統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)

1．強(qiáng)的噪聲可以引起耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據(jù)測(cè)定，超過(guò) 115分貝的噪聲還會(huì)造成耳聾。據(jù)臨床醫(yī)學(xué)統(tǒng)計(jì)，若在80分貝以上噪音環(huán)境中生活，造成耳聾者可達(dá)50%。醫(yī)學(xué)專家研究認(rèn)為，家庭噪音是造成兒童聾啞的病因之一。

2．使工作效率降低。研究發(fā)現(xiàn)，噪聲超過(guò)85分貝，會(huì)使人感到心煩意亂，人們會(huì)感覺到吵鬧，因而無(wú)法專心地工作，結(jié)果會(huì)導(dǎo)致工作效率降低。

3．損害心血管。噪聲是心血管疾病的危險(xiǎn)因子，噪聲會(huì)加速心臟衰老，增加心肌梗塞發(fā)病率。醫(yī)學(xué)專家經(jīng)人體和動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明，長(zhǎng)期接觸噪聲可使體內(nèi)腎上腺分泌增加，從而使血壓上升，在平均70分貝的噪聲中長(zhǎng)期生活的人，可使其心肌梗塞 發(fā)病率增加30%左右，特別是夜間噪音會(huì)使發(fā)病率更高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，生活在高速公路旁的居民，心肌梗塞率增加了30%左右。調(diào)查1101名紡織女工，高血壓發(fā)病率為 7.2%，其中接觸強(qiáng)度達(dá)100分貝噪聲者，高血壓發(fā)病率達(dá)15.2%。

4．噪聲還可以引起如神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂、精神障礙、內(nèi)分泌紊亂甚至事故率升高。高噪聲的工作環(huán)境，可使人出現(xiàn)頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng)、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神錯(cuò)亂。在日本，曾有過(guò)因?yàn)槭懿涣嘶疖囋肼暤拇碳ざ皴e(cuò)亂，最后自殺的例子。

5．干擾休息和睡眠。休息和睡眠是人們消除疲勞、恢復(fù)體力和維持健康的必要 條件。但噪聲使人不得安寧，難以休息和入睡。當(dāng)人輾轉(zhuǎn)不能入睡時(shí)，便會(huì)心態(tài)緊 張，呼吸急促，脈搏跳動(dòng)加劇，大腦興奮不止，第二天就會(huì)感到疲倦，或四肢無(wú)力。從而影響到工作和學(xué)習(xí)，久而久之，就會(huì)得神經(jīng)衰弱癥，表現(xiàn)為失眠、耳鳴、疲勞。

6．對(duì)女性生理機(jī)能的損害。女性受噪聲的威脅，還可以有月經(jīng)不調(diào)、流產(chǎn)及早產(chǎn)等，如導(dǎo)致女性性機(jī)能紊亂，月經(jīng)失調(diào)，流產(chǎn)率增加等。專家們?cè)诠枮I、北京和長(zhǎng)春等7個(gè)地區(qū)經(jīng)過(guò)為期3年的系統(tǒng)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)噪聲不僅能使女工患噪聲聾，且對(duì)女工的月經(jīng)和生育均有不良影響。另外可導(dǎo)致孕婦流產(chǎn)、早產(chǎn)，甚至可致畸胎。國(guó)外曾對(duì)某個(gè)地區(qū)的孕婦普遍發(fā)生流產(chǎn)和早產(chǎn)作了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)她們居住在一個(gè) 飛機(jī)場(chǎng)的周圍，禍?zhǔn)渍悄秋w起降落的飛機(jī)所產(chǎn)生的巨大噪聲。

7．噪聲對(duì)兒童身心健康危害更大。因兒童發(fā)育尚未成熟，各組織器官十分嬌嫩和脆弱，不論是體內(nèi)的胎兒還是剛出世的孩子，噪聲均可損傷聽覺器官，使聽力減退或喪失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)今世界上有7000多萬(wàn)耳聾者，其中相當(dāng)部分是由噪聲所致。 專家研究已經(jīng)證明，家庭室內(nèi)噪音是造成兒童聾啞的主要原因，若在85分貝以上噪 聲中生活，耳聾者可達(dá)5%。

8．噪聲對(duì)視力的損害。人們只知道噪聲影響聽力，其實(shí)噪聲還影響視力。試驗(yàn) 表明：當(dāng)噪聲強(qiáng)度達(dá)到90分貝時(shí)，人的視覺細(xì)胞敏感性下降，識(shí)別弱光反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)；噪聲達(dá)到95分貝時(shí)，有40%的人瞳孔放大，視模糊；而噪聲達(dá)到115分貝時(shí)，多數(shù)人的眼球?qū)饬炼鹊倪m應(yīng)都有不同程度的減弱。所以長(zhǎng)時(shí)間處于噪聲環(huán)境中的人 很容易發(fā)生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現(xiàn)象。同時(shí)，噪聲還會(huì)使色覺、 視野發(fā)生異常。調(diào)查發(fā)現(xiàn)噪聲對(duì)紅、藍(lán)、白三色視野縮小80%。所以駕駛員應(yīng)避免立體場(chǎng)音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。

1．交通運(yùn)輸噪聲。城市交通業(yè)日趨發(fā)達(dá)，給人們工作和生活帶來(lái)了便捷和舒適，同時(shí)也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但不能不看到，隨著城鄉(xiāng)車輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機(jī)車和機(jī)動(dòng)車輛的噪聲已成了交通噪聲的元兇，占城市噪聲的75%。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，北京是世界有名的噪聲污染城市。雖然城市車輛不及日本的十分之一， 噪聲程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨街的建筑，受害極重。

2．工業(yè)機(jī)械噪聲。這也是室內(nèi)噪聲污染的主要來(lái)源。由于各種動(dòng)力機(jī)、工作機(jī) 做功時(shí)產(chǎn)生的撞擊、摩擦、噴射以及振動(dòng)，可產(chǎn)生七八十分貝以上的聲響。這些聲 響，像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房都比較嚴(yán) 重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍然不能從根本上消除機(jī)器本體上所產(chǎn)生 的噪聲。

3．城市建筑噪聲。特別是近年來(lái)城市建設(shè)迅速發(fā)展，道路建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市建筑開發(fā)、舊城區(qū)改造，還有百姓家庭的室內(nèi)裝修，都造成了城市建筑噪聲，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲一般在90分貝以上，最高達(dá)到130分貝。

4．社會(huì)生活和公共場(chǎng)所噪聲。比如公共場(chǎng)所的商業(yè)噪聲、餐廳、公共汽車、旅 客列車、人群集會(huì)、高音喇叭等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，社會(huì)生活和公共場(chǎng)所噪聲占城市噪聲的 14．4%。

5．家用電器直接造成室內(nèi)噪聲污染。隨著人們生活現(xiàn)代化的發(fā)展，家庭中家用電器的噪聲對(duì)人們的危害越來(lái)越大，據(jù)檢測(cè)，家庭中電視機(jī)、收錄機(jī)所產(chǎn)生的噪音可達(dá)60至80分貝，洗衣機(jī)為42至70分貝，電冰箱為34至50分貝。近幾年家庭卡拉 OK機(jī)廣泛流行，有些人不顧他人的幸福，沉醉于自我的享受之中，這無(wú)形中又增加了噪聲的污染強(qiáng)度。2100433B

什么樣的聲音稱為噪聲

我們國(guó)家制定的《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中把超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象稱為環(huán)境噪聲污染。聲音的分貝是聲壓級(jí)單位，記為dB。用于表示聲音的大小。《中華人民共和國(guó)城市 區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中則明確規(guī)定了城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值：

療養(yǎng)區(qū)、高級(jí)別墅區(qū)、高級(jí)賓館區(qū)，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機(jī)關(guān) 為主的區(qū)域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)，晝間60dB、夜間50dB；工業(yè)區(qū)，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內(nèi)河航道、鐵 路主、次干線兩側(cè)區(qū)域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點(diǎn)到次日晨6點(diǎn)）。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，住宅區(qū)的噪音，白天不能超過(guò)50分貝，夜間應(yīng)低于45分貝，若超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，便會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。那么，室內(nèi)環(huán)境中的噪聲標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？國(guó)家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法》中第5條4款規(guī)定，在室內(nèi)進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)，室內(nèi)噪聲限值低于所在區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)值10dB。

統(tǒng)計(jì)聲級(jí)是指在整個(gè)測(cè)量時(shí)間內(nèi)或次數(shù)中出現(xiàn)時(shí)間或次數(shù)占比達(dá)到N%以上的聲級(jí)。

statistical sound level

例如L10、L50、L90分別表示出現(xiàn)時(shí)間或次數(shù)在10%、50%和90%以上的聲級(jí)。通常認(rèn)為，L10相應(yīng)于峰值噪聲級(jí)，L50相應(yīng)于中值噪聲級(jí)，L90相應(yīng)于本底噪聲級(jí)。統(tǒng)計(jì)聲級(jí)用來(lái)表述非穩(wěn)態(tài)噪聲，例如交通噪聲。

也稱為累計(jì)百分聲級(jí)。

表示在測(cè)量時(shí)間內(nèi)高于聲級(jí)LN的噪聲所占的時(shí)間為n%。通常認(rèn)為：

L10表示在取樣時(shí)間內(nèi)只有10%時(shí)間的噪聲超過(guò)該能級(jí)，相當(dāng)于噪聲平均峰值；

L50表示在取樣時(shí)間內(nèi)有占50%時(shí)間的噪聲超過(guò)該能級(jí)，相當(dāng)于噪聲平均值（中值）；

L90表示在取樣時(shí)間內(nèi)有占90%時(shí)間的噪聲超過(guò)該能級(jí)，相當(dāng)于噪聲背景值。

其計(jì)算方法是，將一段時(shí)間內(nèi)隨機(jī)采樣測(cè)得的100個(gè)數(shù)據(jù)按從大到小排列，第10個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)10；第50個(gè)數(shù)據(jù)為L(zhǎng)50，第90個(gè)數(shù)據(jù)為L(zhǎng)90。

總體來(lái)說(shuō)，累計(jì)百分聲級(jí)一般只用于有較好的正態(tài)分布的噪聲評(píng)價(jià)。 2100433B

等效聲級(jí)Leq是一種穩(wěn)態(tài)聲級(jí)，它的聲能等于漲落的噪聲在相同時(shí)間的聲能。這就是說(shuō)它是用平均聲能來(lái)描述瞬時(shí)變化的聲能。

平均聲級(jí)是各瞬時(shí)變化的聲能幾何平均后的平均聲能的聲級(jí)，也就是各瞬時(shí)聲級(jí)的算術(shù)平均。平均聲級(jí)代表了各瞬時(shí)聲級(jí)的集中趨勢(shì)，但是其聲能與各瞬時(shí)的噪聲在相同時(shí)間內(nèi)的聲能并不等效。

如果聲級(jí)幅度比較小，等效聲級(jí)與平均聲級(jí)的差異不明顯，但是隨著聲級(jí)幅度的提高，兩者的差異就越來(lái)越明顯甚至可相差幾十分貝。在聲級(jí)幅度較大的情況下，盡管低聲級(jí)的頻次占絕大部分，其聲壓與頻次的乘積，比起高聲級(jí)的聲壓與頻次的乘積所占的比例是微小的。因此在等效聲級(jí)中起主要作用的是高聲級(jí)的影響，而平均聲級(jí)應(yīng)該體現(xiàn)聲能的集中趨勢(shì)，而不是聲能的等效，所以等效聲級(jí)代替平均聲級(jí)是不適宜的。 2100433B

GB/T 3785.1-2010電聲學(xué) 聲級(jí)計(jì) 第1部分：規(guī)范。

GB/T 3785.2-2010 電聲學(xué) 聲級(jí)計(jì) 第2部分:型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)。

JJG 188-2002 聲級(jí)計(jì)檢定規(guī)程。

GB/T 17312-1998聲級(jí)計(jì)的無(wú)規(guī)入射和擴(kuò)散場(chǎng)校準(zhǔn)。

JJG 778-2005 噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀。

SJ/T 10114-1991HS5633型數(shù)字聲級(jí)計(jì)。

SJ/T 10423-1993聲級(jí)計(jì)通用技術(shù)條件。