砂卵石地層條件下盾構掘進機理與實踐簡介

內容介紹

《砂卵石地層條件下盾構掘進機理與實踐》以成都地鐵1號線為工程案例，系統研究砂卵石地層地質力學特性、盾構選型、掘進參數及其盾構掘進性能的影響因素。根據國內外研究現狀，對當前隧道掘進機進行了科學分類。結合現場及室內試驗分析了該類地層的力學不穩(wěn)定特性，探討了導致盾構掘進性能低下的主要原因。同時，介紹了專為該類地層開發(fā)的數據模型生成系統，進行了卵石空間形態(tài)對力學性能影響的深入探討。并推導該類地層力學特性的理論計算模型，通過數值方法進行了驗證。

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盾構刀具磨損已成為制約其技術安全與掘進效率的關鍵問題之一，尤其是在含有大漂石、礫石、砂卵石及軟土的土-砂-石混合的復雜地層條件中掘進施工。項目擬利用地質統計學、隨機場模擬與損傷力學等理論，提出考慮復雜地層條件的刀具磨損計算模型，為解決盾構掘進刀具磨損動態(tài)預估提供新理論。具體為：通過對國內外盾構刀具磨損事故調研，分析盾構掘進不同刀具切削原理，研究刀盤與刀具的組合配置與布置原則，揭示地層分布變異對盾構刀具磨損影響；研究隧道縱、橫向斷面地層的分布狀態(tài)與變異特征，建立地層斷面二維和三維隨機模擬模型，分析盾構刀盤掘進穿越地層運動行進軌跡，提出刀具掘進行程精確計算模型；針對我國典型區(qū)域復雜地層條件，設計單個刀具巖土體磨損試驗，獲取不同地層的刀具耐磨性參數，提出刀具磨損量估算方法，建立復雜地層條件下刀具磨損動態(tài)預估模型。項目可為降低盾構刀具的磨損風險提供理論支撐，對提高我國盾構施工安全有重要的工程價值。

采用理論研究、室內實驗、模型實驗及現場切削過程和刀具磨損的動態(tài)監(jiān)測等手段，在研究砂卵石與盾構刀具切削相關的物理力學特性的基礎上，研究砂卵石地層盾構刀具切削機理和刀具磨損。包括(1)砂卵石地層合理的切削模式和切削力學模型；(2)砂卵石地層土體性質與刀具磨損的相關關系；(3)刀具形式和配置與刀具磨損關系；(4)盾構掘進參數與刀具磨損的相關數學模型。研究從刀具與土體的相互作用入手，通過理論分析建立砂卵石地層切削力學模型，進行具有不同的砂卵石地層條件（粒徑、級配、密實度）、刀具形式（刀具尺寸、形式、安置角度等）及掘進參數(掘進速度、推力和扭矩等)的切削模型實驗，分析提出砂卵石地層性質與刀具形式、刀具配置的相關關系。建立刀具磨損與掘進參數的相關數學模型，并進行現場動態(tài)觀測，合理修正相關理論模型。針對具體工程提出降低刀具磨損方案。為砂卵石地層盾構選型、刀盤刀具設計以及長距離連續(xù)安全掘進提供依據。

通過搭建盾構模型試驗平臺，進行刀具切削試驗，研究砂卵石地層與刀具切削相關物理力學特性，提出了砂卵石地層盾構刀具切削機理和切削模式，并命名為犁松原理，為類似地層合理配置刀具提供了理論依據；并依托實際工程進行了現場盾構刀具磨損動態(tài)監(jiān)測，研發(fā)了超聲波動態(tài)監(jiān)測盾構刀具磨損裝置，基于監(jiān)測數據建立了盾構掘進參數與刀具磨損的相關數學模型?；陬w粒流理論，建立了盾構刀具切削砂卵石地層細管力學模型，研究了不同刀間距、貫入度、地層條件切削效率問題，根據刀具間土體顆粒接觸力的變化，總結歸納出了三種典型的土體耕松模式，三種耕松模式可根據切深和間距不同相互轉化, 耕松土體面積也因耕松模式的變化而改變，并提出了耕松效率的概念, 結合相關參數的比較, 選擇出了最優(yōu)刀間距。結合北京地區(qū)砂卵石地層實際工程刀具磨損觀測數據，總結了砂卵石地層刀具磨損規(guī)律，并從刀具配置和渣土改良兩個方面提出了耐磨減磨措施，為盾構施工提供了指導。