土木工程施工工藝：隧道及地鐵工程

隧道圍巖類別劃分開挖方法

隧道圍巖類別劃分與判定

全斷面開挖法施工工藝

臺(tái)階法施工工藝

環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝

中洞法施工工藝

中隔壁法（CD法）施工工藝

交叉中隔壁法（CRD法）施工工藝

隧道進(jìn)洞施工準(zhǔn)備及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

隧道施工準(zhǔn)備工作

洞口邊仰坡開挖及支護(hù)施工工藝

洞門工程施工工藝

明洞、棚洞工程施工工藝

TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)

地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)技術(shù)

隧道其他超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)

地質(zhì)綜合分析技術(shù)

隧道工程施工

小導(dǎo)管施工工藝（含超前錨桿）

大管棚施工工藝

帷幕注漿施工工藝

隧道鉆爆法開挖設(shè)計(jì)與施工工藝

隧道有軌運(yùn)輸技術(shù)

隧道無軌運(yùn)輸技術(shù)

格柵、型鋼鋼架及w鋼帶施工工藝

噴射混凝土施工工藝

隧道錨桿施工工藝

隧道防排水施工工藝

隧道施工排水技術(shù)

簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

全液壓襯砌臺(tái)車施工技術(shù)

壓入式通風(fēng)技術(shù)

隧道巷道式射流通風(fēng)技術(shù)

隧道輔助系統(tǒng)施工技術(shù)

輔助坑道施工工藝

隧道測(cè)量及質(zhì)量檢測(cè)

隧道洞外控制測(cè)量技術(shù)

隧道洞內(nèi)控制測(cè)量技術(shù)

隧道施工測(cè)量技術(shù)

隧道竣工測(cè)量技術(shù)

豎井聯(lián)系測(cè)量技術(shù)

隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)

隧道初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)

隧道二次襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)

特殊巖土隧道施工

富水軟弱破碎圍巖深孔預(yù)注漿施工技術(shù)

連拱隧道施工技術(shù)

瓦斯隧道施工技術(shù)

膨脹巖隧道施工技術(shù)

巖溶隧道施工技術(shù)

風(fēng)積砂及含水砂層隧道施工技術(shù)

巖爆隧道施工技術(shù)

擠壓性圍巖隧道施工技術(shù)

車站及明挖區(qū)間施工

鉆孔圍護(hù)排樁施工工藝

地下連續(xù)墻施工工藝

SMW樁施工工藝

咬合樁施工工藝

支撐體系施工工藝

地鐵工程降水施工技術(shù)

水平冷凍施工工藝

垂直冷凍施工工藝

水平旋噴施工工藝

地表深層注漿施工工藝

洞樁法施工技術(shù)工藝

非開挖超長(zhǎng)管棚施工工藝

明挖法基坑開挖技術(shù)

地鐵蓋挖順作法施工工藝

地鐵蓋挖逆作法施工工藝

暗挖法車站開挖技術(shù)

車站及區(qū)間土石方垂直提升技術(shù)

防水層敷設(shè)施工工藝

特殊部位防水層施工工藝

地鐵車站及明挖區(qū)間監(jiān)控量測(cè)技術(shù)

盾構(gòu)隧道施工

盾構(gòu)選型、監(jiān)造及設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)

盾構(gòu)下井、組裝、調(diào)試、驗(yàn)收、拆卸及運(yùn)輸

管片預(yù)制技術(shù)

后配套設(shè)備選型、設(shè)計(jì)及洞內(nèi)布置

盾構(gòu)端頭地基加固施工工藝

洞門墻拆除、洞圈澆筑施工工藝

盾構(gòu)始發(fā)架設(shè)計(jì)、制造、安裝技術(shù)

盾構(gòu)始發(fā)（含試掘進(jìn)）技術(shù)

盾構(gòu)到達(dá)技術(shù)

盾構(gòu)推進(jìn)及地表沉降控制技術(shù)

盾構(gòu)注漿施工工藝

盾構(gòu)施工測(cè)量技術(shù)一

盾構(gòu)過站、調(diào)頭施工技術(shù)

盾構(gòu)隧道防水施工綜合技術(shù)

盾構(gòu)三線并行及下穿鐵路施工技術(shù)

盾構(gòu)淺覆土及立交施工技術(shù)

盾構(gòu)小半徑曲線施工技術(shù)

頂管施工

頂管施工技術(shù)

參考文獻(xiàn)

《土木工程施工工藝:隧道及地鐵工程(第2版)》基本反映了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外土木工程施工的新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法，重點(diǎn)突出了施工工藝的先進(jìn)性、適應(yīng)性和可操作性。內(nèi)容豐富，適用范圍廣泛，是一套土木工程施工的實(shí)用工具書，可滿足企業(yè)制定投標(biāo)方案、編制施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、檢查驗(yàn)收、施工技術(shù)培訓(xùn)等工作的需要。

綠色施工和技術(shù)創(chuàng)新篇

礦山法(淺埋暗挖)隧道工程綠色施工工法

技術(shù)創(chuàng)新提升建筑施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

成都平原漂石地層采用淺埋暗挖技術(shù)建造地鐵的有益嘗試

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法結(jié)合鉆爆施工的工法優(yōu)化

隧道穿越堆積體結(jié)合大型水庫的處理技術(shù)

信息化管理篇

建筑施工企業(yè)ERP管理系統(tǒng)之路

基于移動(dòng)終端和既有信息系統(tǒng)的地鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)

物料管理系統(tǒng)

對(duì)信息化工作的思考與認(rèn)識(shí)

自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)Matlab小波去噪

測(cè)量機(jī)器人在基坑監(jiān)測(cè)中的研究及應(yīng)用

基于TM30測(cè)量機(jī)器人地鐵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

工程管理和策劃篇

強(qiáng)化工程項(xiàng)目施工管理策劃

施工項(xiàng)目前期策劃

新奧項(xiàng)目中軸鋪裝和龍形水系的質(zhì)量控制

建筑精品藝術(shù)精品——兼論工程質(zhì)量控制管理

準(zhǔn)軍事化管理在施工項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

北京地鐵四號(hào)線黃莊至中關(guān)村區(qū)間的項(xiàng)目管理

城市軌道交通土建施工安全易發(fā)事故分析與控制

深基坑、支架和隧道施工安全管控

淺議施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理

對(duì)施工資源的合理管控

項(xiàng)目總工施工技術(shù)管理

明挖地鐵施工組織管理的思考

地鐵明挖換乘車站施工管理

標(biāo)準(zhǔn)化管理，永無止境的循環(huán)上升過程

管理者的“分身術(shù)”及其他

進(jìn)一步加強(qiáng)與提升咨詢業(yè)務(wù)管理

經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)篇

中鐵隆公司營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)傳遞的案例研究

工程投標(biāo)報(bào)價(jià)策略與技巧

沙特交通部項(xiàng)目投標(biāo)思路

海外項(xiàng)目合同管理的思路

走向海外

企業(yè)全面預(yù)算管理的研究

地鐵設(shè)計(jì)的投資控制

淺談項(xiàng)目成本管理創(chuàng)新

工程項(xiàng)目成本管理探討

對(duì)項(xiàng)目成本管理的思考

團(tuán)隊(duì)建設(shè)和企業(yè)文化篇

如何打造高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)——淺談項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理

管理好團(tuán)隊(duì)沖突這把“雙刃劍”

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理的六大要點(diǎn)

項(xiàng)目運(yùn)行各階段的人員管理

從社會(huì)交換理論視角看中鐵隆公司員工紐帶建設(shè)

初創(chuàng)及發(fā)展期企業(yè)對(duì)中高層管理人員基本素質(zhì)能力要求初探

關(guān)于施工企業(yè)培訓(xùn)工作的思考

從項(xiàng)目策劃看中鐵隆企業(yè)文化和創(chuàng)新精神

打造個(gè)人職場(chǎng)誠(chéng)信

對(duì)民營(yíng)施工企業(yè)的企業(yè)文化特點(diǎn)分析2100433B

劉昌用主編的《隧道及地鐵工程綠色施工和信息化管理》作為一個(gè)企業(yè)管理人員和技術(shù)人員撰寫的論文和總結(jié)的文集，內(nèi)容涵蓋了企業(yè)文化、企業(yè)管理、信息化管理、施工技術(shù)、信息化施工等方面，內(nèi)容十分豐富。通過對(duì)一些代表性論文和總結(jié)的閱讀，我感到，這些論文和總結(jié)，雖然不能說都具有很高的學(xué)術(shù)水平，但都緊密結(jié)合企業(yè)管理和生產(chǎn)的實(shí)際，具有很強(qiáng)的可參考性和實(shí)用性。

內(nèi)容介紹

《城市地鐵工程施工技術(shù)評(píng)價(jià)及工程應(yīng)用》作者多年來一直從事隧道與地下工程的科研和施工工作，在地鐵施工技術(shù)領(lǐng)域具有較為豐厚的學(xué)養(yǎng)和經(jīng)驗(yàn)。《城市地鐵工程施工技術(shù)評(píng)價(jià)及工程應(yīng)用》結(jié)合相關(guān)研究課題和典型工程應(yīng)用案例，對(duì)地鐵工程施工有關(guān)的技術(shù)、地上地下周邊環(huán)境、工程措施等相關(guān)內(nèi)容，特別是針對(duì)我國(guó)特有的復(fù)雜多樣的地質(zhì)條件、安全評(píng)估的理念、施工過程中的事故處治等問題的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)、分析和評(píng)價(jià)?！冻鞘械罔F工程施工技術(shù)評(píng)價(jià)及工程應(yīng)用》對(duì)地鐵建設(shè)具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義，同時(shí)對(duì)城市地鐵工程的規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、設(shè)計(jì)及施工也將起到借鑒作用，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

梁波，男，1998年西南交通大學(xué)博士研究生畢業(yè)，教授，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院副院長(zhǎng)，山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地常務(wù)副主任，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)與巖土工程分會(huì)理事，隧道及地下工程分會(huì)理事，中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道分會(huì)理事，國(guó)際土協(xié)會(huì)員。

洪開榮，男，1990年蘭州鐵道學(xué)院碩士研究生畢業(yè)，教授級(jí)高級(jí)工程師，中鐵隧道集團(tuán)有限公司總工程師，盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。 2100433B