透平油使用注意事項(xiàng):

⑴、在保證潤滑的前提下，盡可能選用黏度較小的油品，因黏度較小的油品其散熱性和抗乳化性均較好。⑵、在使用中要經(jīng)常調(diào)節(jié)潤滑油冷卻器的冷卻水量，使軸承回油管溫度控制在60℃左右。⑶、運(yùn)行中汽輪機(jī)油若需補(bǔ)充新油品時(shí)，必須預(yù)先進(jìn)行混合油品的油泥析出試驗(yàn)，確保無沉淀物產(chǎn)生方可使用。⑷、換油前，要認(rèn)真清洗潤滑系統(tǒng)，以免污染新油品。只要有10%的舊油品存在，就可使新油品的使用期限縮短75%左右。⑸、不同品種和不同牌號的汽輪機(jī)油不宜隨意混合使用。⑹、汽輪機(jī)油不能用其他品種的潤滑油代用，必要時(shí)可用黏度較大的汽輪機(jī)油代替黏度較小的汽輪機(jī)油。⑺、使用過程中要防止漏氣、漏水，以免影響油品質(zhì)量和使用壽命。

蒸汽輪機(jī)和離心式壓縮機(jī)選用L-TSA(抗氧防銹)汽輪機(jī)油;燃汽輪機(jī)(包括煙機(jī))選用燃汽輪機(jī)油;減速箱載荷高，調(diào)速器潤滑條件苛刻的機(jī)組選用極壓型汽輪機(jī)油;接觸氨的汽輪機(jī)和離心式壓縮機(jī)選用抗氨汽輪機(jī)油高溫汽輪機(jī)組選用難燃汽輪機(jī)油

按應(yīng)用場合的特點(diǎn)和組成分為六個(gè)品種:

抗氧型汽輪機(jī)油抗氧防銹型汽輪機(jī)油:發(fā)電廠設(shè)備專用油?？拱逼啓C(jī)油:適用于大型合成氨化肥裝置的離心式合成壓縮機(jī)、冰機(jī)及汽輪機(jī)組的潤滑與密封極壓汽輪機(jī)油抗燃汽輪機(jī)油高溫汽輪機(jī)油

良好的氧化安定性。在循環(huán)使用過程中，長期與空氣和金屬接觸，使用壽命5~15年。長期運(yùn)行中產(chǎn)生的沉淀物少，酸值增加不顯著。良好的粘溫性能。油品粘度指數(shù)高，隨著溫度變化，其粘度變化小。良好的抗乳化性能。蒸汽和冷凝水的混入導(dǎo)致油品乳化，抗乳化性能高可以盡快的使油水分離。良好的防銹防腐性能。防止由于水、空氣、其他雜質(zhì)對設(shè)備引起的銹蝕。良好的抗泡性能

透平油也稱TSA汽輪機(jī)油，按照ISO黏度等級分為32、46、68、100幾個(gè)等級，其密度一般都是按照實(shí)測值計(jì)算，隨著汽輪機(jī)油的運(yùn)動黏度的變化而發(fā)生變化，您如果是搞化工應(yīng)該理解汽輪機(jī)油主要考核運(yùn)動黏度指標(biāo),動力黏度/密度=運(yùn)動黏度,汽輪機(jī)油的大致密度范圍在0.9~0.91之間 補(bǔ)充:要是HC類基礎(chǔ)油，密度大概是.83~.85之間

1.汽輪機(jī)油普通汽輪機(jī)油用于發(fā)電廠、船舶和其它工業(yè)的蒸汽輪機(jī)、水力輪機(jī)、發(fā)電機(jī)軸承等機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)。

2.防銹汽輪機(jī)油發(fā)電廠設(shè)備專用油，也可做為船舶和其它工業(yè)的汽輪機(jī)組、水輪機(jī)組的潤滑與密封?？勺鰹樾璨缓蚧锝橘|(zhì)的壓縮機(jī)、液壓傳動等設(shè)備用油。使用的環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃。

3.抗氨汽輪機(jī)油適用于大型合成氨化肥裝置的離心式合成壓縮機(jī)、冰機(jī)及汽輪機(jī)組的潤滑與密封，工作條件溫度在50-55℃，環(huán)境濕度在-10-50℃，其中32D可在-20-50℃下使用。

透平是汽輪機(jī)"turbine"一詞的英文譯音,汽輪機(jī)油與其它潤滑油的主要差別在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能，主要用于發(fā)電廠蒸氣輪機(jī)、水電站水輪發(fā)電機(jī)及其它需要深度精致潤滑油的潤滑場合,透平油就是汽輪發(fā)動機(jī)用的一種機(jī)油，適合高速機(jī)械潤滑用,主要起到潤滑\散熱\冷卻調(diào)速的作用。 透平是英文turbine的音譯，源于拉丁文turbo一詞，意為旋轉(zhuǎn)物體。又稱渦輪、渦輪機(jī)。透平最主要的部件是旋轉(zhuǎn)元件(轉(zhuǎn)子或稱葉輪)，被安裝在透平軸上，具有沿圓周均勻排列的葉片。流體所具有的能量在流動中經(jīng)過噴管時(shí)轉(zhuǎn)換成動能，流過轉(zhuǎn)子時(shí)流體沖擊葉片，推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動透平軸旋轉(zhuǎn)。透平軸直接或經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)帶動其他機(jī)械，輸出機(jī)械功。

不同廠家同種類的汽輪機(jī)有是否可以混用?

由于不同廠家的產(chǎn)品中的添加劑可能存在明顯差別，一般情況下不建議混用，如必須混用，應(yīng)先按比例進(jìn)行混兌試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目合格后在進(jìn)行混用。

汽輪機(jī)油被乳化后有什么危害?

乳化液在軸承等處析出水時(shí)，可能破壞油膜。乳化液可以引起金屬腐蝕。乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，造成供油不足。油被乳化后，易引起油品加速老化，老化所產(chǎn)生的環(huán)烷酸皂、膠質(zhì)等進(jìn)一步促進(jìn)油品的乳化。降低了油品的潤滑作用，增大了部件之間的摩擦，引起軸承過熱，損害機(jī)件。

抗氨汽輪機(jī)油與普通汽輪機(jī)油性能的區(qū)別?

抗氨汽輪機(jī)油是用于氮?dú)?、氫氣和氨氣為壓縮介質(zhì)的壓縮機(jī)與汽輪機(jī)共用同一潤滑系統(tǒng)的裝置，與普通汽輪機(jī)油的最大區(qū)別在于用中性或堿性防銹劑代替普通汽輪機(jī)油中所用T746等酸性防銹劑，確保油品不與系統(tǒng)中氨起反應(yīng)，生成白色絮狀沉淀，以致影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

燃?xì)廨啓C(jī)油與普通汽輪機(jī)油相比的優(yōu)點(diǎn)?

燃?xì)廨啓C(jī)由于具有節(jié)能及動力大特點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤滑油受到高熱表面作用，與空氣(煙氣)相混，以相當(dāng)大的速率泵送和循環(huán)，并處于高壓下使用，因此，要求燃?xì)廨啓C(jī)油比蒸汽輪機(jī)油具有更優(yōu)良的高溫氧化安定性和抗磨性。

TSA汽輪機(jī)油品種及特點(diǎn)?

目前我國L-TSA汽輪機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為GB11120-89，該標(biāo)準(zhǔn)將汽輪機(jī)油按40℃運(yùn)動粘度中心值分為32、46、68、100四個(gè)粘度等級(牌號)，并分優(yōu)等品，一等品和合格品三個(gè)質(zhì)量等級，其中優(yōu)等品為國際先進(jìn)水平，一級品為國際一般水平。

主要用于發(fā)電機(jī)組透平油處理，能快速、高效除去油中的水分、氣體、雜質(zhì)。使油品的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn)，保證機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)正常工作，延長機(jī)組的維修周期。采用了國際先進(jìn)的強(qiáng)化親水和疏水原理，脫水、精密過濾于一體，可在線破乳、脫水、除酸、除雜，使嚴(yán)重渾濁乳化的透平油變得清澈透明。適合于透明油、液壓油、冷凍機(jī)油及需要脫除大量水分和實(shí)現(xiàn)精密過濾雜質(zhì)的其它潤滑油的深度脫水凈化。