手提式挖坑機(jī)

一、工作原理

手提式挖坑機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞經(jīng)過(guò)活塞銷、連桿與曲軸相銜接?；钊跉飧變?nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)連桿推進(jìn)曲軸轉(zhuǎn)變。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門?；钊旊x曲軸中間最遠(yuǎn)處，即活塞最高方位，稱為上止點(diǎn)?；钊敳侩x曲軸中間最近處，即活塞最低方位，稱為下止點(diǎn)。上、下止點(diǎn)間的間隔稱為活塞行程，曲軸與連桿下端的銜接中間至曲軸中間的間隔稱為曲軸半徑。活塞每走一個(gè)行程相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角180度。關(guān)于氣缸中間線經(jīng)過(guò)曲軸中間線的發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞行程等于曲柄半徑的兩倍活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)容積或發(fā)動(dòng)機(jī)排量，用符號(hào)VL表明。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)循環(huán)包含四個(gè)活塞行程，既進(jìn)氣行程、緊縮行程、脹大行程(作功行程)和排氣行程。

前置式挖坑機(jī)在挖坑的時(shí)候鉆頭切去中心部分土壤，進(jìn)而鉆頭葉片下端的刀片切削土壤，切下的土壤在離心力作用下被拋向穴壁并在磨擦力作用下沿著螺旋葉片向上升到地面并被拋撒到穴坑的周圍;挖到預(yù)定深度后，再通過(guò)液壓懸掛裝置提升鉆頭到運(yùn)輸狀態(tài)，完成挖坑過(guò)程，液壓式提升形式:液壓式提升標(biāo)準(zhǔn)桿坑用時(shí):47秒 (直徑φ500mm×深度3m)整機(jī)重量:3.8噸適用地質(zhì)層:黃土層，粘土層，含卵石沙碩的土層，風(fēng)化巖土層，凍土層。不使用的地質(zhì):巖石、建筑回填垃圾、全沙層、生活垃圾層。前置式挖坑機(jī)硬土層例如:路基，地基，保證沒(méi)有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘，凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘左右。挖坑機(jī)可挖直徑50,深3米的坑，或直徑100,深2米的坑。施工土質(zhì)中如有鵝卵石不影響鉆孔，以為螺旋葉片可以將饅頭大時(shí)候旋出土面，沙碩層中如土的含量大于25%就可以鉆孔。如土中有碎磚頭完全可以鉆出，或由螺旋葉片前的鋒刀削碎。如為沙層，含土量大于25%就不影響鉆孔工作。超高壓液壓泵與拖拉機(jī)輸出軸連接，為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，包括液壓油缸，液壓馬達(dá)等。

1、高效:挖坑機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，直徑五十公分、深度兩米的土坑大概在1分鐘內(nèi)便能完成，效率是傳統(tǒng)人工挖坑方式的百倍以上，是后置式挖坑設(shè)備的5-7倍;

2、操作簡(jiǎn)捷;挖坑機(jī)實(shí)現(xiàn)了駕駛與操作的一體化，1-2名操作人員可順利完成各種土坑的挖鉆工作;

3、作業(yè)質(zhì)量高:該設(shè)備采用鉆頭前置式設(shè)計(jì)，較后置式更易找準(zhǔn)鉆點(diǎn)。采用高強(qiáng)度鉆頭，抗扭、抗拉螺旋鉆桿，中心定位，挖出的土坑直、實(shí)，坑內(nèi)土余量少，最大深度能達(dá)到3.5米;

4、適應(yīng)性強(qiáng):由于采用拖拉機(jī)或挖掘機(jī)為該設(shè)備制造平臺(tái)，該類型設(shè)備具備較強(qiáng)的越野性能，丘陵、山地等復(fù)雜地形均能良好適應(yīng)，能在黃土層、黏土層、含鵝卵石砂礫土層、風(fēng)化巖土層、凍土層、建筑回填垃圾、全沙層、生活垃圾層等大部分土質(zhì)上施工作業(yè);

5、應(yīng)用范圍廣:該設(shè)備可廣泛應(yīng)用于電力電信工程、市政工程、綠化植樹工程、建筑施工工程、太陽(yáng)能光伏發(fā)電工程等。

設(shè)備體型較大，不適合較狹小空間作業(yè)。

挖坑機(jī)大概可分為三類:1、手提式挖坑機(jī);2、前置式挖坑機(jī);3、后置式挖坑機(jī)。

什么是挖坑機(jī):

挖坑機(jī)是近幾年出現(xiàn)的，以拖拉機(jī)、挖掘機(jī)為動(dòng)力源，配以液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)土坑挖掘的機(jī)械設(shè)備。該設(shè)備一般由動(dòng)力系統(tǒng)(拖拉機(jī)或挖掘機(jī))、液壓系統(tǒng)、機(jī)械鉆挖系統(tǒng)三部分組成。

1、嚴(yán)格按照標(biāo)牌上標(biāo)示的功率進(jìn)行配套，制止超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)速或長(zhǎng)時(shí)間在低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下工。

2、運(yùn)用規(guī)則商標(biāo)的汽油和機(jī)油，油料在運(yùn)用前充沛過(guò)濾潔凈。加油器應(yīng)保持清潔，機(jī)油要定時(shí)替換。

3、定時(shí)查看銜接汽油機(jī)自身的緊固螺栓的松緊程度，并及時(shí)予以緊固。

4、定時(shí)查看空濾器濾芯，必要時(shí)予以替換。

5、本機(jī)是風(fēng)冷汽油機(jī)，關(guān)于散熱片和電扇等上的雜物、污物要及時(shí)鏟除，以確保汽油機(jī)的正常冷卻。

6、運(yùn)用人員應(yīng)了解汽油機(jī)的作業(yè)原理和布局，堅(jiān)持定時(shí)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)掃除，制止汽油機(jī)帶病工作。

7、對(duì)消聲器的高溫部件，在運(yùn)用中制止接觸避免燙壞。

2013年，國(guó)內(nèi)此類設(shè)備生產(chǎn)廠家主要集中在河南、山東、河北等地，生產(chǎn)廠家技術(shù)水平參 差不齊，有依托強(qiáng)大研發(fā)平臺(tái)不斷推陳出新的，也有跟風(fēng)仿造的。由于挖坑設(shè)備是新興事物，沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)可以實(shí)施，此種現(xiàn)象暫不能避免。

此類設(shè)備未來(lái)朝一機(jī)多用方向發(fā)展，逐步具備挖坑、立桿、挖溝、放線、推土開路、絞磨、牽引吊裝等主要功能中的幾項(xiàng)功能于一體，相信通過(guò)廣大廠商和用戶的共同努力，在不久的將來(lái)這種設(shè)備會(huì)愈發(fā)成熟，給挖坑作業(yè)帶來(lái)更大的便捷。

植樹挖坑機(jī)結(jié)構(gòu):由拖拉機(jī)牽引板位置上的機(jī)座，在機(jī)座上安裝有鉆桿、鉆架，被動(dòng)輪、起落軸，在起落軸底端固定有三角帶輪，機(jī)座左側(cè)安裝有筒形齒輪箱，箱內(nèi)安裝有輸出軸和大傘形齒輪，小傘形齒輪及輸入軸與大傘形齒輪嚙合，小傘形齒輪及輸入軸外端固定有三角帶輪，主動(dòng)輪固定在輸出軸中部，主動(dòng)輪通過(guò)三角帶與被動(dòng)輪聯(lián)結(jié)，被動(dòng)輪套裝在輸出軸上，被動(dòng)輪用三角帶同起落軸上的三角帶輪聯(lián)結(jié)。

植樹挖坑機(jī)由機(jī)架，傳動(dòng)軸，變速箱，鉆頭組成，由拖拉機(jī)上的動(dòng)力輸出接口鏈接萬(wàn)向節(jié)從而帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)高變速比的變速箱轉(zhuǎn)減速帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，由螺旋鉆頭將沙土向上輸送堆積，完成挖坑作業(yè)過(guò)程。

1、植樹挖坑機(jī)操作規(guī)程

(1)檢查挖坑機(jī)油箱是否有油，起動(dòng)挖坑機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)使鉆頭對(duì)準(zhǔn)待挖坑的標(biāo)記中心，按下工作開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)入土;鉆頭切去中心部分土壤，進(jìn)而鉆頭葉片下端的刀片切削土壤，切下的土壤在離心力作用下被拋向穴壁并在磨擦力作用下沿著螺旋葉片向上升到地面并被拋撒到穴坑的周圍;

(3)挖到預(yù)定深度后，緩慢提起挖坑機(jī)，在挖坑機(jī)鉆頭離開地面后，松開工作開關(guān)，完成挖坑過(guò)程。

2、植樹挖坑機(jī)安全事項(xiàng)

(1) 操作前從草地上清除木棍、石頭、瓦礫、及其它雜物，并觀察地形，看是否地下有樹根，水管，電纜等障礙物。

(2) 操作前檢查刀片、螺母、螺栓，確保機(jī)器處于安全操作狀態(tài)。

(3) 操作時(shí)，不許赤足或穿涼鞋，要穿長(zhǎng)褲、保護(hù)鞋，最好戴防護(hù)眼鏡。

(4) 挖坑時(shí)嚴(yán)禁晃動(dòng)設(shè)備。

(5) 挖坑機(jī)出現(xiàn)不正常震動(dòng)或挖坑機(jī)與異物撞擊時(shí)，應(yīng)立即停止工作。

(6) 挖坑機(jī)在用畢入庫(kù)時(shí)，要關(guān)閉化油器上的燃油閥門，并拔下火花塞引線。

(7) 挖坑機(jī)應(yīng)在垂直位置保存，放置通風(fēng)、干燥的地方，遠(yuǎn)離電器及用火機(jī)械，避免火災(zāi)。每次添加燃料之前和入庫(kù)之前應(yīng)冷卻15分鐘。