圖表例解設(shè)備點檢、維護(hù)知狀態(tài)

為了提高、維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或者借助工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位(點)進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。 ?

點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機(jī)時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。

設(shè)備管理部負(fù)責(zé)設(shè)備點檢表的編制，編制時應(yīng)根據(jù)設(shè)備進(jìn)行分類，依據(jù)設(shè)備的說明書、操作規(guī)程等，制定詳細(xì)的點檢周期、點檢內(nèi)容，如下幾個事項的檢查內(nèi)容:

·每日開機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備各類緊固件有無松動。

·設(shè)備各種指示燈的指示及各類表計有讀數(shù)是正常。

·設(shè)備各轉(zhuǎn)動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，潤滑是否良好。

·設(shè)備各部件氣壓是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，氣路接頭有無漏氣現(xiàn)象，及有無松動現(xiàn)象。

·設(shè)備有無漏油，溫度過高等情況。

·設(shè)備上的水管及接頭有無漏水現(xiàn)象。

·設(shè)備的異常現(xiàn)象，跑、冒、滴、漏情況;發(fā)生緊急情況后(如漏電)，應(yīng)立即停電，并馬上上報設(shè)備管理部。

·設(shè)備不用或下班后，必須停機(jī)，關(guān)閉總電源，房間燈開關(guān)，氣閥門以及水閥門都必須關(guān)閉，使用部門設(shè)備使用過程中，注意設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

生產(chǎn)各車間、設(shè)備管理部指定設(shè)備操作人員專人對設(shè)備進(jìn)行點檢，或規(guī)定專人根據(jù)點檢要求安排點檢。具體要求如下:

1.定點:要詳細(xì)設(shè)定設(shè)備應(yīng)檢查的部位、項目及內(nèi)容，做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè)。

2.定標(biāo):即制訂標(biāo)準(zhǔn)，作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)。

3.定期:制訂點檢周期，按設(shè)備重要程度、檢查部位是否重點等。

4.定人:制訂點檢項目的實施人員(生產(chǎn)、點檢、專業(yè)技術(shù)人員等)

5.定法:對檢查項目制訂明確的檢查方法，即采用"五官"判別，還是借助于簡單的工具、儀器進(jìn)行判別。

說明:

當(dāng)前大部分企業(yè)在做設(shè)備點檢時,都是直接由指定點檢人員到車間對各個定點按照設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,檢查的結(jié)果再由點檢人員輸入到設(shè)備點檢記錄表格里,最后再把記錄統(tǒng)計表交由設(shè)備管理部確認(rèn)簽名留底.這種由手工填報點檢結(jié)果效率低、容易漏項或出錯, 管理人員難以及時、準(zhǔn)確、全面地了解設(shè)備狀況，難以制定最佳的保養(yǎng)和維修方案.針對目前這一種情況,這時我們可以借助系統(tǒng)來協(xié)助我們完成設(shè)備點檢工作,可以擺脫無人工填寫設(shè)備點檢表的煩瑣工作,真正實現(xiàn)無紙化辦公.通過設(shè)備點檢管理系統(tǒng)的PDA手持巡檢終端可自動采集檢查項目是否合格，還能通過此終端拍照保留證據(jù)，點檢工作完成后可通過巡檢終端的同步功能把檢查結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)庫生成各種設(shè)備點檢記錄匯總報表。

優(yōu)勢:

·設(shè)備點檢規(guī)范化:規(guī)范點檢周期及評分權(quán)重;

·設(shè)備點檢內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化:針對不同設(shè)備制定點檢標(biāo)準(zhǔn)，并規(guī)范巡檢內(nèi)容;

·點檢過程高效化:手持終端集報表，拍照，無線上傳一體，實現(xiàn)無紙化巡檢，節(jié)省50%人力成本;

·異常反饋實時化:將巡檢異常點實時通報相關(guān)人員;

·異常跟蹤系統(tǒng)化:跟蹤異常處理過程，督促相關(guān)人員及時處理;

·異常狀況統(tǒng)計分析:統(tǒng)計各類異常狀況次數(shù)及時間，并進(jìn)行歸類分析;

設(shè)備點檢工作的"五定"內(nèi)容是什么?

1)定點--設(shè)定檢查部位、項目和內(nèi)容

2)定法--設(shè)定檢查方法

3)定標(biāo)--制定檢查標(biāo)準(zhǔn)

4)定期--設(shè)定檢查周期

5)定人--確定點檢項目由誰實施

a)日常點檢--由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)

b)短周期點檢--由專職點檢員承擔(dān)

c)長周期點檢--由專職點檢員提出、委托檢修部門實施

d)精密點檢--由專職點檢員提出，委托技術(shù)部門或檢修部門實施

e)重點點檢--當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點時，對設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點檢

a)操作點檢--由崗位操作工承擔(dān)

b)專業(yè)點檢--由專業(yè)點檢修護(hù)人員承擔(dān)

a)設(shè)備點檢--依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查

b) 小修理--小零件的修理和更改

c)緊固、調(diào)整--彈簧、皮帶、螺栓

1)編制和修訂所管設(shè)備的點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃

2)協(xié)助進(jìn)行所管設(shè)備操作規(guī)程的修改，制定修改維護(hù)規(guī)程和檢修規(guī)程

3)檢查指導(dǎo)日常點檢工作，對需專檢的設(shè)備專業(yè)點檢

4)編制設(shè)備檢修計劃、備件計劃、材料計劃等各種計劃

5)參加設(shè)備事故管理

6)負(fù)責(zé)檢修工程的管理

7)填寫設(shè)備技術(shù)檔案

8)上報設(shè)備管理報表

(1)設(shè)備點檢--依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查;

(2)小修理--小零件的修理和更換;

(3)緊固、調(diào)整--彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整;

(4)清掃--隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃;

(5)給油脂--給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油;

(7) 排水--集汽包、儲氣罐等排水;

(8) 使用記錄--點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。

定期點檢的內(nèi)容

(1)設(shè)備的非解體定期檢查;

(2)設(shè)備解體檢查;

(3)劣化傾向檢查;

(4)設(shè)備的精度測試;

(5)系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整;

(6)油箱油脂的定期成分分析及更換、添加;

(7)另部件更換、劣化部位的修復(fù)。

1)指定點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃

2)按計劃和標(biāo)準(zhǔn)實施點檢和修理工程

3)檢查實施結(jié)果，進(jìn)行實績分析

4)在實績分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進(jìn)

為了把握對象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢，必須對其故障參數(shù)進(jìn)行觀察，實行定期的劣化量測試，對設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，并對劣化的原因、部位進(jìn)行分析，以控制對象設(shè)備的劣化傾向，從而預(yù)知其使用壽命，最經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行維護(hù)。

設(shè)備點檢表是由操作者每班負(fù)責(zé)對使用的設(shè)備進(jìn)行前期檢查，反映具體狀態(tài)的記錄性文件，是指導(dǎo)設(shè)備修理的重要前提，是讓設(shè)備修理從消防隊員轉(zhuǎn)換為提前預(yù)防的關(guān)鍵步驟。

制作步驟: 1、提出問題(定義);2、初步原因分析;3、過程分解(經(jīng)常采用的方法有頭腦風(fēng)暴法、5個Why、Y=fX、矩陣表);4、改進(jìn)方法;5、實施并總結(jié);6、推廣及控制。