鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)圖片
中文名 | 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào) | 外文名 | Journal of Railway Science and Engineering |
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語????種 | 中文 | 類????別 | 學(xué)術(shù)期刊 |
主管單位 | 中華人民共和國教育部 | 主辦單位 | 中南大學(xué)、中國鐵道學(xué)會(huì) |
編輯單位 | 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》編輯部 | 創(chuàng)刊時(shí)間 | 1979年 |
出版周期 | 月刊 | 國內(nèi)刊號(hào) | 43-1423/U |
國際刊號(hào) | 1672-7029 | 郵發(fā)代號(hào) | 42-59 |
現(xiàn)任主編 | 余志武 | 編輯部地址 | 湖南省長沙市韶山南路22號(hào) |
屬????性 | 多學(xué)科綜合性學(xué)術(shù)期刊 |
據(jù)2018年5月28日中國知網(wǎng)顯示,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》出版文獻(xiàn)共4147篇 。
據(jù)2018年5月28日萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》載文量為2891 。
據(jù)2018年5月28日中國知網(wǎng)顯示,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》總被下載484757次、總被引22374次;(2017版)復(fù)合影響因子為1.045、(2017版)綜合影響因子為0.780 。
據(jù)2018年5月28日萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》被引量為15193、下載量為60349;據(jù)2015年中國期刊引證報(bào)告(擴(kuò)刊版)數(shù)據(jù)顯示,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》影響因子為0.84,在全部統(tǒng)計(jì)源期刊(6735種)中排1432名 。
據(jù)2014年中國科技信息研究所發(fā)布的統(tǒng)計(jì)分析表明,在鐵路運(yùn)輸類科技期刊中,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》影響因子和綜合評(píng)價(jià)總分均居第3名 。
《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》是CSCD中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊,中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊,中國期刊網(wǎng)全文收錄期刊,中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊,中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫來源期刊,萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群全文收錄期刊,中國科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊 。此外,該刊還是北京大學(xué)《中文核心期刊要目總覽》(1992年第一版、2000年版、2004年版、2011年版2014年版)來源期刊,CA 化學(xué)文摘(美)(2014)收錄期刊 。
1992年,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》列為全國中文核心期刊。
1994年,被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊 。
2017年3月,在湖南省期刊協(xié)會(huì)組織開展的“第七屆湖南省雙十佳期刊”和“第七屆湖南省優(yōu)秀中青年期刊出版工作者”的評(píng)選中,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》獲得湖南省“十佳自科期刊” 。
此外,該刊還是Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊 、鐵道部優(yōu)秀期刊、湖南省一級(jí)期刊 。
2007年06期詳細(xì)介紹:
投稿須知---
《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2007年第4卷1~6期總目次---
基于TOPSIS和隸屬函數(shù)的灰數(shù)決策模型---劉俊娟王煒程琳
線性回歸預(yù)測模型在供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)控制中的應(yīng)用---鄭國華李藝郭世明
鐵路客運(yùn)專線新型橋梁結(jié)構(gòu)與施工技術(shù)---王喜軍王孟鈞陳帆
客運(yùn)專線無碴軌道精密定軌測量技術(shù)研究---彭儀普許曦楊文雅
廣州軌道交通巖溶地質(zhì)模型相似材料試驗(yàn)研究---雷金山陽軍生周燦朗蘇偉楊秀竹
構(gòu)建DELAUNAY三角網(wǎng)的一種新型生長法-殼外插入法---祝志恒傅鶴林蒲浩但漢成聶春龍
克隆選擇算法在基坑支護(hù)位移反分析中的應(yīng)用---何廣杰徐光輝高輝
地鐵深基坑支護(hù)方案優(yōu)選的模糊概率方法---劉章軍雷進(jìn)生
客運(yùn)專線無碴軌道紅黏土地基載荷試驗(yàn)研究---楊果林黃向京周春梅孫再章
水泥穩(wěn)定再生骨料基層混合料抗沖刷性能研究---尹健徐運(yùn)鋒李益進(jìn)
鋼纖維混凝土隧道襯砌破壞模式及承載能力研究---王志杰
車輛動(dòng)載作用下結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)水泥混凝土路面力學(xué)性能的影響---曾勝
預(yù)測碳纖維薄板增強(qiáng)RC梁抗彎疲勞壽命的AFN法---彭可可鄧軍黃培彥
數(shù)值模擬法分析薄壁箱梁的可靠性---孫昌楊綠峰
拱橋多點(diǎn)動(dòng)力響應(yīng)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)與理論分析---樊珂李振寶閆維明
PBL剪力鍵承載力影響因素和計(jì)算公式研究---胡建華侯文崎葉梅新
基于混合有限元法的鋼箱拱相關(guān)穩(wěn)定分析---何旭輝封周權(quán)陳政清余志武
基于滯回耗能的鋼-混凝土組合框架抗震性能分析---蔣麗忠董立冬余志武
1979年,《長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊。
2000年,該刊更名為《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》 。
據(jù)中國知網(wǎng)收錄信息顯示,1981年該刊由季刊變更為年刊。
據(jù)中國知網(wǎng)收錄信息顯示,1981年該刊由年刊變更為半年刊。
據(jù)中國知網(wǎng)收錄信息顯示,1984年該刊由半年刊變更為季刊。
據(jù)中國知網(wǎng)收錄信息顯示,2004年該刊由季刊變更為半年刊。
據(jù)中國知網(wǎng)收錄信息顯示,2005年該刊由半年刊變更為雙月刊。
據(jù)中國知網(wǎng)收錄信息顯示,2016年該刊由雙月刊變更為月刊 。
2014年11月,該刊成為國家新聞出版廣電總局第一批認(rèn)定學(xué)術(shù)期刊 。
《采礦與安全工程學(xué)報(bào)》《巖土工程學(xué)報(bào)》《中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》收不收審稿費(fèi)
一看你這問題就知道是同行,共享給你!望采納不收審稿費(fèi)+版面費(fèi)的國內(nèi)期刊:1.《巖土工程技術(shù)》2.《水運(yùn)工程》(中文核心期刊)出版速度較快,主要面向港口航道類的3.《城市環(huán)境與城市生態(tài)》(中文核心期刊)...
各地的人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣,不好具體到一米的價(jià)格上。 這個(gè)應(yīng)該很好估算的,按普通力工一天的工錢多少,把他的一天的工作量一除就得出了每米的價(jià)格了,我估計(jì)一米得一元左右
請問材料科學(xué)與工程學(xué)科發(fā)展展望?
材料科學(xué)發(fā)展的展望 首先看看世紀(jì)之交的形勢:國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,信息、能源、生命、交通、環(huán)境、國防以及高科技對(duì)新型材料的需要比以往更為迫切。材料應(yīng)用的廣泛性、使用條件的復(fù)雜性和安全可靠性的要求也越...
《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》主要刊登反映中國鐵道科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的新理論、新技術(shù)、新裝備、新工藝和新材料,重點(diǎn)介紹鐵路重大工程中的科技成果和國際上鐵道科學(xué)技術(shù)的新發(fā)展。
《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》主要設(shè)有鐵道工程、橋梁工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、隧道工程、防災(zāi)工程、機(jī)車車輛、鐵路交通設(shè)備工程、制冷空調(diào)、運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等欄目。
《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》主要讀者對(duì)象是中國國內(nèi)外鐵路、輕軌和地鐵等領(lǐng)域的科技工作者、高??蒲腥藛T 。
據(jù)2018年5月《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》官網(wǎng)顯示,《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》編委會(huì)共有編委54人。
編委:陳錦雄、呂志濤、王郴平、陳肇元、羅嗣海、王夢恕、杜彥良、馬庭林、王明年、符卓、毛保華、王爭鳴、郭向榮、聶建國、夏禾、何旭輝、歐進(jìn)萍、項(xiàng)海帆、侯振挺、潘迪夫、徐志勝、蔣麗忠、彭超群、楊小禮、雷曉燕、彭立敏、楊兆升、李寧、蒲浩、楊肇夏、李喬、饒秋華、余志武、李夏苗、沈世釗、翟婉明、李學(xué)偉、沈志云、張建仁、李志林、孫利民、張衛(wèi)華、梁習(xí)峰、孫樹禮、趙國藩、劉學(xué)毅、孫永福、周鏡、劉友梅、談?wù)褫x、D.Q.Li、呂長清、王煒、R.Luo
2017年12月16-19日,由《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》等單位協(xié)辦的2017高速鐵路國際研討會(huì)在湖南長沙舉辦,會(huì)議旨在積極對(duì)接“一帶一路”倡議、國家能力“走出去”和國家高鐵建設(shè)發(fā)展相關(guān)國家戰(zhàn)略,聚集全球高鐵技術(shù)相關(guān)高層次智力資源,以凝聚、交流、互鑒、共享、共進(jìn)為目的,深入研討高鐵可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)、制造、運(yùn)營、管理和服務(wù)中面臨的技術(shù)問題,進(jìn)一步提升我國高鐵科技、產(chǎn)業(yè)和服務(wù)的創(chuàng)新能力和國際影響力,引領(lǐng)全球軌道交通技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展模式變革 。
形象標(biāo)識(shí)
職務(wù) |
姓名 |
---|---|
主編 |
余志武 |
副主編 |
彭立敏 |
主任委員 |
孫永福 |
格式:pdf
大?。?span id="cx1r6q3" class="single-tag-height">60KB
頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
第一屆《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》編輯委員會(huì)
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大?。?span id="bps6yhw" class="single-tag-height">60KB
頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.5