*(1)本底噪聲:<18dB *(2)通道間串?dāng)_:<-100dB *(3)單一聲動(dòng)態(tài)范圍: >105dB (4)AD轉(zhuǎn)換:每通道雙24位A/D轉(zhuǎn)換器 *(5)分析頻率范圍: 20Hz~ 25.6kHZ (6)拓展分析頻率范圍:>25kHz *(7)輸出頻率精度: 0.02%@20-10kHz *(8)絕對(duì)幅值精度: 0.01dB@1kHz。
聲學(xué)材料測(cè)試系統(tǒng)是以探索新型聲學(xué)材料特異性能為研究目標(biāo),對(duì)材料的吸收、透射和反射性能進(jìn)行檢測(cè),在聲學(xué)聚焦,超吸聲結(jié)構(gòu),超隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域有巨大的應(yīng)用價(jià)值。 2100433B
聲學(xué)材料分很多種。現(xiàn)階段主要是分成吸聲和擴(kuò)散兩種。隔聲處理一般是建筑上做掉了。吸聲的話,可以有吸音棉,角低頻等等。擴(kuò)散的話,有多種形式的擴(kuò)散體。比如空心木格二次余數(shù)擴(kuò)散體等。其實(shí)聲學(xué)材料有很多種,你要...
1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...
套完價(jià),在工程設(shè)置中輸入相應(yīng)的建筑面積,這樣才會(huì)相應(yīng)的指標(biāo)。
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玻纖網(wǎng)土工格柵一道 (7cm厚粗粒式瀝青混土 AC-25C頂部鋪設(shè) 玻纖網(wǎng)土工格柵 抗 最大負(fù)荷延伸率小于等于 3%,網(wǎng)孔尺寸為 15mm*15mm,網(wǎng)孔尺寸為其上鋪筑瀝青材料最 粒徑的 0.5~1.0 倍 面層 (碾壓振動(dòng)成型) 現(xiàn)狀魚(yú)塘區(qū)域路基 處理 先設(shè)置施工圍堰 ,將水排干 凈,探后清除淤泥至原狀土, 回填120cm片石+30cm磚渣 ,再 回填素土至路槽底 ,路基實(shí)度 要分層壓實(shí) ,同時(shí)在底層以下 15cm處鋪筑 .聚丙烯塑料格柵 。 4cm厚細(xì)粒式改 性瀝青混凝土 (AC-13C) 5cm厚中粒式改性 瀝青混凝土 (AC-16C) 7cm厚粗粒式改性瀝青混凝土 (AC-25C) 水泥 改性瀝青混凝土 道路石油瀝青。 粗粒石子 應(yīng)選用硬質(zhì)、 40,壓碎值不大于 28%,與瀝青粘附性不小于 。 瀝青混凝土 道路石油瀝青 細(xì)粒石子 應(yīng)選用硬質(zhì)、 40,壓碎值不大于 28%,與瀝青粘附
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評(píng)分: 4.6
1 設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo) 1.1、頻率計(jì)劃 1.1.1 、定義 移頻直放站是直放站系統(tǒng)中的一種, 是解決遠(yuǎn)距離場(chǎng)強(qiáng)覆蓋的一 種手段,一般是原載頻信號(hào)在近端機(jī)移到高于原載頻頻率的 1.5 倍以 上的頻段傳輸,再由遠(yuǎn)端機(jī)恢復(fù)原頻段進(jìn)行廣覆蓋。 飛地覆蓋系統(tǒng)是指用于解決超遠(yuǎn)距離,廣覆蓋的一種傳輸手段, 一般是以原載頻信號(hào)低于 2~4 倍的頻段傳輸方式, 而且把多載頻信號(hào) 壓縮在窄帶信號(hào)內(nèi)進(jìn)行傳輸。 由于頻率低, 空間損耗小, 故而傳輸距 離遠(yuǎn)。能夠在窄帶信號(hào)傳輸?shù)亩噍d頻率。 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離, 廣覆蓋的效果。 可由一臺(tái)近端設(shè)備和多臺(tái)遠(yuǎn)端設(shè)備組成,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)及面的分散性覆蓋。 本次招標(biāo) 的數(shù)字飛地覆蓋系統(tǒng)是指 采用軟件無(wú)線電技術(shù) ,在 GSM 網(wǎng)射頻信號(hào)的 無(wú)線傳輸、選頻濾波,以及放 大過(guò)程 中將信號(hào)進(jìn)行 數(shù)字 化處理 ,利用遠(yuǎn)端 射頻單元再生、放大,實(shí)現(xiàn)基站拉遠(yuǎn),信號(hào) 延伸覆 蓋的無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 覆蓋系統(tǒng) , 并需滿足
根據(jù)2009年8月3日北京鑒衡認(rèn)證中心發(fā)布的CGC/GF001:2009《并網(wǎng)光伏發(fā)電專用逆變器技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》,根據(jù)IEC62116《光伏并網(wǎng)系統(tǒng)用逆變器防孤島測(cè)試方法》的相關(guān)要求,并網(wǎng)逆變器產(chǎn)品必須嚴(yán)格進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn),專用標(biāo)準(zhǔn)IEEE 1547 和UL1741也規(guī)定要求,所有的并網(wǎng)逆變器必須具有防孤島效應(yīng)自動(dòng)保護(hù)功能。
功能測(cè)試系統(tǒng)FCT 是指采用測(cè)控計(jì)算機(jī)(TCC)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試的系統(tǒng),通常建立在標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)控總線或儀器總線如GPIB、PXI 的基礎(chǔ)上,從結(jié)構(gòu)組成來(lái)看,F(xiàn)CT自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)一般由測(cè)控計(jì)算機(jī)、測(cè)試軟件、測(cè)試電路、測(cè)試針床、機(jī)械傳動(dòng)等部分組成。其中主要的模塊包括:
由若干的控制主機(jī)、微處理器組成,測(cè)量部分的板卡和儀表完成測(cè)試過(guò)程中各種模擬或者數(shù)字量的采集工作,控制測(cè)試流程和狀態(tài),對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行記錄和判斷,最終得出測(cè)試結(jié)果。
控制執(zhí)行部分是測(cè)試過(guò)程邏輯動(dòng)作的感應(yīng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要由I四/O部件組成,F(xiàn)CT通過(guò)它來(lái)搭建硬件環(huán)境、構(gòu)造人機(jī)交互、協(xié)調(diào)前后道生產(chǎn)線邏輯選析,實(shí)現(xiàn)測(cè)試的功能。
實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)和結(jié)果的存儲(chǔ)、運(yùn)算、分析、輸出,一般以結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)庫(kù)為載體,測(cè)試軟件以之為基礎(chǔ)而實(shí)現(xiàn)對(duì)PCBA的流程管理和質(zhì)量控制。
為準(zhǔn)確測(cè)量高速運(yùn)轉(zhuǎn)的活塞式壓縮機(jī)的末級(jí)排氣量,在活塞式壓縮機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置的基礎(chǔ)上,應(yīng)用現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)與采集方法,構(gòu)建了一個(gè)活塞式壓縮機(jī)排氣量測(cè)試系統(tǒng)。該測(cè)試系統(tǒng)采用GB一3000A壓力傳感器檢測(cè)壓力,采用LM35溫度傳感器檢測(cè)溫度,通過(guò)PCI2000數(shù)據(jù)采集卡采集系統(tǒng)壓力與溫度傳感器的數(shù)據(jù),借助Visual Basic高級(jí)編程語(yǔ)言,構(gòu)建了完整的活塞式壓縮機(jī)排氣量測(cè)試系統(tǒng)軟件。最后通過(guò)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量的排氣量與原實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法測(cè)量的排氣量以及理論排氣量的多組數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較分析,結(jié)果表明,壓縮機(jī)排氣量測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量的排氣量與原實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量的排氣量數(shù)值接近,且測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量的排氣量更接近理論排氣量的數(shù)值。研究結(jié)果表明,該活塞式壓縮機(jī)排氣量測(cè)試系統(tǒng)具有較高的準(zhǔn)確性,并且測(cè)量結(jié)果可靠,測(cè)試速度快捷。