鐵路預(yù)制簡(jiǎn)支梁場(chǎng)規(guī)劃與施工基本信息

書????名 鐵路預(yù)制簡(jiǎn)支梁場(chǎng)規(guī)劃與施工 作????者 曹新剛、徐、宏
ISBN 9787113247089 頁????數(shù) 152頁
定????價(jià) 30元 出版社 中國(guó)鐵道出版社
出版時(shí)間 2018年8月 裝????幀 平裝
開????本 16開

第一章制梁場(chǎng)規(guī)劃1

第一節(jié)概述1

第二節(jié)規(guī)劃原則1

第三節(jié)規(guī)劃應(yīng)考慮因素1

第四節(jié)規(guī)劃步驟3

第五節(jié)預(yù)制梁場(chǎng)的構(gòu)成5

第六節(jié)制梁場(chǎng)規(guī)模的確定8

第七節(jié)生產(chǎn)功能區(qū)規(guī)劃13

第八節(jié)水電用量的計(jì)算17

第二章設(shè)備（工裝）選型20

第一節(jié)混凝土設(shè)備選型20

第二節(jié)移運(yùn)梁設(shè)備選型23

第三節(jié)鋼筋（張拉）設(shè)備選型27

第四節(jié)制梁工裝（設(shè)備）選用29

第三章主要臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)及檢算48

第一節(jié)制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)及檢算48

第二節(jié)存梁臺(tái)座設(shè)計(jì)及檢算55

第三節(jié)拌和站粉罐基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及檢算57

第四節(jié)生產(chǎn)功能區(qū)設(shè)計(jì)檢算60

第四章制梁場(chǎng)建場(chǎng)實(shí)例64

第一節(jié)規(guī)劃思路64

第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)例64

第五章預(yù)制簡(jiǎn)支梁關(guān)鍵工藝80

第一節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵工藝流程80

第二節(jié)預(yù)制簡(jiǎn)支梁關(guān)鍵工藝80

第六章高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)110

第一節(jié)影響配合比主要因素110

第二節(jié)配合比設(shè)計(jì)選定計(jì)算111

第三節(jié)冬期施工混凝土熱工計(jì)算121

第七章產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)124

第一節(jié)靜載試驗(yàn)124

第二節(jié)預(yù)制簡(jiǎn)支梁生產(chǎn)許可證認(rèn)證129

第八章BIM技術(shù)在制梁場(chǎng)建設(shè)及施工中的應(yīng)用131

第一節(jié)概述131

第二節(jié)BIM技術(shù)在制梁場(chǎng)解決的問題132

附件簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算136

第一節(jié)預(yù)應(yīng)力損失值的計(jì)算136

第二節(jié)預(yù)應(yīng)力值的計(jì)算140

第三節(jié)施工中需要注意的問題141

第四節(jié)后張簡(jiǎn)支箱梁計(jì)算實(shí)例141

參考文獻(xiàn)146

鐵路預(yù)制簡(jiǎn)支梁場(chǎng)規(guī)劃與施工造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
體育場(chǎng)運(yùn)動(dòng)地膠施工 4.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN2200×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN2400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(單簡(jiǎn)快速) 牽引力10kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2005年5月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2004年9月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2005年6月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2005年1月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2004年12月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2004年11月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2004年5月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2004年3月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
簡(jiǎn)支T梁 具體見附件|1孔 1 查看價(jià)格 天津豐澤混凝土預(yù)制構(gòu)件有限公司 全國(guó)   2021-06-07
簡(jiǎn)支墻梁 Q355BC280x75x20x2.5|586t 3 查看價(jià)格 佛山市銘坤鋼鐵有限公司 全國(guó)   2021-10-18
后張法簡(jiǎn)支T梁 12m直線 通橋(2005)2101-V(單線)|4孔 1 查看價(jià)格 哈爾濱華特混凝土預(yù)制構(gòu)件廠 黑龍江  大慶市 2016-05-31
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職業(yè)生涯規(guī)劃系統(tǒng) 職業(yè)通鑒、職業(yè)測(cè)評(píng)與訓(xùn)練、職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)、職業(yè)生涯規(guī)劃訓(xùn)練、職場(chǎng)寶典模塊.|1套 1 查看價(jià)格 北京奧泰瑞格科技有限公司 廣東   2022-10-08
橋梁預(yù)制砼裝飾欄桿 預(yù)制砼|500m2 1 查看價(jià)格 16米預(yù)制C50預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支空心板(包預(yù)制、運(yùn)輸、安裝) 單跨長(zhǎng)16m,每跨有6片空心板梁,橋梁全長(zhǎng)101m,橋面寬度為凈7+2×0.5m防撞護(hù)欄,HRB400 鋼筋總計(jì)84.674t,預(yù)應(yīng)力鋼絞線9.87t,面積808.8m2|336m3 3 查看價(jià)格 佛山容基橋梁預(yù)制梁廠 廣東   2022-09-21

本書主要共九章，包括制梁場(chǎng)的構(gòu)成、規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備（工裝）的選型、主要臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)及檢算、制梁場(chǎng)建場(chǎng)實(shí)例、預(yù)制簡(jiǎn)支梁關(guān)鍵工藝、高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、BIM技術(shù)在制梁場(chǎng)建設(shè)及施工中的應(yīng)用等方面進(jìn)行了詳細(xì)的 闡述，并給出了典型示例。

鐵路預(yù)制簡(jiǎn)支梁場(chǎng)規(guī)劃與施工常見問題

  • 職場(chǎng)規(guī)劃？

    最好先進(jìn)小公司學(xué)習(xí)做人與專業(yè)技術(shù)，再去大公司學(xué)管理，最后在跳槽單干。。。

  • 宜萬鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)

    宜萬鐵路線路全長(zhǎng)377公里，東起湖北省宜昌市，西至重慶市萬州區(qū)，途經(jīng)湖北宜昌、恩施州和重慶市萬州區(qū)所轄的十個(gè)縣市（區(qū)），貫穿武陵山區(qū)腹地，其中湖北省境內(nèi)324.424公里，重慶市境內(nèi)52.704公里，...

  • 中國(guó)的鐵路是誰規(guī)劃的？

    中國(guó)的鐵路是由鐵路部門規(guī)劃的。最早在中國(guó)的鐵路是沒有規(guī)劃的，清政府成立了郵傳部后，就開始有了規(guī)劃。辛亥革命后，孫中山第一次對(duì)中國(guó)鐵路進(jìn)行了規(guī)劃，其中的主要部分到現(xiàn)在基本實(shí)現(xiàn)了。新中國(guó)成立后，一直由鐵道...

鐵路預(yù)制簡(jiǎn)支梁場(chǎng)規(guī)劃與施工文獻(xiàn)

鐵路客運(yùn)專線梁場(chǎng)規(guī)劃研究 鐵路客運(yùn)專線梁場(chǎng)規(guī)劃研究

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頁數(shù)： 4頁

評(píng)分： 4.7

通過分析客運(yùn)專線鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中運(yùn)梁與架梁的關(guān)系,根據(jù)不同的實(shí)際運(yùn)架工期,推算\"一場(chǎng)一運(yùn)一架雙向\"模式下的運(yùn)架范圍和運(yùn)架總數(shù)量,進(jìn)而求得梁場(chǎng)需求數(shù)量,對(duì)擬開工客運(yùn)專線鐵路施工組織設(shè)計(jì)中梁場(chǎng)的規(guī)劃具有一定借鑒意義。

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高速鐵路預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃若干問題的探討 高速鐵路預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃若干問題的探討

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頁數(shù)： 2頁

評(píng)分： 4.4

通過對(duì)國(guó)內(nèi)高速鐵路建設(shè)走向、影響高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁制造的自然條件與環(huán)境因素、制造進(jìn)度要求、箱梁供架工期要求、箱梁制造工藝討論、移梁方案討論、預(yù)制場(chǎng)區(qū)位劃分、預(yù)制場(chǎng)設(shè)備配置等問題進(jìn)行了研究,對(duì)箱梁預(yù)制場(chǎng)的規(guī)劃進(jìn)行了深入研究。

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2019年5月10日，《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁》發(fā)布。

2019年12月1日，《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁》實(shí)施。

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鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座專利目的

《鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座》提出一種鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座，用以提高橋梁的運(yùn)行壽命，減少因更換支座帶來的運(yùn)輸中斷、維護(hù)成本增加等問題。

鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座技術(shù)方案

《鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座》主要包括上座板、中座板和下座板，所述上座板底部平面上設(shè)置的不銹鋼滑板與鑲嵌在中座板上表面的平面改性超高分子量聚乙烯滑板構(gòu)成平面滑動(dòng)摩擦副，實(shí)現(xiàn)支座的水平方向位移；所述中座板為凸球面結(jié)構(gòu)，所述下座板為與中座板凸球面相配的凹球面結(jié)構(gòu)，中座板底部球面上設(shè)置的球面不銹鋼滑板與鑲嵌在下座板凹球面上的球面改性超高分子量聚乙烯滑板構(gòu)成球面滑動(dòng)摩擦副，與平面滑動(dòng)摩擦副共同實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)位移；在上座板與中座板之間設(shè)置有平面改性超高分子量聚乙烯密封環(huán)，環(huán)圍平面滑動(dòng)摩擦副；在中座板與下座板之間設(shè)置有球面改性超高分子量聚乙烯密封環(huán)，環(huán)圍球面滑動(dòng)摩擦副。

所述的上座板兩端具有向下的臺(tái)階，在上座板與下座板之間的間隙內(nèi)設(shè)置有由導(dǎo)向不銹鋼滑板與導(dǎo)向改性超高分子量聚乙烯滑板構(gòu)成的導(dǎo)向摩擦副，其中，所述的導(dǎo)向不銹鋼滑板與上座板連為一體，所述的導(dǎo)向改性超高分子量聚乙烯滑板鑲嵌在下座板上，構(gòu)成單向活動(dòng)球型支座結(jié)構(gòu)。

所述的上座板底部具有限位盆環(huán)，限位盆環(huán)與下座板的外圓柱面凸臺(tái)配合，構(gòu)成固定球型支座結(jié)構(gòu)。

所述的上座板通過梁部預(yù)埋套筒、梁部連接螺栓與梁部預(yù)埋鋼板連接，將上座板錨固于梁體上。

所述的下座板通過地腳螺栓、套筒和錨固螺桿錨固于支墩上。

鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座有益效果

（1）采用承載能力較高的改性超高分子量聚乙烯作為摩擦副的滑板材料，并通過整板鑲嵌結(jié)構(gòu)，可縮小支座結(jié)構(gòu)尺寸。同時(shí)，改性超高分子量聚乙烯在較高滑移速度下的磨損率較小，更適合于鐵路簡(jiǎn)支梁橋滑移速度較快時(shí)對(duì)支座使用壽命的要求。

（2）環(huán)圍平面摩擦副及球面摩擦副的密封環(huán)采用改性超高分子量聚乙烯材質(zhì)，密封效果較好，同時(shí)保證材料使用壽命與摩擦副相同。

（3）支座上座板采用梁部預(yù)埋鋼板、梁部預(yù)埋套筒和梁部連接螺栓錨固的結(jié)構(gòu)、支座下座板采用地腳螺栓 套筒 錨固螺桿結(jié)構(gòu)，使鐵路簡(jiǎn)支橋梁用球型支座易于調(diào)高、更換、方便施工。

（4）通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，使鐵路簡(jiǎn)支梁橋用球型支座的梁部安裝尺寸滿足鐵路簡(jiǎn)支橋梁梁部安裝尺寸的要求。

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1.預(yù)制場(chǎng)建設(shè)宜在滿足局項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，鐵路軌道板廠建廠、施工技術(shù)、管理指南的基礎(chǔ)上，滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。小型構(gòu)件預(yù)制要滿足鐵路混凝土小型構(gòu)件建廠、施工技術(shù)、管理指南的要求。

2.預(yù)制場(chǎng)位置及規(guī)模應(yīng)根據(jù)軌道板(雙塊式軌枕)需求量、預(yù)存量、鋪設(shè)施工組織、施工條件等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選確定。

3.預(yù)制場(chǎng)成品采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)設(shè)置與既有線接軌的岔線。

4.預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)能力應(yīng)根據(jù)工期要求、預(yù)存時(shí)間和需求量，并結(jié)合生產(chǎn)工藝以及模具生產(chǎn)效率計(jì)算確定。

5.單元板式軌道板預(yù)制場(chǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）預(yù)制場(chǎng)主要由生產(chǎn)區(qū)、水養(yǎng)區(qū)、存放區(qū)、保障區(qū)等組成。

（2）生產(chǎn)區(qū)規(guī)模應(yīng)滿足生產(chǎn)能力要求，保障區(qū)內(nèi)的鋼筋加工車間應(yīng)靠近生產(chǎn)區(qū)。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置溝通各區(qū)的通道。

（3）軌道板水養(yǎng)池?cái)?shù)量應(yīng)根據(jù)產(chǎn)量、水池中養(yǎng)護(hù)時(shí)間確定，軌道板水養(yǎng)時(shí)間宜按3日設(shè)計(jì)。

（4）存放區(qū)應(yīng)采用豎直存放，相鄰兩個(gè)間隔不應(yīng)小于3cm，每個(gè)軌道板應(yīng)采用兩支點(diǎn)，兩支點(diǎn)地基的不均勻變形不宜大于10mm。

6. Ⅱ型軌道板預(yù)制場(chǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）預(yù)制場(chǎng)主要由毛坯板預(yù)制區(qū)、打磨裝配區(qū)、存板區(qū)、保障區(qū)等組成。

（2）軌道板生產(chǎn)線由毛坯板生產(chǎn)線、成品板打磨生產(chǎn)線組成。毛坯板生產(chǎn)車間設(shè)置先張法長(zhǎng)線臺(tái)座生產(chǎn)線；成品板打磨生產(chǎn)線宜設(shè)置以打磨機(jī)為中心的軌道板運(yùn)輸、打磨裝配線。保障區(qū)中鋼筋加工車間生產(chǎn)能力應(yīng)與毛坯板生產(chǎn)能力匹配。

（3）毛坯板預(yù)制區(qū)內(nèi)生產(chǎn)臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其剛度和穩(wěn)定性應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求。

（4）存板區(qū)毛坯板存儲(chǔ)能力應(yīng)大于1個(gè)月的生產(chǎn)量，最大堆放層數(shù)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)條件的要求。

（5）存板區(qū)成品板存儲(chǔ)能力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工期和鋪設(shè)效率確定，最大堆放層數(shù)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)條件的要求。

（6）軌道板宜露天存放。

7. 預(yù)制場(chǎng)存放區(qū)占地面積原則上應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及工期安排確定，也可參考下列公式計(jì)算，并按施工組織設(shè)計(jì)調(diào)整。

M貯= T5·N設(shè)·M單·K1 /n （4.2.3）

式中 M貯-存放區(qū)占地面積（m2）；

T5-鋪設(shè)開始時(shí)的預(yù)制場(chǎng)提前生產(chǎn)時(shí)間（月）；

N設(shè)-設(shè)計(jì)產(chǎn)量（個(gè)/月）；

M單-每個(gè)軌道板的占地面積（m2/個(gè)）；

K1-通道系數(shù)，取1.1～1.2；

N -存放層數(shù)。

當(dāng)提前預(yù)制數(shù)量較大時(shí)，可采用鐵路沿線用地范圍內(nèi)分散儲(chǔ)存。

8. 混凝土拌和站生產(chǎn)能力應(yīng)根據(jù)預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)能力和不均衡系數(shù)確定。砂石料存放場(chǎng)應(yīng)按待檢區(qū)和已檢區(qū)設(shè)置，砂石料的儲(chǔ)備量宜滿足連續(xù)10～15日生產(chǎn)的需求。

9.生產(chǎn)廠房跨度和長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)能力和生產(chǎn)工藝要求確定，高度應(yīng)根據(jù)吊裝要求確定。廠房宜設(shè)置通風(fēng)與保溫設(shè)施。

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