沈陽金谷億人和市政工程有限公司

人和商業(yè)巨虧34億背后：畫個商鋪賣給你

人和商業(yè)控股有限公司，號稱“是中國最具實力的地下商城開發(fā)及運營商之一。目前在全中國超過30個重要城市的黃金地段擁有項目或儲備”。5月以來，人和商業(yè)成為港股通中的“明星”股，從最低0.41港元飆升至6月2日的0.91港元，最大漲幅高達122%，股價異動后，人和商業(yè)宣布“正考慮可能收購若干業(yè)務，有可能涉及發(fā)行新股作為收購代價。”

然而，廣大投資者未必知道，人和商業(yè)售后返租的“圖紙商鋪”模式，或隱含著巨大的商業(yè)風險和法律糾紛。近來，人和商業(yè)被140多名業(yè)主以合同糾紛為由告上法庭，要求返還商鋪，當?shù)胤ㄔ?月28日到6月4日進行了公開審理。

我們要求確定自己商鋪的位置，然后進行公證。起碼我們還能看到自己的商鋪，要不我們連商鋪的影都摸不到。這不是花錢買了個空中樓閣嗎？”這些訴訟源于5年前，人和商業(yè)開發(fā)的哈爾濱地一大道4期“香港城”項目。

當時，哈爾濱人和地下商城的“床子”（商鋪）可是一個搶手的香餑餑。這些地下商鋪由香港上市公司人和商業(yè)開發(fā)。人和商城地下一期、二期、三期的成功，給投資購買商鋪的人們帶來巨大的利益回報。投資一期的朱明勇告訴記者：“早的時候賺錢，我有好幾個床子，每年賺個百八十萬不成問題。”

2009年人和商業(yè)延續(xù)了既有的商業(yè)模式，繼續(xù)開發(fā)第四期地下商業(yè)城。一個更利好的消息，是這條規(guī)劃的地下商城將有一條地鐵通過，巨大的人流就意味著巨大的商機，這成為人和四期最大賣點。

“地一大道人和商城四期，接駁哈爾濱地鐵1號線，地鐵1號線貫通哈市繁華商業(yè)中心區(qū)，峰值日客流30萬人。”在人和商城四期的推介廣告中，這樣的描述比比皆是。“一鋪養(yǎng)三代”，“一次投資終身受益”，“坐擁地鐵商鋪”，“8%的固定收益40年”的廣告宣傳甚至出現(xiàn)在千里之外的城市和鄉(xiāng)村，巨大的宣傳攻勢在黑龍江廣闊大地上全面鋪開。在人和商城四期的推介廣告中，“預計投資5000萬元用于商場的宣傳工作”更顯出大手筆。

一切沒有料想的那么好。“我們要求確定自己商鋪的位置，然后進行公證。起碼我們還能看到自己的商鋪，要不我們連商鋪的影都摸不到。這不是花錢買了個空中樓閣嗎？”業(yè)主王海洋（化名）告訴上證報記者。業(yè)主們“認鋪”的行為遭到了前所未有的打擊。那就是人和商業(yè)拒絕拿出整個商場的圖紙。“本來買的就是圖紙商鋪，不在圖紙上確定，沒有參照物就根本找不到自己的商鋪位置。每次認鋪人和的人就會隨便指一個地方，說這就是你們多少多少號商鋪。”