中文名 | SUP9A | 材料名稱(chēng) | SUP9A彈簧鋼 |
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抗拉強(qiáng)度 | ≥1225(125) | 斷面收縮率 | ≥20 |
較高強(qiáng)度、塑性和韌性,淬透性較好,過(guò)熱敏感性比錳鋼低、比硅錳鋼高,脫碳傾向比硅錳鋼小,回火脆性大。用于車(chē)輛、拖拉機(jī)工業(yè)上制作負(fù)荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1225(125)
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9(供參考)
斷面收縮率 ψ (%):≥20
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB
熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火830~860℃,油冷; 回火460~520℃。
交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
SUP9A彈簧鋼
sup9a彈簧鋼國(guó)內(nèi)是什么材質(zhì)
SUP9A彈簧鋼,較高強(qiáng)度、塑性和韌性,淬透性較好,過(guò)熱敏感性比錳鋼低、比硅錳鋼高,脫碳傾向比硅錳鋼小,回火脆性大。用于車(chē)輛、拖拉機(jī)工業(yè)上制作負(fù)荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。化學(xué)成份:碳...
sup9彈簧鋼帶購(gòu)買(mǎi)需要多少錢(qián)
進(jìn)口彈簧鋼卷材價(jià)格在12000 左右 ,進(jìn)口彈簧鋼卷材具有過(guò)熱敏感性和回火脆性?xún)A向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及...
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.5
介紹了用于工程機(jī)械、汽輪機(jī)及汽車(chē)穩(wěn)定桿SUP11A彈簧鋼的特點(diǎn)、熔煉成分控制、軋制過(guò)程中加熱溫度和軋制工藝的控制,根據(jù)該鋼種的特點(diǎn)開(kāi)發(fā)出了滿(mǎn)足用戶(hù)要求的SUP11A彈簧鋼。
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評(píng)分: 4.6
0引言熱軋彈簧扁鋼主要用于汽車(chē)行業(yè),是制造汽車(chē)鋼板彈簧(簡(jiǎn)稱(chēng)板簧)的原材料,主要的彈簧鋼品種有60Si2Mn、SUP9、55SiMnVB等,其中SUP9是按照日本標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的.目前國(guó)內(nèi)許多板簧制造廠(chǎng)大多選用SUP9作為制造汽車(chē)板簧的原材料,因與60Si2Mn相比,其淬透性好,脫碳傾向小,所以用它制造的板簧機(jī)械性能、疲勞性能都較好.
材料名稱(chēng): SUP9A彈簧鋼
較高強(qiáng)度、塑性和韌性,淬透性較好,過(guò)熱敏感性比錳鋼低、比硅錳鋼高,脫碳傾向比硅錳鋼小,回火脆性大。用于車(chē)輛、拖拉機(jī)工業(yè)上制作負(fù)荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1225(125)
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9(供參考)
斷面收縮率 ψ (%):≥20
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
抗拉強(qiáng)度 be(Map):≥1274(130) 屈服強(qiáng)度 as (Map):≥1176(120) 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):≥6 斷面收縮率 ψ (%):≥30 硬度 :熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 金相組織:回火屈氏體。 交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-1984
60Si2Mn彈簧鋼硅和錳提高彈性強(qiáng)度和屈強(qiáng)比,提高淬透性,抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性,過(guò)熱敏感性也較小,但脫碳傾向較大,尤其是硅與碳含量較高時(shí),碳易于石墨化,使鋼變脆。55Si2Mn彈簧鋼用作汽車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)車(chē)上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧,還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。彈簧鋼的常用牌號(hào)常用牌號(hào)]:常用合金彈簧鋼的牌號(hào)、化學(xué)成分、熱處理、力學(xué)性能及用途。常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1225(125)
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9(供參考)
斷面收縮率 ψ (%):≥20
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB
抗拉強(qiáng)度 be(Map):≥1274(130) 屈服強(qiáng)度 as (Map):≥1176(120) 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):≥6 斷面收縮率 ψ (%):≥30 硬度 :熱軋,≤302HB;冷拉 熱處理,≤321HB