三一集團主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。 目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)第一品牌。
SR220C為北京三一重機最早開發(fā)的一款經(jīng)典機型,從2003年樣機下線至今,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造,產(chǎn)品性能日臻完善。SR220C也為打造三一旋挖鉆的品牌和開拓國際市場立下了汗馬功勞。
基本性能 | |
---|---|
整機工作重量(kg): | 71,000 |
發(fā)動機功率(kW): | 250/2000 |
最大鉆孔深度(m): | 66 |
最大鉆孔直徑(mm): | 2300 |
工作參數(shù) | |
最大輸出扭矩(kN.m): | 220 |
鉆孔轉(zhuǎn)速(rpm): | 7-26 |
加壓卷揚最大加壓力(kN): | 180 |
加壓卷揚最大起拔力(kN): | 240 |
加壓系統(tǒng)行程(mm): | | |
桅桿左右傾斜角度(°): | | |
桅桿前/后傾斜角度(°): | | |
主卷揚提升力(第一層)(kN): | 240 |
主卷揚最大提升速度(m/min): | 70 |
主卷揚鋼絲繩直徑(mm): | 28 |
輔卷揚提升力(第一層)(kN): | 98 |
輔卷揚最大提升速度(m/min): | 70 |
輔卷揚鋼絲繩直徑(mm): | 20 |
底盤 | |
底盤型號: | SY460R(昆山三一重機) |
主機重量(kg): | | |
牽引力(kN): | 510 |
履帶板寬度(mm): | 800 |
履帶展開寬度(外邊距)(mm): | 4490 |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機型號: | 三菱6D24-TL |
額定功率(kW/rpm): | 250/2000 |
形式: | 4沖程水冷頂置氣門式;電噴;增壓中冷 |
整機尺寸 | |
運輸狀態(tài)長度(mm): | 12928(不含動力頭) |
運輸狀態(tài)寬度(mm): | | |
運輸狀態(tài)高度(mm): | 3385 |
工作狀態(tài)高度(mm): | 21045 |
工作狀態(tài)寬度(mm): | 4300 |
液壓系統(tǒng) | |
額定工作壓力(Mpa): | | |
先導壓力(MPa): | | |
液壓油泵流量(L/min): | | |
液壓油箱容量(L): | | |
鉆桿參數(shù) | |
標配鉆桿形式: | 摩阻桿 |
外徑(mm): | 445 |
層數(shù)×每節(jié)長度(N×m): | 5×14 |
標稱扭矩(kN.m): | | |
最大鉆深(m): | 66 |
可配備輔助設(shè)備 | |
輔助設(shè)備文字說明: | 機鎖桿(直徑φ445--4節(jié)×13米) |
工程機械網(wǎng)和三一重工官網(wǎng)有新設(shè)備和二手設(shè)備的價格。
那要看什么型號,型號不一樣,用的底盤不一樣,配置不一樣,價格也就不一樣.型號:SYR150:160萬-180萬 SYR200:250萬-300萬 SYR220:420萬-460萬(三一...
三一挖機的性價比在中國絕對最高的!三一挖機去年是銷量第一。挖掘機好不好,在于怎么使用,機主保養(yǎng)得好,也就不會拋錨,正常工作!相反,不維修保養(yǎng),機器就會出現(xiàn)故障!像人一樣,都要有休息與工作的過程,不能超...
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頁數(shù): 9頁
評分: 4.3
三一重工 (600031) 產(chǎn)品之旋挖鉆機 <旋挖鉆機施工工法通用規(guī)程> 旋挖鉆機施工工法通用規(guī)程 黎中銀 [1] [2] 夏柏如 [1] 邵良清 [2] 王宏偉 [2] [1]中國地質(zhì)大學(北京), [2]北京市三一重機有限公司 旋挖鉆機作為基礎(chǔ)工程機械中的新型機種,經(jīng) 過幾年的推廣應(yīng)用,目前已被大量應(yīng)用于公路及鐵路、橋梁、水利工程、城市建筑工程等樁基工程之中。 由于其高效、節(jié)能、低噪聲、低污染、地層適應(yīng)性較廣等優(yōu)點、受到越來越多的施工單位的青睞。但是由 于至今尚未頒布國家或行業(yè)的旋挖鉆機施工工藝規(guī)范,對于新進入該施工行業(yè)的業(yè)主,在工程實踐中往往 遭遇很多困擾。北京市三一重機有限公司作為國內(nèi)旋挖鉆機的龍頭企業(yè),在開發(fā)制造和銷售大量產(chǎn)品的同 時,致力于走產(chǎn)學研結(jié)合的道路,與國內(nèi)外的地質(zhì)施工專家進行了大量的旋挖鉆工法及施工工藝的研究和 實踐。本通用規(guī)程就是這些探索的總結(jié),希望能對施工界帶來
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頁數(shù): 88頁
評分: 4.4
三一重工EBZ160產(chǎn)品說明書
SR220C為北京三一重機最早開發(fā)的一款經(jīng)典機型,從2003年樣機下線至今,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造,產(chǎn)品性能日臻完善。SR220C也為打造三一旋挖鉆的品牌和開拓國際市場立下了汗馬功勞。
基本性能 |
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整機工作重量(kg): |
71,000 |
發(fā)動機功率(kW): |
250/2000 |
最大鉆孔深度(m): |
66 |
最大鉆孔直徑(mm): |
2300 |
工作參數(shù) |
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最大輸出扭矩(kN.m): |
220 |
鉆孔轉(zhuǎn)速(rpm): |
7-26 |
加壓卷揚最大加壓力(kN): |
180 |
加壓卷揚最大起拔力(kN): |
240 |
加壓系統(tǒng)行程(mm): |
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桅桿左右傾斜角度(°): |
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桅桿前/后傾斜角度(°): |
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主卷揚提升力(第一層)(kN): |
240 |
主卷揚最大提升速度(m/min): |
70 |
主卷揚鋼絲繩直徑(mm): |
28 |
輔卷揚提升力(第一層)(kN): |
98 |
輔卷揚最大提升速度(m/min): |
70 |
輔卷揚鋼絲繩直徑(mm): |
20 |
底盤 |
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底盤型號: |
SY460R(昆山三一重機) |
主機重量(kg): |
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牽引力(kN): |
510 |
履帶板寬度(mm): |
800 |
履帶展開寬度(外邊距)(mm): |
4490 |
發(fā)動機 |
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發(fā)動機型號: |
三菱6D24-TL |
額定功率(kW/rpm): |
250/2000 |
形式: |
4沖程水冷頂置氣門式;電噴;增壓中冷 |
整機尺寸 |
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運輸狀態(tài)長度(mm): |
12928(不含動力頭) |
運輸狀態(tài)寬度(mm): |
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運輸狀態(tài)高度(mm): |
3385 |
工作狀態(tài)高度(mm): |
21045 |
工作狀態(tài)寬度(mm): |
4300 |
液壓系統(tǒng) |
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額定工作壓力(Mpa): |
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先導壓力(MPa): |
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液壓油泵流量(L/min): |
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液壓油箱容量(L): |
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鉆桿參數(shù) |
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標配鉆桿形式: |
摩阻桿 |
外徑(mm): |
445 |
層數(shù)×每節(jié)長度(N×m): |
5×14 |
標稱扭矩(kN.m): |
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最大鉆深(m): |
66 |
可配備輔助設(shè)備 |
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輔助設(shè)備文字說明: |
機鎖桿(直徑φ445——4節(jié)×13米) |
三一集團主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。 三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)第一品牌。
三一集團主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)知名品牌。
SR180旋挖鉆機鉆孔直徑為1.8米,鉆孔深度為70米,滿足市場上小孔深樁的施工要求,更適應(yīng)浙江、江蘇、上海地區(qū)松軟的施工地質(zhì)。