三相異步電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù)

三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)包括以下幾項(xiàng)。

（1）額定功率P_N：額定運(yùn)行狀態(tài)下的軸上輸出機(jī)械功率，kW。

（2）額定電壓U_N：額定運(yùn)行狀態(tài)下加在定子繞組上的線電壓，V或kV。

（3）額定電流I_N：額定電壓下電動(dòng)機(jī)輸出額定功率時(shí)定子繞組的線電流，A。

對(duì)額定電流，還可以采用如下經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行估算：

式中：功率的單位為kW，電壓的單位為V。

（4）額定轉(zhuǎn)速n_N：電動(dòng)機(jī)在額定輸出功率、額定電壓和額定頻率下的轉(zhuǎn)速，r/min。

（5）額定頻率f_N：電動(dòng)機(jī)電源電壓標(biāo)準(zhǔn)頻率。我國(guó)工業(yè)電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 Hz。

三相交流電動(dòng)機(jī)軸上額定輸出功率與輸人電功率的關(guān)系為：

式中：cosθ_N是電動(dòng)機(jī)在額定運(yùn)行狀態(tài)下定子側(cè)的功率因數(shù)；η_N為額定運(yùn)行狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)的效率。

此外，繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)還標(biāo)有轉(zhuǎn)子額定電勢(shì)和轉(zhuǎn)子額定電流。前者系指定子繞組加額定電壓、轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路時(shí)兩集電環(huán)之間的電勢(shì)（線電勢(shì)）；后者系指定子電流為額定值時(shí)轉(zhuǎn)子繞組的線電流。

三相異步電動(dòng)機(jī)由固定的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩個(gè)基本部分組成，轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)腔里，借助軸承被支撐在兩個(gè)端蓋上。為了保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，定子和轉(zhuǎn)子之間必須有一間隙，稱為氣隙。電動(dòng)機(jī)的氣隙是一個(gè)非常重要的參數(shù)，其大小及對(duì)稱性等對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能有很大影響。圖2所示為三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的組成部件。

三相異步電動(dòng)機(jī)定子

定子由定子三相繞組、定子鐵心和機(jī)座組成。

定子三相繞組是異步電動(dòng)機(jī)的電路部分，在異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著很重要的作用，是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。定子三相繞組的結(jié)構(gòu)是對(duì)稱的，一般有六個(gè)出線端U₁、U₂、V₁、V₂、W₁、W₂，置于機(jī)座外側(cè)的接線盒內(nèi)，根據(jù)需要接成星形（Y）或三角形（△），如圖3所示。

定子鐵心是異步電動(dòng)機(jī)磁路的一部分，由于主磁場(chǎng)以同步轉(zhuǎn)速相對(duì)定子旋轉(zhuǎn)，為減小在鐵心中引起的損耗，鐵心采用0.5mm厚的高導(dǎo)磁硅鋼片疊成，硅鋼片兩面涂有絕緣漆以減小鐵心的渦流損耗。

機(jī)座又稱機(jī)殼，它的主要作用是支撐定子鐵心，同時(shí)也承受整個(gè)電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的反作用力，運(yùn)行時(shí)由于內(nèi)部損耗所產(chǎn)生的熱量也是通過(guò)機(jī)座向外散發(fā)。中、小型電動(dòng)機(jī)的機(jī)座一般采用鑄鐵制成。大型電動(dòng)機(jī)因機(jī)身較大澆注不便，常用鋼板焊接成型。

三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子

異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組及轉(zhuǎn)軸組成。

轉(zhuǎn)子鐵心也是電動(dòng)機(jī)磁路的一部分，也是用硅鋼片疊成。與定子鐵心沖片不同的是，轉(zhuǎn)子鐵心沖片是在沖片的外圓上開(kāi)槽，疊裝后的轉(zhuǎn)子鐵心外圓柱面上均勻地形成許多形狀相同的槽，用以放置轉(zhuǎn)子繞組。

轉(zhuǎn)子繞組是異步電動(dòng)機(jī)電路的另一部分，其作用為切割定子磁場(chǎng)，產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和電流，并在磁場(chǎng)作用下受力而使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。其結(jié)構(gòu)可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類(lèi)型。這兩種轉(zhuǎn)子各自的主要特點(diǎn)是：籠型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，經(jīng)濟(jì)耐用；繞線式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格貴，但轉(zhuǎn)子回路可引入外加電阻來(lái)改善起動(dòng)和調(diào)速性能。

籠型轉(zhuǎn)子繞組由置于轉(zhuǎn)子槽中的導(dǎo)條和兩端的端環(huán)構(gòu)成。為節(jié)約用鋼和提高生產(chǎn)率，小功率異步電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)條和端環(huán)一般都是融化的鋁液一次澆鑄出來(lái)的；對(duì)于大功率的電動(dòng)機(jī)，由于鑄鋁質(zhì)量不易保證，常用銅條插入轉(zhuǎn)子鐵心槽中，再在兩端焊上端環(huán)?；\型轉(zhuǎn)子繞組自行閉合，不必由外界電源供電，其外形像一個(gè)籠子，故稱籠型轉(zhuǎn)子，如圖4所示。

三相異步電動(dòng)機(jī)氣隙

異步電動(dòng)機(jī)的氣隙是很小的，中小型電動(dòng)機(jī)一般為0.2～2mm。氣隙越大，磁阻越大，要產(chǎn)生同樣大小的磁場(chǎng)，就需要較大的勵(lì)磁電流。由于氣隙的存在，異步電動(dòng)機(jī)的磁路磁阻遠(yuǎn)比變壓器為大，因而異步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流也比變壓器的大得多。變壓器的勵(lì)磁電流約為額定電流的3%，異步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流約為額定電流的30%。勵(lì)磁電流是無(wú)功電流，因而勵(lì)磁電流越大。

一、按電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸分類(lèi)

①大型電動(dòng)機(jī)指電動(dòng)機(jī)機(jī)座中心高度大于630mm，或者16號(hào)機(jī)座及以上.或定子鐵芯外徑大于990mm者.稱為大型電動(dòng)機(jī)。

②中型電動(dòng)機(jī)指電動(dòng)機(jī)機(jī)座中心高度在355一630mm之間.或者11-15號(hào)機(jī)座.或定子鐵芯外徑在560~990mm之間者.稱為中型電動(dòng)機(jī)。

③小型電動(dòng)機(jī)指電動(dòng)機(jī)機(jī)座中心高度在80-315mm.或者10號(hào)及以下機(jī)座，或定子鐵芯外徑在125-560mm之間者.稱為小型電動(dòng)機(jī)。

二、按電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速分類(lèi)

①恒轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)有普通籠型、特殊籠型(深槽式、雙籠式、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩式)和繞線型。

②調(diào)速電機(jī)就是配有有換向器的電動(dòng)機(jī)。一般采用三相并勵(lì)式的繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)子控制電阻、轉(zhuǎn)子控制勵(lì)磁)。

③變速電動(dòng)機(jī)有變極電動(dòng)機(jī)、單繞組多速電動(dòng)機(jī)、特殊籠型電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)差電動(dòng)機(jī)等。

三、按機(jī)械特性分類(lèi)

①普通籠型異步電動(dòng)機(jī)適用于小容量、轉(zhuǎn)差率變化小的恒速運(yùn)行的場(chǎng)所.如鼓風(fēng)機(jī)、離心泵、車(chē)床等低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和恒負(fù)載的場(chǎng)合。

②深槽籠型適用于中等容量、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩比井通籠型異步電動(dòng)機(jī)稍大的場(chǎng)所。

③雙籠型異步電動(dòng)機(jī)適用于中、大型籠型轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī).啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大.但最大轉(zhuǎn)矩稍小。適用于傳送帶、壓縮機(jī)、粉碎機(jī)、攪拌機(jī)、往復(fù)泵等需要啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大的恒速負(fù)載上。

④特殊雙籠型異步電動(dòng)機(jī)采用高阻抗導(dǎo)體材料制成。特點(diǎn)是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大.最大轉(zhuǎn)矩小，轉(zhuǎn)差率較大.可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。適用于沖床、切斷機(jī)等設(shè)備。

⑤繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)適用于啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、啟動(dòng)電流小的場(chǎng)所，如傳送帶、壓縮機(jī)、壓延機(jī)等設(shè)備。

四、按電動(dòng)機(jī)防護(hù)形式分類(lèi)

①開(kāi)啟式電動(dòng)機(jī)除必要的支承結(jié)構(gòu)外，對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)及帶電部分沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的保護(hù)。

②防護(hù)式電動(dòng)機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)和帶電部分有必要的機(jī)械保護(hù).但不明顯地妨礙通風(fēng)。按其通風(fēng)口防護(hù)結(jié)構(gòu)不同。有下列三種:網(wǎng)罩式、防滴式、防濺式。防滴式與防濺式不同，防滴式是能防止垂直下落的固體或液體進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，而防濺式是能防止與垂線成1000角范圍內(nèi)任何方向的液體或固體進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

③封閉式電動(dòng)機(jī)機(jī)殼結(jié)構(gòu)能夠阻止殼內(nèi)外空氣自由交換.但并不要求完全密封。

④防水式電動(dòng)機(jī)機(jī)殼結(jié)構(gòu)能夠阻止具有一定壓力的水進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

⑤水密式當(dāng)電動(dòng)機(jī)浸沒(méi)在水中時(shí).電動(dòng)機(jī)機(jī)殼的結(jié)構(gòu)能夠阻止水進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

⑥潛水式電動(dòng)機(jī)在規(guī)定的水壓下，能長(zhǎng)期在水中運(yùn)行。

⑦隔爆式電動(dòng)機(jī)機(jī)殼的結(jié)構(gòu)能阻止電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣體爆炸傳遞到電動(dòng)機(jī)外部.而引起電動(dòng)機(jī)外部的燃燒性氣體的爆炸。

五、按電動(dòng)機(jī)使用環(huán)境分類(lèi)

可分為普通型、濕熱型、干熱型、船用型、化工型、高原型和戶外型。

當(dāng)向三相定子繞組中通入對(duì)稱的三相交流電時(shí)，就產(chǎn)生了一個(gè)以同步轉(zhuǎn)速n₁沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以n₁轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開(kāi)始時(shí)是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向用右手定則判定）。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接，在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向基本一致的感生電流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場(chǎng)中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對(duì)轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向旋轉(zhuǎn)。

通過(guò)上述分析可以總結(jié)出電動(dòng)機(jī)工作原理為：當(dāng)電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對(duì)稱交流電后，將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流（轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路），載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相同。

交流三相異步電動(dòng)機(jī)繞組分類(lèi)：

單層繞組：

單層繞組就是在每個(gè)定子槽內(nèi)只嵌置一個(gè)線圈有效邊的繞組，因而它的線圈總數(shù)只有電機(jī)總槽數(shù)的一半。單層繞組的優(yōu)點(diǎn)是繞組線圈數(shù)少工藝比較簡(jiǎn)單；沒(méi)有層間絕緣故槽的利用率提高；單層結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生相間擊穿故障等。缺點(diǎn)則是繞組產(chǎn)生的電磁波形不夠理想，電機(jī)的鐵損和噪音都較大且起動(dòng)性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動(dòng)機(jī)中。單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈?zhǔn)嚼@組、交叉鏈?zhǔn)嚼@組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。

1、鏈?zhǔn)嚼@組

鏈?zhǔn)嚼@組是由具有相同形狀和寬度的單層線圈元件所組成，因其繞組端部各個(gè)線圈像套起的鏈環(huán)一樣而得名。單層鏈?zhǔn)嚼@組應(yīng)特別注意的是其線圈節(jié)距必須為奇數(shù)，否則該繞組將無(wú)法排列布置。

2、交叉鏈?zhǔn)嚼@組

交叉鏈?zhǔn)嚼@組當(dāng)每極每相槽數(shù)9為大于2的奇數(shù)時(shí)鏈?zhǔn)嚼@組將無(wú)法排列布置，此時(shí)就需要采用具有單、雙線圈的交叉式繞組。

3、同心式繞組

同心式繞組在同一極相組內(nèi)的所有線圈圍抱同一圓心。

4、交叉式同心式繞組

當(dāng)每級(jí)每相槽數(shù)Q為大于2的偶數(shù)時(shí)則可采取同心式繞組的形式。

單層同心繞組和交叉同心式繞組的優(yōu)點(diǎn)為繞組的繞線、嵌線較為簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)則為線圈端部過(guò)長(zhǎng)耗用導(dǎo)線過(guò)多?，F(xiàn)除偶有用在小容量2極、4極電動(dòng)機(jī)中以外，如今已很少采用這種繞組形式。

雙層疊式繞組

單雙層混合繞組

星接與角接的關(guān)系

星接改角接：原星接時(shí)線徑總截面積除以1.732等于角接時(shí)的線徑總截面積。

角接改星接：原角接時(shí)線徑總截面積乘以1.732等于星接時(shí)的線徑總截面積。

星接與角接本質(zhì)上的區(qū)別

星接時(shí)線電壓等于相電壓的1.732倍，相電流等于線電流。

角接時(shí)相電壓等于線電壓，線電流等于相電流的1.732倍。

同功率的電機(jī)，星接時(shí)，線徑粗，匝數(shù)少，角接時(shí)，線徑細(xì)，匝數(shù)多。

角接時(shí)的截面積是星接時(shí)的0.58倍。（即角接時(shí)線徑總截面積除以0.58等于星接時(shí)的線徑總截面積。星接時(shí)線徑總截面積乘以0.58等于角接時(shí)的線徑總截面積）

線徑截面積計(jì)算公式：截面積S=直徑的平方乘以0.785

電機(jī)的內(nèi)部連接有顯極和庶極之分，顯極和庶極連接是由電機(jī)的設(shè)計(jì)屬性決定的，是不能更改的

電動(dòng)機(jī)空載電流計(jì)算系數(shù)

四極、六極功率因數(shù)0.85-0.98.5

功率因數(shù)0.85，效率0.85時(shí)系數(shù)為：0.435，乘以額定電流

功率因數(shù)0.86，效率0.86時(shí)系數(shù)為：0.393，乘以額定電流

功率因數(shù)0.87，效率0.87時(shí)系數(shù)為：0.353，乘以額定電流

功率因數(shù)0.88，效率0.88時(shí)系數(shù)為：0.313，乘以額定電流

功率因數(shù)0.89，效率0.89時(shí)系數(shù)為：0.276，乘以額定電流

功率因數(shù)0.90，效率0.90時(shí)系數(shù)為：0.240，乘以額定電流

功率因數(shù)0.91，效率0.91時(shí)系數(shù)為：0.205，乘以額定電流

功率因數(shù)0.92，效率0.92時(shí)系數(shù)為：0.172，乘以額定電流

功率因數(shù)0.93，效率0.93時(shí)系數(shù)為：0.142，乘以額定電流

功率因數(shù)0.94，效率0.94時(shí)系數(shù)為：0.113，乘以額定電流

功率因數(shù)0.95，效率0.95時(shí)系數(shù)為：0.086，乘以額定電流

功率因數(shù)0.96，效率0.96時(shí)系數(shù)為：0.062，乘以額定電流

功率因數(shù)0.97，效率0.97時(shí)系數(shù)為：0.040，乘以額定電流

功率因數(shù)0.98，效率0.98時(shí)系數(shù)為：0.022，乘以額定電流

功率因數(shù)0.99，效率0.99時(shí)系數(shù)為：0.008，乘以額定電流

四極、六極、八極功率因數(shù)0.81-0.85

功率因數(shù)0.81，效率0.81時(shí)系數(shù)為：0.468，乘以額定電流

功率因數(shù)0.82，效率0.82時(shí)系數(shù)為：0.433，乘以額定電流

功率因數(shù)0.83，效率0.83時(shí)系數(shù)為：0.398，乘以額定電流

功率因數(shù)0.84，效率0.84時(shí)系數(shù)為：0.365，乘以額定電流

功率因數(shù)0.85，效率0.85時(shí)系數(shù)為：0.332，乘以額定電流

四極、六極、八極功率因數(shù)0.70-0.80

功率因數(shù)0.70，效率0.70時(shí)系數(shù)為：0.728，乘以額定電流

功率因數(shù)0.71，效率0.71時(shí)系數(shù)為：0.694，乘以額定電流

功率因數(shù)0.72，效率0.72時(shí)系數(shù)為：0.661，乘以額定電流

功率因數(shù)0.73，效率0.73時(shí)系數(shù)為：0.630，乘以額定電流

功率因數(shù)0.74，效率0.74時(shí)系數(shù)為：0.595，乘以額定電流

功率因數(shù)0.75，效率0.75時(shí)系數(shù)為：0.562，乘以額定電流

功率因數(shù)0.76，效率0.76時(shí)系數(shù)為：0.530，乘以額定電流

功率因數(shù)0.77，效率0.77時(shí)系數(shù)為：0.499，乘以額定電流

功率因數(shù)0.78，效率0.78時(shí)系數(shù)為：0.468，乘以額定電流

功率因數(shù)0.79，效率0.79時(shí)系數(shù)為：0.438，乘以額定電流

功率因數(shù)0.80，效率0.80時(shí)系數(shù)為：0.408，乘以額定電流

六極、八極功率因數(shù)0.75

功率因數(shù)0.75，效率0.75時(shí)系數(shù)為：0.496，乘以額定電流

連體半密封的電機(jī)定子鐵芯拆出：用加熱的方法，把定子殼反過(guò)來(lái)放下面懸空，加熱定子外殼當(dāng)溫度達(dá)到一定溫度時(shí)輕輕震一震自己就出來(lái)了。

運(yùn)行：

電動(dòng)機(jī)應(yīng)妥善接地，接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘，必要時(shí)也可利用電動(dòng)機(jī)的底腳或法蘭盤(pán)固定螺栓接地。

電動(dòng)機(jī)銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié)，我國(guó)3kW以下電動(dòng)機(jī)采用星形聯(lián)結(jié)，3kW以上電動(dòng)機(jī)采用三角形聯(lián)結(jié)，不能接錯(cuò)。

電動(dòng)機(jī)一般應(yīng)配有故障保護(hù)裝置，如熱保護(hù)裝置、電動(dòng)機(jī)電子保護(hù)器等，并根據(jù)電動(dòng)機(jī)銘牌電流調(diào)整保護(hù)裝置的整定值選擇。如電動(dòng)機(jī)負(fù)載較穩(wěn)定，為了更好地保護(hù)電動(dòng)機(jī)，可按電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流來(lái)調(diào)整保護(hù)裝置的整定值。電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流可在電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用鉗形電流表直接測(cè)定。

當(dāng)電源的電壓、頻率與銘牌上的數(shù)值偏差超過(guò)5%時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能保證連續(xù)輸出額定功率。連續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)不允許過(guò)載。

電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行不應(yīng)有斷續(xù)的或異常的聲響或振動(dòng)，軸承溫度不應(yīng)過(guò)高。

字母含義：

J——異步電動(dòng)機(jī)；　 O——封閉；　 L——鋁線纏組；

W——戶外；　 Z——冶金起重；　 Q——高起動(dòng)轉(zhuǎn)輪；

D——多速；　 B——防爆；　 R一繞線式；

S——雙鼠籠；　 K一—高速；　 H——高轉(zhuǎn)差率。

繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害，電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤。如今分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

三相異步電動(dòng)機(jī)繞組接地

指繞組與鐵心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現(xiàn)象

機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。

2、產(chǎn)生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

3.檢查方法

⑴觀察法。通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。

⑵萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。

⑶兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

⑷試燈法。如果試燈亮，說(shuō)明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說(shuō)明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。

⑸電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍，時(shí)間不超過(guò)半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。

⑹分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類(lèi)推，最后找出接地點(diǎn)。

此外，還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等，此處不一一介紹。

4.處理方法

⑴繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí)，澆上絕緣漆后再烘干。

⑵繞組端部絕緣損壞時(shí)，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。

⑶繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí)，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量，滿足技術(shù)要求即可。

三相異步電動(dòng)機(jī)繞組短路

由于電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現(xiàn)象

離子的磁場(chǎng)分布不均，三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

2.產(chǎn)生原因

電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時(shí)造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞；端部連接線絕緣損壞；過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過(guò)多。

3.檢查方法

⑴外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味。

⑵探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。

⑶通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處。

⑷電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障。

⑸短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

⑹萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數(shù)極小或?yàn)榱?，說(shuō)明該二相繞組相間有短路。

⑺電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀數(shù)小的一組有短路故障。

⑻電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流,在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

⑴短路點(diǎn)在端部。可用絕緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi)，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。

⑵短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。

⑶對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。

⑷繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí)，要全部拆除重繞。

三相異步電動(dòng)機(jī)繞組斷路

由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí)，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。

1.故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動(dòng)大，溫升超過(guò)允許值或冒煙。

2.產(chǎn)生原因

⑴在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題。

⑵繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)熱脫焊。

⑶受機(jī)械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。

⑷匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?

3.檢查方法

⑴觀察法。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無(wú)碰折、接頭出有無(wú)脫焊。

⑵萬(wàn)用表法。利用電阻檔，對(duì)“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上，另一根依次接在三相繞組的首端，無(wú)窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開(kāi)連接后，分別測(cè)每組繞組，無(wú)窮大的則為斷路點(diǎn)。

⑶試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

⑷兆歐表法。阻值趨向無(wú)窮大（即不為零值）的一相為斷路點(diǎn)。

⑸電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，用電流表測(cè)三相電流，若三相電流不平衡、又無(wú)短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

⑹電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí),說(shuō)明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希?

⑺電流平衡法。對(duì)于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí)，電流小的一端為斷路；對(duì)于“△”型接法的，先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開(kāi)，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

⑻斷籠偵察器檢查法。檢查時(shí)，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

4.斷路處理方法

⑴斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。

⑵繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

⑶對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

⑷對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。

三相異步電動(dòng)機(jī)繞組接錯(cuò)

繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò)；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò)；“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。

1、故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大，溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。

2、產(chǎn)生原因

誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時(shí)三相繞組有一相首尾接反；減壓?jiǎn)?dòng)是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯(cuò)誤；新電機(jī)在下線時(shí)，繞組連接錯(cuò)誤；舊電機(jī)出頭判斷不對(duì)。

3.檢修方法

⑴滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，說(shuō)明正確，否則繞組有接錯(cuò)現(xiàn)象。

⑵指南針?lè)?。如果繞組沒(méi)有接錯(cuò)，則在一相繞組中，指南針經(jīng)過(guò)相鄰的極（相）組時(shí)，所指的極性應(yīng)相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時(shí)，說(shuō)明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內(nèi)有反接的線圈。

⑶萬(wàn)用表電壓法。按接線圖，如果兩次測(cè)量電壓表均無(wú)指示，或一次有讀數(shù)、一次沒(méi)有讀數(shù),說(shuō)明繞組有接反處。

⑷常見(jiàn)的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向法等。

4.處理方法

⑴一個(gè)線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。

⑵引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。

⑶減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對(duì)重新接線。

⑷新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的，應(yīng)送廠返修。

⑸定子繞組一相接反時(shí)，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。

⑹把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應(yīng)及時(shí)更正?！≡鯓訙y(cè)量三相異步電動(dòng)機(jī)六股引出線的相同端頭用干電池和萬(wàn)用表判別，

三相異步電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的三相異步電動(dòng)機(jī)，日常保養(yǎng)內(nèi)容：外觀檢查，風(fēng)扇是否工作正常，是否有異常振動(dòng)，聯(lián)軸器連接是否可靠，底座固定是否緊固，軸承工作是否正常（聽(tīng)聲音），溫度是否正常（紅外測(cè)溫儀），定期檢查電線接頭和開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，工作電流是否正常（鉗型電流表），另外繞線式電機(jī)還須檢查碳刷和滑環(huán)。

三相異步電動(dòng)機(jī)測(cè)量端頭

⑴先判別三相繞組的各自的兩個(gè)首尾端.將萬(wàn)用表調(diào)到電阻檔進(jìn)行測(cè)量，凡是同一相的線圈就相連接沒(méi)有阻值，凡不是同一相的線圈就不相通，因此根據(jù)萬(wàn)用表可分清兩個(gè)線端屬于同一相繞組引出線。

⑵判別其中兩側(cè)線圈引出線的同名端，將指針式萬(wàn)用表調(diào)到量程最小的直流電流檔，再將任意一相的繞組的兩個(gè)線端接到表上，然后將另一相繞組的兩個(gè)線端一同分別瞬時(shí)碰觸一下干電池的正極和負(fù)極，在干電池與線圈接通的一瞬間如果表針擺向大于零的一邊（也就是順時(shí)針擺動(dòng)），則電池正極和萬(wàn)用表黑色表筆為同名端，逆則反矣。

1、什么故障可以造成電機(jī)(電球)組啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪打齒的事故？

答：蓄電池電力不足蓄電池溫度過(guò)高； 啟動(dòng)電機(jī)繼電器不工作 ；啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш希?啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)入嚙合柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力； 啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)； 啟動(dòng)失效； 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后和啟動(dòng)電機(jī)不能分離；

2、AVR損壞的主要原因是什么？

答：AVR電路由整流主回路，電壓檢測(cè)電路，比較控制電路三個(gè)部分組成；排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)最大；其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)更頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上；鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AVR損壞的原因，盡可能避免AVR的損壞是最重要的，只要使用適當(dāng)，可以提高AVR的使用壽命。發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定，AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越??；比較電路中的晶體管的開(kāi)關(guān)動(dòng)作越小，AVR損壞的幾率越?。惠敵鲐?fù)載相對(duì)平穩(wěn)，AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小，比較電路中的晶體管的開(kāi)關(guān)動(dòng)作越小，AVR損壞的幾率越??；柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定，變化電流對(duì)AVR的振蕩沖擊越??；經(jīng)常性的“游車(chē)”和超負(fù)載，三相負(fù)載相差太大是造成AVR損壞的最主要原因；選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組，由于頻率變動(dòng)小，AVR的使用會(huì)更可靠。

3、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作？

答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專(zhuān)用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)是完全不一樣的。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)主要介紹三相異步電動(dòng)機(jī)（感應(yīng)電動(dòng)機(jī)）的一種新的制 動(dòng)技術(shù)―――快速制動(dòng)雙繞組電動(dòng)機(jī)。闡述了該電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 和電磁設(shè)計(jì)，分析了該電動(dòng)機(jī)的電磁關(guān)系和自制動(dòng)原理，用運(yùn)行 實(shí)例比較詳細(xì)地說(shuō)明了該電動(dòng)機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。 考慮到本書(shū)的系統(tǒng)性和完整性，作者還介紹了三相異步電動(dòng) 機(jī)的傳統(tǒng)制動(dòng)技術(shù)和三相異步電動(dòng)機(jī)的阻容制動(dòng)。本書(shū)是一本系 統(tǒng)地闡述三相異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)的科技專(zhuān)著。 本書(shū)可供工廠企業(yè)從事電氣工作的科技人員閱讀，還可作為 “電機(jī)與拖動(dòng)”專(zhuān)業(yè)的高年級(jí)大學(xué)生及研究生的參考書(shū)或加選課 的教材。2100433B

定義：

隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)為全封閉自扇冷籠型隔爆異步電動(dòng)機(jī)，符合ZBK25002－1989標(biāo)準(zhǔn)。該電動(dòng)機(jī)具有高效、節(jié)能、溫升裕度大及壽命長(zhǎng)、性能好、噪聲低、振動(dòng)小、可靠性高等特點(diǎn)。

具體分類(lèi)：

隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)可以分為YB2系列隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，YBF2系列風(fēng)機(jī)專(zhuān)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，YBK2系列隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，YBS(DSB)輸送帶用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，YBJ絞車(chē)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī) 解讀詞條背后的知識(shí)

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    2021-05-120
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    2020-03-210