開(kāi)放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規(guī)定的齒輪油至油標(biāo)(106)中間,擰緊注油螺塞。
4、每年的維護(hù)與保養(yǎng)
4.1檢查聯(lián)軸器的對(duì)中情況。
4.2對(duì)照泵和電機(jī)的銘牌的數(shù)值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應(yīng)對(duì)泵進(jìn)行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當(dāng)然如果泵的性能仍然令人滿意,則無(wú)需拆泵維修。
5、潤(rùn)滑油系統(tǒng)油料更換時(shí)間
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤(rùn)滑脂。
5.2齒輪箱新泵累計(jì)250小時(shí)更換美孚牌140或長(zhǎng)城牌150車(chē)用齒輪油;連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)每1000小時(shí),更換一次上述相同的車(chē)用齒輪油。
5.3機(jī)械密封油:保證停機(jī)時(shí)油位在檢視孔中心,日常視情況補(bǔ)充,油品牌號(hào):ISO VG22-150VG28(相當(dāng)于20號(hào)機(jī)油),每半年更換一次。
該型泵采用雙吸式結(jié)構(gòu),螺桿兩端處于同一壓力腔中,軸向力可以自行平衡。兩端軸承采用外裝式,單獨(dú)采用潤(rùn)滑油(脂)潤(rùn)滑,因而不受輸送介質(zhì)的影響。兩螺桿間用一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),螺桿齒面間并不接觸,而留有一微小間隙,介質(zhì)中的雜質(zhì)并不能對(duì)螺桿齒面產(chǎn)生直接的磨損(除沖刷外)。 除一些小排量泵外(2W.W4.0以下),一般在泵體上都帶有內(nèi)流式安全閥,當(dāng)排放壓力超過(guò)額定值時(shí),有一定的保護(hù)作用。 泵體上的進(jìn)出口方向有兩種,一為水平進(jìn),水平出;二為水平進(jìn),垂直向上出;用戶可根據(jù)自己需要選擇。
雙螺桿泵有密封式和不密封式兩種類(lèi)型,按介質(zhì)從一端還是 從兩端進(jìn)入嚙合空間,雙螺桿又被分為雙吸式和單吸式兩種結(jié)構(gòu)。
雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵,它利用相互嚙合,互不接觸的兩根螺桿來(lái)抽送液體。
雙螺桿泵為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動(dòng)螺桿由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿具有不同旋向的螺紋。螺桿與泵體緊密貼合。從動(dòng)螺桿是通過(guò)同步齒輪由主動(dòng)螺桿帶動(dòng)的。
雙螺桿泵作為一種容積式泵,泵內(nèi)吸入室應(yīng)與排出室嚴(yán)密地隔開(kāi)。因此,泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應(yīng)盡可能小些。同時(shí)螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔,保證密閉,否則就可能有液體從間隙中倒流回去。
雙螺桿泵可分為內(nèi)置軸承和外置軸承兩種形式。在內(nèi)置軸承的結(jié)構(gòu)型式中軸承由輸送物進(jìn)行潤(rùn)滑。外置軸承結(jié)構(gòu)的雙螺桿泵工作腔同軸承是分開(kāi)的。由于這種泵的結(jié)構(gòu)和螺桿間存在的側(cè)間隙,它可以輸送非潤(rùn)滑性介質(zhì)。此外,調(diào)整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時(shí)將輸出扭矩的一半傳給從動(dòng)螺桿。正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力,而且多數(shù)泵輸送元件本身都是雙吸對(duì)稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。
雙螺桿泵系列產(chǎn)品分為單吸雙螺桿泵和雙吸雙螺桿泵兩大類(lèi)。該系列產(chǎn)品具有特殊的螺桿型線和與之配套的特殊結(jié)構(gòu),廣泛適用于石油、化工、冶金、鋼鐵、電力、船舶、制藥、食品、建材等各種行業(yè),其適用介質(zhì)之多、輸送范圍之廣、應(yīng)用工況之復(fù)雜是其它泵類(lèi)產(chǎn)品無(wú)法比擬的。這些特點(diǎn)也使得該系列泵具有潛在的使用發(fā)展前景。
該型泵采用雙吸式結(jié)構(gòu),螺桿兩端處于同一壓力腔中,軸向力可以自行平衡。兩端軸承采用外裝式,單獨(dú)采用潤(rùn)滑油(脂)潤(rùn)滑,因而不受輸送介質(zhì)的影響。兩螺桿間用一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),螺桿齒面間并不接觸,而留有一微小間隙,介質(zhì)中的雜質(zhì)并不能對(duì)螺桿齒面產(chǎn)生直接的磨損(除沖刷外)。 除一些小排量泵外(2W.W4.0以下),一般在泵體上都帶有內(nèi)流式安全閥,當(dāng)排放壓力超過(guò)額定值時(shí),有一定的保護(hù)作用。 泵體上的進(jìn)出口方向有兩種,一為水平進(jìn),水平出;二為水平進(jìn),垂直向上出;用戶可根據(jù)自己需要選擇。
1、輸送液體平穩(wěn)、無(wú)脈動(dòng)、無(wú)攪拌、振動(dòng)小、噪音低。
2、有很強(qiáng)的自吸性能,多相混輸時(shí),含氣率不高于80%,含沙量不高于500g/m3.
3、外置軸承結(jié)構(gòu),采用獨(dú)立潤(rùn)滑,可以輸送各種非潤(rùn)滑性介質(zhì)。
4、采用同步齒輪驅(qū)動(dòng),二轉(zhuǎn)子之間不接觸,即使短時(shí)間空轉(zhuǎn)也無(wú)妨。
5、泵體帶有加熱套,可以輸送各種清潔或含有固體小顆粒的低粘度或高粘度介質(zhì)(一般顆粒直徑小于0.12-0.2mm)
6、正確的選用材料,甚至可以輸送很多有腐蝕性的介質(zhì)。
7、雙吸式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上沒(méi)有軸向力。
8、軸端采用機(jī)械密封或波紋管機(jī)械密封,具有壽命長(zhǎng)、泄漏少、適用范圍廣的特點(diǎn)。
1、最高工作壓力4.0MPa
2、流量范圍 1~1000m3/h
3、溫度范圍-20~120℃
4、介質(zhì)粘度 1~3000mm2/s,降低轉(zhuǎn)速可達(dá)到106mm2/s 介質(zhì)粘度對(duì)雙螺桿泵性能影響較大,泵的名義排量是指在特定粘度條件下的排量,為保證泵能在較高效率下工作,在試驗(yàn)不充分時(shí),建議按照說(shuō)明選擇轉(zhuǎn)速。
1、油田:用作油、氣、水、微量細(xì)小固相顆粒等多相混輸泵及原油輸送泵。
2、造船業(yè):用作船用裝載泵,船底掃艙及污水處理,主機(jī)潤(rùn)滑泵,燃料油泵。
3、石油化學(xué)工業(yè) :用作各種樹(shù)脂、顏料、石蠟、油漆、油墨、乳膠、各種油品、原油、重油等裝載和運(yùn)輸泵。
4、熱電廠:用作重油、原油輸送泵,主機(jī)潤(rùn)滑油泵。
5、食品工業(yè):用作酒精、蜂蜜、糖漿、果汁、動(dòng)植物油、牛奶、漿油輸送泵。
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的選型包括性能參數(shù)的選擇和泵結(jié)構(gòu)型式的選擇,泵結(jié)構(gòu)型式的選擇參見(jiàn)雙螺桿泵的結(jié)構(gòu)形式介紹。
1. 流量 Q :
作為容積式泵,影響雙螺桿泵流量的因素主要有轉(zhuǎn)速 n ,壓力 p ,以及介質(zhì)的粘度 v 。
1.1 轉(zhuǎn)速 n 的影響:
螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)在工作時(shí),兩螺桿及襯套之間形成密封腔,螺桿每轉(zhuǎn)動(dòng)一周便由進(jìn)口向出口移出一個(gè)密封腔,即一個(gè)密封腔的體積的液體被排出去。理想狀態(tài)下,泵內(nèi)部無(wú)泄漏,那么泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比。即: Qth=n*q。 n- 轉(zhuǎn)速;q-理論排量,即泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液體體積;Qth-理論排量。
1.2 壓力 △ P 的影響:
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)實(shí)際工作過(guò)程中,其內(nèi)部存在泄漏,也稱滑移量。由于泵的密封腔有一定的間隙,且密封腔前、后存在壓差 △ P ,因此,有一部分液體回流,即存在泄漏,泄漏量用 △ Q 表示,則 Q=Qth- △ Q
顯而易見(jiàn),隨著密封腔前、后壓差 △ P 升高,泄漏量 △ Q 逐漸增大。對(duì)于不同型線和結(jié)構(gòu),影響大小也各不相同。
1.3 粘度 v 的影響:
試想:將清水和粘稠的漿糊以相同的體積從漏斗式的容器中泄漏出去。顯然水比漿糊要泄漏得快。
同理,對(duì)于雙螺桿泵,粘度大的流體比粘度小的液體的泄漏要小,泄漏量與介質(zhì)粘度有一定的比例關(guān)系。
綜上所述,要綜合地考慮以上各種因素,通過(guò)一系列的計(jì)算才能精確地知道泵的實(shí)際流量是否符合工況要求。
2. 壓力 △ P :
與離心泵不同,雙螺桿泵的工作壓力 △ P 由出口負(fù)載決定,即出口阻力來(lái)決定。出口阻力與泵的出口處的壓力是匹配的,出口阻力越大,工作壓力也越大。若想知道壓力,則需要用流體力學(xué)的知識(shí)對(duì)出口阻力精確的計(jì)算。
3. 軸功率 N :
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的軸功率分為兩部分,即: Nth---- 液壓功率,即壓力液體的能量; Nr---- 摩擦功率。
對(duì)于確定的壓力和流量,其液壓功率是一定的,因此影響軸功率的因素為摩擦率 Nr 。
摩擦功率是由于運(yùn)動(dòng)部件的摩擦而消耗的那部分功率。這些摩擦功率顯然是隨著工作壓差的增加而增加的,并且介質(zhì)粘度的增加也會(huì)引起液體摩擦功率的增加。
由此,泵的軸功率除了液壓功率外,其中摩擦功率隨介質(zhì)粘度及工作壓力而增加,因此在選擇配套電機(jī)時(shí),介質(zhì)的粘度也是一個(gè)非常重要的參考數(shù)據(jù)。尤其在輸送高粘度介質(zhì)時(shí),需要作比較精確的計(jì)算。
在計(jì)算功率后,選擇配套電機(jī)時(shí)應(yīng)遵照樣本表格中所規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。
4. 吸上性能的計(jì)算及選擇 :
泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)工作分為以下幾個(gè)階段:
4.1 吸入,此時(shí)液體連續(xù)不斷地沿吸入管道移動(dòng);
4.2 旋轉(zhuǎn)的螺桿把能量傳給工作液體;
4.3 壓出,此時(shí)液體帶有克服壓出管道系統(tǒng)所有阻力所必需的壓力從泵中排出。
在以上三個(gè)階段中,最為重要的階段是必須保證泵的吸上條件,泵才能正常工作,這是泵工作的重要條件,否則就會(huì)發(fā)生氣蝕,即引起振動(dòng),噪音等問(wèn)題。
5. 汽蝕余量的計(jì)算:
泵的汽蝕余量 NPSHr 與泵的轉(zhuǎn)速 n ,導(dǎo)程 h 以及泵所輸送介質(zhì)的粘度 v 等因素都有關(guān)系,對(duì)我廠引進(jìn)的 Bornemann 雙螺桿泵用以下公式計(jì)算: NPSHr=(1.5 0.253VF 1.84345 0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF- 軸向流速, VF=n*h/60(m/s) ; n- 轉(zhuǎn)速 (r/min) ; h-導(dǎo)程 (m) ; v-工作粘度 (°E) 。 由此可見(jiàn),泵的 NPSHr 是隨 VF 、 v 的增大而增大。因此在吸入條件不好的情況下,宜選擇小導(dǎo)程的雙螺桿泵。這在選型時(shí)是很重要的。
5.1 裝置汽蝕余量 NPSHa 的計(jì)算,這里不再闡述。
5.2 想要保持泵正常工作,即不發(fā)生汽蝕、振動(dòng)等問(wèn)題,必須保證以下條件: NPSHa > NPSHr 這即是泵的吸入條件。
6. 雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的轉(zhuǎn)速選擇:
選擇不同的轉(zhuǎn)速常牽涉以下問(wèn)題:
6.1 通過(guò)選擇合適的泵轉(zhuǎn)速,以達(dá)到適當(dāng)?shù)男阅軈?shù)如流量等。
6.2 隨著粘度的不同,泵的轉(zhuǎn)速亦應(yīng)有所改變。
對(duì)于 Boremann 雙螺桿泵,粘度的變化是決定轉(zhuǎn)速的主要條件,隨著粘度的增大,允許轉(zhuǎn)速也越低。
轉(zhuǎn)速的選擇實(shí)質(zhì)也是吸上性能的問(wèn)題,尤其是在高粘度的情況下,如果轉(zhuǎn)速選得過(guò)高,就會(huì)引起吸入不足,從而產(chǎn)生噪音和振動(dòng)等問(wèn)題。因此務(wù)必遵照有關(guān)原則選擇轉(zhuǎn)速。
雙螺桿泵有密封式和不密封式兩種類(lèi)型,按介質(zhì)從一端還是 從兩端進(jìn)入嚙合空間,雙螺桿又被分為雙吸式和單吸式兩種結(jié)構(gòu)。
雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵,它利用相互嚙合,互不接觸的兩根螺桿來(lái)抽送液體。
雙螺桿泵為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動(dòng)螺桿由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿具有不同旋向的螺紋。螺桿與泵體緊密貼合。從動(dòng)螺桿是通過(guò)同步齒輪由主動(dòng)螺桿帶動(dòng)的。
雙螺桿泵作為一種容積式泵,泵內(nèi)吸入室應(yīng)與排出室嚴(yán)密地隔開(kāi)。因此,泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應(yīng)盡可能小些。同時(shí)螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔,保證密閉,否則就可能有液體從間隙中倒流回去。
雙螺桿泵可分為內(nèi)置軸承和外置軸承兩種形式。在內(nèi)置軸承的結(jié)構(gòu)型式中軸承由輸送物進(jìn)行潤(rùn)滑。外置軸承結(jié)構(gòu)的雙螺桿泵工作腔同軸承是分開(kāi)的。由于這種泵的結(jié)構(gòu)和螺桿間存在的側(cè)間隙,它可以輸送非潤(rùn)滑性介質(zhì)。此外,調(diào)整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時(shí)將輸出扭矩的一半傳給從動(dòng)螺桿。正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力,而且多數(shù)泵輸送元件本身都是雙吸對(duì)稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。
雙螺桿泵系列產(chǎn)品分為單吸雙螺桿泵和雙吸雙螺桿泵兩大類(lèi)。該系列產(chǎn)品具有特殊的螺桿型線和與之配套的特殊結(jié)構(gòu),廣泛適用于石油、化工、冶金、鋼鐵、電力、船舶、制藥、食品、建材等各種行業(yè),其適用介質(zhì)之多、輸送范圍之廣、應(yīng)用工況之復(fù)雜是其它泵類(lèi)產(chǎn)品無(wú)法比擬的。這些特點(diǎn)也使得該系列泵具有潛在的使用發(fā)展前景。
圖1 給出的是一臺(tái)不密封雙吸式雙螺桿泵。它的泵體內(nèi)裝有兩根左、有施單頭螺紋的螺桿,主動(dòng)螺桿2由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),靠同步齒輪1帶動(dòng)從動(dòng)螺桿3轉(zhuǎn)動(dòng)。兩根螺桿以及螺桿與泵體. 之間存在著間隙,該間隙靠齒輪和軸承保證。其間隙大小,取決于液體粘度、工作壓力等因素。由于每根螺桿兩端螺紋的旋向相反,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由螺桿嚙合線形成的泵工作腔。
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本文針對(duì)聯(lián)合站泵類(lèi)設(shè)備選型存在的不合理現(xiàn)象,對(duì)雙螺桿泵的選型條件進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。根據(jù)坨六聯(lián)合站外輸原油的介質(zhì)特性,詳細(xì)介紹了2ww型雙螺桿泵的選型過(guò)程及其特點(diǎn)。通過(guò)合理選用2ww型雙螺桿泵,坨六聯(lián)合站外輸原油生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),與js型離心泵相比2ww型雙螺桿泵更容易維護(hù),節(jié)能效果明顯。
1、雙螺桿泵輸送液體平穩(wěn)、無(wú)脈動(dòng)、無(wú)攪拌、振動(dòng)小、噪音低。
2、雙螺桿泵有很強(qiáng)的自吸性能,多相混輸時(shí),含氣率不高于80%,含沙量不高于500g/m3.
3、雙螺桿泵外置軸承結(jié)構(gòu),采用獨(dú)立潤(rùn)滑,可以輸送各種非潤(rùn)滑性介質(zhì)。
4、雙螺桿泵采用同步齒輪驅(qū)動(dòng),二轉(zhuǎn)子之間不接觸,即使短時(shí)間空轉(zhuǎn)也無(wú)妨。
5、雙螺桿泵泵體帶有加熱套,可以輸送各種清潔或含有固體小顆粒的低粘度或高粘度介質(zhì)(一般顆粒直徑小于0.12-0.2mm)
6、雙螺桿泵正確的選用材料,甚至可以輸送很多有腐蝕性的介質(zhì)。
7、雙螺桿泵雙吸式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上沒(méi)有軸向力。
8、雙螺桿泵軸端采用機(jī)械密封或波紋管機(jī)械密封,具有壽命長(zhǎng)、泄漏少、適用范圍廣的特點(diǎn)。
雙螺桿泵性能范圍:
1、雙螺桿泵最高工作壓力4.0MPa
2、雙螺桿泵流量范圍 1~1000m3/h
3、雙螺桿泵溫度范圍-20~120℃
4、雙螺桿泵介質(zhì)粘度 1~3000mm2/s,降低轉(zhuǎn)速可達(dá)到106mm2/s
介質(zhì)粘度對(duì)雙螺桿泵性能影響較大,泵的名義排量是指在特定粘度條件下的排量,為保證泵能在較高效率下工作,在試驗(yàn)不充分時(shí)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《船用電動(dòng)雙螺桿泵(GB/T 11035-2008)》與GB/T 11035—1989相比,主要技術(shù)內(nèi)容有如下變動(dòng):補(bǔ)充了基本參數(shù);增加了主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿動(dòng)平衡試驗(yàn)內(nèi)容;修改了產(chǎn)品型號(hào)“2CG…”為“2GC…”;增加了主要零件的選用材料,并更新了材料牌號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)號(hào);修改了填料密封的漏泄量;修改了有關(guān)環(huán)境條件;修改了有關(guān)噪聲、振動(dòng)、沖擊和凈吸上高度的試驗(yàn)要求。
《船用電動(dòng)雙螺桿泵(GB/T 11035-2008)》由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布。為中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)甲板機(jī)械與機(jī)艙輔機(jī)分技術(shù)委員會(huì)歸口。2100433B