生物質(zhì)汽柴油

生物質(zhì)汽柴油生物柴油

“復(fù)合柴油”，是在引進(jìn)德國先進(jìn)生物柴油技術(shù)基礎(chǔ)上和在國內(nèi)外專家的指導(dǎo)下研制成功的，外觀與普通柴油一樣清澈透明，并可與國標(biāo)柴油任意混合。該技術(shù)已經(jīng)通過科技部門成果鑒定、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案和國家發(fā)改委立項(xiàng)，現(xiàn)在已有多家合作單位規(guī)?；a(chǎn)。

生物質(zhì)汽柴油甲醇柴油

“甲醇柴油”是以是由甲醇、乳化劑、柴油三者混合而成。甲醇柴油適用于拖拉機(jī)、汽車、輪船以及工業(yè)窯爐等領(lǐng)域，使用性能與純柴油相當(dāng)，尾氣排放比國標(biāo)柴油降低30%左右。該技術(shù)已有多家合作單位規(guī)?；a(chǎn)。

生物質(zhì)汽柴油乳化柴油

“乳化柴油”是以國標(biāo)柴油為基料，再加入10-20%水及5-10%乳化劑，經(jīng)專用設(shè)備和特殊工藝合成。本產(chǎn)品與國標(biāo)柴油互溶性好，使用性能與純柴油相當(dāng)，尾氣排放大大降低。該技術(shù)已經(jīng)通過科技部成果鑒定，已有多家合作單位規(guī)模化生產(chǎn)。本產(chǎn)品價(jià)格比礦物柴油每噸低1000元左右，適用于汽車、拖拉機(jī)、燃油熱風(fēng)爐、輪船等領(lǐng)域。

生物質(zhì)汽柴油甲醇汽油

甲醇汽油是以國標(biāo)汽油為主要原料，再加入20%的甲醇及2-5%的乳化劑，經(jīng)專用設(shè)備和特殊工藝合成。該產(chǎn)品外觀清澈透亮，不分層，不腐蝕設(shè)備。生產(chǎn)過程不用水、不耗電、無“三廢”污染，屬國家大力提倡環(huán)保、高新技術(shù)項(xiàng)目。

生物質(zhì)汽柴油醇基燃料

“醇基燃料”，是在市場已有液體燃料技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)而成的新型民用燃料，具有清潔衛(wèi)生、安全、廉價(jià)、原料易購、使用方便等特點(diǎn)，是煤氣、石油液化氣、柴油最理想的替代產(chǎn)品。2100433B

隨著我國工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，市場對汽、柴油的需求日益增長。現(xiàn)在我國每年消耗的汽、柴油約為1.15億噸,進(jìn)口原油及成品油已成為我國財(cái)政的沉重負(fù)擔(dān)，而且天然石油的儲(chǔ)備有限，人類面臨日益嚴(yán)重的能源危機(jī)。另外，燃油燃燒不當(dāng)所排放出的浮碳、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、硫化物已成為大中城市的主要污染物來源，?yán)重影響生態(tài)環(huán)境和人類健康。中國是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國，也是一個(gè)能源消耗大國，節(jié)能減排與綠色環(huán)保已經(jīng)成為中國能源戰(zhàn)略的重要組成部分。全球矚目的中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會(huì)上，黨中央、國務(wù)院明確提出要重點(diǎn)改變經(jīng)濟(jì)增長模式，從單純追求GDP的增長模式向建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)、節(jié)能環(huán)保型社會(huì)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展。國家出臺(tái)了多項(xiàng)節(jié)能減排的政策措施，抑制高耗能、高污染行業(yè)的過快增長。節(jié)約發(fā)展，清潔發(fā)展，安全發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展日益受到重視。因此，本著節(jié)能和環(huán)保要求，研制燃油新配方、開發(fā)清潔汽柴油已經(jīng)勢在必行。

《《化工名詞》（一）（石油煉制·煤制油及天然氣·生物質(zhì)制油）》第一版。 2100433B

第1章 生物質(zhì)化工及材料概述

1.1 生物質(zhì)化工技術(shù)及發(fā)展趨勢

1.2 生物質(zhì)材料及發(fā)展趨勢

參考文獻(xiàn)

第2章 生物質(zhì)化工技術(shù)

2.1 生物質(zhì)直接燃燒技術(shù)

2.2 生物質(zhì)熱解技術(shù)

2.3 生物質(zhì)液化技術(shù)

2.4 生物質(zhì)氣化技術(shù)

參考文獻(xiàn)

第3章 生物質(zhì)制氫及相關(guān)技術(shù)

3.1 生物質(zhì)熱化學(xué)制氫技術(shù)

3.2 超臨界水中生物質(zhì)氣化制氫技術(shù)

3.3 光催化重整生物質(zhì)制氫技術(shù)

3.4 生物質(zhì)乙醇水蒸氣重整制氫技術(shù)

參考文獻(xiàn)

第4章 生物質(zhì)新能源的制備

4.1 燃料乙醇的生產(chǎn)技術(shù)

4.2 燃料甲醇的生產(chǎn)技術(shù)

4.3 生物柴油的制備工藝

4.4 生物油

參考文獻(xiàn)

第5章 生物質(zhì)制備平臺(tái)化合物

5.1 生物質(zhì)甘油制備1，3－丙二醇

5.2 生物質(zhì)制備糠醛

5.3 生物質(zhì)制備新型平臺(tái)化合物乙酰丙酸

參考文獻(xiàn)

第6章 生物合成聚合物及應(yīng)用

6.1 生物合成聚合物的種類和性質(zhì)

6.2 聚羥基脂肪酸酯的生物合成

6.3 聚氨基酸聚合物的生物合成

6.4 生物合成聚合物的應(yīng)用

6.5 結(jié)論及展望

參考文獻(xiàn)

第7章 聚乳酸合成工藝及應(yīng)用

7.1 聚乳酸的合成工藝

7.2 聚乳酸的物理性質(zhì)和性能

7.3 聚乳酸材料的改性

7.4 聚乳酸的成型加工

7.5 聚乳酸的應(yīng)用

7.6 結(jié)論及展望

參考文獻(xiàn)

第8章 天然聚多糖及材料

8.1 纖維素及材料

8.2 纖維素纖維及復(fù)合材料

8.3 甲殼素和殼聚糖及材料

8.4 淀粉及材料

8.5 結(jié)論及展望

參考文獻(xiàn)

第9章 木質(zhì)素及材料

第10章 天然蛋白質(zhì)及材料

第11章 天然植物油及材料

第12章 生物質(zhì)納米粒及應(yīng)用 2100433B