中文名 | TCLFW-40-CT1601RC | 商品編號(hào) | 1058062 |
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商品毛重 | 3.82kg | 商品產(chǎn)地 | 中國(guó)大陸 |
送風(fēng)方式 | 搖頭 | 檔????位 | 四檔調(diào)節(jié) |
風(fēng)類模式 | 正常風(fēng),自然風(fēng),睡眠風(fēng) | 能效等級(jí) | 1級(jí) |
扇葉材質(zhì) | AS葉 | 定時(shí)范圍 | 2-8小時(shí) |
搖頭范圍 | 90° | 扇葉片數(shù) | 4片 |
類????別 | 壁扇 | 操作方式 | 機(jī)械式,遙控式 |
前網(wǎng)罩*1 后網(wǎng)罩*1 主機(jī)頭*1 扇葉*1 立柱*1 底座*1 扇葉帽*1 網(wǎng)束*1 底座穩(wěn)固帽*1 說(shuō)明書*1 遙控器*1
主體 |
|
品牌 |
TCL |
型號(hào) |
FW-40-CT1601RC |
類別 |
夾/壁扇 |
顏色 |
黑配藍(lán) |
產(chǎn)地 |
廣東佛山 |
材質(zhì) |
|
電機(jī)材質(zhì) |
銅線 |
扇葉材質(zhì) |
PP風(fēng)葉 |
功能選擇 |
|
風(fēng)類模式 |
正常風(fēng) |
風(fēng)力檔位 |
3檔 |
定時(shí)范圍 |
7.5小時(shí) |
搖頭方式 |
左右搖頭 |
按鍵方式 |
琴鍵式 |
送風(fēng)原理 |
軸流風(fēng)扇 |
網(wǎng)箍固定 |
直通式網(wǎng)箍 |
搖頭范圍 |
90° |
控制方式 |
機(jī)械式 |
規(guī)格參數(shù) |
|
額定電壓 |
220v |
額定頻率 |
50HZ |
額定功率 |
60w |
扇葉片數(shù) |
4片 |
扇葉直徑 |
16寸 |
噪音(db)a |
51-70 |
能效等級(jí) |
1級(jí) |
凈重kg |
2.8 |
毛重kg |
3.8 |
包裝尺寸(mm) |
438*220*438 |
特性 |
|
主要特性 |
雙滾珠軸承電機(jī)啟動(dòng)快,順暢,平穩(wěn),靜音,風(fēng)量大 |
電陶爐技術(shù)是德國(guó)首創(chuàng)的,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的許多品牌在德國(guó)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了延伸和改良。網(wǎng)上有熱心網(wǎng)友說(shuō)電陶爐就是以前的電爐,這種說(shuō)法是不對(duì)的。就節(jié)電上,電陶爐比電爐肯定省好幾倍。2012上海艾普蘭獎(jiǎng)的獲得者-...
惠普1601dn打印機(jī)挺不錯(cuò)的,整個(gè)機(jī)身以黑色為主色調(diào),機(jī)身四周采用磨砂質(zhì)地,頂部采用鏡面處理,且機(jī)身整體較為方正,楞角處設(shè)計(jì)成流線型的圓弧,整體凸顯出穩(wěn)重而又不失時(shí)尚的氣質(zhì)??梢允箍蛻粼谘b機(jī)后僅僅2...
具體的表示意思為: YJV22-4*16-RC40WC FC 中 YJV : 交聯(lián)電纜 22 : 表示電纜外部為鎧裝 4*16 :表示是一根規(guī)格為4*16的電纜 ...
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
針對(duì)N1601型160t鐵路起重機(jī)運(yùn)用中存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析和論證,制定切實(shí)可行的改造方案并實(shí)施,整機(jī)落成后,依據(jù)"鐵道部160t鐵路起重機(jī)"有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,為該型鐵路起重機(jī)技術(shù)的改造提供了技術(shù)保障。
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評(píng)分: 4.3
針對(duì)N1601型160t鐵路起重機(jī)運(yùn)用中存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析和論證,制定切實(shí)可行的改造方案并實(shí)施,整機(jī)落成后,依據(jù)"鐵道部160t鐵路起重機(jī)"有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,為該型鐵路起重機(jī)技術(shù)的改造提供了技術(shù)保障。