深圳道閘特點以及應用
1、 傳動機構采用正弦連桿機構,去掉了普通電動擋車器使用的減速裝置,使整個結構更趨緊湊、合理,大大減少了機械故障;
2、 主控器提供多種運行模式供用戶選用,能夠最大限度地滿足用戶對不同功能的需求。此外,用戶還可以裝應用軟件以實現所需的特殊功能;專利發(fā)光桿,使您的管理更方便;
3、 主控器附設有可與自動收費系統(tǒng)、車輛檢測器、信號燈等外設相連接的接口;
4、 電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時,該電機功率自動減退至約20W,既可節(jié)省能耗,又可避免冷凝及腐蝕,即使在寒冷的冬季也可正常運轉;
5、 特殊的電機線圈結構使它在通、斷電的瞬間,不會出現普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動,可直接用UPS供電而不會影響同一電網內其他設備的正常工作;
6、 機箱采用經特殊工藝處理的鋼板制成,表面用桔紅色或桔黃色高級汽車漆涂敷,既防止腐蝕,又可以防止由于紫外線照射引起的褪色;
7、 防撞機構:因意外導致車輛撞擊電動擋車器欄桿時,防撞機構使欄桿旋轉90?,從而可以避免或減輕對電動擋車器和車輛的損壞。
產品信息:主要技術參數
電源:電源
電機額定轉速: 22r/min/20r/min
電機額定轉矩: 20N·m
電機功率: 80W
運行噪音: ≤60dB
運行壽命: ≥5,000,000次
桿長: ≤3.0米/≤4.0米
起桿時間: 1.4秒/1.8秒
表面處理: 噴塑
適用場所: 公路收費站、車流量大的停車場
工作環(huán)境適應溫度范圍: -40℃~+75℃
工作環(huán)境相應濕度范圍: 相對濕度≤90%,且不凝露
大氣壓力: 86Kpa~106 Kpa
深圳道閘大大小小的廠家很多,捷順、富士是行業(yè)內比較高端的,并且口碑比較好的。然后價格比較平民化的就有安快、手握手、博思高等這幾家,相對來說也還不錯。
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評分: 4.7
一、按有無行走機構可分為移動式塔式起重機和固定式起重機。 移動式塔式起重機根據行走裝置的不同又可分為軌道式、 輪胎式、汽車式、履帶式四種。 軌道式塔式起重機塔身固定于行走底架上, 可在專設的軌道上運行, 穩(wěn)定性好, 能帶負荷行 走,工作效率高, 因而廣泛應用于建筑安裝工程。 輪胎式、 汽車式和履帶式塔式起重機無軌 道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩(wěn)定性較差,目前已很少生產。 固定式塔式起重機根據裝設位置的不同, 又分為附著自升式和內爬式兩種, 附著自升塔 式起重機能隨建筑物升高而升高, 適用于高層建筑, 建筑結構僅承受由起重機傳來的水平載 荷,附著方便,但占用結構用鋼多;內爬式起重機在建筑物內部(電梯井、樓梯間) ,借助 一套托架和提升系統(tǒng)進行爬升, 頂升較繁瑣, 但占用結構用鋼少,不需要裝設基礎, 全部自 重及載荷均由建筑物承受。 二、按起重臂的構造特點可分為俯仰變幅起重臂(動臂)和