本書在理論基礎(chǔ)上有適當(dāng)深度,可供塑料壓力管相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門(如原料
生產(chǎn)廠、管材管件生產(chǎn)廠、鋪設(shè)安裝施工公司)、設(shè)計(jì)部門和使用單位的工
程技術(shù)人員、科研設(shè)計(jì)人員和管理營銷人員使用,也可拱高分子材料學(xué)科有
關(guān)專業(yè)、建筑材料和建筑工程學(xué)科有關(guān)專業(yè)的師生參考。
塑料壓力管用于輸送給水、熱水、燃?xì)?、礦漿、化學(xué)品等物質(zhì),具有成
本低、易安裝、耐腐蝕、維護(hù)簡單、節(jié)能、對(duì)環(huán)境友好等特點(diǎn),在全節(jié)界都
得到了廣泛應(yīng)用。作為種承載受力結(jié)構(gòu),基力學(xué)破壞問題直接關(guān)系到應(yīng)用的
成敗,引起了各界人士的廣泛關(guān)注。
本書從應(yīng)用角度探討塑料壓力管可能出現(xiàn)的各種力學(xué)破壞問題,基于應(yīng)
用需要提出對(duì)塑料壓力管力學(xué)破壞性能的要求,介紹解決這些力學(xué)破壞問題
和措施,在此基礎(chǔ)上分析塑料壓力管能發(fā)展方向。
這兩門課都是典型的公式固定,題目變化無窮的科目,都不算容易。需要多做習(xí)題才行。水力學(xué)好像只有水利等個(gè)別專業(yè)才會(huì)考,而材料力學(xué)對(duì)于固體力學(xué),航天航空類,材料類,機(jī)械類,土木建筑等都需要考,是大部分工科專...
壓力管道,是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的的管狀設(shè)備。其范圍規(guī)定為:最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性,最高工作溫度高于或者...
N11=8kN(tension)N22=15kN(compression) 原理簡單:分別取左右剖面為隔離體,利用平衡條件得到。 所以AB和BC的軸力分別為8kN(tension)、15kN(comp...
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頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.4
從應(yīng)用角度分析了聚乙烯塑料壓力管的力學(xué)破壞性能。任何一種力學(xué)破壞性能都可能在某種特定的條件下成為壓力管管路系統(tǒng)失效與否的關(guān)鍵性能。在開發(fā)大口徑高壓力管材應(yīng)用領(lǐng)域時(shí),由于安全的原因和經(jīng)濟(jì)的原因,管材抵抗快速裂紋增長的性能起到關(guān)鍵的作用。文章把管材的的快速裂紋增長以數(shù)學(xué)模型的型式進(jìn)行分析,從力學(xué)角度分析了裂紋發(fā)展的物理過程。
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頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.7
壓力管道的應(yīng)用極其廣泛,化工、石油、制藥、能源、航空、環(huán)保、鋼鐵、公用工程等各類工業(yè)企業(yè)都不同程度地用到壓力管道。同時(shí)壓力管道地域分布很廣。多年來,由于對(duì)壓力管道的安全管理認(rèn)識(shí)不足,其安全管理與鍋爐、壓力容器相比在法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建設(shè)方面均不夠完善。但是由于壓力管道的事故造成的經(jīng)濟(jì)損失的比例在不斷上升。壓力管道的安全問題已經(jīng)逐步引起各方面注意。
選擇具有完整變形破壞資料的滑坡作為重點(diǎn)研究對(duì)象,同時(shí)盡可能收集國內(nèi)外滑坡動(dòng)態(tài)研究資料,通過對(duì)這些典型邊坡解體破壞過程的深入地質(zhì)調(diào)查和一般解體破壞邊坡的系統(tǒng)分析,探討邊坡解體破壞的發(fā)生條件,劃分邊坡解體破壞的基本類型,揭示邊坡解體破壞過程中應(yīng)力場和滲流場的作用方式及變化規(guī)律,提出解體邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法及對(duì)失穩(wěn)邊坡采取的治理對(duì)策。研究成果將為把握邊坡變形破壞過程和合理評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定性及正確判斷成災(zāi)可能性奠定理論基礎(chǔ)。大量邊坡治理工作都是在邊坡出現(xiàn)破壞后才采取的,研究邊坡的解體過程,對(duì)合理制定解體邊坡的防治方法體系,有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。 2100433B
通過數(shù)理力學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)類比法,對(duì)兩相鄰隧道間的近接施工問題進(jìn)行研究。按時(shí)間、空間、工法三要素對(duì)其進(jìn)行分類,分別研究各類型近接施工問題的力學(xué)機(jī)理和力學(xué)響應(yīng)模型,研究影響分區(qū)和分度的準(zhǔn)則及其適用性,影響分區(qū)因素及其關(guān)聯(lián)性,影響分區(qū)表達(dá)式和指標(biāo)計(jì)算方法,以及分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)圖式,并研究其力學(xué)對(duì)策。目前隧道力學(xué)的理論研究主要基于半無限體或無限體中單一洞室的力學(xué)行為,對(duì)相鄰隧道間的復(fù)雜力學(xué)機(jī)理缺乏系統(tǒng)研究。因此 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
40372118 |
項(xiàng)目名稱 |
邊坡的解體變形破壞過程與防治對(duì)策研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
D0705 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
尚岳全 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
浙江大學(xué) |
研究期限 |
2004-01-01 至 2006-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
27(萬元) |