塑料增強(qiáng)材料

PolyOne公司使用納米黏土制成了復(fù)合材料，其韌性和硬度比傳統(tǒng)的礦物填料復(fù)合材料高，而重量卻比玻纖復(fù)合材料輕。納米復(fù)合材料可用于生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件和外飾件、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、成套設(shè)備以及一些工業(yè)零配件。在這些應(yīng)用中，納米復(fù)合材料完全不遜于玻纖增強(qiáng)塑料。GE塑料公司的HMD技術(shù)（高模量）采用非黏土納米材料增強(qiáng)了復(fù)合材料的模量，同時(shí)降低了CTE系數(shù)（熱膨脹系數(shù)）。這種材料重量較輕，可用于注射成型汽車部件。

在增強(qiáng)塑料中，碳納米管（CNT）材料的應(yīng)用逐漸多了起來。碳納米管是一種導(dǎo)電石墨中空管，其尺寸比碳纖維小數(shù)千倍，能夠使材料在較低的添加量下獲得較高的增強(qiáng)性能。RTP公司的碳納米管具有更均一的表面?zhèn)鲗?dǎo)性能。經(jīng)碳納米管增強(qiáng)的復(fù)合材料可在低溫條件下進(jìn)行薄壁成型，從而減輕制品的重量。

長玻纖PP具有以下幾個(gè)比較典型的優(yōu)勢：

一、纖維長度長（在制品中纖維長度可達(dá)3mm以上）分布均勻,可形成三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),綜合力學(xué)性能強(qiáng)。

1）彎曲和拉伸強(qiáng)度均提高30-100%；

2）抗沖擊性提高2-3倍（表現(xiàn)為沖擊強(qiáng)度提高2-3倍）；

3）抗高溫蠕變性優(yōu)異,低溫沖擊強(qiáng)度高,適合使用于高低溫交變頻繁場合；

4）尺寸精準(zhǔn)度高,縱橫收縮率小且一致；

5）成型簡單,可注塑或模壓成型；

6）低翹曲,玻纖外露少,表面性能好

二、變形性小,有利于汽車零配件的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。

三、耐疲勞性能優(yōu)良

四、流動(dòng)性能小,模塑成型性能好

五、可循環(huán)回收重復(fù)使用,綠色環(huán)保

聚丙烯的成型加工性好，成型的方法很多，如注塑、吹塑、真空熱成型、涂覆、旋轉(zhuǎn)成型、熔接、機(jī)加工、電鍍和發(fā)泡等，并可在金屬表面噴涂。其中注塑成型的比 例大，注塑溫度在180~200之間，注塑壓力在68.6~137.2MPa，模具溫度為40~60℃。預(yù)干燥溫度在80℃左右。應(yīng)避免PP長時(shí)間與金屬 壁接觸

聚丙烯的二次加工性很好，其印刷性比聚乙烯好，照相凸版，膠版、平凹板等印刷方法均可使用，要獲得良好的良好的耐熱、耐油、耐水等要求的印刷性能，須經(jīng)電暈放電處理等再行印刷。

塑料增強(qiáng)材料滑石粉

塑膠中滑石粉的作用:在塑料中，可增加塑料的體積，降低產(chǎn)品成本，提高塑料的尺寸穩(wěn)定性及塑料的硬度和剛性，改善塑料的耐熱性，改進(jìn)塑料的散光性.，完善了塑料易斷，怕熱等不利于使用的缺點(diǎn)。

塑料增強(qiáng)材料玻璃纖維

玻纖能夠添加在多種樹脂中，如PP、PA和PET/PBT等。據(jù)估計(jì)，汽車引擎內(nèi)部和冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用至少占據(jù)了增強(qiáng)塑料的1/2。另一個(gè)玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料的應(yīng)用領(lǐng)域是電子電氣行業(yè)，如連接件、電器外殼和電動(dòng)工具等。建筑領(lǐng)域是玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料的新應(yīng)用領(lǐng)域，如活動(dòng)房等。在風(fēng)能市場，玻纖增強(qiáng)熱固性塑料的應(yīng)用逐漸增長。研究表明，在此領(lǐng)域也開始使用玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料。

塑料增強(qiáng)材料天然纖維

包括亞麻、大麻、黃麻、劍麻和洋麻等材料在20世紀(jì)90年代開始應(yīng)用于熱塑性塑料中。第二代的木纖維主要用在木塑復(fù)合材料的擠出成型中，而第二代的天然纖維主要用于注射成型復(fù)合材料。

混合了天然纖維的復(fù)合材料可能會(huì)出現(xiàn)易碎、喂料困難、高含濕量以及擠出效率較低等問題，終端應(yīng)用的制品可能會(huì)出現(xiàn)熱穩(wěn)定性差和吸水等問題，從而使制品無法應(yīng)用在高溫和潮濕的環(huán)境中。這些問題的克服都需要人們找到更加合理的加工方式。

塑料增強(qiáng)材料芳綸纖維

芳綸纖維最初是用在高溫工程塑料中，如PA、PBT、PC或SEBS等，主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車和電子電氣。芳綸纖維的主要用途是提高復(fù)合材料的耐磨損性能，因此可用于襯套、軸承和齒輪上。芳綸纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料重量較輕，因此特別適用于汽車和電子電氣等領(lǐng)域。Twaron公司最近推出了PET和PU基芳綸纖維復(fù)合材料。

塑料增強(qiáng)材料碳纖維

碳纖維最初多應(yīng)用于熱固性塑料中，如航空航天領(lǐng)域，碳纖維也添加到熱塑性塑料中。對(duì)于熱塑性塑料，人們主要利用碳纖維的導(dǎo)電性和強(qiáng)度。碳纖維的供應(yīng)比較緊張，但是碳纖維供應(yīng)商，如Hexcel、Toray和Cytec已經(jīng)宣布要擴(kuò)充產(chǎn)能。碳纖維的短缺也促使設(shè)計(jì)者采用其他技術(shù)，如納米材料、玻纖、芳綸纖維以及不銹鋼纖維等。